当地时间2025-11-11,rrrrdhasjfbsdkigbjksrifsdlukbgjsab
9月30日5时21分,满载泰国木薯淀粉、印尼起酥油、阿联酋聚乙烯等货物的X9590次班列,从广西钦州港东站缓缓驶出,向着重庆团结村站进发。这趟班列的开行,是西部陆海新通道活力迸发的生动缩影——今年前三季度,该通道铁海联运班列累计发运集装箱货物109万标箱,同比增长70.3%,其中在9月4日突破100万标箱大关,首次实现年度发运量超百万标箱,创下通道建设以来的新纪录。
建设西部陆海新通道,是党中央、国务院作出的重大决策部署,也是“十四五”规划纲要明确的服务国家重大战略的重大工程。这条通道对深化我国陆海双向开放、推进西部大开发形成新格局,具有不可替代的作用。
基建提速:从“通”向“畅”织密铁路网
铁路部门紧扣“联网、补网、强链”核心任务,持续加密通道铁路网络。经过多年建设,渝怀铁路增建二线、贵阳至南宁高铁等一批干线铁路相继建成投运,隆昌至叙永铁路扩能改造、黄桶至百色铁路等重大项目加快推进,西部陆海新通道东、中、西3条主通道布局,加速实现从“通”到“畅”、从“联”到“强”的跨越,为西部内陆地区打通出海出边大通道,注入对外开放新活力。
金秋时节的通道沿线,处处是繁忙景象:广西钦州港东站内,集装箱吊装作业忙而有序;重庆果园港铁路专用线上,货运车流穿梭不息;贵州贵阳国际陆港里,“钢铁驼队”鸣笛启程……一条条钢铁动脉串联陆海、联通内外,让西部内陆从曾经的“开放末梢”,逐步转变为如今的“前沿阵地”。
钦州港东站的变迁,堪称通道基建升级的典型样本。“2015年刚建站时,这里只是钦州保税港区的配套小站,一周顶多发出一两列货运列车。”钦州港东站副站长赵坚回忆道。随着新通道建设深入推进,如今的钦州港东站已发展为拥有13条股道、日均到发班列20列左右的国际货物枢纽站,货物发送量从2017年的2.7万吨飙升至2024年的720.7万吨,成为北部湾港口连接内陆的“桥头堡”。
运营升级:从“线”到“网”提升运输效能
西部陆海新通道铁海联运班列自2017年开行以来,凭借“省时、降本”的独特优势,实现了从“单点连线”到“网状辐射”的跨越式发展。以重庆为例,经该通道从钦州港出海,比经东部地区出海节省10天左右时间,这一优势吸引越来越多企业选择新通道。
如今常态化开行的26条图定线路,覆盖北部湾港至重庆、四川、云南、贵州等西部主要省份,其中以北部湾港、湛江港为起点的图定线路达15条,形成辐射我国18省(区、市)75市163个站点的运输网络,并与中欧班列实现无缝衔接,打通了“陆海联动、国际直达”的物流通道。
运输品类也不断丰富,从最初的50多种扩展至目前的1316种,涵盖电子产品、整车及零部件、机械、食品等数十个大类;国际辐射范围从周边国家延伸至127个国家和地区的577个港口,真正成为连接中国西部与全球贸易市场的关键纽带。
欢迎光临17c——一个让人心动的艺术新地标
在都市的喧嚣中,总有那么一片净土,静谧而充满吸引力。17c正是這样一个空间,一个由创意与心血汇聚而成的场所。它不仅是一个实体空间,更像是一场视觉与心灵的盛宴。在这里,你可以感受到城市的脉搏,也能找到属于自己片刻的宁静。
“欢迎光临17c”不仅是一句简单的招呼,更像是一个热情的邀请,期待每一位访客的到来,为你开启不一样的生活體验。17c的设计团队用心雕琢每一寸空间,融合现代時尚与经典元素,打造出极具个性与品味的环境。天花板上悬挂的艺术装置,墙面上精致的手绘壁画,地面铺设的复古木纹地板……每一处细节都讲述着设计师对美的极致追求。
走进17c,仿佛走进了一个梦想的殿堂。空间布局宽敞而灵动,既有安静的休憩区,也有充满活力的交流区。这里既可以作为一个艺術展览的场馆,也可以变身為時尚聚會的场地。无论是个人创作的展示,还是品牌的新品发布,17c都能提供最专業的舞台。
为什么那么多人愿意“光临”17c?答案很简单:它赋予了每一个到访者一种被尊重和被珍视的感觉。在这里,艺術与生活交融,每一位宾客都能找到自己的兴趣点,展开属于自己的故事。无论你是艺术愛好者、设计师、创業者,还是想要寻找灵感的普通人,17c都能满足你的期待。
在17c,经常会举办各种丰富多彩的活动。从知名艺术家的签售会,到时尚设计师的讲座,再到手工艺品的市集……每一场都吸引了众多热爱生活、追求品质的人士。据说,“加入17c,你会不由自主地被它的魅力所感染,变成一个不断探索、不断发现的生活大师。”
17c还在不断引入国际资源,与全球知名艺术机构和品牌合作,带来世界各地的新鲜元素。在这里,不仅可以感受到本地文化的深厚底蕴,也能體验到國际前沿的艺术风貌。这种兼容并包的精神,让17c成为了城市中的文化地标,吸引着无数人的目光和脚步。
现场的每一次体验都像是一场奇妙的旅程,既可以静心欣赏艺术品,也可以随意品味咖啡、享受一段悠闲的时光。17c的每个角落都讲述着不同的故事,每一次访客的脚步都为这里增添了一份独特的色彩。
无论你是追求生活品质的品味人士,还是渴望新鲜体验的年輕人,17c都能成为你心中的理想空间。这里没有喧嚣的杂音,只有优雅的氛围和远离尘嚣的心境。只需要一句“欢迎光临17c”,就能开启一次美好而难忘的體验。让我们一同期待,更多美好的故事将在这里发生,期待你的到来,一起创造属于我们的美好记忆。
在17c,品味生活的无限可能
当你真正走进17c,你会发现自己仿佛進入了一个色彩斑斓的梦想世界。這里不仅是一个空间,更像是一场关于生活的探索与表达。每一位来到这里的人,都可以在这里找到属于自己的那份独特感受,激发出生活中无限的创造力。
17c的核心魅力,源自对“生活方式”的重新定义。它不仅提供了展览、聚会、交流的场所,更是一个激发灵感、促進交流的社群。无论你热爱哪种生活方式,都能在这里找到归属感。比如,热爱咖啡文化的人,可在这里享受香浓的手冲咖啡,感受每一滴水的温度与香气,寻找每天的那份温暖;艺术爱好者可以在这里沉醉于艺术展览或DIY创作,释放内心最纯粹的情感。
17c还不断推陳出新,推出多样的体验课程和个性化定制服务。你可以参加插画、书法、陶藝、摄影等多种专业工作坊,学习最新的艺术技巧,也可以策划属于自己的私人展览或聚会。对于创业者或设计師来说,17c提供了一个理想的交流平台,方便你结识志同道合的伙伴,激发出更多合作的火花。
在17c,你还能享受到极致的生活品质。高品质的环境布置、专业的服务团队,以及丰富的文化元素,為每一位到访者提供了极佳的体验。这里的每一件艺术品、每一张布艺沙发、每一盏灯,都经过了精心挑选与搭配,目的只有一个——让你感受到一种特别的生活氛围。
空间虽大,却又妙得紧凑自然,每一个细节都恰到好处。无论是静谧的阅读角、充满设计感的餐吧,还是激情四溢的表演舞台,都在告诉你:生活,可以这样无限可能。你愿意在这里探索你的兴趣,发掘你的潜能吗?17c也相信,每个人都值得拥有属于自己的生活仪式感。
更令人欣喜的是,17c还是一个充满温度的社群。每周都会有不同主题的沙龙、聚會或者文化交流活动,邀请你加入话题的讨论,分享你的故事,聆听他人的见解。在这里,你会遇到跟你志同道合的人,他们对生活的热情会感染你,带你走出平凡的日子,走向一段奇妙的旅程。
走出家门,踏入17c的瞬间,仿佛被赋予了一次重塑生活的契机。你可以带着一份新鲜的心情,体验高品质的生活空间。17c也不断引入创新元素:時尚主题展、户外音乐會、特色美食节……这些充满活力的活动让空间变得更加丰富多彩。
每一位在17c的體验者,都會带回一份难忘的记忆。或许是一次感动人心的藝术展,或许是一场轻松愉快的下午茶,亦或是一次启发心灵的对话。这里,就是一个让你重新认识生活的场所,一个点燃希望和创意的空间。
未来,17c会继续努力,成为更多人心中的理想生活场域,陪伴每一个热爱生活、追求梦想的人。我们相信,真正的生活精彩,来自于不断地探索与热爱。当你说“欢迎光临17c”的时候,不只是一次简单的问候,更是对生活无限热情的表达。希望在此的每一次相遇,都能成為你人生中的美好篇章。
“以前长安汽车出口东南亚,要从重庆运到上海再海运,耗时久、成本高。”重庆长安汽车股份有限公司物流中心高级经理许小龙说,自去年起,金年会每周都有整车及零部件通过新通道铁海联运班列从钦州港出海,“运输时间缩短7-10天,成本也大幅降低。”同样受益的还有柳州汽车产业——在柳州雒容汽车物流基地,五菱新能源车搭乘双层铁路专用列车,通过新通道发往东盟、中东、美洲等地,截至9月16日,今年桂产汽车经铁路发送量达21.05万辆,同比增长50.89%。
“今年是班列开行以来增速最快的一年,仅用247天就突破100万标箱,而首破百万标箱曾耗时4年多。”国铁南宁局沿海铁路公司运输营销部副部长钟朝文表示,按当前势头,今年班列发运量有望突破130万标箱,总运量将超500万标箱。
通道的高效运转,带动了区域贸易增长——据南宁海关统计,今年前8个月,广西外贸进出口5167亿元,同比增长11.7%。
产业升级:从“通道经济”到“产贸融合”
随着物流网络的完善与运输效率的提升,西部陆海新通道正从单纯的“通道经济”,向“物流+经贸+产业”的融合发展模式升级,推动沿线产业聚集,提升开放型经济水平。
广西自贸区闵和粮油食品科技有限公司总经理潘南达对新通道的价值也深有体会:“货物经钦州港入境,比传统物流节点节省约两天海运时间,这对快速响应市场至关重要,也帮助我们更好地开拓西南地区和东盟市场。”目前,该公司计划依托广西区位优势,打造中国-东盟棕榈油进口、生产、仓储物流交易中心。
依托新通道,跨区域跨境产业链供应链加速构建:“大湾区研发-广西制造-东盟组装”“柳州研发零部件-印尼整车组装”“海外原材料-广西精深加工”等模式逐步成熟。南非矿产品、澳大利亚锂辉石、东南亚橡胶等进口货物通过新通道快速运抵西部腹地,广西食糖、汽配、板材等优势产品则借道出海,走进全球市场。
新通道的辐射带动效应还延伸至海外——在马来西亚,马中关丹产业园加快建设,将形成以钢铁、轮胎、铝型材为主的产业集群;在老挝,万象市现代农业产业园项目稳步推进;中国与柬埔寨合作的中柬香蕉产业园也在积极探索中。这些合作项目,让西部陆海新通道成为连接中国与“一带一路”共建国家的产业合作纽带。
从班列奔驰的钢铁动脉,到产业集聚的经济走廊,西部陆海新通道正以“联结更广、运输更多、通达更快”的蓬勃活力,推动西部地区更深层次融入共建“一带一路”,为西部开放发展注入源源不断的新动能。(谢洋、李港兴、罗婕)
图片来源:千龙网记者 宋晓军
摄
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