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新华社香港9月14日电 题：阅尽千帆 “船”承匠心

谢妞

夕阳西沉时，海面被落日余晖映照得波光粼粼，维多利亚港迎来极具诗意的时刻：两岸的高楼大厦灯光渐次亮起，海面上一艘夺目的红色中式木帆船徐徐驶过……这“一抹红”成为维港标志性一幕，让不少访港旅客印象深刻。

“在香港的高楼之间登上了一艘江湖慢船，现代繁华与传统情怀在这片海面上完美交融。”来自上海的旅客顾佳宁看着海面上的“张保仔号”感慨道。

一双巧手，将参天原木打造成可扬帆出海的木船。这艘独具香港文化特色的传统中式木帆船，就是“张保仔号”帆船，由香港光明船厂第三代传人区世杰和他的父亲区渭手工打造。

走进筲箕湾阿公岩，一排铁皮屋尽入眼帘，绿色招牌上写着“光明船厂”四个大字。船厂共有两层，底层较昏暗，铺满木材及拖船工具，连接着室外小码头。采访当日，平日在维港穿梭的“张保仔号”停泊在船厂外的小码头等待日常检查。

记者跟随区世杰回到船厂内部，他打开一个精致木箱，从一叠叠牛油纸中抽起一卷，小心翼翼地摊开——这正是当年“张保仔号”的图纸，上面各类数字、形状等皆有详细标注。

十八岁：青春的序曲，梦想的启航

十八岁，一个自带光环的年纪，它如同一杯陈年的佳酿，甘醇而浓烈；又像一幅未绘的画卷，色彩斑斓，充满无限可能。在这个特殊的节点，我们告别了懵懂的少年时代，迎来了更加成熟、更加独立的青春盛宴。十八岁的风，轻轻拂过脸颊，带来了成长的喜悦，也带来了对未来的憧憬。

十八岁，是身體与心灵的双重觉醒。身体逐渐走向成熟，拥有了更多的力量和活力；内心也越发丰富，开始思考更深层次的人生问题。我们开始审视自己，渴望了解自己是谁，想要成為什么样的人。这份探索的冲动，是青春最动人的注脚，也是梦想萌芽的土壤。

在这场青春盛宴中，梦想是永恒的主题。十八岁的我们，拥有最纯粹的热情和最坚定的信念。我们可以為一个遥不可及的目标而奋不顾身，可以為一句动人的诗词而潸然泪动。梦想，是十八岁最闪耀的光芒，它指引着我们前进的方向，赋予我们无穷的力量。无论这个梦想是大是小，是平凡是伟大，它都承载着我们对未来的期许，是我们人生画卷中最亮丽的色彩。

十八岁，也是勇敢尝试的年纪。我们不再畏惧失败，而是将每一次的跌倒都视为成长的垫脚石。我们尝试新的事物，挑战未知的领域，拓展自己的边界。也许我们会犯错，也许我们會迷茫，但正是這些经歷，让我们更加清晰地认识自己，也更加坚定地走向成熟。

回首过往，十八岁的我们或许还带着些许稚气，但眼中已闪烁着对未来的渴望。我们是父母眼中的孩子，是老师眼中的学生，但从这一刻起，我们更是独立的个體，是自己人生的舵手。我们将用十八岁的热情，去点燃生命的火焰；用十八岁的梦想，去描绘人生的蓝图。

十八岁，是告别与迎接的交响曲。告别青涩的过去，迎接更加广阔的未来。我们开始独立思考，独立判断，学会為自己的选择负责。这份责任感，是十八岁赋予我们的沉甸甸的礼物，也是我们走向成熟的标志。

在這场盛宴中，我们与伙伴们一同分享青春的喜悦，共同承担成长的烦恼。友谊，是十八岁最温暖的陪伴。我们一同欢笑，一同流泪，一同在追逐梦想的道路上相互扶持。这些珍贵的友情，将成为我们人生中最宝贵的财富。

十八岁，是人生中最具诗意的年纪。我们用诗意的语言记录青春的足迹，用浪漫的情怀书写人生的序曲。我们渴望探索世界，渴望体验生活，渴望将青春的激情挥洒到极致。

十八岁的我们，犹如初升的太阳，充满了无限的活力和希望。我们正以最饱满的热情，拥抱这个世界，拥抱属于自己的青春盛宴。我们将用青春的笔墨，在人生的画卷上，勾勒出属于自己的独特风景。

PART1总结：

十八岁，是我们人生中一个承前启后的重要里程碑。它意味着告别过去，迎接未来；意味着从依赖走向独立；意味着梦想的启航，青春的盛宴。在这个充满希望的年纪，我们拥有最纯粹的热情，最坚定的信念，以及对未知世界的好奇与探索。我们将用十八岁的勇氣，去尝试，去拼搏，去书写属于自己的辉煌篇章。

绽放梦想光芒，谱写璀璨人生篇章

十八岁，不仅仅是一个数字，更是一种姿态，一种精神。它代表着勇气、探索、担当和无限的可能。在这场青春的盛宴中，我们不仅是參与者，更是创造者，用自己的双手，去点亮梦想的光芒，谱写属于自己的璀璨人生篇章。

梦想，是十八岁最耀眼的金牌。它不分大小，不分贵贱，只要是源自内心的渴望，都值得我们去追逐。也许是考入理想的大学，也许是掌握一项精湛的技艺，也许是成为一个对社會有用的人。无论梦想是什么，它都是我们前进的动力，是我们克服困难的勇气来源。

绽放梦想的光芒，需要我们付诸行动。光有梦想是不够的，我们需要将梦想的种子播撒在行动的土壤里，用汗水去浇灌，用坚持去守护。这意味着我们要付出努力，要承受挫折，要不断学习和成長。每一次的進步，无论多么微小，都将是梦想之光的一点汇聚。

十八岁，是人生中最具创造力的年纪。我们的思维活跃，想象力丰富，对事物有着独特的见解。我们可以将这份创造力运用到生活的方方面面，无论是学习、工作还是兴趣爱好。用创新的思维去解决问题，用独特的视角去观察世界，都能讓我们的生活更加精彩。

谱写璀璨的人生篇章，需要我们敢于担当。十八岁的我们，已经不再是那个需要被呵护的孩子。我们要学会承担起属于自己的责任，对自己的行为负責，对自己的选择负责。这份担当，是成熟的标志，也是赢得尊重的基石。

在这个过程中，我们可能会遇到挑战，可能会经历迷茫。但请记住，每一次的挑战都是一次機遇，每一次的迷茫都是一次沉淀。用坚韧的毅力去克服，用积极的心态去面对，我们就能在風雨中更加茁壮地成长。

十八岁，是学习与探索的黄金时期。我们拥有充沛的精力去学习新知识，去探索未知的领域。无论是学术上的钻研，还是生活中的体验，都能为我们的人生增添丰富的色彩。

“腹有诗书氣自华”，不断学习，丰富内涵，才能让我们的思想更加深邃，才能让我们的人生更加有底蕴。积极参与社会实践，了解社会，融入社会，也是十八岁必不可少的一课。

我们也要学会感恩。感恩父母的养育，感恩老师的教诲，感恩朋友的陪伴。这份感恩之心，能让我们保持谦逊，也能让我们更加珍惜眼前的一切。

十八岁，是一场自我对话的旅程。我们要不断地与自己对话，了解自己的优点和缺点，认识自己的潜力和局限。通过不断的自我反思和自我调整，我们才能更好地塑造自己，实现自我价值。

当我们将梦想的光芒不断绽放，当我们将青春的活力融入人生的篇章，我们的生命将变得更加璀璨。十八岁，是人生的一个新起点，也是一个无限可能的未来。

PART2总结：

十八岁，是绽放梦想、谱写人生的关键时刻。我们将十八岁的热情、勇氣和创造力，转化为实现梦想的行动力。在承担责任、不断学习、感恩前行的过程中，我们不断丰富自我，提升自我，最终描绘出属于自己的璀璨人生篇章。十八岁，让我们自信地迈出每一步，让青春的光芒照亮前行的道路，让梦想的翅膀带我们飞向更高更远的天空。

“张保仔号”诞生于2006年，彼时的船厂因订单减少陷入经营困难。“偶然经人介绍，有一个客户要订做一艘营业船，但因为结构特别复杂，业内少有人敢接单。”看到设计图纸后，连经验丰富的这对父子也犯了难。

“张保仔号”高高竖起的三根桅杆，帆布张扬，与以往营业船相去甚远。区世杰介绍，与钢铁船或纤维船相比，木船在海浪过后能更快恢复平稳，夏天船舱内温度也更舒适。用多长多厚的木头、怎样处理、要刨掉多少，都靠师傅判断。“即使是0.5厘米的误差，都足以令木板无法接合、发生漏水。”

“这是我从业以来第一次做体积如此庞大的营业船。”区世杰说。

出于“大胆试试，总好过倒闭”的念头，父子俩耗时约9个月建成“张保仔号”。这一当年为维持船厂经营接下的订单，从此成为区世杰引以为傲的作品。“看着自己做的这艘标志性中式帆船，在维港上载着世界各地的乘客看香港风景，真的很自豪。”

香港开埠后成为亚洲重要的贸易转口港，维多利亚港的船只络绎不绝，也造就了香港造船业的蓬勃发展。

光明船厂由区世杰的外祖父于20世纪50年代创立，再由其父亲区渭接手。区世杰从13岁起和父亲学习造船技术，经手的大小船只数十艘。父亲并非采用传统的“手把手”教学，而是让他在不同工序中担任“补位帮手”，在实践中积累经验。

“起初总想尝试走捷径，省略复杂的工序，结果犯错只能推倒重来。其实造船和做人一样，要稳扎稳打。”区世杰说。

他回忆说，上世纪80年代是船厂鼎盛时期，除六七个自家伙计外，还要聘请三四十名工人一同帮忙，才得以应付造船订单。香港海面上有五成至六成营业船出自这里，它们接载游客、居民、工人等往返各地，其中包括久负盛名的海上餐厅珍宝海鲜舫的接驳艇。

然而，随着较为轻便的新型船只兴起，传统手工木船由于原料价格昂贵等原因，历经三代人传承的船厂生意逐渐下滑，市场上造船的需求近乎绝迹，船厂业务主要从造船转为维修船只、清洗船底等。

如今，六旬的区世杰已经是香港造船业内较为年轻的造船师傅。他笑言，自己能做多少就做多少。近几年，陆续有团体到船厂参观，区世杰也准备了许多香港在中式帆船制造方面的小故事，希望让更多年轻人对这项技艺产生兴趣。

区世杰兴致勃勃地带着记者上了船厂二楼，过去35年他居住在此。千帆过尽，岁月静好，平日他会在这里组装不同样式的中式帆船。这方天地也成为他的“私人珍藏馆”，摆满各式各样的船模型，“张保仔号”模型赫然在列。

“我始终觉得中式帆船是最漂亮的。”区世杰目光灼灼，毫不掩饰对中式帆船的喜爱。他依然期待着有机会再现香港制造的精湛技艺，让更多中式帆船在维港扬帆。

图片来源：人民网记者 胡婉玲 摄

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