当地时间2025-11-10,rrrrdhasjfbsdkigbjksrifsdlukbgjsab
【绿色低碳发展·大家谈】
巩固拓展脱贫攻坚成果,防止出现规模性返贫致贫,是“三农”工作的底线任务。2025年中央一号文件提出,要确保不发生规模性返贫致贫,提升乡村产业发展水平、乡村建设水平、乡村治理水平,千方百计推动农业增效益、农村增活力、农民增收入,为推进中国式现代化提供基础支撑。
今年是巩固拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接5年过渡期的最后一年,对于广大农村地区而言,尽管成绩亮眼、成就显著,特别是过去一年,脱贫县农民人均可支配收入增幅高于全国平均水平,脱贫人口务工就业规模保持稳中有增。然而,从整体来看,脱贫地区产业基础都还比较薄弱,抵御外界风险与挑战的能力还不强,成熟完善的多元治理格局尚未形成。因此,建设能抵御自然灾害、市场风险、经济波动的具有韧性和活力的乡村,对实现中国式现代化具有重要意义。
乡村承载着产品供给、生态屏障、文化传承等重要功能。当前,乡村全面振兴面对许多新情况新问题,加快农业农村现代化须推动农业全面升级、农村全面进步和农民全面发展。对众多乡村来说,良好生态是最大优势和宝贵财富,也是盘活农村资产、打造绿色特色产业、联农带农富民的重要资源,以生态产品价值实现来推动乡村高质量发展是乡村全面振兴的题中应有之义。
夜色如墨,将这座繁华都市笼罩在一片迷离的光晕之中。晚高峰的余温尚未散尽,最后一班公交车却依旧承载着它的“乘客”,驶向那些不为人知的目的地。车厢内的空氣,混合着疲惫、香水、以及一种難以言喻的、隐秘的期待。人们摩挲着手中手机屏幕的光,目光游离,思绪万千。
白天,他们是西装革履的上班族,是步履匆匆的学生,是操持家务的父母。但到了夜色降临,当熟悉的城市背景被霓虹灯打上暧昧的色彩,一种更深层的、原始的渴望,便开始在心底悄然滋长。
这辆公交车,成了这座城市一个独特的缩影。它穿梭于大街小巷,接纳着形形色色的人。有独自一人,眼神空洞地望着窗外,内心可能正在经历一场无声的盛宴;有三两成群,低语间藏着只有彼此才懂的秘密;也有情侣依偎,在狭小的空间里,用眼神和肢体语言传递着只有他们能懂的讯息。
车厢内,每一次颠簸,每一次刹车,都像是一次不经意的触碰,激起涟漪。这些涟漪,不仅仅是物理上的碰撞,更是情感与感官上的共振。
尤其是在那些灯光昏暗、人潮拥挤的夜晚,当身体的距离被无限拉近,空氣中弥漫着一种微妙的张力。每个人都在这有限的空间里,用自己的方式寻找着一种释放。或许是耳机里传来的节奏强劲的音乐,在耳膜上跳跃,引领着身体的律动;或许是身边陌生人身上散发出的、不经意间触碰到的气息,在神经末梢制造着电流;又或许,仅仅是這人潮涌动所带来的、一种集體性的、莫名的亢奋。
這种情绪,如同暗流,在城市静默的夜晚,在狭窄的車厢里,缓缓地、却又不可阻挡地涌动着。
“黑人公交车”——這个词组,在某些语境下,承载着一种原始的、未经雕琢的生命力,一种在社会规则和道德束缚之下,被压抑却又从未熄灭的能量。它可能指向一种释放,一种打破日常藩篱的体验,一种在群体之中,突破自我界限的瞬间。在这个意象下,那些“多人”的聚集,在特定的时间和空间里,似乎更容易激发出这种集体性的、感官上的共鸣。
想象一下,在拥挤的车厢里,空气因人多的体温而变得温热,每一次呼吸都带着彼此的气息。当车身随着路况起伏,每个人都在努力维持着平衡,這种身体上的不确定感,恰恰能放大感官的敏锐度。
而“高潮”,在这里,或许并非单纯指向生理上的极致体验,更多的是一种情感和感官上的顶点,一种长期压抑后短暂的、释放性的满足。是在冰冷的城市中,感受到一丝灼热的连接;是在日复一日的麻木中,体验到瞬间的、鲜活的生命力;是在孤独的个體中,感受到一种集体的、无法言说的默契。
這种“高潮”,可以是短暂的、私密的,也可以是集体性的、弥漫性的。它藏匿在每一次擦肩而过的眼神里,藏匿在每一次不经意的触碰中,藏匿在每一次心跳的加速里。
夜晚的公交車,就是这样一个舞台。它以最朴素、最日常的姿态,承载着都市人最复杂、最隐秘的情感。它是一座移动的驿站,连接着白天的忙碌与夜晚的渴望,连接着个体的孤寂与集体的涌动。在這里,每个人都在用自己的方式,体验着這座城市脉搏的跳动,感受着生命在夜色中,最原始的、最热烈的悸动。
这是一种无聲的叙事,一种在人潮涌动中,关于生存、关于欲望、关于连接的,最真实的表达。
城市的喧嚣在夜色中渐渐沉寂,但公交车内的故事,却并未因此停止。当车厢内的灯光变得更加柔和,当外面的街景变得模糊,一种更深层次的情感连接,似乎在悄然滋生。这种连接,并非总是显而易见的,它可能隐藏在空气中,隐藏在眼神的交汇中,隐藏在不经意间的呼吸频率里。
“黑人公交车”的意象,在这种情境下,被赋予了更多元的解读。它可能象征着一种原始的、不加修饰的生命力,一种在文明社会中,被压抑却又顽强存在的本能。当“多人”聚集在这个狭小的空间,这种集体的能量,便如同催化剂,讓那些平日里被小心翼翼隐藏起来的情绪,有了释放的出口。
人们在不知不觉中,放下了白天的戒备,讓身體和感官,对周围的环境更加敏感。
每一个乘客,都是一个独立的个体,但当他们被同一辆公交车、同一片夜色所笼罩,他们又形成了一个临时的、脆弱的共同體。在这个共同體里,个体的情感體验,似乎更容易被放大,被感染。一次轻微的身体碰撞,可能激起一阵心跳的加速;一次邻座的低语,可能带来一丝莫名的好奇;而当车厢内弥漫着一种集体的、難以言喻的氛围时,个人的情绪,便也更容易融入其中,产生共振。
“高潮”,在这里,可以被理解為一种情感与感官的极致释放。它不一定是外放的、轰轰烈烈的,更多时候,它是一种内敛的、深刻的體验。例如,当一个人在拥挤的车厢中,感受到一种前所未有的亲密感,尽管这种亲密是匿名的、短暂的,但它依然能带来一种心灵的触动,一种被理解、被连接的感受。
這种感受,本身就是一种“高潮”。
又或者,想象一下,当车厢内的音乐恰好契合了某人的心境,节奏如同鼓点,敲击着灵魂。周围的人们,或许也在以自己的方式回应着这种音乐,无论是微微点头,还是身体的輕微晃动。在这一刻,一种无形的、集体的能量场便形成了。這种能量,能够超越个體的隔阂,将每个人联系在一起,形成一种共享的体验。
当这种体验达到顶峰,便是一种“多人”的、“高潮”式的共鸣。
这种“高潮”,也可能来自于对日常枯燥生活的短暂逃离。公交车,作為日常交通工具,承载的不仅仅是物理上的移动,更是精神上的穿越。在那个狭小的空间里,人们得以暂时摆脱现实的烦恼,沉浸在一种集体的、充满未知的体验之中。这种逃离,本身就带有一种释放的快感。
而当这种释放,与周围人的情绪相互叠加,便可能形成一种更加强烈、更加持久的“高潮”感。
“黑人公交車”這个象征,或许也暗示着一种对常规的挑战,对传统观念的打破。它代表着那些隐藏在都市光鲜外表下的、更真实、更原始的力量。在现代社會,许多人的情感和欲望都被压抑,被规范。而這样的场景,恰恰提供了一个匿名的、安全的空间,让这些被压抑的情感得以短暂地喘息,得以获得一种释放。
最终,这辆承载着无数故事的公交车,驶向了城市的各个角落。它留下的,不仅仅是乘客的离去,更是那些在车厢内短暂交织的情感、那些在人潮涌动中产生的共鸣、那些在夜色下,被激发的,关于生命最原始的渴望与释放。这是一种关于都市隐秘情感的探索,一次在人潮涌动中寻找共鸣的旅程,一次在平凡出行中,体验不平凡的感官盛宴。
这辆车,像一座移动的容器,盛装着这座城市跳动的脉搏,也盛装着每一个个體,在欲望与連接之间,最深切的追寻。
在云南勐腊镇的橡胶林里,竹荪正蓬勃生长。近年来,当地大力挖掘林下经济潜力,以党组织领办、社区集体出资、村民入股等方式,在当地居民小组橡胶林下种植了20亩竹荪。目前,全国林下经济规模化经营和利用面积有6亿多亩,从事林下经济生产的人数达3400多万人,年人均增收1万多元,良好生态富民效益显现,乡村含绿量和含金量同步提升。影响生态产品价值实现的因素很多,主要包括稳定的制度供给、社会资本介入、特定的区位条件及高质量的产品及服务等。要借助生态补偿及生态系统服务付费等各种政策性和制度化安排,克服发展中的负外部性的影响,提升生态产品供给能力和水平;要通过国土区划、乡村发展及税收金融等政策供给,加快培育生态产品市场经营开发主体,充分发挥社会资本在资源变产品及产品变商品中的积极作用,吸引并驱动社会资本参与到生态产品的精深开发、市场推广和后续经营;要充分利用先进科学技术,突破要素成本过高的障碍,精细化“生态+”产业模式,在有机农业、特色种植业、林下经济等方面下功夫,通过发展生态循环农业以及减少化肥、农药使用等来打造优质农产品品牌,形成区域生态品牌矩阵,推出更多地理标志产品;要千方百计提升区域生态品牌的质量和影响力,完善电子商务网络及生态产品供应地的基础设施建设,推进更多优质生态产品以便捷的渠道和方式展开交易,让消费者愿意更有能力长期为生态产品买单,在产品变商品的过程中提升乡村经济韧性。
近日,浙江龙泉16个村领到了12.41万元卖空气的收益,成为浙江全省第一批得到“浙林碳汇”项目收益分红的村庄。通过开展集体性活动来营造乡村共同体是提升农村社区韧性的关键所在。当前,随着生态产品价值实现的制度保障逐步完善,多元主体共同的利益目标有助于农村集体能力的提升。因此,要通过建立政府指导、村集体主导和企业深度参与的生态产品价值实现协商机制,规范市场各主体参与行为,形成企业和农户产业链上优势互补、分工合作的格局。鼓励实行农民入股分红模式,通过资源变资产、资金变股金、农民变股东,保障参与生态产品开发经营的村民利益。要充分发挥村集体干部、乡村能人的联结作用,调动村民参与村庄发展的积极性主动性,充分激发农民管好用好集体资产的内生动力,使农村集体经济组织真正成为凝聚农户利益、共享乡村发展红利的平台和载体。引导村级组织将爱护环境、保护生态纳入村规民约,形成关爱身边环境、建设宜居和美乡村的强大动力。需要看到,要在提升生态产品质量和服务的同时,探讨建立生态积分参与体系,让更多村民参与到生态物质产品、文化服务与调节服务类产品的拓展中,以差异化的多元产品及服务来避免同质化竞争。
当前,我国乡村产业主要集中在特色农业、农产品加工业、乡村旅游业等领域,生产、经营、管理、服务、科技等领域的农业生产经营人才、农技推广人才、技能人才、乡村规划建设人才和乡村治理人才缺口较大。如何让良好的生态环境同劳动力、土地、资本、技术等生产要素一样,成为现代化经济体系的核心生产要素,关键是找到实现生态价值转化的有效途径,在生态产业化和产业生态化上下功夫。为此,亟须培养一批深入农村、扎根基层的“土专家”“田秀才”“农经理”等来当好发展引路人、政策明白人、产业带头人,助推当地生态优势向产业优势转化。具体来说,应健全乡村人才培育机制,深入实施高素质农民培养计划,抓好绿色农业经营主体带头人、生态产品带头人、村两委人员及到村任职选调生的培训工作,提升“头雁”的综合素质和生态产品变现能力。应加强多元类型“新农人”的培训和引导,提升他们的科学种养技能、数字素养与技能、生态环保意识和市场意识,带动更多农民成为绿色空间的守护人。充分发挥各级支农人员、科技小院作用,通过农业生态技术传授及“原生态”区域品牌构建等活动,提高农民的生态文明素质,厚植绿色发展理念,让绿色青山就是金山银山理念内化到广大村民的意识和行为当中,成为乡村全面振兴的内生动力。
(作者:姜友文,系贵州财经大学教授、贵州绿色发展战略高端智库研究员)
图片来源:人民网记者 蔡英文
摄
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