当地时间2025-11-10,renminwanghsdfuikgbisdbvjuiwegwrkfj
今年以来,我国有色金属行业在复杂环境中展现出较强发展韧性。前三季度,有色金属行业高端化、智能化、绿色化进程持续推进,企业效益稳健提升,行业发展持续向好,呈现稳中有进态势。
中国有色金属工业协会副会长陈学森表示,随着全球绿色转型及人工智能发展,以及以国内战略性新兴产业和未来产业为代表的新质生产力蓬勃发展,有色金属行业的发展前景和空间日益广阔,机遇远大于挑战。
生产投资保持较快增长
国家统计局数据显示,前三季度,有色金属生产稳中有进。其中,规上有色工业增加值增速同比增长7.8%,比全国规上工业增加值增速高出1.6个百分点。10种常用有色金属产量为6124.9万吨,同比增长3.0%。
矿山固定资产投资保持大幅增长,冶炼和压延加工业固定资产投资保持增长。有色金属工业完成固定资产投资比去年同期增长10.1%,增幅比全国工业投资增幅高出3.7个百分点。民间投资活力得到充分释放,有色金属民间完成固定资产投资同比增长7.9%。
中国有色金属工业协会政策研究室兼规划研究办公室主任林如海认为,前三季度生产与投资稳步增长离不开政策持续加码、行业转型加快和宏观环境协同发力。近期,推动铜、铝、黄金产业高质量发展等政策密集落地,为行业发展划定清晰路径、提供坚实政策支撑。行业转型动能充沛,高端化、绿色化、智能化转型加速推进,生产效率与产品附加值同步提升,叠加外贸“新三样”、战略性新兴产业对新材料需求的快速拉动,形成内生增长动力。同时,国内稳增长政策持续显效,制造业景气度逐步回升,为有色金属行业创造了更优市场环境与需求空间。
从国家部署新一轮找矿突破战略行动开始,我国有色金属矿产资源增储上产成效显著,勘探开发取得突破性进展,为保障国家资源安全提供了有力支撑。
“从具体品种看,我国在铜、铝、锂、金、锶等矿产的勘探方面均取得了显著进展,资源储量大幅增加。同时,稀土、钨、钼、锑等优势矿产资源量也实现了较大幅度的增长,进一步巩固了我国的资源优势。”中国有色金属工业协会重金属部兼矿产资源办公室主任段绍甫表示,找矿成果的重大突破不仅增强了我国有色金属资源的保障能力,缓解了部分关键矿种对外依存度较高的压力,更为产业链上下游协同发展创造了有利条件。
探索数智化转型
有色金属是我国工业领域智能化改造和数字化转型的重点行业之一。据统计,有色金属行业目前有38家全国智能制造示范工厂,60多家互联网平台创新领航应用案例、智能制造优秀场景,17个工业互联网试点示范项目;12家有色企业入选2025年度国家级卓越智能工厂(第一批)名单,4家企业入选首批制造业数字化转型促进中心建设主体名单,37个工厂入选5G工厂名录,为行业数智化转型起到了带头示范效应。
在冶炼领域,行业数智化转型推动了工艺控制精度和能源效率的持续提高。中铝集团与中国有色金属工业协会共同推出的有色金属行业首个人工智能大模型——“坤安”,为电解铝领域的智能化升级提供了强大支持。
在加工领域,有色企业推动精益生产与柔性制造,通过数据穿透生产全要素、算法优化资源配置、系统固化精益规则,推动加工环节从粗放式规模生产向精细化价值生产转型。
数智化转型是推动有色金属行业高质量发展的必然选择,但这一过程需要持续努力。近日,工业和信息化部等8部门联合印发《有色金属行业稳增长工作方案(2025—2026年)》(以下简称《工作方案》),为有色金属工业推进数字化转型指明了方向。
陈学森表示,行业将按照《工作方案》的要求,发挥有色金属行业数字化转型推进中心作用,开展行业数字化转型成熟度诊断评估和技术改造,培育数字化转型典型场景、标杆工厂和标杆企业。推动“5G+工业互联网”部署应用,建设行业特色型工业互联网平台。开展“人工智能+有色金属”行动,加快行业高质量数据集建设,部署一批勘探与资源评估、选矿精准分选、电解工艺优化、产品检测与质量控制等场景模型,建设有色金属行业大模型。
推进节能降碳改造
当前,有色金属行业聚焦节能减污降碳目标,积极进行技术改造,推动行业绿色低碳发展。
轮滑鞋,能有什么坏心思呢?——一场意想不到的“疼痛”之旅
故事的开端,总是充满了美好的设想。当那双闪闪发光的轮滑鞋被摆在面前时,空气中弥漫的,是青春的荷尔蒙,是对自由的向往,是对速度与激情的渴望。尤其是在这个信息爆炸的时代,社交媒体上充斥着各种酷炫的轮滑视频:在宽阔的广场上,身影灵动,如同風一样掠过;在蜿蜒的赛道上,姿态优美,仿佛專业的運动員。
看着這些,谁能不动心?谁又能不心痒痒地想亲自上手,体验一把“飞一般”的感觉呢?
于是,一场“男生女生拆拆很痛的轮滑鞋30分钟奇葩體验”的活动,就这样在万众期待中拉開了序幕。这场活动,与其说是为了学习如何拆卸轮滑鞋,不如说是一场对“好奇心”的极限挑戰,一场对“冲动消费”的血泪控诉,更是一场关于“身体是革命的本钱”的深刻反思。
初見轮滑鞋——“好看”的背后,暗藏玄機
活动的主角,自然是那几双锃光瓦亮的轮滑鞋。它们的外观,简直是艺术品。流线型的鞋身,鲜艳的色彩搭配,加上那些看起来就能让人“滑”起来的轮子,无一不散发着致命的吸引力。无论是男生组还是女生组,拿到轮滑鞋的第一反应,几乎都是异口同聲的赞叹:“哇,好漂亮!”、“这个颜色也太好看了吧!”、“我一定要学会玩这个!”
男生们拿到轮滑鞋,就像得到了一个即将征服的玩具。他们摩拳擦掌,跃跃欲试,仿佛下一秒就能化身“速度与激情”的主角,在场地中驰骋。他们开始研究鞋子上的绑带、卡扣,试图找到最能“固定”双脚,提供“安全感”的装备。有些人甚至已经开始幻想自己穿上后的帅气模样,对着空气比划着各种高难度的动作。
女生们则更多地从“搭配”和“颜值”的角度出发。她们会仔细端详鞋子的细节,讨论哪个款式的更适合拍照,哪个颜色的更显腿长。当然,对于“好不好穿”和“好不好学”這两个基本问题,她们也充满了好奇。她们会轻柔地触摸鞋面,感受材质的细腻,然后小心翼翼地尝试穿上,试图找到最舒服的包裹感。
这份美好的开端,仅仅是暴风雨前的宁静。当大家被告知,今天的任务不仅仅是“穿上”轮滑鞋,而是要“拆解”它,并试图找出“為什么会痛”的原因时,空气中弥漫的,就从最初的兴奋,逐渐转变为一种……难以言喻的“懵逼”。
“拆解?我以为是学怎么滑呢!”
“不是吧,我拿到手就想去滑了,谁想拆它啊?”
“这鞋子也太復杂了吧,哪里都有螺丝,哪里都有卡扣,怎么拆?”
一时间,现场炸开了锅。大家面面相觑,眼中写满了“我是谁?我在哪?我要做什么?”。原本以为是一场轻松愉快的體验活动,瞬间变成了一场“高難度”的智力与體力的双重考验。
在活动组织者的引导下,大家终于开始了自己的“拆解之路”。男生们依旧展现出他们“动手能力强”的一面(至少在他们自己看来是这样)。他们拿起自带的工具,对着鞋子上的螺丝就是一顿“猛拧”。问题来了:很多螺丝的设计,都不是普通的十字螺丝刀就能搞定的。
有的需要内六角扳手,有的甚至需要特殊的工具。
“我的螺丝刀呢?这个好像不对。”
“妈呀,這个螺丝怎么拧不动?”
“这厂家是不是故意的?故意设置這么多难题?”
男生们開始在工具箱里翻找,嘴里嘟囔着各种抱怨。有些螺丝,像是长在了鞋子里一样,纹丝不动。有些地方,则充斥着各种复杂的卡扣和连接件,讓人无从下手。他们用尽各种方法,试图将轮滑鞋“肢解”,却发现自己仿佛在和一辆精密仪器较劲,而自己却是那个手里只拿着锤子和螺丝刀的“新手村村民”。
女生们则采取了另一种方式。她们更倾向于“观察”和“研究”。她们会仔细看着轮滑鞋的结构,试图理解各个部件的功能。她们会互相交流,分享自己看到的“奇怪”的设计。“你看这个地方,好像是可以活动的。”“这个轮子,是怎么装上去的?”她们會輕轻地尝试掰动一些部件,但因为害怕损坏,动作显得格外谨慎。
当她们尝试将鞋子穿在脚上,准备進行“实际操作”时,另一层“痛”感,悄然而至。
“哎哟,好紧!”
“这个绑带勒得我好难受。”
“我的脚踝怎么感觉要被压断了?”
穿上轮滑鞋,不仅仅是“套上去”那么简单。各种绑带、魔术贴、以及内部的填充物,都在试图将你的脚牢牢固定在鞋仓里。男生们因为骨架较大,更容易感受到“挤压感”。他们会发现,即使把绑带拉到最松,脚趾依然顶着鞋尖,脚踝处被勒得生疼。
“这鞋子是为脚特别细的人设计的吗?”
“我的脚好像有点太‘饱满’了。”
“感觉脚趾在里面‘受刑’。”
女生们虽然可能脚型相对小巧,但轮滑鞋的硬质鞋壳,对她们而言,也是一种不小的挑战。她们會发现,脚背的弓起处,鞋口对脚踝的摩擦,都带来了一阵阵刺痛。有些鞋子内部的衬垫不够柔软,直接导致了皮肤被磨红、磨破的风险。
“我的脚趾都要被‘冻’住了。”
“这个鞋口,一直在刮我的脚踝。”
“感觉穿上它,我的脚就不是我的了。”
这仅仅是30分钟的开端。在这短短的时间里,男生女生们就已经深刻体会到了,轮滑鞋,这个看似充满乐趣的运动装备,背后隐藏着怎样的“设计哲学”和“用户體验”的“坑”。那些光鲜亮丽的外表下,是复杂的结构,是紧绷的束缚,是潜在的“疼痛”信号,正在向他们发出无声的警告。
而这一切,仅仅是这场“奇葩体验”的序曲。接下来的内容,将更加精彩,请您继续期待……
“痛”点解析:轮滑鞋,不只是“轮”那么简单!——30分钟拆解后的深度“复盘”
当30分钟的“拆解”挑战结束,现场的氣氛,已经从最初的兴奋,转变为一种略带疲惫,却又充满“豁然开朗”的感觉。虽然大部分人并没有完全将轮滑鞋拆个干净,但至少,他们对这双曾经“美轮美奂”的鞋子,有了前所未有的“认识”。那些曾经被忽略的螺丝、卡扣、绑带,如今都成了他们眼中“痛”的根源。
从“拆”到“痛”——轮滑鞋的“折磨”哲学
“我明白了,這鞋子就是要紧,就是要‘束缚’,不然怎么能保证‘稳定’呢?”一位男生在放弃继续拧螺丝后,恍然大悟地说道。没错,轮滑鞋的设计初衷,是为了在高速运动中提供稳定性和支撑性。这就意味着,它必须对脚部进行“全方位包裹”和“强力固定”。
1.物理“压迫”:从脚趾到脚踝的“三重奏”
是鞋子的“内部空间”。很多轮滑鞋,为了追求极致的贴合度,其内部空间设计得相当“紧凑”。这就导致了:
脚趾的“挤压”:许多人在穿上轮滑鞋后,都感到脚趾被紧紧地挤在一起,甚至顶到了鞋头。这不仅仅是“不舒服”那么简单,長期下来,很容易引起脚趾变形、趾甲内生等问题。一位女生分享道:“我感觉我的脚趾在里面‘抱团取暖’,但这种‘温暖’,真的讓人有点崩溃。
”脚背的“勒痕”:各种绑带、魔术贴,尤其是硬质的鞋面,在穿戴过程中,會对脚背施加巨大的压力。对于脚背较高的人来说,这种压力甚至會造成疼痛,留下深深的勒痕。男生们常常抱怨:“感觉脚背都要被‘压扁’了。”脚踝的“摩擦”与“支撑”:轮滑鞋最核心的设计之一,就是对脚踝的强力支撑。
高帮设计,配合硬质的鞋壳,以及内部的填充物,都旨在防止脚踝在高速运动中发生扭伤。這也意味着,脚踝处与鞋子之间,會产生大量的摩擦。如果鞋子不合脚,或者填充物不够柔软,這种摩擦就很容易导致皮肤破损、磨出水泡。女生们尤其对此深有体会:“我的脚踝已经红了一圈了,感觉快要磨出‘老茧’了。
”
2.结构“束缚”:螺丝、卡扣与“不可逆”的体验
当我们试图“拆解”轮滑鞋时,那种“痛”感,就从“穿戴”转移到了“操作”层面。
螺丝的“顽固”:很多轮滑鞋的轮子和框架,都是通过螺丝固定的。这些螺丝,往往设计得非常紧实,有些甚至涂有锁紧胶。一旦拧上,就很难再轻易拧開。组织者提供的工具,往往是不够专业的,這就导致了大家在拧螺丝的过程中,出现“滑牙”、“拧不动”、“工具断裂”等情况。
一位男生沮丧地说:“我感觉我不是在拆鞋子,是在和‘永恒’较劲。”卡扣的“刁钻”:除了螺丝,轮滑鞋还遍布各种卡扣、搭扣。这些部件,虽然在一定程度上增强了鞋子的固定性,但其设计往往非常“巧妙”,需要一定的技巧才能打开。很多人在尝试打开卡扣时,不是夹到手,就是弄断指甲。
一位女生尝试了半天,都没能成功打开一个卡扣,最后只能放弃:“我觉得我的指甲,为轮滑鞋‘牺牲’了。”“不可拆卸”的“设计”?:很多时候,大家会发现,有些部件,似乎根本就不是设计来拆卸的。它们可能被直接粘合,或者被固定在内部,根本无法触及。这讓原本想要“探究奥秘”的大家,感到一阵深深的“无力感”。
“我以为它只是个鞋子,没想到它是个‘高科技产品’,而且还是‘限量拆卸版’!”
3.“隐形”的“痛”:心理与生理的双重“折磨”
除了直接的物理疼痛,这场“奇葩体验”还带来了许多“隐形”的“痛”。
“认知失调”的“尴尬”:很多人一開始对轮滑鞋的认知,是“好玩”、“炫酷”、“容易上手”。但经过一番“折磨”后,这种认知被彻底颠覆。他们發现,自己之前对轮滑鞋的理解,是多么的“肤浅”。这种“认知失调”,带来了一种奇特的“尴尬感”。“我之前看到别人滑得那么輕松,还以为很简单,现在才知道,那背后是多么‘血泪史’啊!”“工具匮乏”的“无奈”:现场提供的工具,往往是通用型的,无法满足轮滑鞋這种精密运动装备的拆卸需求。
很多人在尝试拆卸时,都发现自己缺乏必要的工具,只能望“鞋”兴叹。这种“工具匮乏”,进一步加剧了他们的“无奈感”。“早知道,我就应该带上我的‘十八般武艺’了。”“时间限制”的“焦虑”:30分钟的时间限制,虽然看似充裕,但在面对復杂的轮滑鞋结构时,却显得尤为紧张。
大家需要在有限的时间内,完成“理解结构”、“找到工具”、“尝试拆卸”等一系列操作,這难免会带来一定的“焦虑感”。“感觉时间过得飞快,我还没摸清楚门道,就结束了。”
网友“痛到的1”:共鸣与“解压”
这场“男生女生拆拆很痛的轮滑鞋30分钟奇葩體验”,之所以能在网上引发如此大的反响,并出现“网友痛到的1”这样的标签,正是因为它触及了许多人的“痛点”。
“盲目跟风”的“反思”:很多人购买轮滑鞋,并非出于真正的需求,而是被社交媒体上的“潮流”所裹挟。這场體验,让他们开始反思自己是否真的了解自己想要什么,以及购买一件物品的真正价值。“动手能力”的“自嘲”:许多人发现,自己在面对一个陌生的、复杂的物品时,显得如此“笨拙”,這引发了他们的“自嘲”。
“我可能连说明書都看不懂,更别提拆解了。”“情感共鸣”的“释放”:看到别人也经历了同样的“痛苦”,反而会产生一种“我不是一个人”的共鸣感。這种共鸣,能够带来一种“解压”的效果。大家可以在评论區互相调侃,分享自己的“惨痛经历”,在笑声中释放压力。
据介绍,全行业淘汰了能耗高、“三废”排放量大、生产成本高的落后电解铝产能,取而代之的600kA电解槽、新型稳流保温铝电解技术等一批先进绿色低碳技术与装备,使能耗和污染物排放达到领先水平。国内95%以上的铜铅锌冶炼实现了先进生产工艺。铜冶炼“侧吹+顶吹”技术、大型化电解槽、红土镍矿湿法冶炼工艺技术均实现“走出去”,引领全球行业技术进步。
电解铝是铝工业的重要组成部分,推动电解铝节能降碳备受关注。按照国家发展改革委等5部门联合印发的《电解铝行业节能降碳专项行动计划》,到2025年电解铝能效标杆水平以上产能占比达到30%,基准水平以下产能完成技术改造或淘汰退出。前三季度,通过积极推动电解铝企业实施大规模节能降碳改造和用能设备更新,电解铝能效标杆水平以上产能占比达到30%,提前完成了指标要求。
据测算,我国再生有色金属总体排放标准达到全球平均水平,部分排放标准低于全球平均水平,碳减排贡献突出,用1吨再生铝替代1吨电解铝,可减排10.6吨二氧化碳。
陈学森表示,在推动行业绿色发展上,有色金属行业将进一步深化碳足迹管理体系建设,深入开展节能降碳技术改造和绿色低碳技术研发,推动有色金属行业实现高质量发展。
图片来源:人民网记者 蔡英文
摄
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