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　　新华社香港10月15日电 香港特区政府15日表示，欢迎立法会当日通过《2025年道路交通（修订）（网约车服务）条例》（以下简称“条例”），这是引入网约车服务规管制度、为市民提供更安全可靠及个人化点对点交通服务的一个重要里程碑。

　　条例引入网约车服务的规管框架，订明提供网约车服务的平台、车辆及司机三方均须领取牌照或许可证。持有网约车服务牌照的平台须维持适当且具效率的服务，并对旗下车辆和司机进行尽职审查。

　　条例要求，网约车车辆要持有合适的第三者风险保险、符合有关车龄和验车的要求，以及遵从“人车绑定”的规定——即车辆须以个人名义登记并由登记车主驾驶以提供网约车载客服务。网约车司机须符合年满21岁、五年内无严重交通定罪纪录等条件，并通过相关考核。同时条例还加强了对非法取酬载客的罚则和安排。

城中村的隐秘角落——她们的生活现场

在繁華都市的背后，有一片鲜为人知的天地——城中村。这里，错落的棚户、狭窄的巷道、林立的出租屋，見证着无数普通但坚韧的生活故事。而在这些出租屋中，有一群特殊的“主人公”——下岗阿姨们。

她们曾是工厂里的主力军，為城市的发展奉献了青春，但随着產业结构调整、机械化取代人力的步伐逐渐加快，许多阿姨不得不面对职业的突然中断。曾经的稳定收入变成了“过去式”，她们不得不在城市的角落寻找新的出路。

这些阿姨多数年龄在50岁以上，偏远的城中村成为她们难得的栖身之地。出租屋虽小，却充满温情。每天清晨，阿姨们早早起床，推开狭窄的门，迎来一天的忙碌：打理家庭、打理卫生、寻找新工作的可能。她们的天真、朴实、坚韧，逐渐融入这片狭小空间的每一道角落。

生活在这里的阿姨们多数靠打零工、帮工或者微小的手工活维持生计。有的在小作坊里帮忙，有的在社区做点保洁，甚至有的用一双巧手，做出些手工艺品“出售”在社区里。尽管收入微薄，但她们从未放弃对生活的希望。她们的出租屋，也承载着她们的梦想和期待——希望能再度找到属于自己的一份稳定收入。

许多阿姨在这里也找到了属于自己的友情和归属感。每天下班后，她们会围坐在一起，聊着家常、困惑、希望，有時也会相互帮忙介绍工作。這里不只是简单的居住场所，更是一个温暖的社区——一个由普通人用坚韧搭建的“小家庭”。

城中村的生活也充满挑戰。环境卫生、安全隐患问题突出，居住条件有限，有限的空间难以容纳太多梦想。更令人担忧的是，城市管理的压力逐渐集中在这些“边缘”社區，阿姨们的生活在不断的变动中摇摆。

但正是在這些困境中，她们展现了都市底层的生命力和对未来的渴望。每个出租屋背后，都藏着一段鲜活的生活故事——关于希望、拼搏、坚韧不拔，也关于一个个普通人对美好生活的追求。

转变中的曙光——出租屋里的新希望

随着城市發展步伐的加快，城中村在某些區域逐渐迎来了变革的机会。政府、社区和社会组织纷纷介入，试图为这里的居民带来新的希望。对于下岗阿姨们来说，这既是挑戰，也是机遇，一个完美的转折点。

近年来，越来越多的公益项目、职業培训机构开始关注城中村的老年就业问题。为阿姨们提供技能培训，助力她们重新融入就业市场。比如，手工艺品制作、家庭烘焙、养老护理、社区服务等岗位，逐步成為她们的就業新路径。

实际上，许多阿姨也在主动寻找转变的契机。她们利用白天的空闲時间，学习新的技能。某些阿姨在社区食堂成为“厨藝老师”，用自己多年的厨艺经验，培训年轻人或者家庭主妇。也有的阿姨開起了“小摊”，卖自制的家乡特色小吃，逐步建立起自己的小生意。

政策的支持也为城中村的变化带来助力。政府推动“城中村改造”，不仅改善基础设施，还引入了文化、居住、创業等多维度的整治方案。這些措施逐步改善了阿姨们的居住环境，也为她们提供了更多新的可能性。

与此越来越多的社会企业和志愿组织开始关注这里的老年群体，开设职业培训班、心理辅导、公益活动，让阿姨们感受到城市的关怀和温暖。她们的出租屋不再只是一个简单的住处，而变成了实现梦想的起点。

故事的转折点在于：一批阿姨开始用自己获得的新技能，开创了属于自己的小事业。有人在社区组建了“阿姨手工坊”，用自己的双手织出手工艺品，接待远道而来的游客；有人开起了家庭护理店，帮忙照顾社区内的老年人；还有的人成立了兴趣社团，带领其他阿姨一起学习、交流、成长。

这些变化让阿姨们渐渐找到自我价值，她们不仅仅是在出租屋里谋生，更是在用行动续写属于自己的故事。城市变革的浪花逐渐拍打在城中村的岸边，也激起了這些普通阿姨内心深处的希望之光。

她们的人生，从未止步于“下岗”这个标签，而是在不断的尝试与努力中，迎来了属于自己的第二春。未来，随着“城中村+产业升级”模式的推动，這些出租屋里的阿姨们将成为城市里一道温暖而坚韧的风景线。

　　香港特区政府运输及物流局局长陈美宝表示，特区政府决心引入规管网约车服务的法律框架，处理多年来有关网约车的争议，为市民提供更多安全合法的出行选择。条例为下一阶段制定技术细节奠定坚实的法律基础。

　　条例将于10月24日刊宪。预计持牌网约车平台可于2026年第四季度内开始营运。

图片来源：海外网记者 邱启明 摄

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