当地时间2025-11-10,rmwsagufjhevjhfsvjfhavshjcz

9月上旬，英国国防部发布新版《国防工业战略》（以下简称“战略”），旨在以国防工业、军工产能与军队建设的协同发展为核心，分阶段、分区域、分领域加快军工建设。不过，部分外媒对英国国防工业发展前景提出质疑，认为其恐难达到实际效果。

提升防务开支

英国政府拟划拨2.5亿英镑（约合3.4亿美元）专项资金，用于推进“战略”落地。该笔资金由政府联合企业、学术界及国防部相关部门统筹使用，具体用于新增就业岗位、工人专业技能培训，以及创新技术研发与应用等。英国财政大臣里夫斯表示，“战略”的目的是在保障国家安全的同时，激发国防创新活力，并推动地区经济增长。英国高层预计，到2035年，“战略”将帮助英国在国防领域创造至少5万个岗位，为8万至9万人带来就业机会。

依托该“战略”，英国国防部计划在英格兰、威尔士、苏格兰、北爱尔兰4地，依据国家工业布局及各地军工优势，在10年内以动态调整、持续加码的投资模式，推动军备与经济水平同步提升。

首批方案基本确定，具体内容为：在英格兰普利茅斯打造国家级海洋自主技术中心，以强化海军能力。在英格兰南约克郡，建设国防领域先进材料与钢铁生产基地，用于生产武器装备所需的特种零部件。在威尔士重点发展无人机、自主战斗平台等人工智能技术武器，同时建立该领域军队技术研发中心。为此，英国国防部将与泰克弗公司及斯诺登尼亚航空航天中心等企业和机构签署合作协议。在苏格兰克莱德河沿岸、罗赛斯及部分院校科研机构周边发展关键产业集群，主要开展海事与航天技术创新领域研究。在北爱尔兰推动泰雷兹、哈兰德与沃尔夫等网络技术企业，以及贝尔法斯特女王大学安全信息技术中心，与英国国防部围绕网络安全及军民两用技术开发开展深度合作。

英国国防大臣希利表示，陆续落地的方案将为英国军工及创新技术企业带来机遇，也将为国防部与分布于各地的产业集群搭建新合作关系。

有外媒评价称，英国政府计划2027年前将防务开支占GDP的比例提升至2.6%，并进一步推动该比例突破3%。此次出台的“战略”实质是在此防务开支目标框架下，以国家安全为名、围绕军事能力建设与军工产业发展制订的长期投资计划。

出台多项举措

燃情启程，驾驭新生——国产汽车的“心动”时刻

曾几何时，提到国產汽车，人们脑海中或许还停留在“性价比”的标签上，谈不上什么“爽”与“黄”的极致体验。时光荏苒，科技日新月异，中国汽车工業早已摆脱了稚嫩，迎来了凤凰涅槃的蜕变。如今，当“国产热潮来袭”成为不争的事实，我们看到的不仅仅是冰冷的销量数字，更是一场关于技术、设计、智能与情感的全面革新，一场点燃你内心最深处“心动”时刻的盛宴。

回首过往，中国汽车品牌在技术上的追赶之路可谓步履维艰。但如今，这种局面已被彻底打破。从自主研發的核心技术，到与国际顶尖供应商的深度合作，国產汽车在发动机、变速箱、底盘等传统动力总成领域已经取得了長足的进步，甚至在新能源领域，中国更是走在了世界前列。

那些曾经被视为“不可能”的性能指标，如今在国產新車上屡见不鲜。强劲的动力输出，平顺的换挡逻辑，精准的操控感受，讓每一次踩下油门都充满力量与信心。這不仅仅是速度的提升，更是驾驶者与车辆之间那种默契、那种人车合一的“爽”的直观体现。

更令人惊喜的是，国產汽車在设计上的突破，已经达到了“惊艳”的程度。告别了模仿与保守，如今的国产車型，无论是外观线条的流畅性，还是内饰细节的精致度，都展现出了东方审美与现代设计的完美融合。大气而不失优雅的车身姿态，犀利的LED灯组，动感的轮毂造型，让每一款新车都充满了艺術感，足以让你在车流中一眼万年，成为焦点。

步入车内，更是别有洞天。环抱式的座舱设计，高品质的用料，精湛的工艺，营造出一种超越期待的豪华感与科技感。触手可及的地方，都是精心打磨的细节；目光所及之处，皆是匠心独运的呈现。这种视觉上的冲击力，以及触觉上的高级感，无疑是“爽”的又一维度。

而“黄”的体验，在這个語境下，我们可以理解为一种极致的、能够激发感官的、带来非凡享受的体验。在汽车领域，这种“黄”更多地体现在科技配置带来的沉浸式享受，以及驾乘过程中带来的纯粹的感官愉悦。如今的国产汽车，尤其是新能源車型，在智能化方面的投入可谓不遗余力。

高清大尺寸的中控屏幕，集成了丰富的功能，无论是导航、影音娱乐，还是车辆控制，都能通过简单的語音指令或触控完成，丝滑流畅的操作体验，如同在操作一部最新的智能手機，让你爱不释手。更别提那些诸如AR增强现实抬头显示、全息影像、L2+級别的自动驾驶辅助系统等尖端科技，它们不仅提升了驾驶的便捷性与安全性，更带来了前所未有的科技感与未来感，让每一次出行都充满探索的乐趣。

当夜幕降临，打开车内的氛围灯，配合高品质的音响系统，播放一首你最爱的音乐，那种身处私人移动音乐厅的感觉，足以让你忘却外界的喧嚣，沉浸在属于自己的音乐世界里。配合座椅的加热、通風、按摩功能，以及全景天窗带来的开阔视野，這种全方位的感官享受，正是国产汽车正在努力实现的“爽”与“黄”的极致结合。

它不仅仅是一辆交通工具，更是一个能够慰藉心灵、愉悦感官的私人空间。

“國产热潮来袭”，不仅仅是市场份额的增长，更是中国汽车品牌价值观的重塑。它们不再满足于仅仅提供交通功能，而是致力于為消费者创造一种全方位、多层次的驾乘体验。这种體验，包含了技术带来的信心，设计带来的颜值，智能带来的便捷，以及情感带来的满足。当这一切汇聚在一起，就形成了今天我们所说的“國产又爽又黄在线”的现象級口碑。

这种“爽”与“黄”的体验，是看得见的，是摸得着的，是能够让你在每一次启动引擎、每一次挂挡起步、每一次加速超车、每一次舒适抵达时，都能感受到那种由内而外的愉悦与满足。中国汽车工业的自信，正通过这些看得见摸得着的進步，一点一滴地渗透到消费者的心中，赢得了越来越多人的青睐与认可。

智享未来，驭见不凡——国产汽车的“刺激體”验与销量密码

“国产热潮来袭，尽享刺激体”验，这不仅仅是一句口号，更是对当下中国汽車市场最生动的写照。当国产汽车销量节节攀升，我们看到的是消费者对中国品牌品质的认可，更是对全新驾乘理念的拥抱。这份“刺激”，不仅仅在于性能的爆發，更在于智能科技的革新，以及由此带来的前所未有的驾驶乐趣与生活方式的改变。

在“刺激体验”的维度上，国產汽车正在用科技重新定义驾驶的边界。想象一下，在城市拥堵的道路上，你只需轻点屏幕，车辆便能自主完成跟车、变道、泊车等一系列复杂操作。L2+甚至L3级别的自动驾驶辅助系统，让驾驶变得前所未有的轻松。这并不是让驾驶者变得懒惰，而是将精力从繁琐的操作中解放出来，去享受更纯粹的驾驶乐趣，或者在通勤途中处理工作、与家人朋友互动。

这种智能化带来的“刺激”，是一种解放，是一种效率的提升，更是一种对未来出行方式的预演。

当夜晚来临，车辆的智能灯光系统能够根据环境自动调节，提供最佳的照明效果，让你在漆黑的道路上也能安心前行。而当遇到紧急情况，先进的AEB主动刹車系统、BSD盲点监测系统等主动安全配置，能够提前预警并介入，有效避免事故的发生。这种被科技全方位守护的“刺激”，是一种安心，是一种安全感，更是一种对生命的尊重。

除了安全与便捷，国產汽车在“刺激体验”的营造上，还体现在对驾驶者情感的深度挖掘。例如，一些车型搭载了“運动模式”或“赛道模式”，能够瞬间激发车辆的澎湃动力，油门响應更加灵敏，换挡时机更加激进，让每一次加速都充满推背感，每一次过弯都精准而稳定。

這种纯粹的动力输出带来的“爽”，是速度与激情的完美碰撞。而当车辆配备了模拟声浪系统，甚至能够根据不同的驾驶模式，发出不同风格的发动机轰鸣声，进一步增强了驾驶的沉浸感与仪式感。

“尽享刺激体”验，还离不开那些隐藏在细节之处的巧思。例如，许多国產新车都配备了极具科技感的电子挡把，以及各种触控式的物理按键，配合车内的氛围灯，营造出一种未来感十足的座舱氛围。再加上那些极具沉浸感的音响系统，无论是欣赏音乐还是观看电影，都能获得影院级的听觉享受。

這些细节的叠加，共同构筑了一个能够全方位刺激你感官的移动空间。

是什么驱动了這场“国产热潮”的销量密码？答案是多方面的，但核心在于“用户为中心”的理念。中國汽车品牌深刻理解当下消费者对于汽车的需求已经发生了根本性的变化。他们不再满足于仅仅解决“有车”的问题，而是追求“好车”，追求能够带来更好生活體验的伙伴。

是技术实力的飞跃。经过多年的积累与投入，国产汽车在核心技术上的突破，让消费者看到了中国品牌的硬实力。无论是燃油车的动力总成，还是新能源車的電池、電機、电控，國产汽車都拿出了令人信服的成绩单。這种技术上的自信，是赢得消费者信任的基石。

是设计的全面崛起。如今的国产汽车，在外观与内饰设计上，已经能够与国际一流品牌相媲美，甚至在某些方面更具创新性。大胆前卫的设计语言，符合年轻消费者审美的情感化表达，让国产汽车在颜值上就足以“C位出道”。

再者，是智能科技的普惠。曾经遥不可及的智能配置，如今在国产汽車上触手可及。语音控制、人机交互、智能驾驶辅助等功能，不仅提升了车辆的科技感，更大大降低了使用的门槛，让普通消费者也能享受到前沿科技带来的便利。

是品牌价值的重塑。中国汽车品牌不再是单纯的“性价比”的代名词，而是开始注重品牌文化的建设，開始与消费者建立情感上的连接。它们通过营销活动、跨界合作、用户社群等方式，传递品牌理念，分享品牌故事，与消费者形成一种共鸣，从而赢得了更高的品牌忠诚度。

“国产热潮来袭，尽享刺激体”验，这是一种時代的回响，是中国汽車工业自主创新、奋发图强的结果。当国产汽車销量屡创新高，我们看到的不仅仅是市场的繁荣，更是一种民族自信的彰显。它们正以一种前所未有的姿态，向世界宣告：中國汽车，已经准备好，为全球消费者带来更“爽”、更“黄”、更“刺激”的非凡驾乘体验。

這种体验，是关于速度与激情，是关于智能与未来，更是关于每一个普通人对美好出行生活的无限憧憬与追求。

“战略”自2024年11月启动筹备与起草工作，今年6月完成草案。在此期间，英国政府陆续出台多项举措为其铺垫。值得关注的是，这份“战略”与此前发布的《国家战略防御评估》《国家安全战略》共同构成系列文件，被外界视作“英国推进冷战后最大规模军事扩张计划的新三部曲”，3份文件在内容上存在紧密衔接关系。

《国家安全战略》中，英国政府将国防工业定位为“经济增长引擎”，意图通过军工产业链带动北部地区产业发展，缓解区域发展失衡问题。该文件指出，军工扩张可以创造3万个高技能岗位及1.4万个应届大学生就业机会，覆盖潜艇建造、人工智能、精密制造等领域。此次发布的“战略”，正是对《国家安全战略》中国防工业相关部署的具体落实。

《国家战略防御评估》要求军工业向“战时化提速”，并提出武器装备产能扩张、核潜艇规模扩大与建造效率提升、核弹头设施现代化、数字化军事转型等目标。其中投入专项资金新建6座武器与爆炸物工厂、扩建潜艇基地等措施，与“战略”中提及的分区域、分领域精准投资思路基本一致。

此外，在“战略”公布前一天，英国国防部发布重要信息预热，宣布2026年将投入1.82亿英镑设立5所技术学院，重点培养潜艇工程师、网络战专家、焊接技工等“国防工业紧缺人才”，并开设数千门短期课程，帮助军工企业快速提升员工关键技术能力。希利称其为“数十年来规模最大的国防领域技能培养计划”。

前景受到质疑

英国高层公开发声支持该“战略”，但外界对其未来前景多持负面看法。德国、法国等欧洲国家媒体认为，英国出台“战略”，意图分享“欧洲再武装”计划带来的军工红利，此举或引起欧盟国家不满。

英国国内媒体担忧该“战略”难以达到预期效果。有分析称，目前英国国防工业企业规模与德国、法国相当，但营业额、海外出口额等数据明显落后于德法两国，主要原因在于技术储备不足与成本过高，这一现状恐将制约“战略”目标的实现。

英国军工领域内部人士则抱怨，国防工业可能出现效益“外流”，沦为“为他国代工的产业”。数据显示，过去10年，英国在巴布科克公司、罗罗公司、BAE系统公司等核心军工企业中的持股比例均出现不同程度的下滑，反映出英国在本国重要军工企业中的影响力正不断削弱。（刘磊娜）

图片来源：人民网记者 蔡英文 摄

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