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2025年中国农民丰收节金秋消费季活动日前启动。活动发布了城乡联动促消费倡议，6家电商平台推出消费补贴、流量扶持等25项惠农措施，8家金融机构发布助农专项贷、消费满减等34项助农举措，36个大中城市将联合开展“菜篮子”产品消费促进活动。

金秋时节话消费。针对农产品消费的新变化，如何优化绿色优质产品供给？怎样推动农业发展以满足营养健康消费需求？在塑造消费新场景方面有哪些新招？记者采访了业内人士。

扩大绿色优质供给

顺应农产品消费变化趋势，农业农村部门积极优化农业产业结构、产品结构、生产结构。“十四五”以来，新认证绿色、有机、名特优新和地理标志农产品3.6万个，认证数量较“十三五”末增加70%，每年向社会提供绿色优质农产品实物总量超过2亿吨，2024年绿色食品销售额6097.8亿元。各地坚持“产出来”“管出来”一起抓，带动农业生产迈向绿色化、优质化，今年上半年农产品质量安全例行监测合格率保持在97.9%的较高水平。

地标农产品是绿色优质农产品中的重要一类。我国辽阔的疆域、多样的气候孕育了遍布全国的地标农产品资源。中国人民大学农业与农村发展学院院长吕捷说，地标农产品是优质、安全的代名词，其蕴含的稀缺性、品质保障与文化附加值，高度契合当前消费浪潮。近年来，一批特色鲜明、品质优良的地标农产品走向全国市场，知名度和市场占有率有效提升。据统计，截至2024年底，我国累计认定地理标志产品2544个，地理标志专用标志经营主体总数近3.3万家，地理标志产品直接产值超过9600亿元，连续多年稳定增长。

食品是农产品加工的主要载体，也是农产品消费的重要方式。今年上半年，工业和信息化部遴选发布了哈尔滨红肠、西湖龙井茶等39个第一批重点培育的地方特色食品产业名单，对带动农产品消费发挥了积极作用。南京林业大学农村政策研究中心主任高强说，食品工业是基础性产业，向上承接农产品种植养殖环节，向下拉动群众日常饮食消费。要加强农产品精深加工和食品细加工，做足“粮头食尾”“畜头肉尾”“农头工尾”文章。在此基础上，加强规划引领和要素支持，推动食品工业提质升级，从而有效扩大农产品消费。

农产品流通连接田间和餐桌，是优化供给、扩大消费的重要环节。我国每年生鲜农产品消费规模高达10亿吨。数据显示，截至2024年底，商务部支持建设各类农产品冷链设施近2000万立方米。中国社会科学院农村发展研究所研究员刘长全表示，建设高效的农产品流通体系，有利于降低流通损耗、拓宽上行渠道。要结合城乡商贸流通网络建设，支持农产品批发市场、菜市场、生鲜超市改造升级，补上冷链物流设施短板，降低流通损耗，更好满足南菜北运、西果东送等跨区域、远距离调运需求。

以营养健康为主线

国家食物与营养咨询委员会主任陈萌山说，当前我国农业生产和食物消费，正加快进入满足营养健康需求的新时期，提供更高质量的农产品供给和食物营养保障，已成为满足人民美好生活期待的必然要求。今年，农业农村部等三部门联合印发《中国食物与营养发展纲要（2025—2030年）》，最大的特点就是把“营养导向”作为主线，强调把营养和健康需求贯穿到食物研发、生产、加工、流通、消费等全链条。

提高优质蛋白食物生产和消费。中国工程院院士、中国农业大学营养与健康研究院院长任发政介绍，从食物来源看，动物性蛋白质和大豆蛋白质都是优质蛋白质。当前我国居民食物消费结构正在升级，未来10年至15年优质蛋白需求将持续上升；同时，居民更注重食物营养，偏好高品质的肉、蛋、奶。因此，“稳定肉蛋，增加水产品、奶类和大豆”是优质蛋白食物消费的优化方向。要增加供给总量，提高营养品质，优化肉类和乳制品消费结构。

加快营养型食物研发和加工。中国工程院院士、中国农业科学院油料作物研究所研究员李培武表示，当前，优质食物供给不足、消费者能量过剩与微量营养素不足并存；营养相关慢性病患者、特殊环境作业人员的膳食需求难以满足。急需构建食物营养科技创新体系，加强食物与营养健康基础研究及应用研究，助力突破传统食物生产与加工的局限，打造多层次的营养型食物产业体系。这涵盖了从科技创新体系构建、良种培育与装备研制，到食药物质开发、特殊人群膳食定制以及农产品高值化加工等多个环节。

促进富含膳食纤维的食物供给和消费。中国工程院院士、南昌大学食品科学与资源挖掘全国重点实验室主任谢明勇说，全谷物摄入下降、谷物加工过于精细，导致膳食纤维摄入不足，增加全谷物食物的供给至关重要。保障膳食纤维食物的有效供给，要大力发展富含膳食纤维的全谷物新型营养健康食物，加快推进粮食产业转型升级，推行全谷物加工和小麦麸皮加工，加大全谷物速食粥等营养化主食产品研发，发展口感适宜且易消化的主食产品。

拓展多元消费场景

伴随各地持续推进农产品产销对接，越来越多的优质特色农产品摆上百姓餐桌，许多新的消费场景也在不断出现，农产品消费日益呈现多元化、融合化趋势。

促进农产品消费，餐桌之外的空间也很大。近年来，各地挖掘农业多种功能和乡村多元价值，持续培育消费新增长点。农业农村部引导适宜地区，依托资源优势，开发乡村民宿、康养旅居、农事体验等新业态新产品，累计建设240个休闲农业重点县、推介2195个美丽休闲乡村。2024年，全国休闲农业营业收入近9000亿元，成为旅游业场景创新、业态融合最活跃的领域之一。

专家表示，发展乡村休闲旅游，既能激活乡村资源、拓宽农民增收渠道，又是塑造消费新场景、拓展消费新空间的重要途径。这两年，“村字号”文体活动强势崛起，成为农产品消费热门场景。村舞、村晚、村戏、村咖等“村字号”文体活动集中展示农耕景观、农特产品、农遗非遗等，把关注聚到村里，一批新的网红村走入大众视野，营造了新消费体验。

品牌是质量的保证，具有重要的消费引领作用。农业农村部连续4年实施农业品牌精品培育计划，将形成300个左右的区域公用品牌精品培育名单，重点在渠道对接、金融服务、海外推广等方面提供支持。同时，推进农业品牌目录制度建设，30个省份建立了省级农业品牌目录，1420个区域公用品牌、2039个企业品牌、2302个产品品牌纳入目录重点培育，基本形成农业品牌目录体系。

你以为你是个啥？

我每天都要和你打交道，红绿灯，你这铁皮盒子，你以为你是个啥？一个高高在上、掌控一切的审判官？每次看到你那冷冰冰的红光，我的心情就像被泼了一盆冷水，直接跌到谷底。你懂吗？那不是一种简单的等待，那是一种无声的压迫，一种对自由意志的无情剥夺！

我开着我的车，我花了钱，我买了驾照，我遵守规则，我小心翼翼地行驶在道路上。我渴望着前進，渴望着抵达目的地，渴望着享受驾驶带来的片刻自由。你，红绿灯，就像一道无形的牢笼，把我死死地困在原地。你的一呼一吸，你的每一次闪烁，都在考验着我的耐心，都在消耗着我的生命。

尤其是当你站在那些明明可以顺畅通行，却因为你的存在而变得拥堵不堪的十字路口时，我真想冲上去把你砸个稀巴烂！你看看你造成的“交通拥堵”，那不是什么“科学管理”，那是你无能的表现！你以为你是在维持秩序，实际上，你只是在制造混乱！你把原本流畅的交通流，生硬地切割成一段一段的，然后让本应快速通过的車辆，在你的“权威”下，如同蜗牛般蠕动。

你的绿色，哦，那短暂得可怜的绿色，简直就像是在施舍！我拼尽全力，忍受着漫长的等待，终于盼来了你的“恩赐”，但那也只是一瞬间。还没来得???????，你就迫不及待地切换到黄色，然后又是那令人绝望的红色。这简直是在玩弄我们！你是在玩弄我的时间和我的情绪！你就像一个恶作剧的老巫婆，看着我们在你的指令下，一遍又一遍地重复着“停”和“走”的戏码。

你知道有多少个早晨，我因為你而上班迟到吗？你知道有多少个夜晚，我因为你而错过与家人的团聚吗？你知道有多少个我，因为你而把油门当刹车踩，把方向盘握得骨节發白吗？你当然不知道！你只是一台机器，你没有感情，没有同情心，你只知道执行你那死板的程序。

我甚至怀疑，你是不是故意在刁难我们。你有没有观察过，有多少時候，明明是你的红灯，而对面明明是畅通无阻的绿灯？你有没有计算过，有多少次，你讓那些明明可以快速通过的车流，在那儿白白地浪费汽油和时间？你的存在，是不是就是为了让我们的生活变得更加不方便，更加令人烦躁？

有时候，我看着你，尤其是晚上，那闪烁的灯光，仿佛就像是在嘲笑我。你在那里，高高在上，你看到了每一个被你拦下的驾驶员的无奈，你听到了每一次喇叭聲中的不满，但你毫不在意。你只是一个冷酷的执行者，一个扼杀效率的元凶。

我真的想知道，是谁發明了你？是谁给了你如此大的权力？是不是那个发明者，从来没有亲自開车，从来没有体验过被你困在路口的抓狂？我宁愿相信，你是个彻头彻尾的错误，一个被世界强加给我们的，毫无意义的存在。

你以为你很伟大吗？你以为你很有用吗？在我看来，你就是城市交通的癌细胞！你滋生拥堵，你消耗耐心，你扼杀自由！每一次看到你，我都忍不住想问一句：“红绿灯，你凭什么？！”

规则之下的荒谬与我对自由的呐喊

你以为你只是一个简单的交通信号灯？错了！你是一个复杂的象征，一个城市运行逻辑中最令人费解的环节。你代表着一种“规则”，一种“秩序”，一种“公平”……你所带来的，却常常是荒谬、低效和无尽的折磨。

我们来聊聊“公平”。你总是说，红灯停，绿灯行，这是最公平不过的了。但你有没有想过，当你讓一条主干道上的車流，在你的指挥下，如同挤牙膏一样缓慢移动，而另一条几乎没有车辆的小马路，却被你无情地红灯“侍候”着，是什么感觉？这算哪門子公平？这简直是对资源的浪费，对效率的蔑视！你所谓的公平，只是一种粗暴的、平均主义的“一刀切”，丝毫没有考虑到实际的交通流量，没有考虑到不同道路的重要性。

你更像是那个不懂装懂的官僚，坐在办公室里，制定着一套僵化的、脱离实际的规章制度。你不会下来看看，那个路口明明只有两三辆车，为什么非要等上天荒地老？你不會去感受，当车流如织，大家都急着赶路时，你一次又一次地亮起红灯，那是一种怎样的煎熬？你只是在那里，按照预设的程序，机械地执行着你的指令，完全忽略了我们这些“使用你”的人的感受和需求。

我有時候真的想帮你一把，把你的“大脑”格式化，重新编写一下你的程序。能不能，能不能在你工作的时候，稍微有点“智能”？能不能根据实时的车流量，动态调整你的红绿灯時长？能不能，在你判断一个方向几乎没有车的时候，稍微“人性化”一点，允许那些等待了很久的车辆，优先通过？

你的存在，似乎成了一种“为反对而反对”。你存在的目的，难道不是为了让交通更顺畅吗？但事实是，你恰恰是许多交通拥堵的罪魁祸首！你让那些本来可以快速通过的路口，变成了“瓶颈”；你讓那些本来可以在短时间内完成的行程，被拉长了一倍甚至几倍。你耗费了我们宝贵的能源，污染了我们本已不佳的空气，更重要的是，你消耗了我们的耐心，摧毁了我们的好心情。

我想起那些在雨夜里，看着你的红灯，身体不自觉地颤抖，只想快点回到温暖的家，但你却毫不留情地把我拦下；我拿起手机，想跟家人报个平安，但你又提醒我“正在等待”，我真的快要疯了！你有没有想过，你不仅仅是一个交通工具，你是一个情绪的催化剂？你让本就疲惫的人们，在漫长的等待中，积压了多少负面情绪？

你就像一个不懂得变通的守旧派，永远只遵循着老一套的规则。而世界在变化，交通在发展，我们需要的是更智能、更灵活的解决方案，而不是你这种僵化、刻板的存在。你明明可以做得更好，但你选择逃避，选择继续用你那简单粗暴的红绿灯逻辑，来统治我们的出行。

我不是在否定交通规则的重要性，我只是在质疑你——红绿灯——这种执行规则的方式。你有没有想过，有没有可能，有一种更好的方式来管理交通？一种更智能，更人性化，更能真正提升效率的方式？也许是传感器，也许是人工智能，也许是其他我们现在还无法想象的技术。

但不管是什么，都肯定比你，这个只会亮灯的铁盒子，要强得多！

每一次当我被你困住，看着身边飞驰而过的，本应被你阻拦的车辆（也许是违反了规则，但至少他们获得了自由），我的内心都在呐喊：给我自由！给我效率！别再用你那陈旧的逻辑来束缚我！

红绿灯，你听着！我不是在向你个人宣战，我是在向你所代表的那种僵化、低效、不近人情的交通管理方式宣战！我渴望的是一个更流畅、更智能、更自由的出行环境。而你，很有可能，是我们实现这个目标的最大障碍之一。

我希望有一天，我们不再需要你，或者，你的存在能变得更加智能、更加體贴。在那一天到来之前，我只能继续忍受，继续抱怨，继续在你的红光下，默默地呐喊：红绿灯，你凭什么？！

农业农村部市场与信息化司司长雷刘功说，要强化品牌引领，增强消费信心。一方面，加大农业品牌精品培育力度。研究制定农业品牌精品培育管理规范，推动品牌主体对接主流电商平台和优质供应链，提高品牌影响力。另一方面，强化品牌目录消费引领。完善省级农业品牌目录，提升目录质量和权威性。指导各地发布一批目录品牌消费索引，让优质品牌农产品更好对接消费需求。

图片来源：新闻报刊记者 陈嘉倩 摄

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