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新华社香港9月14日电 题：阅尽千帆 “船”承匠心

谢妞

夕阳西沉时，海面被落日余晖映照得波光粼粼，维多利亚港迎来极具诗意的时刻：两岸的高楼大厦灯光渐次亮起，海面上一艘夺目的红色中式木帆船徐徐驶过……这“一抹红”成为维港标志性一幕，让不少访港旅客印象深刻。

“在香港的高楼之间登上了一艘江湖慢船，现代繁华与传统情怀在这片海面上完美交融。”来自上海的旅客顾佳宁看着海面上的“张保仔号”感慨道。

一双巧手，将参天原木打造成可扬帆出海的木船。这艘独具香港文化特色的传统中式木帆船，就是“张保仔号”帆船，由香港光明船厂第三代传人区世杰和他的父亲区渭手工打造。

走进筲箕湾阿公岩，一排铁皮屋尽入眼帘，绿色招牌上写着“光明船厂”四个大字。船厂共有两层，底层较昏暗，铺满木材及拖船工具，连接着室外小码头。采访当日，平日在维港穿梭的“张保仔号”停泊在船厂外的小码头等待日常检查。

记者跟随区世杰回到船厂内部，他打开一个精致木箱，从一叠叠牛油纸中抽起一卷，小心翼翼地摊开——这正是当年“张保仔号”的图纸，上面各类数字、形状等皆有详细标注。

初遇“小南”，心之所向，素履以往

在這个信息爆炸的时代，我们被无数的碎片信息裹挟着前進，生活仿佛变成了一场永无止境的馬拉松，偶尔停下脚步，竟发现自己失去了方向，甚至连最初的渴望都变得模糊不清。“小南本子”的出现，恰似一阵清风，吹散了心中的迷雾，指引我们回归内心，重新感受生活的美好。

还记得第一次“遇見”小南本子吗？也许是在某个阳光明媚的午后，在一家充满文艺氣息的书店角落，或者是在某个深夜，被社交媒体上的一張精美图片所吸引。它静静地躺在那里，封面或素雅，或精致，散发着一种难以言喻的温柔氣息。当你轻轻翻開它，扉页上印着一句触动心弦的话，或者留白之处，等待着你去填满属于自己的故事。

那一刻，仿佛有一种莫名的缘分在悄然连接，你与这本小小的本子，注定要有一次深刻的相遇。

小南本子，它不似那些功能繁杂的電子设备，强迫你记住每一个待办事项；它也不像朋友圈里精心修饰的完美生活，让你感到遥不可及。它只是一本纯粹的本子，却拥有着治愈人心的力量。在这个快节奏的时代，我们常常被“效率”和“产出”所绑架，忘记了停下来，感受当下的美好。

小南本子，它鼓励你放慢脚步，用最温柔的方式，去拥抱生活中的每一个细微之处。

你可以在它的空白页上，随心所欲地涂鸦，画下今日的心情，勾勒脑海中的奇思妙想。那些不被完美主义束缚的线条，那些充满童趣的色彩，都是你内心最真实的写照。你也可以在它的方格里，认真地记录下今日的行程，或者仅仅是几个字，标记一个微小的成就，或者一句发自肺腑的感谢。

每一个字，每一个符号，都承载着一份独一无二的情感，一份被珍视的记忆。

小南本子，它就像一位沉默而忠诚的朋友，静静地倾听你的喜怒哀乐。你可以在它面前卸下所有的伪装，袒露最真实的自己。那些无人知晓的烦恼，那些难以启齿的梦想，那些深埋心底的遗憾，都可以在这里找到一个安全的栖身之所。写下它们，仿佛就完成了一次心灵的梳理，那些曾经纠结不清的思绪，在笔尖流淌的过程中，变得清晰而明朗。

“偷走時光的秘密”，这或许是小南本子最迷人的特质。它不是让你挥霍时间，而是让你“偷”回属于自己的宝贵时光。当你在生活中感到疲惫，或者迷失方向时，翻开你的小南本子。也许，在某一个页角，你曾记录下某个讓你心动的瞬间；也许，在某一段文字里，你曾倾诉过某个曾经让你热血沸腾的梦想；也许，在一幅简单的涂鸦里，你曾捕捉到那一刻的纯粹快乐。

这些被记录下来的点点滴滴，如同散落在时间的星辰，闪烁着温柔的光芒，提醒你，无论身处何方，无论经历何种挑战，你从未失去过那个最初的自己。

小南本子，它不仅仅是一个记录工具，更是一种生活态度的象征。它代表着对细节的关注，对情感的珍视，对自我成长的追求。在这个充斥着短暂和易逝的时代，小南本子提供了一种“留存”的可能，让那些稍纵即逝的美好，得以永恒。它鼓励我们，用心去感受，用笔去记录，用爱去生活。

想象一下，多年以后，当你再次翻开这本饱含岁月痕迹的小南本子，你会看到一个怎样的自己？那些青涩的笔迹，那些稚嫩的涂鸦，那些当时以为重要却早已淡忘的琐事，它们都将如同一幅幅生动的画卷，在你眼前徐徐展开。你會因为曾经的努力而感动，因為曾经的坚持而欣慰，因为曾经的快乐而微笑。

那一刻，你会发现，你所“偷”回的，不仅仅是时光，更是无数个鲜活的自己，是构成你生命中最珍贵的财富。

小南本子，它就像是一本你和自己共同创作的“人生剧本”，每一页都充满了惊喜和可能性。你不需要是艺術家，也不需要是作家，你只需要一颗愿意去感受、愿意去记录的心。就从此刻开始，让小南本子成为你生活中的“秘密武器”，去偷走那些美好的时光，去创造属于你自己的闪闪发光的人生吧。

“南”風轻拂，灵感涌动，梦想启航

如果说小南本子在第一眼就吸引了你的目光，那么随着你与它日渐亲密的接触，你会发现它隐藏着更多的惊喜和力量。它不仅仅是记录过去，更是点燃未来，是孕育灵感的温床，是承载梦想的翅膀。

在这个信息爆炸的时代，我们的大脑常常被各种“输入”填满，却鲜有“输出”的空间。灵感，如同雨后春笋，需要一个肥沃的环境才能生长。小南本子，恰好提供了这样一个静谧而充满可能性的空间。它鼓励你打破思维定势，允许你進行天马行空的联想。

你可以在小南本子里尝试“思维导图”，将一个模糊的想法，用层层递进的方式，勾勒出它的脉络和细节。那些连接着線条的词语和符号，就像一颗颗闪烁的星星，在纸面上汇聚成一片璀璨的星河，最终指引你走向一个清晰的解决方案，或者一个全新的创意。

你也可以在小南本子里進行“自由书写”，不带任何目的，任由思绪在纸面上流淌。即使写下的只是一些零散的词語，或者一句毫无逻辑的话，也不必担心。因为，有时最珍贵的灵感，就隐藏在这些看似“无用”的文字之间。或许，一个看似随意的词语组合，就能激发你一个新的故事构思；或许，一句简单的感悟，就能成为你创作的灵感火花。

小南本子，更是梦想的温床。我们每个人心中都藏着或大或小的梦想，但很多时候，它们就像是飘浮在空中的气球，看似美好，却触不可及。小南本子，它能将这些虚幻的梦想，一点点地“落地”，让它们变得真实可感。

你可以為你的梦想设立一个专门的区域。在这一页，写下你最渴望实现的那个梦想。然后，将它分解成一个个可执行的小目标。每完成一个小目标，就在本子上标记出来，用贴纸，用特殊的符号，或者用一段简短的记录。每一次的标记，都是一次微小的胜利，都是在为你的梦想添砖加瓦。

当你看得到自己的进步，你会更有动力去坚持，去追逐。

小南本子，也是你与“未来自己”的对话媒介。你可以在這里给未来的自己写一封信，记录下你现在的状态，你对未来的憧憬，以及你希望自己成为的样子。当你未来的某一天翻开这封信，你会看到一个与此刻的自己截然不同的身影，你会为自己一路走来的成长而骄傲，你会重新审视自己的初心，你会更加明确自己前进的方向。

“南”风轻拂，寓意着温暖、舒缓，也象征着方向。小南本子，就像是这股“南”风，在你迷茫时，為你指引方向；在你疲惫时，给你注入能量；在你创作受阻時，为你带来灵感。它不仅仅是一本工具，更是一种陪伴，一种激励，一种生活的美学。

你可以在小南本子里尝试“情绪日记”，记录下每天的情绪波动，并尝试分析原因。长此以往，你会更了解自己的情绪模式，学會更好地管理自己的情绪，从而拥有更平和的心态。

你也可以在小南本子里进行“感恩练习”，每天写下几件让你感到感恩的事情。这会帮助你将注意力从负面情绪转向积极层面，培养一颗感恩的心，你會发现，生活中的美好，其实无处不在。

小南本子，它鼓励你走出舒适区，去尝试新鲜事物。比如，你可以尝试用不同的方式来记录，用手绘地图记录你走过的旅程，用拼贴的方式记录你的旅行心情，用速写的方式记录你遇到的有趣的人。每一次新的尝试，都是一次自我探索，都是一次对生活可能性的拓展。

很多时候，我们之所以难以实现梦想，并非因为能力不足，而是因为缺乏清晰的规划和持续的动力。小南本子，它以一种最温柔、最契合我们内心需求的方式，帮助我们解决这个问题。它将抽象的梦想具象化，将遥远的未来拉近，将模糊的灵感清晰化。

想象一下，当你完成了你的第一个小目标，在小南本子上画下一个大大的“√”，那种成就感是如此真实而令人满足。当你在某个深夜，灵感如泉涌般涌现，你迫不及待地拿起小南本子，将那些闪光的词句记录下来，那种喜悦是如此纯粹而激动人心。

小南本子，它不仅仅是一件文具，更是一种生活仪式感。它讓你在忙碌的生活中，找到一个属于自己的，可以沉淀、可以创造、可以成长的空间。它鼓励你，成为自己生活的设计师，用你的双手，用你的心，去描绘属于你的精彩篇章。

所以，别再犹豫了。拿起你的小南本子，让“南”風吹拂你的心田，让灵感在你指尖跳跃，让梦想在你笔尖启航。记住，每一个伟大的开始，都源于一个看似微小的记录。让小南本子，成为你人生旅途中，那个最忠实、最闪亮的伙伴，陪你一起，书写属于你的，独一无二的传奇。

“张保仔号”诞生于2006年，彼时的船厂因订单减少陷入经营困难。“偶然经人介绍，有一个客户要订做一艘营业船，但因为结构特别复杂，业内少有人敢接单。”看到设计图纸后，连经验丰富的这对父子也犯了难。

“张保仔号”高高竖起的三根桅杆，帆布张扬，与以往营业船相去甚远。区世杰介绍，与钢铁船或纤维船相比，木船在海浪过后能更快恢复平稳，夏天船舱内温度也更舒适。用多长多厚的木头、怎样处理、要刨掉多少，都靠师傅判断。“即使是0.5厘米的误差，都足以令木板无法接合、发生漏水。”

“这是我从业以来第一次做体积如此庞大的营业船。”区世杰说。

出于“大胆试试，总好过倒闭”的念头，父子俩耗时约9个月建成“张保仔号”。这一当年为维持船厂经营接下的订单，从此成为区世杰引以为傲的作品。“看着自己做的这艘标志性中式帆船，在维港上载着世界各地的乘客看香港风景，真的很自豪。”

香港开埠后成为亚洲重要的贸易转口港，维多利亚港的船只络绎不绝，也造就了香港造船业的蓬勃发展。

光明船厂由区世杰的外祖父于20世纪50年代创立，再由其父亲区渭接手。区世杰从13岁起和父亲学习造船技术，经手的大小船只数十艘。父亲并非采用传统的“手把手”教学，而是让他在不同工序中担任“补位帮手”，在实践中积累经验。

“起初总想尝试走捷径，省略复杂的工序，结果犯错只能推倒重来。其实造船和做人一样，要稳扎稳打。”区世杰说。

他回忆说，上世纪80年代是船厂鼎盛时期，除六七个自家伙计外，还要聘请三四十名工人一同帮忙，才得以应付造船订单。香港海面上有五成至六成营业船出自这里，它们接载游客、居民、工人等往返各地，其中包括久负盛名的海上餐厅珍宝海鲜舫的接驳艇。

然而，随着较为轻便的新型船只兴起，传统手工木船由于原料价格昂贵等原因，历经三代人传承的船厂生意逐渐下滑，市场上造船的需求近乎绝迹，船厂业务主要从造船转为维修船只、清洗船底等。

如今，六旬的区世杰已经是香港造船业内较为年轻的造船师傅。他笑言，自己能做多少就做多少。近几年，陆续有团体到船厂参观，区世杰也准备了许多香港在中式帆船制造方面的小故事，希望让更多年轻人对这项技艺产生兴趣。

区世杰兴致勃勃地带着记者上了船厂二楼，过去35年他居住在此。千帆过尽，岁月静好，平日他会在这里组装不同样式的中式帆船。这方天地也成为他的“私人珍藏馆”，摆满各式各样的船模型，“张保仔号”模型赫然在列。

“我始终觉得中式帆船是最漂亮的。”区世杰目光灼灼，毫不掩饰对中式帆船的喜爱。他依然期待着有机会再现香港制造的精湛技艺，让更多中式帆船在维港扬帆。

图片来源：人民网记者 李洛渊 摄

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