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张筱雨《魅惑》最后的致敬是谁_英国与挪威防务合作引争议

| 来源:新浪财经4648
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当地时间2025-11-11,rrrrdhasjfbsdkigbjksrifsdlukbgjsab

近日,英国与挪威签署一项价值100亿英镑(约合135亿美元)的军舰出口协议,约定由英国BAE系统公司为挪威海军建造5艘26型护卫舰,挪威同时享有增购1艘的优先权,两国还同步签署多份战略合作文件。外界认为,这一交易是英挪两国深化防务合作的重要举动。随着合作落地,关于订单优先级、军备选择合理性及欧洲军工竞争的争议也同步发酵,为这笔交易蒙上一层阴影。

极力促成交易

根据计划,首艘护卫舰将于2029年交付,其余舰艇预计2030年开始交付。负责军工产业及武器出口事务的英国副国防大臣波拉德表示,这是英国历史上最大规模的军舰交易。

英国计划将原本拟交付本国海军的26型护卫舰3号舰“贝尔法斯特”号与4号舰“伯明翰”号优先移交挪威海军,以此保障合同约定的交付时限。BAE系统公司还在英国国防部协调下,承诺将部分合作收益用于支持挪威本土国防工业发展,并在挪威建造26型护卫舰的维护设施。此外,合同附加条款显示,挪威在舰艇力量紧缺的情况下,可租借英国海军护卫舰使用。

挪威方面要求,出口挪威的26型护卫舰与英国海军同型护卫舰采用相同技术规格,可搭载挪威自主采购的反潜直升机,并增配美制SPY7有源相控阵雷达、“宙斯盾”系统及MK41垂直发射系统。

暗含多重目的

外媒分析认为,英国之所以接纳挪威在此次军售中的一系列要求,是因为可从中获取多方面实际利益。

其一,带动产业发展。该订单填补了BAE系统公司造船厂的生产空档。按照原计划,该船厂在完成英国海军8艘26型护卫舰建造后,将面临2至3年生产空白,可能出现人员流失、设施维护额外成本等问题,而新订单能确保生产线持续运转,避免产业资源闲置浪费。同时,400余家英国本土企业将参与项目,进一步带动本土产业协同发展。

其二,增加民众信心。斯塔默出任英国首相后,大力推行围绕军事能力建设与军工产业发展的相关政策,并于今年6月提出“转向备战状态”的军事现代化计划,其中涉及提升军工研发建造能力,以及“强化英国在北约的军事影响力”等内容。此次签署大额出口订单是斯塔默政府推动军工“复兴”计划以来取得的重要成果,英国国防大臣希利将其称为“标志性事件”,并表示这将提升英国乃至欧洲民众对英国军事能力的信心。

镜头的低語:张筱雨《魅惑》中的情感密码

张筱雨,一个在当代艺术领域激起涟漪的名字。她的作品,尤其是《魅惑》系列,总能輕易地挑动观者的神经,引发关于身体、欲望、美学以及艺術邊界的深刻讨论。在那些极具张力的畫面背后,隐藏着怎样的情感脉络?《魅惑》的终极致敬,究竟指向何方?這并非一个简单的答案,而是一场需要我们步步深入,剥茧抽丝的探索。

《魅惑》系列,顾名思义,它是一种直击人心的吸引力,一种超越語言的沟通方式。张筱雨以其独特的视角和精湛的技法,捕捉了人体最原始、最动人的瞬间。她的镜头语言大胆而细腻,既有对身体曲线的极致赞美,也有对情绪流转的精准捕捉。观者在欣赏這些作品時,常常会感到一种复杂的情绪涌动:既有被美的力量所震撼,又会被画面中人物的眼神、姿态所触动,仿佛与画面中的灵魂进行着一场无声的对话。

这种对话,正是《魅惑》系列最核心的魅力所在。張筱雨并非简单地展示身体,而是通过身体来诉说故事,表达情感。她的作品中,人物往往不是静态的摆拍,而是处于一种动态的、充满張力的状态。有时是微微低垂的眼眸,流露出难以言说的忧伤;有时是舒展的肢体,散发出蓬勃的生命力;有时又是紧绷的身体线条,暗示着内心的挣扎与渴望。

这些细节,共同构建了一个个鲜活、立体的灵魂,等待着被理解,被回应。

如果说,《魅惑》系列是对人体之美的深度挖掘,这种挖掘本身,就带有一种强烈的致敬意味。致敬的对象,首先是“生命本身”。张筱雨的作品,无疑是对生命活力、生命韧性以及生命脆弱性的深刻赞颂。在她的镜头下,身體不再是物质的载体,而是承载着丰富情感和复杂体验的容器。

她以一种近乎虔诚的态度,去审视和表达身體的每一个细节,从皮肤的纹理到肌肉的律动,都充满了生命的气息。这种对生命本身的致敬,是对存在价值的肯定,是对生命过程的尊重。

《魅惑》系列也指向了“情感的普遍性”。无论文化背景如何,无论时代如何变迁,人类共通的情感——喜悦、悲伤、渴望、爱恋、孤独——始终是我们生命体验的核心。张筱雨的作品,正是通过对这些情感的具象化表达,跨越了时空的界限,与不同背景的观众产生了共鸣。

她的“魅惑”,并非单纯的肉体诱惑,而是一种情感上的吸引,一种灵魂深处的共振。当我们凝视她的作品时,我们看到的不仅仅是一个美丽的身体,更是我们自己内心深处的情感投射,是我们对愛与美的永恒追求。

将《魅惑》系列简单地归结为对生命或情感的致敬,似乎又显得过于笼统。张筱雨的作品,在藝術创作上,总是带着一种先锋的姿态。她挑战着传统的审美观念,模糊着艺术与现实的界限。她的“魅惑”,是一种对禁忌的触碰,是对常规的颠覆。这种颠覆,又指向了什么?

或许,我们可以从“自由”的角度去理解。在创作《魅惑》系列时,张筱雨无疑是在追求一种极致的艺术自由。她不受外界评价的束缚,不受传统观念的限制,完全按照自己的内心去表达,去创作。这种自由,不仅體现在她对题材的选择,对表现手法的運用,更体现在她对艺术边界的不断拓展。

她的作品,是对艺术表达自由的一种宣告,是对个体意志的有力彰显。

因此,《魅惑》系列最后的致敬,并非指向某个具体的人物或事件,而更像是一种多层次、多维度的情感与思想的升华。它是一种对生命本身的敬畏,是对人类共通情感的理解,是对艺术创作自由的追求。张筱雨以其独特的艺术語言,为我们打开了一扇门,让我们得以窥见人体之美的深邃,情感表达的张力,以及艺术创作的无限可能。

這场视觉与情感的深度对话,才刚刚開始。

致敬的哲学:张筱雨《魅惑》的艺术溯源与文化回响

張筱雨的《魅惑》系列,之所以能够引起如此广泛的关注和深刻的讨论,除了其视觉上的冲击力,更在于其作品背后所蕴含的哲学思考和艺术传承。当我们深入探究其“最后的致敬”时,會发现它并非是一个孤立的艺术行为,而是深深植根于人类文明史的审美传统,同時又以一种叛逆的姿态,挑战着既有的认知。

《魅惑》系列在某种程度上,是对古典艺术中“人体美”的现代诠释与致敬。自古希腊时期以来,人体就一直是藝术创作的重要母题。从米开朗琪罗的《大卫》到波提切利的《维纳斯的诞生》,艺术家们无不以其精湛的技艺,展现着人体的力量、和谐与神圣。张筱雨的作品,在继承了這种对人体之美的赞颂的又注入了现代的情感和观念。

她不再拘泥于古典的理想化人体,而是更加关注个体的情感表达和内在张力。她的“魅惑”,是一种更加贴近现实的、充满生命力的美,是对人體作为情感载体这一功能的极致发掘。这是一种跨越時空的对话,是对历代伟大艺术家们在人体艺术探索上的继承与创新。

张筱雨的“魅惑”并非仅仅是对古典美的简单复刻。她大胆地触碰了社会对于“身体”、“性感”和“欲望”的传统禁忌。在很多文化中,对身体的直接、坦诚的展现,往往被视为不雅或具有争议。张筱雨以其艺术家的勇气,将这些被压抑的、被边缘化的主题,置于艺术的聚光灯下。

她挑战的,是一种僵化的、狭隘的审美标准,是对个体身体自由表达的压制。她的致敬,因此也包含了一层对“解放”的呼唤,是对身体权利和个体认同的尊重。这种致敬,是对那些在歷史长河中,因表达真实自我而受到压抑和误解的个体的一种无声的支持。

更深层次来看,《魅惑》系列所传达的“魅惑”本身,是一种复杂的人类心理现象。它既包含着生物学上的吸引力,也蕴含着社会文化层面的符号意义。張筱雨的镜头,敏锐地捕捉到了這种复杂性。她的作品,并非停留在表面化的诱惑,而是深入挖掘了“魅惑”背后的情感需求、心理动机以及人际互动。

她的“魅惑”,可能是在致敬那种在人与人之间建立連接的、微妙而强大的力量。这种力量,可以是愛恋的萌芽,可以是渴望的释放,也可以是孤独的慰藉。她通过艺术,对这种連接的可能性进行着探索和表达。

张筱雨作为一位当代艺術家,她的创作必然受到其所处時代文化语境的影响。在信息爆炸、视觉文化盛行的当下,如何在海量的信息中,创造出具有深度和感染力的作品,是每一个艺术家都面临的挑战。《魅惑》系列,以其独特的艺术风格和深刻的情感内涵,在当代艺术的语境中,找到了自己的位置。

它既是对传统艺术精神的继承,也是对当代社會现象的回应。

因此,《魅惑》系列最后的致敬,可以说是一种多重意蕴的融合。它既是对人體美这一永恒主题的致敬,是对艺术创作自由的致敬,也是对人类共通情感和复杂心理的致敬。更重要的是,它以一种前卫的姿态,挑战了社會的陈规,呼唤着个體的解放和表达的自由。张筱雨的《魅惑》,让我们重新审视了身体、情感、艺术以及我们自身。

它不是一次简单的展览,而是一场持续的对话,一次对美的、情感的、以及存在本身的深刻追问。她的作品,如同一面棱镜,折射出我们内心深处的光芒,也映照出藝术不断演进的无限可能。

其三,提升联合行动水平。作为战略协作的重要落地举措,英挪两国在签署军售合同的同时商议组建“北海联盟”舰队。根据规划,该舰队将由英国海军8艘、挪威海军5艘26型护卫舰组成,承担北极地区海域的警戒巡逻任务。在26型护卫舰规模化部署前,该舰队将先由其他型号舰艇混合编组。报道称,此举是英国与挪威为应对地缘格局变化采取的重要防务举措,将加快两国海上装备一体化进程。待联合舰队正式投入运作后,双方在训练、演练及联合行动中的军事一体化水平将进一步提升。

引发多方争议

事实上,舆论对此次交易并不看好。

英国部分媒体对优先保障挪威海军军舰建造进度表达不满,认为这一决策“缺乏长远规划与综合考量”。根据英国海军规划,26型护卫舰首舰“格拉斯哥”号最快于2026年底服役。有观点指出,即使26型护卫舰的建造计划按原进度推进,随着服役已超30年的23型护卫舰逐步退役,预计2026至2027年英国海军护卫舰数量可能减少至5艘甚至更少,能否正常执行出海任务存在不确定性。这一附带多项条件的大额军售合同可能挤占造船厂生产资源,导致英国海军8艘26型护卫舰及其他舰艇建造计划推迟。

挪威国内对政府此次国防投资也存在质疑。挪威海军学院军事专家表示,法国、德国的护卫舰性能显著优于26型护卫舰,且更符合挪威对防空能力的需求,此次选择采购英国护卫舰更偏向“政治合作考量”,或对挪威自身军备建设产生不利影响。

法国、德国等国媒体认为,这是英国“脱欧”后参与欧洲防务建设的重要举措,同时也是其争取“欧洲重新武装”相关基金支持的行动,可能引发欧洲军工领域竞争。(君玉)

图片来源:东方财富网记者 胡婉玲 摄

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(责编:胡舒立、 陈嘉倩)

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