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【正听】

近日，荷兰安世半导体宣布以安世中国管理层未能按约付款为由，自10月26日起停止向位于东莞的封装测试工厂供应晶圆。

对此，安世中国11月1日发表客户公告函表示强烈反对，称荷兰安世半导体的相关言论恶意抹黑安世中国管理层，混淆视听。安世中国不存在违约行为，恰恰相反，荷兰安世半导体目前欠付东莞封装测试工厂的货款高达10亿元。

今年9月底，荷兰政府无端干预中资企业安世半导体的正常运行，强行撤换其管理层，打的是保护“荷兰和欧盟经济安全”的旗帜，而最终造成的结果却是欧洲乃至全球芯片供应链的危机。

根据多家外媒报道，安世半导体是大众、奔驰、沃尔沃等汽车企业的关键供应商，荷兰政府挑起的此次危机，已经造成相关产品交货周期从12周延长至20周以上，部分芯片组件价格上涨10倍。日产等多家汽车企业已宣布面临芯片供应难题，库存即将见底，可能被迫削减汽车产量。

在此背景下，荷兰安世半导体仍然选择继续“加码”，停止向东莞封装测试工厂供应晶圆，无疑是对本已动荡不安的全球芯片供应链的进一步破坏。

揭开车内私密空间的第一幕——勇敢的開始

许多时候，我们总喜欢把心事藏得深深的，害怕被他人看到自己最脆弱的一面。但是在那辆不开的车里，似乎成了我逃离现实的避风港。那天，我独自坐在车里，车灯微弱，映照出我的脸庞。突然，一股冲动涌上心头——我决定用口述的方式，把那些藏在心里的秘密告诉自己。

這并非第一次我在车里倾诉，但每一次都像是一场新的冒险。刚开始的那个“7次”，是我对自己敢不敢面对内心世界的挑战。第一次，我用口述描述了那段逝去的感情。那段曾经让我如痴如醉的爱情，最终走到尽头，残留的只有无数的疑问与遗憾。在车里的静谧中，我尝试用文字表达出来——声音在空荡的车厢里回响，似乎把过去的一切都重新唤醒。

第二次，是我关于梦想的诉说。曾经有段時间，我迷失在生活的琐碎与压力中，忘记了年轻时的热血。那天，我在车里喊出我曾梦想成为的画家，唱出那些年少轻狂的梦想。像是重新点燃了内心的火焰。第三次，是关于家庭的反思。与父母的疏离、兄弟姐妹的误會，在车内变得清晰起来。

我的聲音渐渐变得坚定，也更理解了愛与宽容的意义。

这些“口述”不仅让我整理了过去，更讓我渐渐明白，生活中的每一次心声释放，都是自我成长的脚步。车子作为一个隐秘而自由的空间，没有外界的干扰，没有繁琐的约束，成为我最私密的倾诉对象。每一次“7次”，都像是一场心灵的疗愈之旅。那夜，车内的灯光映照出我满是泪光的脸，我知道，只要敢于说出，心中的阴影就能变得透明。

从这个过程中，我逐渐发现，表达本身就是一种治愈。在车里，口述的过程让我学会了如何面对自己：不再隐藏情绪，不再压抑思绪。每一次的口述，都是一次自我救赎，更像是对过去的释怀。经过这7次的“車内口述”，我不只是说出了一些事，更找回了那个曾经热爱生活、充满希望的自己。

这样的经历，也许对很多人来说，是一种特殊的情感表达。有人喜欢写日记，有人喜欢画画，而我，则选择了用声音，把心事一一吐露。可能你也會想试试，在那个属于自己的空间里，勇敢地打开自己的心扉。让“口述在车里”成为一种习惯，它可以帮你走出阴影，迎来更宽广的世界。

未来的路上，无论遇到多少风风雨雨，我都相信，用心说出自己的故事，总会带来意想不到的奇迹。

走过7次的心声蜕变——人生的新起点

当我完成那第7次口述后，心中那份沉重的压力似乎得到了释放。车里的空间不再是孤独的牢笼，而变成了我最真诚的朋友。那一刻，我意识到，口述不仅仅是简单的倾诉，更是一次心灵的蜕变。每个人内心都藏着许多未曾说出口的秘密，而我用了“车”的空间，把它们变成了人生中宝贵的财富。

从第一次的害怕，逐渐到第七次的坦然，每一次都伴随着不同的情感體验，也让我逐步认清了自己。那些被压抑的情绪、未曾达成的梦想、与家人的疏离，最终都在车内的声音中得到了宣泄。也正是因为這份勇氣，我开始在生活中变得更加真实，无论面对什么，都敢直视自己的内心。

这7次口述，犹如一场个人成长的旅程。每一次回放，都是对自己的一次洗礼。人生在不断前行中，总会遇到困难与迷茫，但只要用心倾听自己内心的声音，就能找到前进的方向。在车里口述的过程中，我学會了如何更好地与自己对话：不怕脆弱，不畏惧孤独。这种自我对话，为我带来了前所未有的内心平静，也让我对未来充满了期待。

更让我惊喜的是，这些口述的片段逐渐成了我人生的“精神档案”。它们记录了我最真实的感受，也成为我未来不断前行的动力。有人说，人生就像一场长跑，沿途会遇到各种风景，也会遇到低谷。而在我看来，心聲的表达方式，就是那份支撑我走下去的力量。每当心情低落时，只需回到那辆车里，重新听一遍自己曾经的倾诉，便仿佛获得了新生。

在這段“7次蜕变”的旅程中，我体会到，勇于表达自己，是一种勇氣，更是一份温暖。它帮助我解开了心中的结，也让我明白了沟通的重要性。不管你面对的是愛情、家庭还是自我，都值得用心去表达。借由“口述在车里”，我找到了自己生命中的方向盘，不再迷失在混沌的迷雾中。

未来的日子里，我想继续这样的习惯，不断用口述整理情感、激励自己。这不仅是一种自我慰藉，更是一种积极乐观的人生态度。你也可以试试，找一个属于你的“車内空间”，用声音開启自己的内心世界。或许，你也会像我一样，在这“口述的7次”中找到人生的真谛——那份属于你自己的光亮。

人生的道路上，每个人都在不断探索与成长。别怕讲出心里的话，因为每一次的倾诉，都是通往更好的自己。讓我们一同在这个私密的空间里，用声音记录生活的点滴，用真情感动自己，也温暖他人。這份“在车里口述”的奇迹，或许会成为你人生中最美的回忆。

对此，英国《卫报》和路透社在报道中表示，荷兰安世半导体此举将“威胁全球汽车产业”“导致芯片价格上涨”；“欧洲新闻”（Euro news）网站认为“这增加了欧洲大型汽车制造商面临的供应中断风险”；德新社则担忧荷兰安世半导体的“供货问题可能进一步加剧”，并对德国汽车行业造成严重影响。

中国不会吞下中资企业遭到外国政府无端干预的苦果，有权、也有能力采取相应的反制措施。同时，正如商务部发言人在就安世半导体相关问题答记者问时所言，中国作为负责任的大国，充分考虑国内国际产供链安全稳定，欢迎遇到实际困难的企业及时与相关主管部门联系。我们将综合考虑企业实际情况，对符合条件的出口予以豁免。

一边是制造危机、无视危机且持续升级；另一边则是充分考虑国内国际产供链的安全稳定，负责任地予以应对。谁是全球芯片供应链的破坏者一目了然。毫无疑问，在这场本不应发生的危机中，需要承担责任的是荷兰而非中国。

在被中资收购后，安世半导体无论是产能还是利润都在快速提升，2024年营收达到147亿元，其高速发展既得益于中方团队的管理运营，更与中国新兴产业发展的市场需求和制造业的集群优势密不可分。荷兰方面最负责任的做法就是停止对该企业的不当干预，使其回到原本健康的发展轨道。（胡定坤）

图片来源：北青网记者 谢田 摄

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