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新华社香港9月14日电 题：阅尽千帆 “船”承匠心

谢妞

夕阳西沉时，海面被落日余晖映照得波光粼粼，维多利亚港迎来极具诗意的时刻：两岸的高楼大厦灯光渐次亮起，海面上一艘夺目的红色中式木帆船徐徐驶过……这“一抹红”成为维港标志性一幕，让不少访港旅客印象深刻。

“在香港的高楼之间登上了一艘江湖慢船，现代繁华与传统情怀在这片海面上完美交融。”来自上海的旅客顾佳宁看着海面上的“张保仔号”感慨道。

一双巧手，将参天原木打造成可扬帆出海的木船。这艘独具香港文化特色的传统中式木帆船，就是“张保仔号”帆船，由香港光明船厂第三代传人区世杰和他的父亲区渭手工打造。

走进筲箕湾阿公岩，一排铁皮屋尽入眼帘，绿色招牌上写着“光明船厂”四个大字。船厂共有两层，底层较昏暗，铺满木材及拖船工具，连接着室外小码头。采访当日，平日在维港穿梭的“张保仔号”停泊在船厂外的小码头等待日常检查。

记者跟随区世杰回到船厂内部，他打开一个精致木箱，从一叠叠牛油纸中抽起一卷，小心翼翼地摊开——这正是当年“张保仔号”的图纸，上面各类数字、形状等皆有详细标注。

麻花MV的魅力所在：喜剧演绎背后的故事

麻花幽默剧一直以来都以其独特的喜剧风格俘获了无数观众的心，而麻花MV更是以其鲜明的剧情、精彩的演绎以及巧妙的创意，成为了一部部令人印象深刻的作品。走进每一部麻花MV，就像进入了一个充满欢笑和思考的艺術世界，它不仅仅是娱乐，更是一场视觉与情感的盛筵。

众所周知，麻花的每一部MV都巧妙融入了生活元素，突出人物性格，展现社会百态，从而讓观众在欢笑中感受到共鸣。這些MV不仅仅满足于搞笑的表演，而是通过带有深意的剧情，传递出一些关于生活、爱情、友情、工作等方面的真情实感。它的套路看似简单，但实际上每一帧都经过了精心设计，让人忍不住反复品味其中的细节。

例如，一部经典的麻花MV讲述了一个“普通工人”和“新时代年轻人”的冲突与理解。在这个看似平凡的故事中，穿插着生活智慧与幽默语言，让人捧腹同時又酸楚。背后隐藏的其实是对社会变迁的观察和对人性深刻的刻画。通过夸张的表演和细腻的镜头运用，展现了两个不同年代背景人物的碰撞与融合。

這其中的剧情设计可谓用心良苦，把日常生活中的琐事用喜剧的方式呈现出来，讓观众在笑声中找到了认同感。

而麻花MV的成功，也离不开其团队善于抓住“热点话题”和“社会焦点”。每一部作品都能紧跟时代潮流，巧妙融入流行元素，带来耳目一新的體验。比如，某些MV通过李白、鲁迅或现代网络用语的结合，让故事更具时代感，也更容易引发年轻人的共鸣。這种文化的融合，让麻花MV不只是一份娱乐，更像是一面镜子，映照出多元社会的百态。

剧本的创新也赋予了麻花MV无限可能。有些故事线索看似简单，但暗藏玄机，比如一场误会引发的笑料，或是一段平凡对话中的深意，都彰显出编剧的高超技艺。人物性格的塑造也是亮点：或搞笑到极点，或深刻到心弦被拨动。每一个角色都充满层次感，他们的故事串联起来，看似琐碎的小插曲，实则折射出生活中的大智慧。

最令人动容的是，麻花MV不断探索不同题材和表现形式，从纯喜剧到寓意深远，从传统戏曲到现代网络文化的结合，无不展现出他们对艺术的热爱和创新的勇气。它不断推陈出新，挑戰观众的审美极限，也在不断刷新人们对喜剧的定义。每一次观看麻花MV，都像是一场轻松愉快的旅程，让人在欢笑中产生思考。

麻花MV的幕后故事：创作过程中那些鲜为人知的细节

说到麻花MV如此成功的背后，除了精彩的剧情，幕后团队的努力也是不可或缺的一部分。这些故事或许被粉丝忽略，但正是他们的用心和创新，讓每一个作品都能赢得观众的喜爱。

麻花MV的剧本创作十分讲究，编剧团队经常熬夜讨论情节，反复打磨对白，以确保每一句台词都既搞笑又富有情感。其中，最令人佩服的是他们善于借用生活中的真实素材，将普通人的故事变成具有代表性的剧情。例如，一部讲述“返乡创业”的MV，剧中人物的对话、细节都来源于真实的村民故事，这讓整部作品更具真实性和亲切感。

制作团队在演员选角方面也极具匠心。除了专业的喜剧演员，还會挑选有生活体验的普通人参与表演。他们相信“生活本身就是最好的剧本”，用真实的表演和自然的状态带给观众最直观的共鸣。比如，有一部MV中，出演者是一位普通的工人，他凭借生活中的点滴积累，为角色注入了极具感染力的生命力。

他们的镜头語言也特别贴合人物，采用大量的特写和慢镜头，把人物的情感细腻展现。

拍摄过程中，麻花MV的导演团队善于利用有限的预算，发挥最大化的创意手法。例如，用简洁的布景、巧妙的剪辑和特效，强化画面表现力。许多场景都带有浓厚的生活气息，甚至用一些小道具和场景的改变，突显剧情的發展。有的MV还借用社交媒体上的互动，比如网友的留言、热搜话题，融入到剧情中，让作品更具时效性和互动性。

值得一提的是，配乐和聲效的加入也是这些作品成功的关键因素之一。恰如其分的背景音乐不仅增强了情感的表达，也增强了节奏感，让观众更容易沉浸在剧情之中。某些MV会利用流行歌曲或传统民谣重新编曲，提升作品的文化深度。细腻的音效设计也大大提升了喜剧效果，比如误会中的“哐哐”声、人物笑声的细节都经过反復调配。

更难得的是，麻花MV的团队非常注重与观众的互动。他们会定期收集粉丝的反馈和建议，甚至邀请粉丝参与到创作中来。这种“以人为本”的创作理念，让作品更贴近生活，也更能引起共鸣。社交平臺上的互动也极大提高了作品的传播速度和影响力。许多梗和经典情节都源自粉丝的建议和社区的热议，从而让作品不断完善和进化。

总而言之，麻花MV的成功不仅在于其精彩的剧情和幽默的演绎，更在于背后团队对细节的坚持和对创新的追求。从剧本到演员，从拍摄到后期，每一个环节都凝聚了他们的心血。它像一面镜子，映照出现代社會的多样面貌，也成为了大众心中的“欢乐加油站”。

“张保仔号”诞生于2006年，彼时的船厂因订单减少陷入经营困难。“偶然经人介绍，有一个客户要订做一艘营业船，但因为结构特别复杂，业内少有人敢接单。”看到设计图纸后，连经验丰富的这对父子也犯了难。

“张保仔号”高高竖起的三根桅杆，帆布张扬，与以往营业船相去甚远。区世杰介绍，与钢铁船或纤维船相比，木船在海浪过后能更快恢复平稳，夏天船舱内温度也更舒适。用多长多厚的木头、怎样处理、要刨掉多少，都靠师傅判断。“即使是0.5厘米的误差，都足以令木板无法接合、发生漏水。”

“这是我从业以来第一次做体积如此庞大的营业船。”区世杰说。

出于“大胆试试，总好过倒闭”的念头，父子俩耗时约9个月建成“张保仔号”。这一当年为维持船厂经营接下的订单，从此成为区世杰引以为傲的作品。“看着自己做的这艘标志性中式帆船，在维港上载着世界各地的乘客看香港风景，真的很自豪。”

香港开埠后成为亚洲重要的贸易转口港，维多利亚港的船只络绎不绝，也造就了香港造船业的蓬勃发展。

光明船厂由区世杰的外祖父于20世纪50年代创立，再由其父亲区渭接手。区世杰从13岁起和父亲学习造船技术，经手的大小船只数十艘。父亲并非采用传统的“手把手”教学，而是让他在不同工序中担任“补位帮手”，在实践中积累经验。

“起初总想尝试走捷径，省略复杂的工序，结果犯错只能推倒重来。其实造船和做人一样，要稳扎稳打。”区世杰说。

他回忆说，上世纪80年代是船厂鼎盛时期，除六七个自家伙计外，还要聘请三四十名工人一同帮忙，才得以应付造船订单。香港海面上有五成至六成营业船出自这里，它们接载游客、居民、工人等往返各地，其中包括久负盛名的海上餐厅珍宝海鲜舫的接驳艇。

然而，随着较为轻便的新型船只兴起，传统手工木船由于原料价格昂贵等原因，历经三代人传承的船厂生意逐渐下滑，市场上造船的需求近乎绝迹，船厂业务主要从造船转为维修船只、清洗船底等。

如今，六旬的区世杰已经是香港造船业内较为年轻的造船师傅。他笑言，自己能做多少就做多少。近几年，陆续有团体到船厂参观，区世杰也准备了许多香港在中式帆船制造方面的小故事，希望让更多年轻人对这项技艺产生兴趣。

区世杰兴致勃勃地带着记者上了船厂二楼，过去35年他居住在此。千帆过尽，岁月静好，平日他会在这里组装不同样式的中式帆船。这方天地也成为他的“私人珍藏馆”，摆满各式各样的船模型，“张保仔号”模型赫然在列。

“我始终觉得中式帆船是最漂亮的。”区世杰目光灼灼，毫不掩饰对中式帆船的喜爱。他依然期待着有机会再现香港制造的精湛技艺，让更多中式帆船在维港扬帆。

图片来源：人民网记者 王志安 摄

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