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新华社香港9月14日电 题：阅尽千帆 “船”承匠心

谢妞

夕阳西沉时，海面被落日余晖映照得波光粼粼，维多利亚港迎来极具诗意的时刻：两岸的高楼大厦灯光渐次亮起，海面上一艘夺目的红色中式木帆船徐徐驶过……这“一抹红”成为维港标志性一幕，让不少访港旅客印象深刻。

“在香港的高楼之间登上了一艘江湖慢船，现代繁华与传统情怀在这片海面上完美交融。”来自上海的旅客顾佳宁看着海面上的“张保仔号”感慨道。

一双巧手，将参天原木打造成可扬帆出海的木船。这艘独具香港文化特色的传统中式木帆船，就是“张保仔号”帆船，由香港光明船厂第三代传人区世杰和他的父亲区渭手工打造。

走进筲箕湾阿公岩，一排铁皮屋尽入眼帘，绿色招牌上写着“光明船厂”四个大字。船厂共有两层，底层较昏暗，铺满木材及拖船工具，连接着室外小码头。采访当日，平日在维港穿梭的“张保仔号”停泊在船厂外的小码头等待日常检查。

记者跟随区世杰回到船厂内部，他打开一个精致木箱，从一叠叠牛油纸中抽起一卷，小心翼翼地摊开——这正是当年“张保仔号”的图纸，上面各类数字、形状等皆有详细标注。

东北小伙子的潮流传奇：从冻刹到天下无双，GUCCI点亮的街头精神

东北，这片辽阔的土地，以其豪迈的性格和浓厚的地域文化闻名。这里的人们热情、直率，从不畏惧挑战，用最真实的姿态展示自己。随着全球时尚元素的不断渗透，东北小伙子也逐渐站上了时尚的舞台，将自己对生活的热爱与对潮流的追求融为一体。

在这个充满硬汉气息的地方，有一股新潮正在悄然涌动——那就是“GUCCI”元素的融入。从街头巷尾的小巷到城市繁华的商业中心，东北的小伙子们用GUCCI的标志性图案、经典LOGO以及奢華质感，打造出了属于他们的独特潮流风格。

你知道吗？這些东北小伙子，将GUCCI的永恒元素赋予了全新的生命力，不仅仅是简单的模仿，而是在符号中加入他们的个性。他们穿着GUCCI的印花T恤、徽标卫衣，配以工装裤、运动鞋，将东北泥土的硬朗和GUCCI的奢华感完美结合。那种硬派与时尚的碰撞，成了街头最炙手可热的风景线。

其实，这不仅仅是“潮流穿搭”的简单堆砌，更是一种精神的表达。东北的小伙子们，将他们的豪放不羁和坚韧不拔融入到每一件GUCCI的单品中，展现出“我就是我”的态度。穿着GUCCI，不仅是一种时尚的彰显，更是一份对生活的坚持与自信。這股潮流正逐渐从东北走向全國，甚至全球的年輕人中引起共鸣。

有趣的是，东北人天生喜欢“街头風”，粗犷、自由、个性十足。而GUCCI的奢華元素，却在他们的演绎下变得接地气又不失高贵。这是一种“高端不高冷”的状态，讓人不禁佩服他们的驾驭能力。无论是在广袤的馬路上，还是在热闹的街角，东北的小伙子们都用GUCCI的元素给生活添色，讓潮流变得更加有温度、更具个性。

当然，背后离不開他们对生活的态度——豪放、真诚、敢于表达。GUCCI不再是富人专属的符号，而成为他们自我展现的语言。无论是配饰的细节设计，还是整身搭配的层次感，都是对“敢穿敢秀”的最好注脚。这份勇氣，让东北的潮流不再受限，让86后的年轻人也能在街头展现出属于自己的光彩。

如今，随着互联网的发展，东北小伙子们的潮流造型被迅速传播，形成了一股“GUCCI东北风”。微博、抖音乃至小红书上，随处可见他们炫耀的潮流大片，街头音乐、机车文化和GUCCI结合，形成一股别具一格的潮流文化。他们像是带着深厚文化底蕴的“硬漢”，用奢华的元素点亮生命的每一刻，用潮流的方式讲述属于东北的故事。

东北小伙子的潮流，不仅仅是穿着的炫耀，更是一种生活的态度。這一潮流正在不断演变，成为新时代东北的文化标签，也激励着更多年轻人勇敢表达自我，敢于追梦。GUCCI的符号在他们的演绎中变得鲜活、立体，成为街头最耀眼的风景线。

从街头到品牌，他们的故事告诉你什么是真正的“潮人精神”

东北小伙子用GUCCI站上时尚舞台的绿色标志，暗示了一个很现实的情况：个性和传统并不冲突，反而可以在碰撞中迸发出更强的生命力。他们敢于突破传统的审美束缚，将奢华元素融入到最日常的装扮中，展现出属于新时代青年的勇气与自信。

这股“东北GUCCI风”逐渐走入了主流视野。很多潮流品牌开始注意到這个群体，纷纷推出贴近东北文化的限量款，或者联名合作，试图把这股纯粹而又叛逆的潮流推向全国甚至国际市场。而与此东北年轻人也在不断地用实际行动告诉所有人：“我可以穿GUCCI，也可以是最硬派的那一个。

”

且不说那些霸氣侧漏的街拍，也不谈繁华都市中热度爆棚的潮流街区，真正让人佩服的是这些东北小伙子们对自我文化的坚持和创新。像那种既有豪放不羁的性格，又懂得用GUCCI的细节让整体造型更有层次感的搭配者，有种“东北式洒脱”的味道。

在他们的穿搭中，我们可以看到很多细节体现：大牌LOGO的用料，经典刺绣，细腻的皮革质感，甚至还能加入一些东北传统元素，比如花纹、牌匾、风格化的字体，将潮流和地域文化完美融合。这样的人设，不仅仅是在炫耀一件潮牌，而是在用服饰讲述一个关于“自由、坚韧、不服输”的东北故事。

值得一提的是，这些东北小伙子的一大特色，是他们的“硬朗气质”与GUCCI的奢华感形成了奇妙的平衡。他们不怕在大街上做出“酷”的表情，也不怕在镜头前展现身份的多样性。穿着GUCCI的他们，从内到外都散发出一种“我就是我”的自信和坚定。这种精神感染了无数年輕人，激励他们追随心中的潮流，勇敢表达自己。

当然，伴随着潮流的兴起，东北的文化也在不断被重新定义。从传统到现代，从粗犷到细腻，东北小伙子用GUCCI这一媒介，塑造了一个更丰富、更立体、更有温度的都市形象。未来，这个潮流还會向更深更广的方向发展，成为連接年輕一代与传统文化的桥梁。

而那些正在成长的年轻人，或许会发现，穿着GUCCI不仅仅是一时的潮流玩乐，而是一场关于自我认知和生活态度的深刻探索。东北小伙子的GUCCI风，是他们对生活的态度——豪放、热情、坚韧不拔、敢于创新。這股潮流，意味着他们用行动在告诉世界：在东北这片土地上，也可以有最炫最酷的时尚标签。

和你聊到這里，我相信，东北小伙子穿GUCCI的故事还远未结束，它未来会带给我们更多惊喜。每个人心中都藏着一只“东北硬汉”，穿着GUCCI的他们，将这股力量继续释放，让潮流的火焰越烧越旺！

“张保仔号”诞生于2006年，彼时的船厂因订单减少陷入经营困难。“偶然经人介绍，有一个客户要订做一艘营业船，但因为结构特别复杂，业内少有人敢接单。”看到设计图纸后，连经验丰富的这对父子也犯了难。

“张保仔号”高高竖起的三根桅杆，帆布张扬，与以往营业船相去甚远。区世杰介绍，与钢铁船或纤维船相比，木船在海浪过后能更快恢复平稳，夏天船舱内温度也更舒适。用多长多厚的木头、怎样处理、要刨掉多少，都靠师傅判断。“即使是0.5厘米的误差，都足以令木板无法接合、发生漏水。”

“这是我从业以来第一次做体积如此庞大的营业船。”区世杰说。

出于“大胆试试，总好过倒闭”的念头，父子俩耗时约9个月建成“张保仔号”。这一当年为维持船厂经营接下的订单，从此成为区世杰引以为傲的作品。“看着自己做的这艘标志性中式帆船，在维港上载着世界各地的乘客看香港风景，真的很自豪。”

香港开埠后成为亚洲重要的贸易转口港，维多利亚港的船只络绎不绝，也造就了香港造船业的蓬勃发展。

光明船厂由区世杰的外祖父于20世纪50年代创立，再由其父亲区渭接手。区世杰从13岁起和父亲学习造船技术，经手的大小船只数十艘。父亲并非采用传统的“手把手”教学，而是让他在不同工序中担任“补位帮手”，在实践中积累经验。

“起初总想尝试走捷径，省略复杂的工序，结果犯错只能推倒重来。其实造船和做人一样，要稳扎稳打。”区世杰说。

他回忆说，上世纪80年代是船厂鼎盛时期，除六七个自家伙计外，还要聘请三四十名工人一同帮忙，才得以应付造船订单。香港海面上有五成至六成营业船出自这里，它们接载游客、居民、工人等往返各地，其中包括久负盛名的海上餐厅珍宝海鲜舫的接驳艇。

然而，随着较为轻便的新型船只兴起，传统手工木船由于原料价格昂贵等原因，历经三代人传承的船厂生意逐渐下滑，市场上造船的需求近乎绝迹，船厂业务主要从造船转为维修船只、清洗船底等。

如今，六旬的区世杰已经是香港造船业内较为年轻的造船师傅。他笑言，自己能做多少就做多少。近几年，陆续有团体到船厂参观，区世杰也准备了许多香港在中式帆船制造方面的小故事，希望让更多年轻人对这项技艺产生兴趣。

区世杰兴致勃勃地带着记者上了船厂二楼，过去35年他居住在此。千帆过尽，岁月静好，平日他会在这里组装不同样式的中式帆船。这方天地也成为他的“私人珍藏馆”，摆满各式各样的船模型，“张保仔号”模型赫然在列。

“我始终觉得中式帆船是最漂亮的。”区世杰目光灼灼，毫不掩饰对中式帆船的喜爱。他依然期待着有机会再现香港制造的精湛技艺，让更多中式帆船在维港扬帆。

图片来源：人民网记者 王志安 摄

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