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新华社香港9月14日电 题：阅尽千帆 “船”承匠心

谢妞

夕阳西沉时，海面被落日余晖映照得波光粼粼，维多利亚港迎来极具诗意的时刻：两岸的高楼大厦灯光渐次亮起，海面上一艘夺目的红色中式木帆船徐徐驶过……这“一抹红”成为维港标志性一幕，让不少访港旅客印象深刻。

“在香港的高楼之间登上了一艘江湖慢船，现代繁华与传统情怀在这片海面上完美交融。”来自上海的旅客顾佳宁看着海面上的“张保仔号”感慨道。

一双巧手，将参天原木打造成可扬帆出海的木船。这艘独具香港文化特色的传统中式木帆船，就是“张保仔号”帆船，由香港光明船厂第三代传人区世杰和他的父亲区渭手工打造。

走进筲箕湾阿公岩，一排铁皮屋尽入眼帘，绿色招牌上写着“光明船厂”四个大字。船厂共有两层，底层较昏暗，铺满木材及拖船工具，连接着室外小码头。采访当日，平日在维港穿梭的“张保仔号”停泊在船厂外的小码头等待日常检查。

记者跟随区世杰回到船厂内部，他打开一个精致木箱，从一叠叠牛油纸中抽起一卷，小心翼翼地摊开——这正是当年“张保仔号”的图纸，上面各类数字、形状等皆有详细标注。

它把“看完就结束”的阅读，变成一次需要你作出选择的旅程。你在心里对主角说一句话，游戏就会把这句愿望化成一个分岔，指引你进入不同的场景。

在在线平台上，这个游戏并非单纯的剧情拼合，而是一种互动的叙事形态。每一章都像一扇半掩的窗，外面的灯影投进来，照亮新的细节。你可以在漫画的畫格之间穿梭，甚至有若干段落是以“你现在的决定将影响后续章节”为前缀的提示。這种设计讓人有一种被尊重的参与感，仿佛你不是旁观者，而是共同作者的一部分。

流萤的秘密，既是一个故事，也是一个平台对“读者即创作者”理念的实践。

在Bilibili漫画的呈现里，视觉与叙事并行。画风若隐若现的光影，像是夜空里闪烁的微小生灵；配色偏向柔和，带有些许暖意，让人愿意沉浸下去。每一格的构图都经过精心剪辑，避免单线讲述，让读者在细节里发现伏笔。你会发现，角色的衣袖、发梢、甚至桌上的茶杯，都是情感的载体。

作者给出了一个“允许你推断”的世界：没有一刀切的解释，只有多维的暗示，让不同的读者在同一帧画面里看到不同的秘密。

最重要的，是平台的互动機制。你可以在评论区留下自己的猜测、给出不同的情节走向，甚至与其他读者一起拼出整段故事的全貌。Bilibili漫画的社区文化鼓励分享与二次创作，允许你上传同人绘画、文字衍生，形成一个活跃的创作者生态。流萤的秘密并非封闭的终点，而是一个開放的起点：你在这里看到的每一个分岔，都可能成为你下一次创作的源泉。

读者与作品的边界，被不断拉近，仿佛夜里的流萤在不同的叶脉上留下一道道微光。

为了进一步提升沉浸感，游戏引入了轻量的交互元素。你可能在关键场景选择“光”还是“影”的象征，或是在某些章节选择不同的叙述视角，如第一人称的内心独白，或第三人称的客观描述。这些选择并非仅仅改变结局的多样性，它们还塑造了角色关系网、故事的情感密度，甚至改变你对主题的理解。

当你意识到自己并非被动的读者，而是推动情节走向的參与者，阅读的节奏就会悄然改变。你会发现，原本看似静默的画格里，正有一场无声的对话在進行：角色在你未曾设想的角落里表达需求、恐惧和希望。

沉浸式体验的深层价值与社群互动当你走进第二章时，流萤的秘密的世界不再只是单向观看，而是逐步转变为一个社群共同的梦。艺术家们在Bilibili漫畫的板块里分享自己的同人画、原生剧情以外的拓展，其他读者也会把他们对人物成长的理解写成短文上传，甚至把原有粉丝讨论整理成时间線。

這样的互联，让故事不再孤单地躺在一个屏幕上，而是在多种媒介之间穿梭——漫画的画面、文字的内心、音乐的低语、弹幕的回应。你在滑动页面的也在与别人对话，接受新的观点，修正旧有的偏見。平臺提供的書架、标签、收藏、离線缓存等功能，让你把最喜欢的段落和画面永久收藏。

你可以把自己心动的分岔点标注為“需要反復咀嚼”的地方，与朋友分享时只需一句话：这是你此刻的心情。与此官方并非唯一的声音。社区自发的挑战赛、征文比赛、画展活动，让每一个志趣相投的人都有发声的機会。你也可以在弹幕区域看到其他读者的即时感受，像在夜色中投出的一粒粒光点，彼此点亮。

流萤的秘密的情感核心，是对秘密与信任的探索。故事裹挟着家庭、友情、成長的主题，尝试用温柔的笔触碰及人物的脆弱与坚韧。游戏并不追求戏剧性的冲突堆叠，而是用日常的微小选择，累积出情感的密度。这种设计在阅读體验上具有独特的回放价值：你可以在不同的分岔里反复推敲同一个瞬间，看看自己在不同选择下的心理轨迹如何改变。

也正因如此，二次创作者的热情被充分释放。有人用畫笔诠释夜空下的流萤，有人用文字扩展角色的背景，有人搭起跨平台的故事时间线，把粉丝的记忆串联成一条更长的电光轨迹。

如果你愿意尝试，我们建议从几个简单的步骤上手。第一，打开Bilibili漫畫，搜索“流萤的秘密同人游戏”，進入第一章。第二，开启画质与夜间模式，讓画面在你眼前呈现出最舒适的状态。第三，试着用自己的视角解读一个分支，写下你对角色动机的理解，并提交到社区。

第四，关注相关话题和创作者，参与讨论和友好的评测。你会惊喜地发现，自己的观点不再局限于一个人的理解，而是在一个大的对话群体中不断成长。

在这场互动与创作的旅程中，Bilibili漫畫不仅仅是一个读取平台，它变成一个允许你试错、展示、被他人认同的舞台。流萤的秘密同人游戏因此成为一个共享的记忆仓库：你、你身边的朋友、以及全球的读者一起，把夜色里的点点光亮，串成一条不可压缩的時间线。

若你想亲身体验这份光影与情感的并行流动，现在就去Bilibili漫画搜索“流萤的秘密同人游戏”，让第一章成为你新一天的起点，给心灵一个被理解的角落。

“张保仔号”诞生于2006年，彼时的船厂因订单减少陷入经营困难。“偶然经人介绍，有一个客户要订做一艘营业船，但因为结构特别复杂，业内少有人敢接单。”看到设计图纸后，连经验丰富的这对父子也犯了难。

“张保仔号”高高竖起的三根桅杆，帆布张扬，与以往营业船相去甚远。区世杰介绍，与钢铁船或纤维船相比，木船在海浪过后能更快恢复平稳，夏天船舱内温度也更舒适。用多长多厚的木头、怎样处理、要刨掉多少，都靠师傅判断。“即使是0.5厘米的误差，都足以令木板无法接合、发生漏水。”

“这是我从业以来第一次做体积如此庞大的营业船。”区世杰说。

出于“大胆试试，总好过倒闭”的念头，父子俩耗时约9个月建成“张保仔号”。这一当年为维持船厂经营接下的订单，从此成为区世杰引以为傲的作品。“看着自己做的这艘标志性中式帆船，在维港上载着世界各地的乘客看香港风景，真的很自豪。”

香港开埠后成为亚洲重要的贸易转口港，维多利亚港的船只络绎不绝，也造就了香港造船业的蓬勃发展。

光明船厂由区世杰的外祖父于20世纪50年代创立，再由其父亲区渭接手。区世杰从13岁起和父亲学习造船技术，经手的大小船只数十艘。父亲并非采用传统的“手把手”教学，而是让他在不同工序中担任“补位帮手”，在实践中积累经验。

“起初总想尝试走捷径，省略复杂的工序，结果犯错只能推倒重来。其实造船和做人一样，要稳扎稳打。”区世杰说。

他回忆说，上世纪80年代是船厂鼎盛时期，除六七个自家伙计外，还要聘请三四十名工人一同帮忙，才得以应付造船订单。香港海面上有五成至六成营业船出自这里，它们接载游客、居民、工人等往返各地，其中包括久负盛名的海上餐厅珍宝海鲜舫的接驳艇。

然而，随着较为轻便的新型船只兴起，传统手工木船由于原料价格昂贵等原因，历经三代人传承的船厂生意逐渐下滑，市场上造船的需求近乎绝迹，船厂业务主要从造船转为维修船只、清洗船底等。

如今，六旬的区世杰已经是香港造船业内较为年轻的造船师傅。他笑言，自己能做多少就做多少。近几年，陆续有团体到船厂参观，区世杰也准备了许多香港在中式帆船制造方面的小故事，希望让更多年轻人对这项技艺产生兴趣。

区世杰兴致勃勃地带着记者上了船厂二楼，过去35年他居住在此。千帆过尽，岁月静好，平日他会在这里组装不同样式的中式帆船。这方天地也成为他的“私人珍藏馆”，摆满各式各样的船模型，“张保仔号”模型赫然在列。

“我始终觉得中式帆船是最漂亮的。”区世杰目光灼灼，毫不掩饰对中式帆船的喜爱。他依然期待着有机会再现香港制造的精湛技艺，让更多中式帆船在维港扬帆。

图片来源：人民网记者 廖筱君 摄

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