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新华社香港9月14日电 题:阅尽千帆 “船”承匠心
谢妞
夕阳西沉时,海面被落日余晖映照得波光粼粼,维多利亚港迎来极具诗意的时刻:两岸的高楼大厦灯光渐次亮起,海面上一艘夺目的红色中式木帆船徐徐驶过……这“一抹红”成为维港标志性一幕,让不少访港旅客印象深刻。
“在香港的高楼之间登上了一艘江湖慢船,现代繁华与传统情怀在这片海面上完美交融。”来自上海的旅客顾佳宁看着海面上的“张保仔号”感慨道。
一双巧手,将参天原木打造成可扬帆出海的木船。这艘独具香港文化特色的传统中式木帆船,就是“张保仔号”帆船,由香港光明船厂第三代传人区世杰和他的父亲区渭手工打造。
走进筲箕湾阿公岩,一排铁皮屋尽入眼帘,绿色招牌上写着“光明船厂”四个大字。船厂共有两层,底层较昏暗,铺满木材及拖船工具,连接着室外小码头。采访当日,平日在维港穿梭的“张保仔号”停泊在船厂外的小码头等待日常检查。
记者跟随区世杰回到船厂内部,他打开一个精致木箱,从一叠叠牛油纸中抽起一卷,小心翼翼地摊开——这正是当年“张保仔号”的图纸,上面各类数字、形状等皆有详细标注。
“6∧嗯~啊~轻一点”——生活中的秘密密码
在纷繁复杂的现代生活中,每个人都在寻找属于自己的一片宁静与放松的天地。“6∧嗯~啊~轻一点”这个看似神秘的符号组合,实际上是现代人在快节奏中寻求自我调节的一种暗语,也代表了一种生活的态度——輕松、自由、随性。
这串符号,似乎像一种隐语,隐藏着我们对生活的渴望——那种无需紧張、轻松自在的心情。有人说,生活就像“麻豆”,既有外在的繁华,也有内在的柔软与温暖。而“6∧”恰似生活中的六个维度:健康、事业、感情、兴趣、家庭、自我,每一面都需要我们用心呵护和经营。
而“嗯~啊~”的音节像是内心深处的呢喃,是人们无聲的叹息,也是对自我情绪的抒发——在忙碌中找到一丝温柔。
而“輕一点”,则是对生活的最高呼唤。不要过度追求完美,不要被压力压垮,适時放慢脚步,去感受生活的美好。正如陶渊明笔下的田园生活,“采菊东篱下,悠然见南山”,那份淡然恰恰是“轻一点”的最佳写照。這不仅仅是口号或符号,更是现代人对生活的美好追求。
细细品味,也许你会發现,这个组合背后隐藏的,就是一份高效且平衡的生活哲学。而麻豆,正是将这一哲学融入到生活中的品牌代表。它不只是一个简单的品牌名称,更是生活艺术的象征——用心、用情、用细节打造属于你的专属空间。就像“輕一点”的生活节奏,让你在忙碌中找到那一份恰到好处的放松。
在这里,麻豆不仅提供产品,更提供一种生活方式,讓每一个追求品质和内心的你,都能在其中找到共鸣。从舒适的家居,到便捷的生活用具,再到精致的心灵调剂,麻豆用心打造每一个细节,只为让你的生活“輕一点”,但却丰富得讓人心动。
“6∧嗯~啊~轻一点”不仅是暗示,更是一份邀请——去探索、去感受、去享受那份属于你自己的从容与自在。不需要太多华丽的修饰,只要简单的行动,一点点放松,让生活变得更美好。每个人都值得拥有这样一个属于自己的“秘密密码”。
麻豆品牌的生活革命——让“轻一点”变成每日习惯
说到“麻豆”,不可忽视的是它在年轻人和都市白领中逐渐走红的生活理念。它不仅仅是一家公司,更是一种生活态度的倡导者。在这个快节奏的时代,麻豆用“輕一点”的精神,帮助人们减轻压力、回归自我,让生活变得更加丰富多彩。
许多人可能会问:“為什么是麻豆?它和‘轻一点’有什么关系?”答案其实藏得很深:麻豆源自台湾的传统文化,又结合现代元素,代表着一种温暖、细腻的生活艺术。而“轻一点”,则是它倡导的日常玩法——比如“轻松购物、轻松生活、輕松心境”。它像是一种无声的呼吁,让你在繁忙之余,学会放松自己。
在麻豆的产品线中,我们可以找到许多贴合“輕一点”精神的设计:柔和的色调、流线型的外观、细腻的质感,每一件都像是用心在诉说生活的温度。这不仅是审美的提升,更是一种心灵的慰藉。麻豆相信,好的设计,可以带来良好的心情;而轻松的心情,是创造力和幸福的源泉。
麻豆通过多种创新方式,推广“轻一点”理念。例如推出“心灵放松套餐”,结合音响、香薰、瑜伽垫,让你在家中也能享受SPA式的放松体验。又比如推出“轻生活”社群,分享最实用的减压秘籍和生活小谋略,让更多人一同走在追求幸福的路上。
更重要的是,麻豆强调“个性化体验”。每个人的“轻一点”方式都不一样:有人喜欢静坐冥想,有人喜欢户外运动,有人则追求简约生活。这一点,正是“6∧”理念的核心——平衡与自我。麻豆提供的平台和产品,都是为不同的“你”量身定制的,让你在简单中找到属于自己的幸福密码。
“轻一点”不只是缓解压力,更是一场生活的革命。它鼓励你在繁忙中学会抽离,学会感受,学会享受与自己相处的每一刻。生活不一定要轰轰烈烈,但一定要温润如玉、细腻深刻。麻豆希望,借由“轻一点”的精神,让每一个人都能在日常中找到那份真正的自在与欢喜。
未来,麻豆将不断创新,把“轻一点”融入到每一个细节。不论是未来的智能家居、便捷的生活用品,还是心灵关怀的公益项目,麻豆都在践行這份简单而深刻的理念。因为,真正的幸福,往往藏在那些细微之处——那份“輕一点”的坚持,让生活变得更好,也让我们更接近心中的理想生活。
“张保仔号”诞生于2006年,彼时的船厂因订单减少陷入经营困难。“偶然经人介绍,有一个客户要订做一艘营业船,但因为结构特别复杂,业内少有人敢接单。”看到设计图纸后,连经验丰富的这对父子也犯了难。
“张保仔号”高高竖起的三根桅杆,帆布张扬,与以往营业船相去甚远。区世杰介绍,与钢铁船或纤维船相比,木船在海浪过后能更快恢复平稳,夏天船舱内温度也更舒适。用多长多厚的木头、怎样处理、要刨掉多少,都靠师傅判断。“即使是0.5厘米的误差,都足以令木板无法接合、发生漏水。”
“这是我从业以来第一次做体积如此庞大的营业船。”区世杰说。
出于“大胆试试,总好过倒闭”的念头,父子俩耗时约9个月建成“张保仔号”。这一当年为维持船厂经营接下的订单,从此成为区世杰引以为傲的作品。“看着自己做的这艘标志性中式帆船,在维港上载着世界各地的乘客看香港风景,真的很自豪。”
香港开埠后成为亚洲重要的贸易转口港,维多利亚港的船只络绎不绝,也造就了香港造船业的蓬勃发展。
光明船厂由区世杰的外祖父于20世纪50年代创立,再由其父亲区渭接手。区世杰从13岁起和父亲学习造船技术,经手的大小船只数十艘。父亲并非采用传统的“手把手”教学,而是让他在不同工序中担任“补位帮手”,在实践中积累经验。
“起初总想尝试走捷径,省略复杂的工序,结果犯错只能推倒重来。其实造船和做人一样,要稳扎稳打。”区世杰说。
他回忆说,上世纪80年代是船厂鼎盛时期,除六七个自家伙计外,还要聘请三四十名工人一同帮忙,才得以应付造船订单。香港海面上有五成至六成营业船出自这里,它们接载游客、居民、工人等往返各地,其中包括久负盛名的海上餐厅珍宝海鲜舫的接驳艇。
然而,随着较为轻便的新型船只兴起,传统手工木船由于原料价格昂贵等原因,历经三代人传承的船厂生意逐渐下滑,市场上造船的需求近乎绝迹,船厂业务主要从造船转为维修船只、清洗船底等。
如今,六旬的区世杰已经是香港造船业内较为年轻的造船师傅。他笑言,自己能做多少就做多少。近几年,陆续有团体到船厂参观,区世杰也准备了许多香港在中式帆船制造方面的小故事,希望让更多年轻人对这项技艺产生兴趣。
区世杰兴致勃勃地带着记者上了船厂二楼,过去35年他居住在此。千帆过尽,岁月静好,平日他会在这里组装不同样式的中式帆船。这方天地也成为他的“私人珍藏馆”,摆满各式各样的船模型,“张保仔号”模型赫然在列。
“我始终觉得中式帆船是最漂亮的。”区世杰目光灼灼,毫不掩饰对中式帆船的喜爱。他依然期待着有机会再现香港制造的精湛技艺,让更多中式帆船在维港扬帆。
图片来源:宣讲家记者 李四端
摄
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