每经编辑｜闾丘露薇    

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新华社香港9月14日电 题：阅尽千帆 “船”承匠心

谢妞

夕阳西沉时，海面被落日余晖映照得波光粼粼，维多利亚港迎来极具诗意的时刻：两岸的高楼大厦灯光渐次亮起，海面上一艘夺目的红色中式木帆船徐徐驶过……这“一抹红”成为维港标志性一幕，让不少访港旅客印象深刻。

“在香港的高楼之间登上了一艘江湖慢船，现代繁华与传统情怀在这片海面上完美交融。”来自上海的旅客顾佳宁看着海面上的“张保仔号”感慨道。

一双巧手，将参天原木打造成可扬帆出海的木船。这艘独具香港文化特色的传统中式木帆船，就是“张保仔号”帆船，由香港光明船厂第三代传人区世杰和他的父亲区渭手工打造。

走进筲箕湾阿公岩，一排铁皮屋尽入眼帘，绿色招牌上写着“光明船厂”四个大字。船厂共有两层，底层较昏暗，铺满木材及拖船工具，连接着室外小码头。采访当日，平日在维港穿梭的“张保仔号”停泊在船厂外的小码头等待日常检查。

记者跟随区世杰回到船厂内部，他打开一个精致木箱，从一叠叠牛油纸中抽起一卷，小心翼翼地摊开——这正是当年“张保仔号”的图纸，上面各类数字、形状等皆有详细标注。

在浩瀚的互联网海洋中，总有一些词語如同闪电般划破夜空，迅速蹿红，成为人们茶余饭后津津乐道的话题。“无情扌喿辶畐”，便是这样一个充满神秘色彩的网络热词。它以一种戏谑而又精准的姿态，捕捉到了某些特定情境下的情绪和态度，迅速在各大社交平台传播开来。

这个看似有些“跑偏”的词汇，究竟从何而来？它的背后又隐藏着怎样的故事和含义呢？

要追溯“无情扌喿辶畐”的起源，我们不得不将目光投向那个充满创造力和奇思妙想的网络社区。這个词的诞生，并非出自某个文学大家之手，也不是某个官方机构的定义，而是源于一次偶然的网络对话，抑或是一次对特定事件的生动描绘。据网络上的零星线索和用户讨论，它很可能是在某个游戏社區、论坛或者社交媒体平台上，由网友们在讨论某个角色、事件或者现象时，为了表达一种“不留情面”、“毫不留情”的特质而创造出来的。

“扌喿”和“辶畐”這两个字，在中文里并非常用字，它们的组合也显得尤為奇特。这种非正规的用字，恰恰是网络语言的一大特色——通过谐音、拆字、甚至故意使用生僻字或错别字，来规避审查、增加趣味性，或者制造一种独特的身份认同感。在这里，“扌喿”和“辶畐”很可能是在表达一种强烈的、不加掩饰的行动或态度。

它们或许是对“扫荡”、“摧毁”、“解决”等词語的变体，通过这种“变形”，赋予了原意之外的生动感和冲击力。

例如，在一个游戏中，如果某个玩家以雷霆万钧之势，迅速击败所有对手，不留任何余地，其他玩家可能会用“无情扌喿辶畐”来形容他的表现。这种形容，既有对其操作的赞叹，也有对其“冷酷”风格的调侃。又或者，在现实生活的某些情境中，当某件事情被果断、彻底地处理，不留任何后患，也可能被类比為“无情扌喿辶畐”。

這种用法，往往带有一种黑色幽默的色彩，既承认了事情的“有效性”，也暗示了其过程中的“残酷性”。

“无情”二字，本身就带有强烈的感情色彩，指不带感情、冷酷无情。与“扌喿辶畐”这样带有行动力、甚至破坏力的词语结合，便勾勒出了一种极具画面感的场景：一种不被情感所羁绊，以一种高效、甚至有些粗暴的方式，去完成某个目标。這种“无情”，并非全然负面，有时也包含着一种“专業”、“專注”、“不拖泥带水”的褒义。

在竞争激烈的现代社会，这种特质反而可能被视为一种优势。

“无情扌喿辶畐”的流行，也反映了当下网络文化中一种独特的审美倾向。人们对于那些能够打破常规、展现出强烈个性和行动力的人事物，总是抱有特别的关注。它满足了人们对于“爽感”的追求，对于那种“大杀四方”、“一往无前”的场景的向往。这种略带粗糙和不规范的表达方式，也符合了网络原生代的語言习惯，更具亲切感和传播力。

正如所有网络热词一样，“无情扌喿辶畐”的含义并非一成不变，它会随着使用场景和语境的不同，而产生微妙的演变。从最初可能带有特定事件或场景的描述，逐渐扩展到泛指一切“干脆利落”、“不留情面”的行为。这种演变，是语言生命力的体现，也是网络文化日新月异的缩影。

随着“无情扌喿辶畐”在网络上声名鹊起，其含义也变得愈發丰富和多元。它不再仅仅是一个简单的描述性词汇，而是承载了更多情感、态度和价值判断。深入剖析其在不同語境下的应用，能够帮助我们更好地理解这一网络热词的魅力所在。

在游戏和竞技领域，“无情扌喿辶畐”常常用来形容那些技術高超、战术犀利、以绝对优势击败对手的玩家或队伍。这种形容，往往带有一丝敬佩和赞叹。例如，当一个职业选手在比赛中以令人瞠目结舌的操作，迅速结束战斗，观众可能會刷弹幕说“这操作太无情扌喿辶畐了！”。

這里的“无情”，并非真的指缺乏情感，而是赞扬其极致的专注和效率，以及对对手造成的“毁灭性”打击。这种用法，也间接反映了竞技体育中对“力量”、“速度”和“胜负”的直接追求。

在网络购物和消费领域，“无情扌喿辶畐”有时被用来形容那些“砍价凶猛”、“促销力度巨大”的活动。例如，“某平台双十一的折扣力度真是无情扌喿辶畐，我的钱包要保不住了！”。这里的“无情”，则带有一种无奈的幽默感，表达了商家用低价“扫荡”消费者钱包的决心，以及消费者在巨大诱惑面前的“束手无策”。

这种用法，将原本冷冰冰的商业行为，赋予了拟人化的、充满戏剧性的色彩。

再者，在日常人际交往和工作场景中，“无情扌喿辶畐”也可以被用来描述那些做事果断、不讲情面、效率至上的风格。这其中，可能包含着褒义，也可能包含着贬义。当一个人为了达成目标，能够排除万难，不被任何情感因素干扰，这是一种“雷厉風行”的表现。例如，“老板要求三天内完成这个项目，这简直是无情扌喿辶畐的任务！”。

这里的“无情”，强调的是任务的艰巨和压迫感。而如果这种“不讲情面”的风格，伤害到了他人，那么“无情扌喿辶畐”则带有了批评的意味，暗示其行為的冷酷和缺乏人情味。

更深层次地看，“无情扌喿辶畐”的流行，也折射出一种社会心态。在信息爆炸、节奏加快的现代社会，人们对于“效率”和“结果”的追求，往往超越了对过程和情感的考量。这种词汇的出现，恰恰捕捉到了这种普遍存在的焦虑和压力，并用一种戏谑的方式将其表达出来。

它既是对现实压力的释放，也是对某种特质的认同。

值得注意的是，虽然“无情扌喿辶畐”以其独特的魅力迅速传播，但它毕竟是一个网络用语，其使用范围和场合需要谨慎把握。在正式场合或書面表达中，使用不规范的网络词汇可能会显得不够专業。在轻松的网络交流中，它却能够有效地传达复杂的情感和态度，增强沟通的趣味性和生动性。

总而言之，“无情扌喿辶畐”这个词汇，如同网络世界中无数鲜活的词语一样，都在不断演变和生长。它的出处可能已模糊不清，但其含义却在一次次的传播和使用中被不断丰富和深化。它是一种语言的创造，也是一种文化的现象，更是当下社会心态的生动写照。理解它，就如同理解了网络文化的一角，理解了现代人在信息洪流中，如何用新颖而独特的方式来表达自我、沟通世界。

“张保仔号”诞生于2006年，彼时的船厂因订单减少陷入经营困难。“偶然经人介绍，有一个客户要订做一艘营业船，但因为结构特别复杂，业内少有人敢接单。”看到设计图纸后，连经验丰富的这对父子也犯了难。

“张保仔号”高高竖起的三根桅杆，帆布张扬，与以往营业船相去甚远。区世杰介绍，与钢铁船或纤维船相比，木船在海浪过后能更快恢复平稳，夏天船舱内温度也更舒适。用多长多厚的木头、怎样处理、要刨掉多少，都靠师傅判断。“即使是0.5厘米的误差，都足以令木板无法接合、发生漏水。”

“这是我从业以来第一次做体积如此庞大的营业船。”区世杰说。

出于“大胆试试，总好过倒闭”的念头，父子俩耗时约9个月建成“张保仔号”。这一当年为维持船厂经营接下的订单，从此成为区世杰引以为傲的作品。“看着自己做的这艘标志性中式帆船，在维港上载着世界各地的乘客看香港风景，真的很自豪。”

香港开埠后成为亚洲重要的贸易转口港，维多利亚港的船只络绎不绝，也造就了香港造船业的蓬勃发展。

光明船厂由区世杰的外祖父于20世纪50年代创立，再由其父亲区渭接手。区世杰从13岁起和父亲学习造船技术，经手的大小船只数十艘。父亲并非采用传统的“手把手”教学，而是让他在不同工序中担任“补位帮手”，在实践中积累经验。

“起初总想尝试走捷径，省略复杂的工序，结果犯错只能推倒重来。其实造船和做人一样，要稳扎稳打。”区世杰说。

他回忆说，上世纪80年代是船厂鼎盛时期，除六七个自家伙计外，还要聘请三四十名工人一同帮忙，才得以应付造船订单。香港海面上有五成至六成营业船出自这里，它们接载游客、居民、工人等往返各地，其中包括久负盛名的海上餐厅珍宝海鲜舫的接驳艇。

然而，随着较为轻便的新型船只兴起，传统手工木船由于原料价格昂贵等原因，历经三代人传承的船厂生意逐渐下滑，市场上造船的需求近乎绝迹，船厂业务主要从造船转为维修船只、清洗船底等。

如今，六旬的区世杰已经是香港造船业内较为年轻的造船师傅。他笑言，自己能做多少就做多少。近几年，陆续有团体到船厂参观，区世杰也准备了许多香港在中式帆船制造方面的小故事，希望让更多年轻人对这项技艺产生兴趣。

区世杰兴致勃勃地带着记者上了船厂二楼，过去35年他居住在此。千帆过尽，岁月静好，平日他会在这里组装不同样式的中式帆船。这方天地也成为他的“私人珍藏馆”，摆满各式各样的船模型，“张保仔号”模型赫然在列。

“我始终觉得中式帆船是最漂亮的。”区世杰目光灼灼，毫不掩饰对中式帆船的喜爱。他依然期待着有机会再现香港制造的精湛技艺，让更多中式帆船在维港扬帆。

图片来源：每经记者 李怡 摄

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封面图片来源：图片来源：每经记者 名称 摄