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新华社香港9月14日电 题：阅尽千帆 “船”承匠心

谢妞

夕阳西沉时，海面被落日余晖映照得波光粼粼，维多利亚港迎来极具诗意的时刻：两岸的高楼大厦灯光渐次亮起，海面上一艘夺目的红色中式木帆船徐徐驶过……这“一抹红”成为维港标志性一幕，让不少访港旅客印象深刻。

“在香港的高楼之间登上了一艘江湖慢船，现代繁华与传统情怀在这片海面上完美交融。”来自上海的旅客顾佳宁看着海面上的“张保仔号”感慨道。

一双巧手，将参天原木打造成可扬帆出海的木船。这艘独具香港文化特色的传统中式木帆船，就是“张保仔号”帆船，由香港光明船厂第三代传人区世杰和他的父亲区渭手工打造。

走进筲箕湾阿公岩，一排铁皮屋尽入眼帘，绿色招牌上写着“光明船厂”四个大字。船厂共有两层，底层较昏暗，铺满木材及拖船工具，连接着室外小码头。采访当日，平日在维港穿梭的“张保仔号”停泊在船厂外的小码头等待日常检查。

记者跟随区世杰回到船厂内部，他打开一个精致木箱，从一叠叠牛油纸中抽起一卷，小心翼翼地摊开——这正是当年“张保仔号”的图纸，上面各类数字、形状等皆有详细标注。

在每个人的青春年华里，总會有一些注定不平凡的瞬间，而《共用室友》便是這样一部能让人陷入深思的小说。这部由磨溪创作的双男主小说，以一种特别的方式，展现了两位性格截然不同的大学室友，他们之间从最初的陌生到后来的情感纠葛，层层递进，丝丝入扣，打破了人们对于室友关系的常规认知。

故事的主线围绕两个男生展开。第一个男主角，李言，是一个看似高冷、内心復杂的理工男，外表清冷，话不多，学習成绩优异，却总是難以融入集体。第二个男主角，赵宇，是一个外向、阳光的文学系学霸，性格直率、情感丰富，几乎是每个场合的焦点，然而他却常常感到内心的孤独和迷茫。他们的相遇，并没有过多的戏剧化，而是在最平凡的生活中悄然发生。

两人本来是完全不同世界的人，因为学业安排，偶然成为了室友。開始的日子里，他们彼此并不熟悉，甚至有些抵触。李言以他那冷静、理智的性格，总是习惯性地独自待着，而赵宇则试图用他那温暖的个性和幽默的言谈打开李言的心扉。但李言总是避开与赵宇的深入交流，似乎他天生不擅长与人建立亲密关系。

生活并不会让他们永远保持这样的距离。渐渐地，赵宇发现，李言并不像表面上那么冷酷无情，反而有着许多不为人知的秘密。他内心深处埋藏的痛苦和不安，使他在面对人际关系时总是表现得格外谨慎。这让赵宇感到无比好奇，也激起了他想要了解李言的欲望。

随着时间的推移，赵宇開始通过一些不经意的举动，逐渐渗透到李言的世界中。无论是为他送去一杯热腾腾的牛奶，还是偶尔在李言焦虑时伸出援手，这些细微的关怀，慢慢化解了李言内心的坚冰。李言逐渐变得不再那么排斥赵宇的存在，甚至开始在不自觉中依赖这个与自己性格截然不同的室友。

他们之间的关系，也在这样的日常互动中发生了微妙的变化。赵宇时常发现李言看向自己的眼神中有一种复杂的情绪，仿佛隐藏着某种未曾揭开的秘密。而李言，也在一些深夜里，悄悄向赵宇吐露了自己曾经的伤痛与成长的故事。這一切，都让赵宇对李言产生了更深的情感，也让两人的关系进入了一个新的阶段。

小说的情节并不是单纯的情感描写，它通过人物的成长与变化，展示了青春時期的无奈与追寻。赵宇从一个对生活充满幻想的阳光男孩，逐渐变得更加成熟稳重，学会了如何面对自己内心的空虚与不安。而李言则在赵宇的陪伴下，逐渐学會了放下过去的阴影，开始尝试去信任与依赖他人。

《共用室友》并没有刻意渲染戏剧化的爱情情节，而是通过平凡的生活细节，呈现了两个人在心灵上碰撞与交融的过程。这种温柔而细腻的情感描写，让读者在阅读的过程中，仿佛也能回忆起自己曾经的那些青涩岁月，感受到成长的酸涩与甜美。

随着時间的流逝，李言和赵宇的关系逐渐由单纯的室友关系转变为一种更为复杂的情感纠葛。尽管两人表面上仍然保持着相互依赖的室友关系，但他们内心的情感早已悄然发生了变化。这种变化，既是一种青春的悸动，也是一种成长的必经之路。

赵宇开始发现，自己对李言的情感早已不再仅仅是普通的友谊，而是某种无法言说的情愫。他常常在深夜里，偷偷凝视着李言熟睡的脸庞，内心充满了復杂的情感。他明白，自己对李言的关心和依赖，早已超出了朋友之间的界限，而这份情感的重量，让他感到深深的困惑与不安。

李言虽然依旧保持着冷静与理智，但他心中那份悄然升起的情感却也在不断地扩张。他开始逐渐意识到，赵宇的存在已经成為了他生活中不可或缺的一部分。虽然他依然无法完全放下过去的伤痛，但赵宇的温暖与坚持，给了他一种前所未有的安全感。在赵宇的陪伴下，他的内心開始发生微妙的变化，甚至愿意再次去相信，去爱。

這段情感的升温并不简单。两人都知道，他们之间的关系，无法再像以前那样轻松自然。赵宇的心情变得越来越复杂，他开始在乎李言的每个细节，開始思考他们之间是否可能會有更多的可能性。而李言，虽然心中充满了矛盾与挣扎，但他仍然没有勇氣去主动打破这层微妙的关系。

两人之间的情感波动，也逐渐开始影响到他们的日常生活。在一次意外的争吵之后，李言和赵宇的关系迎来了前所未有的危机。那场争吵，揭開了他们彼此心中那些未曾说出口的痛苦与不安。赵宇发现，李言一直隐藏着一段关于家人的秘密，而这段秘密，成为了他与李言之间无法跨越的鸿沟。

尽管如此，赵宇并没有选择放弃，而是决定在李言最脆弱的时候，伸出援手。正是这种无条件的支持和关怀，最终讓李言放下了心中的防备，勇敢地面对了自己内心的情感。而赵宇，也从这段关系中学会了如何更加真诚地面对自己，面对他与李言之间那份复杂的情感。

《共用室友》不仅仅是一本关于青春与愛情的小说，它通过李言与赵宇之间的情感变化，展现了成长中的种种困惑与挑战。在这段看似平凡的室友关系中，两人经历了从疏远到依赖，从冲突到理解的过程，也让每一位读者在他们的身上看到了自己的影子。这是一本既温暖又带有思考的小说，讓人在阅读中感受到青春的真挚与成長的力量。

“张保仔号”诞生于2006年，彼时的船厂因订单减少陷入经营困难。“偶然经人介绍，有一个客户要订做一艘营业船，但因为结构特别复杂，业内少有人敢接单。”看到设计图纸后，连经验丰富的这对父子也犯了难。

“张保仔号”高高竖起的三根桅杆，帆布张扬，与以往营业船相去甚远。区世杰介绍，与钢铁船或纤维船相比，木船在海浪过后能更快恢复平稳，夏天船舱内温度也更舒适。用多长多厚的木头、怎样处理、要刨掉多少，都靠师傅判断。“即使是0.5厘米的误差，都足以令木板无法接合、发生漏水。”

“这是我从业以来第一次做体积如此庞大的营业船。”区世杰说。

出于“大胆试试，总好过倒闭”的念头，父子俩耗时约9个月建成“张保仔号”。这一当年为维持船厂经营接下的订单，从此成为区世杰引以为傲的作品。“看着自己做的这艘标志性中式帆船，在维港上载着世界各地的乘客看香港风景，真的很自豪。”

香港开埠后成为亚洲重要的贸易转口港，维多利亚港的船只络绎不绝，也造就了香港造船业的蓬勃发展。

光明船厂由区世杰的外祖父于20世纪50年代创立，再由其父亲区渭接手。区世杰从13岁起和父亲学习造船技术，经手的大小船只数十艘。父亲并非采用传统的“手把手”教学，而是让他在不同工序中担任“补位帮手”，在实践中积累经验。

“起初总想尝试走捷径，省略复杂的工序，结果犯错只能推倒重来。其实造船和做人一样，要稳扎稳打。”区世杰说。

他回忆说，上世纪80年代是船厂鼎盛时期，除六七个自家伙计外，还要聘请三四十名工人一同帮忙，才得以应付造船订单。香港海面上有五成至六成营业船出自这里，它们接载游客、居民、工人等往返各地，其中包括久负盛名的海上餐厅珍宝海鲜舫的接驳艇。

然而，随着较为轻便的新型船只兴起，传统手工木船由于原料价格昂贵等原因，历经三代人传承的船厂生意逐渐下滑，市场上造船的需求近乎绝迹，船厂业务主要从造船转为维修船只、清洗船底等。

如今，六旬的区世杰已经是香港造船业内较为年轻的造船师傅。他笑言，自己能做多少就做多少。近几年，陆续有团体到船厂参观，区世杰也准备了许多香港在中式帆船制造方面的小故事，希望让更多年轻人对这项技艺产生兴趣。

区世杰兴致勃勃地带着记者上了船厂二楼，过去35年他居住在此。千帆过尽，岁月静好，平日他会在这里组装不同样式的中式帆船。这方天地也成为他的“私人珍藏馆”，摆满各式各样的船模型，“张保仔号”模型赫然在列。

“我始终觉得中式帆船是最漂亮的。”区世杰目光灼灼，毫不掩饰对中式帆船的喜爱。他依然期待着有机会再现香港制造的精湛技艺，让更多中式帆船在维港扬帆。

图片来源：川观新闻记者 陈信聪 摄

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