当地时间2025-11-10,rmwsagufjhevjhfsvjfhavshjcz

开工不到一年，108新线高速公路的建设已在大山间全面展开：穿山隧道的洞口已初具雏形，跨越河流的桥墩正逐一立起，再过不久，全线首个现浇箱梁将开始浇筑。“五一”假期，108新线高速公路项目全线不停工，抢抓施工黄金期，全力推进项目进度。

早上7点，刚刚起床的孔永明还没来得及洗漱，就开始在微信群收集最新施工进展，布置新一周的工作计划。作为中铁五局108新线高速5标段项目经理，孔永明这几天每天从早忙到晚。“早上要安排一整天的施工计划，上午检查安全生产，下午还要开一场监理例会。”孔永明说，“五一”假期，标段400多名工人坚守岗位，争分夺秒推进施工进度。

5标段正在建设的东庄子大桥与将军坨互通立交，是全线9座互通立交之一，建成后可无缝衔接国道108三期，方便市民前往河北镇和潭柘寺镇。施工现场，工人们已经搭起10余米高的脚手架，20多名工人正蹲坐在浇筑模板内，将一根根钢筋绑扎牢固。

“将军坨互通立交和东庄子大桥已经完成了217根桩，完成率约90%。”孔永明介绍，假期后，将军坨互通立交将开始首个现浇箱梁浇筑，这也是108国道新线高速首座开始浇筑的桥梁。

编剧以看似日常的日记式叙述，揭开了主角们的成长曲线：他们可能在公司拼搏、在校园里找寻自我、也在家庭的期待与个人野心之间做出艰难选择。影片并非单纯讲述奋斗故事，而是在普通人的选择中揭示青春的多重维度——迷茫、勇氣、友情、爱情、以及对自我的重新定义。

人物塑造方面，编剧避免了单線叙事的窄窄走线，给每位角色安置了不止一条支线。男主角的职業焦虑与家庭压力并行，女主角的自我探索与爱情冲突互相映衬。剧情推进靠紧凑节奏，短小情节节点通过对比加深主题：地铁站的匆忙、深夜办公室的灯光、周末加班的汗水、朋友之间的无心却直击要害的吐槽。

观众的共鸣来自对熟悉场景的认同：清晨的懒腰、工作中的紧张、朋友间的互相打趣、以及自我对话的深切。镜头语言方面，作品偏向自然光与现场音的混合，力求把城市喧嚣和内心安静对比呈现。近景贴近角色呼吸与思考，远景把个人命运放在时代语境中。音乐以低频鼓点和隐约吉他线条，点到为止地推动情感起伏，既不过分喧闹，又能在关键时刻让心跳同步。

剧集对社会议题的呈现也显得克制而有力：职场性别、家庭结构、教育资源差异、城市化带来的代际冲突等，都通过人物的小故事缓缓展开，而非强行将议题塞进情节。這样的叙事避免了说教的直白，转而让观众在观看中自行思考。第一部分的核心，是搭建一个让观众“认同自己青春”的情感基座。

青春既是光鲜的开场白，也是每日选择与放弃累积的结果。通过对日常场景的真实还原和人物心理的细腻描写，《正青春》把青春的质感落在屏幕上，也落在观众心里。若把這部剧比作一面镜子，镜中映出的不是某个理想化的无忧岁月，而是你我在现实中所经历的每一次选择后留下的光影。

剧集巧妙地让愛与责任并列，强调成长意味着学会在不完美中前行。叙事的张力来自两条并行线：个人成长线与职業发展线。主角在职场中遭遇的挫折，不仅是能力的较量，更是对自我边界的重新划定。关于“该拼搏还是该妥协”的讨论并非说教，而是通过对话、情境与选择的后果，呈现出真实的代价与必然的妥协。

角色的转变不是一夜之间的戏剧性爆发，而是通过一连串具体事件的积累而渐次显现。一个看似微不足道的决定，可能意味着对家庭时间的让渡；一次果断的拒绝，背后则是对个人价值的坚持。這些选择共同塑造出角色的立体感，也让观众看到青春的复杂性：成长不只是赢得，而是了解自己愿意付出什么并为之承担后果。

在情感表达方面，演员的表演线条细腻，将内心波动通过面部表情与微小的肢體动作传达，避免喧嚣的台词堆砌。镜头语言在這里的作用尤为突出：近景让观众贴近角色的呼吸与思考，远景把人物命运放置在更广阔的城市与时代背景中。音乐的運用恰到好处，在情感节点处以低频鼓点和輕柔吉他带出情绪的起伏，不喧宾夺主，像在耳边低声诉说，让观众放慢脚步，细品每一次触动。

节奏的掌控也显得成熟：前半部建立世界观，后半部通过核心事件的爆发推动角色进入新的阶段。观众在这一过程中的参与感逐渐增强，他们通过社媒对剧情的讨论、对人物的判断与对未来走向的猜测，成为故事的一部分。這样一种参与感，使《正青春》在同类型作品中显得格外鲜活。

社会层面的反思继续存在，但核心转向“自我实现”与个人价值的正向叙事。无论是职业选择的坚持，还是对家庭关系的妥协，剧集都在尊重个体的前提下，提供一种可落地的生活态度。它鼓励观众进行自我对话：你想要的是否真的符合你所处生活环境的综合取舍？你最看重的价值到底是什么？通过这样的自问，观众的观看体验从“看剧”转变为“与自我对话的自我教育”。

作品把观看体验转化為参与感——它不是单向的叙述，而是观众与角色共同构建的情感共同体。你在屏幕前的每一次情感共振，都是对自我认知的一次微小升级。若你在寻找一部能引发共鸣、提供现实启示的剧集，《正青春》值得你认真对待。通过正版渠道观看，不仅能获得高质量的观剧体验，也能支持创作者与行业的健康发展。

继续向深山进发，沿线地势逐渐变得陡峭。佛子庄服务区是全线唯一的服务区，位于两山之间的山沟内。为了给服务区留出空间，建设者们正利用挖掘隧道产生的洞渣填筑路基，将这片2.4公顷崎岖不平的山地填平。“整个服务区要填高32米，每填高6米，就要压实一次。”中铁十四局108新线高速第7标段工程部部长苏露允说，如今佛子庄服务区已经完成第一个6米的填筑。假期里，工人们操作着强夯机对土地进行夯击，保证每一寸土地都压平压实。

108新线高速公路线路呈东西走向，北京段东起G5京昆高速，西至市界，路线全长约60公里，全线桥隧比约88%。公路地处西部山区，地形地质十分复杂，施工难度大。首发建设公司108新线高速项目总工彭沉彬介绍，108新线高速全线有41座桥梁、20处隧道，目前已进入全面施工阶段。“五一”假期期间，全线4300多名工人坚守岗位，借着良好天气环境加紧施工。

作为北京西部山区“三横三纵”生命线主通道中的“一横”，108新线高速公路工程建成后将有效提高西部山区的抗灾能力与路网韧性，对于深入推进京津冀协同发展交通一体化、提升首都地区防汛抗洪能力、带动沿线地区经济社会发展具有重要意义。（李博）

来源：北京日报

图片来源：人民网记者 陈秋实 摄

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