每经编辑｜余非    

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新华社香港9月14日电 题：阅尽千帆 “船”承匠心

谢妞

夕阳西沉时，海面被落日余晖映照得波光粼粼，维多利亚港迎来极具诗意的时刻：两岸的高楼大厦灯光渐次亮起，海面上一艘夺目的红色中式木帆船徐徐驶过……这“一抹红”成为维港标志性一幕，让不少访港旅客印象深刻。

“在香港的高楼之间登上了一艘江湖慢船，现代繁华与传统情怀在这片海面上完美交融。”来自上海的旅客顾佳宁看着海面上的“张保仔号”感慨道。

一双巧手，将参天原木打造成可扬帆出海的木船。这艘独具香港文化特色的传统中式木帆船，就是“张保仔号”帆船，由香港光明船厂第三代传人区世杰和他的父亲区渭手工打造。

走进筲箕湾阿公岩，一排铁皮屋尽入眼帘，绿色招牌上写着“光明船厂”四个大字。船厂共有两层，底层较昏暗，铺满木材及拖船工具，连接着室外小码头。采访当日，平日在维港穿梭的“张保仔号”停泊在船厂外的小码头等待日常检查。

记者跟随区世杰回到船厂内部，他打开一个精致木箱，从一叠叠牛油纸中抽起一卷，小心翼翼地摊开——这正是当年“张保仔号”的图纸，上面各类数字、形状等皆有详细标注。

揭秘《國產91区精品福利在线社区》：一场视听革命的开启

在这个信息爆炸的时代，我们总是在寻找那些能够触动心灵、带来惊喜的内容。而今天，我要向大家隆重介绍的，就是这样一座宝藏——《国产91區精品福利在线社区》。它不仅仅是一个简单的在線观看平台，更是一场关于视听体验的革命，一次深入人心的文化探索。

为何选择《国产91區精品福利在线社区》？

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《国产91區精品福利在线社区》：不只是一场观影，更是一种生活态度的体现

“精品福利”并非简单的低俗标签，它代表着一种对高品质、高品位内容的追求，一种对生活仪式感的渴望。在快节奏的现代生活中，我们渴望能够找到一个出口，放松身心，享受片刻的宁静与美好。《國产91区精品福利在线社区》正是这样一个能够满足你精神需求的港湾。

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每日更新，精彩永不停歇

我们深知，内容的“新”与“鲜”是吸引用户持续关注的关键。《国产91区精品福利在线社区》承诺每日更新，源源不断地為用户带来新鲜、优质的内容。這意味着，当你每一次打开平台，都有可能发现新的惊喜，新的看点。這种持续的生命力，让《国产91区精品福利在线社区》始终保持着旺盛的活力，成为了一个永远不会让你感到枯燥的宝藏。

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深入探索《国产91区精品福利在线社区》：海量資源，满足你的所有想象

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多元化的内容，满足个性化需求

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“精品福利”的深度解读：我们所说的“精品福利”，绝非低俗的代名词，而是对那些在艺术性、思想性、观赏性上都达到极高水准的作品的尊重。它们可能包含深刻的情感表达，大胆的思想碰撞，或是极致的视觉美学。我们相信，真正的“福利”是能够触动人心，引发思考，提升审美的。

“DVD原版在線播放”：极致的音画體验，重塑感官边界

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DVD原版音频文件通常保留了更接近原始录制的音质，让你能够清晰地听到每一个音符，每一句对话，感受到聲音的质感与空间感，仿佛置身于电影场景之中。告别压缩痕迹：许多免费平臺为了节省带宽，会对视频进行过度压缩，导致画面出现噪点、色块，甚至细节丢失。

《国产91区精品福利在线社区》的“DVD原版在線播放”选项，则承诺為你带来无损的观影体验，彻底告别那些令人不适的压缩痕迹。

手机在線观看：随时随地的自由，打破时空限制

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流畅稳定的播放：我们投入大量资源优化移动端播放器，确保无论你的网络状况如何，都能获得流畅、稳定的播放體验。告别卡顿、掉线，尽情享受观影的乐趣。跨平臺同步：你的观影记录、收藏列表，都能在不同设备间无缝同步。今天在手機上看到一半的影片，明天在電脑上也能继续观看，无需重新寻找。

个性化设置：针对手机屏幕和使用习惯，我们提供了多种个性化设置选项，如亮度调节、字幕大小、播放速度等，讓你能够根据自己的偏好，打造最舒适的观影环境。碎片时间的完美利用：通勤路上、午间休息、睡前时光，任何碎片化的时间，都能成为你享受《国產91区精品福利在线社区》精彩内容的绝佳时刻。

它让你不再受限于固定时间和地点，随時随地，自由观影。

《国產91區精品福利在线社区》：一次关于品味与享受的邀请

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它不仅是一个观看视频的场所，更是一个关于品味、关于享受、关于探索的社区。在這里，你能够找到志同道合的朋友，分享你的观影心得；你能够发现那些隐藏在平凡生活中的闪光点，提升你的审美情趣；你更能在这个快速变化的时代，找到属于自己的宁静与乐趣。

如果你还在寻找一个能够真正满足你对高质量内容和极致观影体验的追求的平台，《国产91區精品福利在线社区》绝对是你不能错过的选择。现在就加入我们，开启属于你的视听盛宴，畅享前所未有的观影乐趣吧！

“张保仔号”诞生于2006年，彼时的船厂因订单减少陷入经营困难。“偶然经人介绍，有一个客户要订做一艘营业船，但因为结构特别复杂，业内少有人敢接单。”看到设计图纸后，连经验丰富的这对父子也犯了难。

“张保仔号”高高竖起的三根桅杆，帆布张扬，与以往营业船相去甚远。区世杰介绍，与钢铁船或纤维船相比，木船在海浪过后能更快恢复平稳，夏天船舱内温度也更舒适。用多长多厚的木头、怎样处理、要刨掉多少，都靠师傅判断。“即使是0.5厘米的误差，都足以令木板无法接合、发生漏水。”

“这是我从业以来第一次做体积如此庞大的营业船。”区世杰说。

出于“大胆试试，总好过倒闭”的念头，父子俩耗时约9个月建成“张保仔号”。这一当年为维持船厂经营接下的订单，从此成为区世杰引以为傲的作品。“看着自己做的这艘标志性中式帆船，在维港上载着世界各地的乘客看香港风景，真的很自豪。”

香港开埠后成为亚洲重要的贸易转口港，维多利亚港的船只络绎不绝，也造就了香港造船业的蓬勃发展。

光明船厂由区世杰的外祖父于20世纪50年代创立，再由其父亲区渭接手。区世杰从13岁起和父亲学习造船技术，经手的大小船只数十艘。父亲并非采用传统的“手把手”教学，而是让他在不同工序中担任“补位帮手”，在实践中积累经验。

“起初总想尝试走捷径，省略复杂的工序，结果犯错只能推倒重来。其实造船和做人一样，要稳扎稳打。”区世杰说。

他回忆说，上世纪80年代是船厂鼎盛时期，除六七个自家伙计外，还要聘请三四十名工人一同帮忙，才得以应付造船订单。香港海面上有五成至六成营业船出自这里，它们接载游客、居民、工人等往返各地，其中包括久负盛名的海上餐厅珍宝海鲜舫的接驳艇。

然而，随着较为轻便的新型船只兴起，传统手工木船由于原料价格昂贵等原因，历经三代人传承的船厂生意逐渐下滑，市场上造船的需求近乎绝迹，船厂业务主要从造船转为维修船只、清洗船底等。

如今，六旬的区世杰已经是香港造船业内较为年轻的造船师傅。他笑言，自己能做多少就做多少。近几年，陆续有团体到船厂参观，区世杰也准备了许多香港在中式帆船制造方面的小故事，希望让更多年轻人对这项技艺产生兴趣。

区世杰兴致勃勃地带着记者上了船厂二楼，过去35年他居住在此。千帆过尽，岁月静好，平日他会在这里组装不同样式的中式帆船。这方天地也成为他的“私人珍藏馆”，摆满各式各样的船模型，“张保仔号”模型赫然在列。

“我始终觉得中式帆船是最漂亮的。”区世杰目光灼灼，毫不掩饰对中式帆船的喜爱。他依然期待着有机会再现香港制造的精湛技艺，让更多中式帆船在维港扬帆。

图片来源：每经记者 王克勤 摄

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封面图片来源：图片来源：每经记者 名称 摄