张大春 2025-11-10 10:57:09
每经编辑|林和立
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九月的新疆,迎来最美的旅游旺季。天南地北的游客汇聚于此,沉浸于这片土地的自然奇观与人文风情。在众多出行方式中,“坐着火车游新疆”正成为越来越多人的选择。
近日,记者跟随“坐着高铁看中国·见证新疆发展变迁”采访团,打卡有着“丝绸之路上的移动星级酒店”之称的“新东方快车”旅游专列。
上车度假下车打卡,行程长达十几天,收费过万却常常一票难求,这趟旅游专列,凭什么能成为新疆旅游专列的“天花板”?
“新东方快车”旅游专列。中新网任思雨 摄
“移动的星级酒店”
踏进“新东方快车”车厢,第一印象便是“豪华”。
与普通列车不同,“新东方快车”全列卧铺布局,车厢类型丰富多元:蓝钻双床车厢配备共享淋浴间,银钻车厢提供大床套房、行政间及亲子房等多种选择;而顶配的金钻大床套房,不仅拥有独立卫浴、超大观景窗,还贴心设置了书桌、衣柜,俨然一间移动的豪华客房。
穿行在车厢中间,处处可见新疆的浓浓风情。秉持“一车一风景”的理念,车厢内每个房间均以新疆知名景区命名,房间门口还张贴着对应景点的美食美景海报,让游客未至景区,先浸风情。
“新东方快车”旅游专列。中新网记者 任思雨 摄
新疆铁路旅游发展集团有限公司旅游事业部党支部书记林闻介绍,每趟“新东方快车”平均接待游客70余名,会根据旅客的具体报名情况来灵活搭配金钻、银钻、蓝钻的卧铺车厢数量,适配独自旅行、家庭度假乃至团体出行的多样需求。
除了舒适的卧铺车厢与餐车,“新东方快车”上设有特别的酒吧车,内有钢琴与卡拉OK,列车登乘之初,工作人员会准备专门的欢迎宴会,让来自世界各地的旅客迅速拉近距离。
不仅列车的配置过硬,工作人员的贴心服务也同样对标星级酒店:“我们每趟专列都会安排工作人员全程跟车,针对行程中的用餐、酒店、用车、景点游览都会与游客进行沟通,同时也会及时收集意见建议,进一步提升优化品牌质量。”
文旅融合的黄金纽带
近年来,中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司依托铁路路网优势,不断丰富升级“新东方快车”“天山号”“环塔游”等旅游产品,如今,“坐着火车游新疆”已成为“新疆是个好地方”亮丽名片的重要组成部分。
从梦幻的喀纳斯湖到辽阔的那拉提草原,从壮美的天山到浪漫的喀什古城……目前,“新东方快车”旅游专列共有4条旅融合旅游精品线路,其中最热门的是南北疆环线,主要停站北屯市、伊宁、库车、喀什、库尔勒,全程共有12-14天,涵盖天池、北疆喀纳斯、禾木、五彩滩、赛里木湖、那拉提、巴音布鲁克、库车大峡谷、白沙湖、喀什古城、香妃园等南北疆20多个热门景点,真正实现“一线尽览南北疆”。
每到新疆旅游高峰期,旅游专列常常“一票难求”。截至目前,新疆铁路累计开行旅游专列361余列,共接待国内外游客20万人次。一趟趟列车,不仅串联起天山南北的风景,更成为拉动当地消费、联动文旅资源的关键纽带。
例如,“新东方快车”行程中,游客有一半时间需下车住宿。国铁乌鲁木齐局通过与各地旅行社合作,与沿线几十家酒店、民宿签订协议,根据游客消费能力精选环境好、设施新、服务优的住宿资源,为乘客提供高品质体验。
“往常旅游专列可能更注重知名景区的打卡,但今年我们在产品设计上更注重沉浸式体验。”新疆铁路旅游发展集团有限公司旅游事业部党支部书记林闻介绍,“比如说我们增加了茶歇、增加了旅拍,让整体行程的速度降下来,满足老年游客慢旅游的要求。”
当“钢筋”成为“蛋糕”:一念之差,天堂与地狱的瞬间
夜色如墨,本应是万家灯火、温馨宁静的时刻,一阵阵刺耳的警笛声划破了这份宁静,也击碎了一个家庭的希望。最近,一则令人触目惊心的“小孩给姐姐吃钢筋”的事件,如同投入平静湖面的一颗巨石,激起了巨大的涟漪,引发了全社会范围内的强烈震动和深刻反思。
这个看似荒诞不经的描述,背后却是血淋淋的现实,一个本应充满欢聲笑语的童年,被一场突如其来的悲剧蒙上了浓重的阴影。
事件的细节令人不忍卒读,也让人扼腕叹息。一个年幼的孩子,出于某种原因,将本不属于食物的“钢筋”递给了自己的姐姐,而更令人心碎的是,姐姐竟然也天真地接受并“食用”了。這一幕,如同一个最黑暗的梦魇,瞬间将现实撕裂。当“钢筋”被端上餐桌,当危险的金属物被孩子视作食物,这背后折射出的,早已不是简单的孩子不懂事,而是家庭安全教育的严重缺失,以及监护人责任的重大疏忽。
我们不禁要问,是什么让一个孩子,如此轻易地将危险物品当作了游戏道具,甚至是“食物”?是什么让本應是孩子最坚实后盾的家庭,成为了潜藏危险的温床?这起事件,绝非孤例,它犹如冰山一角,讓我们窥见了隐藏在诸多家庭之中,那不為人知的安全隐患。或许,在很多看似平静的家庭里,同样存在着对儿童安全教育的漠视和麻痹。
孩子们在缺少正确引导和科学认知的情况下,对周围世界的危险一无所知,他们的好奇心和模仿力,在缺乏足够安全防护的土壤里,极易演变成一场场难以挽回的悲剧。
“钢筋蛋糕”的出现,是对我们社会安全教育体系的一次无情鞭挞。它像一个响亮的耳光,打醒了那些沉浸在“孩子还小,不懂事”的自欺欺人中的家長们,也让我们不得不正视,儿童安全教育,早已不是一句空洞的口号,而是刻不容缓的生命保障。从最基本的交通安全、用电用火安全,到食品安全、网络安全,再到人身安全、心理健康,每一个环节都关乎孩子的健康成長,每一个疏忽都可能造成无法弥补的伤害。
这起事件之所以引发如此广泛的关注和热议,正是因為它触及了我们内心最柔软也最脆弱的部分——对孩子的爱和保护。为人父母,谁不希望自己的孩子平安健康,快乐成长?爱并非盲目的溺爱,更不是放任自流。真正的爱,是教会孩子如何保护自己,如何辨别危险,如何在復杂的社会环境中茁壮成长。
这需要家庭、学校、社會,乃至每一个公民的共同努力。
我们不能将所有的问题都归咎于孩子本身,更不能简单地用“熊孩子”来标签化。孩子的世界,是纯真而充满探索欲的,他们需要的是引导,是教育,是保护。当孩子将钢筋当作食物,这不仅仅是孩子的问题,更是家庭教育的失职。家庭,是孩子成长的第一个摇篮,也是安全教育的第一课堂。
如果摇篮本身就摇摇欲坠,课堂上充斥着危险信号,那么孩子又如何能学会在风雨中站稳脚跟?
“小孩给姐姐吃钢筋事件”的发生,无疑给所有家庭敲响了警钟。这不仅仅是一个新闻事件,更是一面镜子,照出了我们教育中的短板,也照出了社会监管中的盲区。我们必须深刻反思,是什么让這样的悲剧得以发生?我们又该如何吸取教训,避免类似的事件再次上演?这需要我们每个人,从自身做起,从家庭做起,将儿童安全教育,提升到前所未有的高度。
从“钢筋蛋糕”到“安全长鸣”:重塑家庭安全教育的铜墙铁壁
“小孩给姐姐吃钢筋事件”的余波仍在持续,它带来的不仅是震惊和痛心,更是一次深刻的社会反思。我们不能让這一次的悲剧,仅仅停留在公众的唏讨论阶段,更需要将其转化为推动家庭安全教育改革的强大动力,让“安全”二字,真正成為每个家庭不可逾越的底线。
家庭是儿童安全教育的第一责任主体,其重要性不容忽视。在这起事件中,家庭监护的缺位或失职,是导致悲剧发生的最直接原因。很多家長可能因为工作繁忙,或者对孩子的安全意识不足,而疏忽了对孩子日常行為的观察和引导。他们或许认为,孩子只是贪玩,或者只是小打小闹,却未曾意识到,在看似无伤大雅的行为背后,可能隐藏着致命的危险。
家庭教育,绝非仅仅是知识的传授,更重要的是品格的塑造,以及安全意识的培养。家長需要成为孩子安全的第一守护者,通过言传身教,教會孩子如何辨别危险,如何远离危险,如何在遇到危险时采取正确的应对措施。这包括但不限于:
日常的風险提示:即使是看似安全的家居环境,也可能存在潜在的危险,例如未收纳好的尖锐物品、易燃易爆的物品、小零件等。家長應时刻注意家中物品的摆放,并及时向孩子讲解这些物品的危险性。模拟情景演练:可以通过故事、游戏等方式,模拟火灾、意外跌落、陌生人搭讪等情景,教会孩子如何应对,如何求助,培养孩子的应急处理能力。
学校作为儿童成长的重要场所,也承担着不可推卸的责任。学校應该将安全教育纳入课程体系,系统、科学地对学生進行安全知识的普及和技能的培训。这需要:
系统化的课程设置:不仅仅是临時的安全教育讲座,更應有贯穿整个学期的、多层次的安全教育课程,涵盖交通、消防、防溺水、防踩踏、心理健康、反校园暴力等多个方面。生动化的教学方式:避免枯燥的说教,可以利用多媒体、情景剧、互动游戏等方式,增强学生对安全知识的兴趣和理解。
家校联动機制:学校可以定期向家长发送安全教育提示,组织亲子安全教育活动,共同构建校园安全网。
再者,社會各界应共同發力,形成全方位、多层次的安全教育网络。这包括:
媒体的责任:媒体在报道此类事件时,应在引发公众关注的更加注重传播正确的安全知识和理念,引导社会形成重视儿童安全的良好氛围。社区的参与:社區可以组织形式多样的安全教育活动,例如消防演练、交通安全宣传等,提高社区居民的安全意识。法律法规的完善:加强对儿童安全相关法律法规的宣传和执行,提高监护人的法律意识,对玩忽职守、严重疏忽导致儿童安全事故發生的行為,应依法追究责任。
公益组织的推动:鼓励和支持各类公益组织在儿童安全教育领域開展工作,提供更专业的指导和帮助。
“小孩给姐姐吃钢筋事件”的悲剧,是对我们所有人的警示。它提醒我们,安全教育,刻不容缓。它不仅仅是孩子成长的“必修课”,更是整个社會良知和责任的体现。我们期待,未来的每一个孩子,都能在充满阳光和安全的环境中茁壮成长,而不是在无知和疏忽的阴影下,承受本不该属于他们的痛苦。
讓安全教育的警钟,在每一个家庭、每一个学校、每一个角落,长久而有力地敲响,直至成为一种深入人心的自觉。
“银发旅游”新标杆
在刚结束的今年暑运中,全国铁路累计开行旅游列车579列,同比增长31%。其中,适合中老年游客游玩的“银发专列”正成为市场新热点。
如今,银发旅游市场正释放出巨大潜力,以“新东方快车”为例,50-70岁的游客占比近七成,慢节奏、深体验、高舒适度的产品设计,极大契合该群体的出行需求。
今年1月,商务部、文化和旅游部、国铁集团等9单位印发《关于增开银发旅游列车 促进服务消费发展的行动计划》,提出“到2027年,构建覆盖全国、线路多样、主题丰富、服务全面的银发旅游列车产品体系。”
政策引领之下,旅游列车的适老化改造与精细化服务也在持续升级。林闻介绍,新疆旅游专列上配备了基本医疗设备和专业护理人员,每个房间和公共区域都有防滑地面和安全扶手,和能够及时回应帮助的紧急呼叫按钮。同时,考虑到老年人慢节奏的旅游需求,列车整体行程节奏舒缓,饮食荤素搭配合理,让老人能够在轻松惬意的氛围中尽享旅行乐趣。
“新东方快车”旅游专列。中新网任思雨 摄
据悉,2025年,新疆铁路计划开行百趟旅游专列,银发专列占全列游客的70%-80%。未来,还将根据游客体验反馈,不断丰富“春赏花、夏避暑、秋胡杨、冬冰雪”为主题的线路产品,让游客深度体验南疆人文风情和北疆自然风光。
铁轨绵延,不仅连接起新疆的南北西东,更连接起市场需求与优质供给,将“铁路+文旅”的融合发展模式推向新高度。一列列行驶在丝绸之路上的“金色名片”,正用它独有的方式,讲述着更加鲜活、充满魅力的新疆故事。(任思雨 蒋豪文)
图片来源:每经记者 郭正亮
摄
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封面图片来源:图片来源:每经记者 名称 摄
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