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新华社香港9月14日电 题：阅尽千帆 “船”承匠心

谢妞

夕阳西沉时，海面被落日余晖映照得波光粼粼，维多利亚港迎来极具诗意的时刻：两岸的高楼大厦灯光渐次亮起，海面上一艘夺目的红色中式木帆船徐徐驶过……这“一抹红”成为维港标志性一幕，让不少访港旅客印象深刻。

“在香港的高楼之间登上了一艘江湖慢船，现代繁华与传统情怀在这片海面上完美交融。”来自上海的旅客顾佳宁看着海面上的“张保仔号”感慨道。

一双巧手，将参天原木打造成可扬帆出海的木船。这艘独具香港文化特色的传统中式木帆船，就是“张保仔号”帆船，由香港光明船厂第三代传人区世杰和他的父亲区渭手工打造。

走进筲箕湾阿公岩，一排铁皮屋尽入眼帘，绿色招牌上写着“光明船厂”四个大字。船厂共有两层，底层较昏暗，铺满木材及拖船工具，连接着室外小码头。采访当日，平日在维港穿梭的“张保仔号”停泊在船厂外的小码头等待日常检查。

记者跟随区世杰回到船厂内部，他打开一个精致木箱，从一叠叠牛油纸中抽起一卷，小心翼翼地摊开——这正是当年“张保仔号”的图纸，上面各类数字、形状等皆有详细标注。

当性格遇见爱情：为什么這部電影能让你笑中带悟？

在快节奏的现代生活中，爱情似乎变得越来越復杂。我们渴望亲密关系，却又害怕受伤；我们向往灵魂伴侣，却常常在性格差异中迷失方向。如果你也曾为爱情困惑过、挣扎过，甚至笑过、哭过——那么《21世纪性格爱情指南》正是为你量身打造的喜剧盛宴。

这部电影巧妙地将心理学知识与浪漫喜剧融合，通过一群性格迥异的都市男女的爆笑互动，揭示了当代恋愛中的种种迷思与真相。主角团中，有理性至上的INTJ型“逻辑控”，也有热情奔放的ENFP型“社交达人”；有细腻敏感的INFJ型“理想主义者”，也有实干果断的ESTJ型“行动派”。

他们的相遇、碰撞、误解与和解，不仅让人捧腹大笑，更让人在笑声中反思：原来爱情的成功，不在于改变对方，而在于理解彼此。

影片最聪明之处在于，它没有采用说教的方式，而是通过鲜活的情节和幽默的对话，讓观众自然而然地去思考：为什么有些情侣看似不合却能长久？为什么“oppositesattract”（异性相吸）有時灵验，有时却是个陷阱？電影中一个个令人啼笑皆非的场景——比如一场因为“垃圾分类理念不同”而引发的分手危机，或是一次因为“约会是否应该AA制”而产生的观念碰撞——都成了性格与爱情关系的生动注脚。

而这一切，你现在都可以在天空影院免费在线观看，并且配有精准的中文字幕，不用担心错过任何一个笑点或金句。无论你是想放松心情，还是希望从電影中获得一些恋爱灵感，这部电影都能满足你。它像一位幽默又智慧的朋友，一边逗你笑，一边悄悄告诉你：爱，可以很简单，只要你懂得用性格的钥匙去打开对方的心門。

从银幕到现实：如何用《21世纪性格爱情指南》点亮你的爱情之路？

看完《21世纪性格爱情指南》，你可能会恍然大悟：原来那些恋爱中的摩擦和甜蜜，都可以从性格角度找到解释。这部电影不仅仅是一部娱乐作品，更是一本“可实操”的现代爱情教科書。它用輕松的方式教会我们，如何识别自己与伴侣的性格类型，如何避免不必要的冲突，以及如何利用性格优势让关系更和谐。

例如，影片中有一对情侣：男方是注重细节、追求完美的ISTJ型，女方是随性自由、热愛创意的ISFP型。起初，他们因为生活节奏和决策方式的不同屡屡争吵，但通过学习彼此的性格特点，他们逐渐找到了平衡点——男方学会放松标准，女方学会适当规划。这种转变不是强行改变自己，而是基于理解和尊重。

更重要的是，《21世纪性格爱情指南》强调了沟通在爱情中的重要性。不同性格的人表达爱意的方式也不同：有的人通过实际行动（比如为你做一顿饭），有的人通过深度对话（比如彻夜聊天），还有的人通过肢体语言（比如一个拥抱）。電影中那些因误解而產生的笑料，最终都化解为温暖的理解，这正是它想要传递的核心信息：爱，需要用心去“翻译”。

现在，你可以随时随地登陆天空影院，免费观看这部充满智慧与欢笑的作品。中文字幕确保了剧情和台词的原汁原味，让你不错过任何精彩细节。无论你是单身还是恋爱中，年輕还是成熟，这部电影都能带给你启发。它让你明白，爱情不是运气，而是一门可以学习的艺术。何不今晚就打开天空影院，让《21世纪性格爱情指南》為你上一堂难忘的恋爱必修课？笑对爱情，才能赢得爱情。

“张保仔号”诞生于2006年，彼时的船厂因订单减少陷入经营困难。“偶然经人介绍，有一个客户要订做一艘营业船，但因为结构特别复杂，业内少有人敢接单。”看到设计图纸后，连经验丰富的这对父子也犯了难。

“张保仔号”高高竖起的三根桅杆，帆布张扬，与以往营业船相去甚远。区世杰介绍，与钢铁船或纤维船相比，木船在海浪过后能更快恢复平稳，夏天船舱内温度也更舒适。用多长多厚的木头、怎样处理、要刨掉多少，都靠师傅判断。“即使是0.5厘米的误差，都足以令木板无法接合、发生漏水。”

“这是我从业以来第一次做体积如此庞大的营业船。”区世杰说。

出于“大胆试试，总好过倒闭”的念头，父子俩耗时约9个月建成“张保仔号”。这一当年为维持船厂经营接下的订单，从此成为区世杰引以为傲的作品。“看着自己做的这艘标志性中式帆船，在维港上载着世界各地的乘客看香港风景，真的很自豪。”

香港开埠后成为亚洲重要的贸易转口港，维多利亚港的船只络绎不绝，也造就了香港造船业的蓬勃发展。

光明船厂由区世杰的外祖父于20世纪50年代创立，再由其父亲区渭接手。区世杰从13岁起和父亲学习造船技术，经手的大小船只数十艘。父亲并非采用传统的“手把手”教学，而是让他在不同工序中担任“补位帮手”，在实践中积累经验。

“起初总想尝试走捷径，省略复杂的工序，结果犯错只能推倒重来。其实造船和做人一样，要稳扎稳打。”区世杰说。

他回忆说，上世纪80年代是船厂鼎盛时期，除六七个自家伙计外，还要聘请三四十名工人一同帮忙，才得以应付造船订单。香港海面上有五成至六成营业船出自这里，它们接载游客、居民、工人等往返各地，其中包括久负盛名的海上餐厅珍宝海鲜舫的接驳艇。

然而，随着较为轻便的新型船只兴起，传统手工木船由于原料价格昂贵等原因，历经三代人传承的船厂生意逐渐下滑，市场上造船的需求近乎绝迹，船厂业务主要从造船转为维修船只、清洗船底等。

如今，六旬的区世杰已经是香港造船业内较为年轻的造船师傅。他笑言，自己能做多少就做多少。近几年，陆续有团体到船厂参观，区世杰也准备了许多香港在中式帆船制造方面的小故事，希望让更多年轻人对这项技艺产生兴趣。

区世杰兴致勃勃地带着记者上了船厂二楼，过去35年他居住在此。千帆过尽，岁月静好，平日他会在这里组装不同样式的中式帆船。这方天地也成为他的“私人珍藏馆”，摆满各式各样的船模型，“张保仔号”模型赫然在列。

“我始终觉得中式帆船是最漂亮的。”区世杰目光灼灼，毫不掩饰对中式帆船的喜爱。他依然期待着有机会再现香港制造的精湛技艺，让更多中式帆船在维港扬帆。

图片来源：人民网记者 罗昌平 摄

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