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让新就业形态劳动者随时能找到“家”外卖新浪财经新浪网

陈修明 2025-11-02 16:06:00

每经编辑|阿依努尔·阿布都拉    

当地时间2025-11-02,,酒精冰块牛奶黄

潮起云涌:新经济浪潮下的“骑士”群像

当夜幕降(jiang)临,城市的霓虹点亮,也点亮了无数个外卖骑手奔(ben)忙的身影(ying)。他们如同城市的毛细血管,将食物的香气、生活的便利,甚至(zhi)是情感的寄托,及时准确地送达在每(mei)一个需要的人手中。他们,是“新就(jiu)业形态(tai)”最鲜(xian)活的注(zhu)脚。在这份“自由”与“灵活”的光鲜外表下,隐藏着怎样(yang)的真实?

曾几何时,我们对这个群体的认知,或许还停留在“送餐员”的简单标签上。但如今,他们(men)早已超越了单一的身份,成为连接商家与消费者、承载城市生活运转的重要(yao)力量。据不完全统计,我国外卖骑手群体已达数百(bai)万之众,他们来(lai)自(zi)五湖四海,拥有各样的过往,却因一(yi)份职业而在此刻汇聚。

这份职(zhi)业,以其低门槛、高灵活的(de)特点,吸引了大量劳动者,尤其是在经济转型期,为(wei)许多人提供了重要的就业出口。

这份“奔跑”的职业,并非一路坦途。烈日炎炎下,汗水浸透衣背;寒风凛冽中,双手冻得僵硬;暴雨倾(qing)盆时,湿滑的道路考验着每一个步伐。他们常常面临着时(shi)间上的严苛(ke)考验,为了赶在规定时间内送达,不得不与时间赛跑,甚至冒着一定的交通风险。平台算法的“无情”调度,让他们的行程被精确切割,每一分钟都可能(neng)影响收入,这无形中增加了他们的心理压力。

更深层次的困扰,在于职业的认同感与归属感的缺失。在许多人眼(yan)中,他们依然是“打零工”的,缺乏稳(wen)定的职业发展路径。合同关系(xi)的不明确,往往让他们在权益保障上处于弱(ruo)势。当发生意外时,保险的覆盖范围、工伤的认定,都可能成为棘手的难题。社会的目光,有时带着审视,有时带着理所当然的“被服务”心态,却鲜少有人真正(zheng)走进他们(men)的内心,去理解他们作为劳动者的艰辛与付出。

“累,是肯定累的,”一位在街头休憩的骑手李(li)师傅,黝黑的脸上写满了(le)风霜,却透着(zhe)一股子实在,“但总(zong)比(bi)在家闲着强。能(neng)挣钱,养家糊口,这就行了。”他的话,道出了许(xu)多骑手的朴素愿(yuan)望。他们是家庭的顶梁柱,是城市建设的参与者,他们的劳动,同样值得尊重与肯定。

“以前总觉得我们就是个送东西的(de),没(mei)人看得起。但现在不一样了,感觉我(wo)们也是社会运转(zhuan)的一部分,缺了我们,很多人的生活都要乱套。”一位(wei)年轻的女骑手小芳,语气中带着一丝自豪。她热爱这份工作带来的自由,也渴望被社会看(kan)见和认(ren)可。

这种渴望,正是“让新就业形态劳动者随时能找到‘家’”的价值(zhi)所在。这个“家”,不只是一个物理空间,更是一种心理上的(de)归(gui)属,一种权益上的保障,一种社会上(shang)的认同。它意味着,无论你从事的是何种新就业形态(tai),都能在这个(ge)社(she)会中找到自己的位置,感受到温暖与支持。

对于外卖骑手而言,这个“家”可以体现在多个层面。在工作层面,平台应当承担起更大的责任,优化算(suan)法,使其更加人性化,减少不必要(yao)的催促和惩罚(fa)。在权益保障层面,需要探索更加完善的劳动关系认定和社保(bao)缴纳机制,为骑手提供基本的职业风险保障。在(zai)社会(hui)层面,则需要破(po)除刻板印象,提升全社会对这一职业的尊重和理解,让骑手们感受到被看见、被关怀。

我们看到,一些地方政府和平台已经开始尝试性的举措,比如设立骑手驿站,提供休息、饮水、充电(dian)等服务,这无疑是朝着“家”的方向迈出的重要一步。但要(yao)真正实现“随时能找到‘家’”,还需要更系统、更深入的努力。这(zhe)不仅仅是平(ping)台和骑手之间的事,更是(shi)一项涉及社会、政府、企业(ye)共同努力的系统工程。

当一个(ge)骑手,在风雨中完成订单,收到一句“谢谢你,辛苦了”时,这份温暖(nuan)足以驱(qu)散许多疲惫。当他们遇到困难时,能有一个渠道寻求帮助,知道自己不是孤军奋战时,这(zhe)份安心,便是“家”的雏形。我们正站在一个新时代的路口,如何温暖和守护这些“奔跑”在城市动脉里的新业态劳动者,让他们的付出得到应有的(de)回报,让他们的辛劳不被忽视,让他们的未来更有保障,这(zhe)是我们这个时代(dai)必须回答(da)的课题。

筑巢引凤:构建新就业形态劳动者的“心灵港湾”与(yu)“权益保障站”

“家”的(de)意义(yi),在于温暖、安全(quan)和归(gui)属。对于(yu)外卖骑(qi)手等新就业形态的劳动者而言,他们渴望的“家”,更是集权益保障、职业(ye)发展、情感支持于一体的综合体。如何从“奔跑”的辛劳中,为他们筑起一座稳固的“心灵港湾”与“权益保障站”,是实现“让新就业形态劳动者随时能找到‘家’”的(de)关键(jian)所在。

政(zheng)策层面需要与(yu)时俱进,打破传统劳动关(guan)系认定的束缚。当前,许多新就业形(xing)态劳动者与平台之间并非典型的雇佣关系,这导致他们在(zai)社保、福利等方面难以获得(de)充分保障。应积极探索和完(wan)善适应新经济模(mo)式的劳动关系(xi)认定标准,鼓励平台与劳动者建立更加(jia)灵活但有保障的(de)合作模式。

例如(ru),可(ke)以借鉴国际上一些成熟的经验,推行“灵(ling)活用工+补充保障”的(de)模式,确(que)保劳动者在遭遇疾病、意外时,能够获得基本(ben)的经济支持和医疗保障。针对性地开发(fa)适合新(xin)业态劳(lao)动者的商业保险产品,降低其职业风险。

平台责任的强化,是构建“家”的重(zhong)要基石。算法的“黑箱”效应,是许多骑(qi)手感到不(bu)安的根源。平台有责(ze)任提高算法的透明度,让骑手了解计费、派单、评价等规则,并赋予他们一定的申诉和调整权力。平台应主动承担起更多的社会责任,比如(ru)与保险公司合作,为骑手提供更高水平的意外险和健康险;建立有效的劳动者权益反馈和沟(gou)通机制,及时处理劳动者在工作(zuo)中遇到的困难和投诉;甚至可以探索为骑手提供职业技能(neng)培训,拓展他们的职业发展空间,让他们不只(zhi)是“接单员”,更能成为具备多种服务能力的“生活服务者”。

社会认同的提升,是“家”的精神内核(he)。我们应摒弃对(dui)新就业(ye)形态劳动者的刻板印象(xiang),认识到他们作为城市服务者的重要价值。媒体的正面宣传、公众的尊重态度,都能极大地提升他们(men)的职业荣誉感。例如,可(ke)以通过“城市英雄”之类的宣(xuan)传活动,展现外卖骑手在特殊时期(如疫情(qing)期间)的突(tu)出贡献,让社会看到他们的担当与奉献。

鼓励商家给予骑手更多的理解和尊重,比如在取餐环节提供更便利的条件,减少他们的等待时(shi)间。

建立多层次(ci)的“服务站点”,可以为骑手提供实实(shi)在在的“家”的体验。这些站点不应只是一个简单的休息场所(suo),更应成为集信息、培训、互助、关怀于一体(ti)的综合服务平台。例如,可以提供法律咨询服务,帮助骑手了解自己的合法权(quan)益;可以组织定期的健康体检,关(guan)注他们的身体状况;可以开展心理疏导,帮助他们缓解工(gong)作压(ya)力;甚至可以设立小型(xing)的技能培训班,帮助他们提升服务水平,增加收入来源。

这些“站点”,就像城市中(zhong)的一个个“温暖驿站”,让骑手们在奔波劳累之余,能找到停靠、加油、补充能量的地方。

行业协会的作用也应被(bei)充分发(fa)挥。行业协会可以作为平台、政府和劳(lao)动者之间(jian)的桥梁,推动行业标准的建立,协调各方利益,维护劳动者的合法权益。通过行业自律,可以有效规范平台的行为,促进行业的健康发展。

我们(men)不能忽视,新就业形态的(de)发展,是社会进(jin)步的必然结(jie)果,也是经济活力的重要体现。而在这个过程中,每一个参与其中的劳动者,都应该被看见,被尊重,被关怀。让他们在新经济的浪潮(chao)中,不仅仅是“奔跑”的个体,更是拥有稳定支撑、光明(ming)前景的群体。

“让新就业形态(tai)劳动者随时能找(zhao)到‘家’”,这不是一句空洞的口号,而是对一个更加公平、更具包容性、更有温度的社会的美好期许。当外卖骑手们在城市的每个角落(luo),感受到来自政策、平台、社(she)会以及同行的温暖时,他们才会真正意识到,自己不仅(jin)仅是一个独立的劳动者,更是这个伟大时代不可或缺的一部分,是这(zhe)个城市肌体中,最值得信赖的“家”人。

这份“家”的温(wen)暖,将赋予他们前行的力量(liang),也为城市的繁荣发展(zhan)注入源源不断的活力。

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图片来源:每经记者 陈大强 摄

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封面图片来源:图片来源:每经记者 名称 摄

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