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“旅客身边人”化身移动的出行向导，帮助返京旅客安全、顺利到家。 本报记者 王海欣摄

昨天，超9.3万人到达北京朝阳站，他们从铁路出站口“鱼贯而出”，经朝阳站交通枢纽换乘其它交通工具回家。这是朝阳站开站以来的到站客流最高峰日，也是朝阳站交通枢纽迎来的首次“春运大考”。

“旅客身边人”化身移动的出行向导，党员车队、网约车保障车队定点循环接送，还有地铁延时运营、夜间免费摆渡车拉旅客到指定地点，温暖的接驳服务帮助返京旅客安全、顺利到家。

微信群凌晨招呼司机奔车站

昨天凌晨0点到6点间，朝阳站并未像往常一样安静下来，仍有16趟高铁列车到达。车站不闭站，接驳服务不停歇。记者注意到，0点后，打车人数陡然增多。市重点站区管委会相关负责人解释：“地铁3号线开通后，白天近一半客流选择坐地铁离站，而一到晚上，大部分到站旅客会选择网约车、出租车离站，接驳区的瞬时客流压力增大。”

“朝阳站现在人多，附近的师傅们可以过来……”朝阳站出租车司机群里，出租车调度站项目经理杨海峰和同事不时发送用车信息，再配上客流到站信息，包括列车的到站时刻、正晚点情况、现场的实时图片。附近司机看到消息会过来“支援”。杨海峰介绍，工作人员共建了四五十个微信群，并通过出租车公司将上万名出租车司机拉进群，方便车流断线时及时补充。

“别着急，您先去后面排队，也可以同步排网约车，或坐免费的摆渡车。”在朝阳站地下一层南侧出租车调度站，面对大客流，作为“旅客身边人”的杨海峰一边协调更多的出租车，一边维持秩序、解答疑问，给旅客快速回家支招儿。问询五花八门，他耐心地一一回复。一晚上下来，嗓子喊哑了，经过简单的休息，早上又继续上岗盯班。

现场，还有150余辆党员车队集结，送乘客到家后，他们空车跑回朝阳站再次接人。网约车蓄车区域，近200辆网约车保障车赶来。“这些车几乎没有等待时间，一回朝阳站拉上人就走。”一位工作人员介绍。

为了让深夜到站的旅客能快速到家，返程高峰期间，地铁3号线朝阳站下行延时至凌晨2点；夜13公交加密；0点至2点30分，还开行去往国贸、三元桥等方向的免费摆渡车。

“智能候车看板”方便旅客找车

朝阳站交通枢纽网约车接驳区有了新的“智能引导员”。昨天上午10点，记者在B2层看到，每当有一辆网约车开进通道上车点处，广播就会自动捕捉车牌号并大声播报，提醒旅客及时上车。候车区还设置了“智能候车看板”，可自动识别进站车辆的车牌号，等车旅客通过查看大屏幕，能及时了解自己约的车辆是否到达，找车更清晰、方便。

“大家手机定位，一定要选朝阳站交通枢纽B2层网约上车点。”由于网约车上车点多，为了防止旅客找错上车点，现场有数位“旅客身边人”不停地疏导车辆和乘客，帮人找车、帮车找人，还麻利地帮旅客把行李搬上车。

春运期间，朝阳站还协调网约车公司发放总价值超1000万元的专属打车出行优惠券包，从朝阳站出发的旅客使用可减免一定的费用。

在这个科技迅猛发展的时代，虚拟现实技术已经渗透到我们生活的方方面面。对于现代人来说，娱乐方式的创新不仅仅停留在传统的电视、电影等形式上，3D技術的引入带来了更具沉浸感的娱乐体验。而在这一切的背后，一款名为“9l丨黑料3D”的视频作品正悄然崛起，打破了传统娱乐形式的界限，带来一场前所未有的视觉革命。

“9l丨黑料3D”是一款结合了最新3D虚拟技术与独特叙事手法的视频作品，它在内容上融合了惊悚、科幻和悬疑等多种元素，通过虚拟世界的极限表现，让观众在每一秒钟都能感受到强烈的视觉冲击力。与传统二维视频不同，黑料3D通过三维建模和深度渲染技术，将一切物体、场景和人物呈现得栩栩如生，仿佛整个虚拟世界就在眼前触手可及。

而正是这种强烈的沉浸感，使得“9l丨黑料3D”区别于其他常规的3D作品。无论是从场景的细致入微，还是人物的动态表现，都充满了令人惊叹的科技感。黑料3D不仅是一个娱乐作品，更是一种创新的科技體验，让每一个观众都能感受到未来世界的无限可能。

黑料3D的魅力不仅体现在其逼真的视觉效果上，它还通过巧妙的剧情设计，带领观众深入到一个充满未知和危险的虚拟世界。在这个世界中，没有一切是简单的。故事的每一个转折、每一个细节都紧紧抓住观众的注意力，带来扑朔迷离的谜题和惊心动魄的高潮。

视频的设计師在创作过程中，充分利用了现代计算机图形学的优势，利用人工智能和大数据分析，精确地模拟出最符合人类视觉认知的画面效果。这种高度真实的虚拟场景，能够让观众在其中感受到仿佛身临其境的错觉，仿佛置身于一个真实而未知的世界之中。

除此之外，“9l丨黑料3D”的音效设计也堪称一绝。通过3D环绕声技術，聲音的空间感被无缝嵌入到画面之中。每一段对话、每一声脚步、每一次震动都能通过音效传递到观众的耳中，使得整个观看过程充满紧张感与惊悚氛围。这种高度整合的音画效果，让人仿佛进入一个完全不同的现实。

随着技術的进步，虚拟现实逐渐从一个科幻的概念，变成了触手可及的娱乐形式。许多人已经不再满足于传统的电影和电视剧，而是希望通过更高维度的虚拟体验来感受新的娱乐方式。而“9l丨黑料3D”正是顺应了这一潮流，它的出现代表着娱乐行业的新趋势——从二维到三维，从平面到立體，从静态到动态，虚拟世界的界限正不断被突破。

随着越来越多的虚拟现实技术的应用和發展，未来的娱乐世界将不再是观众单纯的“观看”，而是一个完全參与的过程。观众不仅是旁观者，还是故事的一部分。虚拟世界中的每一个选择、每一条路线都将直接影响故事的發展，让每一位观众都成为自己故事的编织者。

“9l丨黑料3D”的成功，不仅仅是在视觉效果和技术创新上取得了突破，更在于它通过内容的深度挖掘和故事的多样性，吸引了大量的观众。与传统电影的单线性叙事不同，黑料3D采用了分支剧情的发展方式，观众可以根据自己的选择，进入不同的情节路径，体验完全不同的故事走向。这种互动性不仅让观众感到新鲜和刺激，更增加了重看价值——每一次观看都能发现不同的秘密。

例如，在剧情的推进过程中，观众可能会遇到一些需要做出选择的关键节点。每一个选择都不仅仅是简单的决定，而是会影响后续剧情的走向，让整个故事呈现出层次丰富、变化多端的局面。這种互动式的叙事方式，為黑料3D增添了更多的趣味性和挑战性，也让它从一个普通的视频作品，提升为一种新的娱乐体验。

而這种创新并不局限于剧情本身，黑料3D的创作团队还将科技与艺術的结合推向了极致。从人物造型的精致刻画，到场景背景的细腻渲染，每一帧画面都像是一幅栩栩如生的艺術作品，观众可以从中感受到创作者的匠心独运。每一处细节的打磨，都是技术与艺术的结合，也是虚拟现实發展的成果。

而“9l丨黑料3D”的背后，正是一支精益求精的创作团队。他们不仅拥有顶尖的技術实力，更对故事的情感和深度有着极高的要求。通过对人性、情感、哲学等深层次主题的探索，他们将虚拟世界中的每一部分都赋予了更深的意义。而這种思维深度的融入，也使得黑料3D不仅仅是一部视觉震撼的作品，更是一部值得深思的艺术品。

随着全球虚拟现实技术的逐步成熟，越来越多的创作者開始尝试用虚拟世界呈现更丰富、更有层次的故事。黑料3D作为其中的佼佼者，未来的發展潜力不可限量。它不仅仅代表了虚拟现实技術的高峰，更意味着未来娱乐世界的无限可能。

“9l丨黑料3D”不仅是一次技术的创新，它代表了一种全新的娱乐形式——在视觉上给予观众极致的震撼，在故事上给予观众深刻的思考。这种技術与艺术的完美结合，不仅让人们看到了虚拟现实的未来，也让人们更加期待未来娱乐的无限可能。在这片虚拟的“黑料”中，我们看到了无限的想象空间，也期待着在未来，更多的创作能够為我们带来这样震撼人心的体验。

今年春运，不少旅客都感受到了变化。“回家更方便了！”旅客马轩常往返北京与大连，“今年最大的感受是不堵了，地铁开通后，私家车、网约车接送得少了，朝阳站周围的交通秩序好多了。”

“旅客身边人”成为“活地图”

“往前走，第三个柱子右转，坐扶梯上去就是车站。”下午3点，朝阳站交通枢纽“旅客身边人”问询台，问路的旅客一个接着一个。几十位身穿“蓝马甲”的志愿者穿梭在枢纽的各个角落，为旅客答疑解惑，并提供出行手册、彩虹指引条等，成为旅客出行的“向导”“活地图”。

地铁3号线开通后，志愿者李静最常解答的问题，从“公交怎么走”变成了“地铁怎么走”。她面前的桌上，有一个大的文件夹，里面夹着厚厚的资料，包含了北京各大公园、医院、地铁、学校等几百个点位的信息，从朝阳站出发到目的地的换乘方式都在里面标明，最推荐的路线还加粗、加大、加红。“我们把这些引导资料做得醒目，特别方便那些用不惯导航的老年旅客，他们可以拍照记录，对着找地方更方便。”李静说。

春运期间，北京市重点站区管委会面向全社会发布“旅客身边人”志愿服务品牌，除了站区工作人员，在春运返程高峰阶段还组织各方志愿服务力量，为旅客指路，还与地铁、铁路方面接力护送乘坐轮椅的旅客，提供多方保障。（胡子傲）

图片来源：红网记者 胡婉玲 摄

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