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在罗马西北约30千米外的布拉恰诺湖上，意大利空军的2架NH-500E“小鸟”轻型直升机正在进行水上训练。直升机下方的滑橇起落架加装的一对巨大浮筒，看上去像穿了一双特制的“靴子”，让飞行变得迟缓了许多。不过，正因为有了这双能在水上漂浮的“靴子”，“小鸟”直升机实现水上起降，成为名副其实的“水鸟”。

意大利的NH-500E“小鸟”直升机，是美国H500“小鸟”轻型直升机的“后裔”，继承了后者机动灵活、起降便捷等特点，主要用于训练直升机飞行员，同时可以执行侦察、运输和医疗救护任务，甚至还被改装为武装直升机，可携带反坦克导弹等武器。

NH-500E“小鸟”直升机的水上起降型号，是应意大利空军要求专门改装的。该机加装了一对可拆卸浮筒，使用时将浮筒固定在直升机的滑橇起落架上，浮筒前方装有航行灯，后部有V字形翼面，确保其飞行稳定性。该机主要用于训练直升机飞行员的水上起降和飞行技能。

按照你的要求，我可以写一篇1400字的中文软文，分成两部分，每部分约700字，突出日本绳艺的美学、技巧和文化魅力。下面是示例：

日本绳艺，又称Shibari，是一种源于日本的传统绳缚艺术，其历史可追溯到几百年前的绳索战术与表演文化。与一般的束缚不同，Shibari更强调美感、结构与人体線条的融合，是一种通过绳索呈现情感和美学的藝术形式。近年来，这种古老的技艺在全球范围内逐渐流行，成为视觉艺术、摄影以及情感表达的重要元素。

Shibari的核心在于“节奏与呼吸”。艺术家在捆绑的过程中，不仅需要精准掌握绳索的力道和角度，更要与被捆绑者建立默契的沟通，通过细腻的触感和呼吸的节奏，让绳缚本身成为一种情感交流的媒介。這种方式不仅仅是视觉上的美，更是情绪与信任的交织，让观者在欣赏作品时，也能感受到其中的柔和力量。

从审美角度来看，Shibari注重人体线条的延展和绳索的几何构造。每一个结绳、每一条绳索的走向，都经过精心设计，力求在视觉上达到和谐的比例和动态的美感。无论是肩背、手臂还是腿部，绳索与肌肤的互动都能形成一种独特的纹理美，让人忍不住去细细欣赏。摄影師常用Shibari作品進行创作，通过光影的变化和绳索的阴影，呈现出极具艺术感的畫面，让绳艺成为一种可视化的艺术語言。

在现代社会，Shibari不仅是表演和摄影的对象，更是一种自我表达和心理探索的方式。通过绳艺，人们可以释放压力，体验身体与心灵的共鸣，同时增强人与人之间的信任感。很多愛好者在练習中体会到，绳艺不仅仅是一种技巧，更是一种沟通方式，讓藝术和情感交融得淋漓尽致。

意大利境内拥有数千个湖泊，加上东、南、西三面临海，海岸线长达数千米，因此意大利空军高度重视能够在水上起降飞行器的发展和飞行员培养。意大利的水上飞机技术发展较早，涌现出一系列知名的水上飞机。1926年意大利空军飞行员马里奥·德·伯纳迪率队参加“施耐德杯”飞行竞赛时，驾驶一架马基M.39水上飞机以396.7千米/小时的平均速度，创造了当时350千米赛事的世界纪录，让意大利水上飞机闻名于世。

NH-500E“小鸟”直升机进行训练的这片湖区，曾是意大利空军水上飞机部队的驻地。如今，这里坐落着一座空军博物馆，陈列着意大利空军历史上各种水上飞机。博物馆外还保留了一条专供水上飞机从陆地滑入水中的滑道，供水上飞机起降使用。（王笑梦）

图片来源：半岛晨报记者 张经义 摄

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