当地时间2025-11-11,rrrrdhasjfbsdkigbjksrifsdlukbgjsab

初升的红日，为战机镶上了一圈暖黄色。

机场跑道上，一群场务兵忙着进行起飞前的最后准备。桨叶飞旋，战机升空后，机场很快重归寂静。

场务兵是海军航空兵部队飞行保障的重要力量，主要负责机场驱鸟、场道维护、助航灯光保障和应急救援等工作。在多样化任务需求下，他们往往需要身兼数职、一专多能。

“每个岗位都很重要！”采访中，这句话被10余名官兵反复提及。“岗位很小，责任很大”“等待信号的时间很长，点亮灯光的时间很短”……这些朴实的话语道出了场务兵对使命的独特感悟。

在这个全球化日益加深的时代，越来越多的消费者开始重新审视自己的消费观念，尤其是在选择品牌时，更加注重产品的原创性与设计独特性。“国产原创精品”这一概念，逐渐成为中国品牌崛起的象征，代表了中國制造业迈向高质量、高附加值、高技术含量的新高度。這不仅仅是一个品牌的崛起，更是文化自信、设计创新和工艺传承的体现。

国产原创精品的崛起

回顾过去几十年，国内市场的產品多以模仿为主，走的是价格竞争路线。随着消费者对產品品质、体验的要求不断提高，尤其是年輕一代的消费观念发生了深刻变化，国产品牌的创新思维开始崭露头角。越来越多的品牌不再依赖模仿，开始自主研发、设计和生产，力求在全球化竞争中占据一席之地。

例如，在家電行業，涌现出了如小米、华为、海尔等一大批具有原创性和技术实力的品牌。这些品牌通过创新设计和智能化功能，讓消费者不仅仅是购买产品，更是购买一种现代生活方式。華為的智能手机、小米的生态链产品、海尔的智能家居等，都代表了国产原创精品的先锋形象。它们不仅在中国市场取得了巨大成功，更是在国际市场上逐渐赢得了认可和尊重。

匠心精神的传承与创新

“匠心”一词，源于传统的手工艺精神，它强调专注与精益求精。今天的国产原创精品，恰恰是在这一传统匠心精神的基础上，融入现代设计理念与技术创新，创造出了符合时代需求的高质量产品。无论是设计师还是工匠，都力求将每一个细节做到极致，力求在精度、质量、外观和功能等方面达到完美。

近年来，国产原创精品的代表性产品在细节处理上尤为出色。例如，某些品牌的家具产品，不仅在外形设计上追求现代简约，还在材质的选择上讲究环保与耐用性。而在制作过程中，品牌方往往会与工匠进行深度合作，采用传统与现代工艺相结合的方式，精心雕琢每一件产品。正是這种匠心精神，让国产原创精品能够在品质和口碑上打破外国品牌的垄断，赢得消费者的青睐。

中国的设计理念在经历了长时间的学习与借鉴之后，正在逐步形成具有独特韵味的文化特色。许多国产原创精品品牌，在产品设计中融入了中国传统文化的元素，如“东方美学”、“国风复古”等，巧妙地将传统元素与现代设计理念相结合，打造出既具有时代感又富有文化底蕴的产品。这种独特的文化自信，恰恰是国产原创精品能够脱颖而出的关键之一。

例如，近年来大热的“國潮”文化，将中国传统艺术元素与现代时尚潮流融合，创造出了一系列既符合当代审美，又充满传统文化魅力的产品。无论是服装、家居，还是电子产品，都在這一趋势的推动下，逐渐形成了独具特色的国产设计风格。這不仅让消费者看到了国产品牌的创新力，也让全球市场开始重新审视中国品牌的独特魅力。

技术创新与品质保障

随着技术的不断进步，国產原创精品品牌不仅在设计上不断推陈出新，在技术创新方面也取得了显著成就。从智能家居到绿色能源，从人工智能到高性能材料，国产品牌正在凭借先進的技术手段，推动产品的不断升級与创新。例如，某些高端家电品牌，利用人工智能技術，实现了家居设备的智能互联，消费者只需要通过手機或语音命令，就能够随時随地控制家中的家電产品。这种智能化的设计，不仅提升了生活质量，也让消费者切身感受到国产品牌的技术实力。

在品质上，国产原创精品品牌往往对每一件产品进行严格把控，从生产原料的选取到生产工艺的执行，再到产品的出厂检验，层层把关，确保每一件產品都能达到高标准的品质要求。这种从源头到末端的质量控制，讓國产品牌逐渐获得了消费者的信任与支持。正是这种严苛的质量保障体系，使得国产原创精品能够在国际市场上竞争力十足。

市场需求与个性化定制

现代消费者的需求变得愈加多元化与个性化，传统的“大众化”产品已无法满足所有消费者的需求。而国产原创精品正是针对这一市场变化，推出了更多符合个性化需求的定制化产品。例如，许多高端家具品牌提供私人定制服务，根据消费者的空间布局和个人喜好，设计独特的定制产品。这种量身定制的服务，不仅提升了消费者的购买体验，也让国产品牌能够在激烈的市场竞争中脱颖而出。

越来越多的品牌开始关注消费者的情感需求，通过打造具有文化内涵和情感价值的产品，与消费者建立起深层次的情感联结。這种“情感化”的设计，使得產品不再是简单的消费品，而是成為了消费者生活方式的一部分，甚至是身份与品位的象征。

国產原创精品的未来展望

随着国内外市场的不断发展与竞争加剧，國产原创精品品牌正面临着更加复杂的挑戰。凭借创新精神、匠心制造与文化自信，这些品牌必将在未来的市场中占据更重要的地位。未来，国产原创精品将不仅仅是“国产”的代名词，更将成為全球消费者眼中的“精品”，走向国际，成为代表中国制造的亮丽名片。

在科技日新月异的今天，国产原创精品品牌必将继续加强研发投入，不断推出具有前瞻性的创新产品。品牌方也会更加注重品牌形象的打造与用户体验的优化，从而在全球化的市场中脱颖而出，赢得更多消费者的喜爱与信赖。

国产原创精品的崛起，不仅是中国经济强国崛起的缩影，更是文化自信、创新精神与匠心精神的真实写照。我们有理由相信，在不久的将来，国产原创精品将会更加闪耀在全球舞台上，成为中国制造走向世界的重要象征。

一

凌康是一名驱鸟员，今年是他从事驱鸟专业的第7年。

战机飞行时最怕的险情之一就是鸟击。驱鸟员的主要工作，就是及时驱离场区内的飞鸟，保证战机飞行安全。

“机场周围主要就是麻雀和喜鹊。每年秋季是我们最‘头疼’的季节，因为这时候鸟迁徙活动频繁，驱鸟压力非常大。”凌康介绍，驱鸟一般通过释放驱鸟声波等方式，但当有些鸟类习惯这些噪声后，就需要驱鸟员采取其他措施。

新兵下连刚分到驱鸟班时，凌康以为这是一项轻松的工作。可不久后，他就发现，其他岗位工作位置相对固定，而驱鸟员则需要不停奔跑。

驱鸟又要护鸟，这是驱鸟专业的特别之处。为了不伤害鸟类，官兵苦练驱鸟枪枪法，开枪时都瞄准鸟儿身后，以达到惊吓驱离的目的。跑道两侧设置了一排排拦鸟网，每次飞行任务结束后，驱鸟员都会及时解救触网小鸟，并小心翼翼地将它们放归大自然。

在飞行塔台，驱鸟值班员的战位就在飞行指挥员后面。他们需要及时研判鸟情，为飞行指挥员提供决策建议。

凌康走上这个战位用了2年时间。他说：“我们的岗位很小，但是责任很大。”在战机的一次次出航与归航中，他更加理解了驱鸟员坚守的意义，也多次成功处置紧急情况，履行了“绝不能影响飞行安全”的战位使命。

中士王智鼎是一名工程机械操作手。“别看专业听起来好像很厉害，但很多时候都是在机场打草。”王智鼎有些腼腆地介绍，以机场跑道为圆心向外扩散，几乎所有的草都要修理。

这名来自河南的小伙子，在家中见过一望无际的麦田，让他没想到的是，部队机场的草地也是“一望无际”。看起来平坦的草丛，驾车打草的过程却是非常颠簸。再加上嘈杂的作业环境，王智鼎下车时常常双腿发抖。

“班长，我们每天顶着大太阳打草，到底有什么意义？”王智鼎曾经问一级上士高彬。

高彬喝了口水压了压嗓子：“这个问题，我也曾经问过我的班长。”

“那你的班长怎么说？”王智鼎有些好奇地问。

“他说，我们打草可以让飞行员视野开阔，也可以帮助驱鸟员进行驱鸟，一份简单的工作有两份意义。”

在日复一日的坚守中，王智鼎逐渐找到了这份工作的价值感，如今已能驾驶多型特种装备，成为连队的年轻骨干。

二

如果说驱鸟员是在与空间较量，那么灯光兵则是在与时间赛跑。

中士张宇航和下士马成负责机场跑道和停机坪上助航灯光的巡查、维护、调试以及应急处理。

“最考验人的是夜间进场保障。”张宇航一边擦拭着灯车控制面板，一边说道。当暮色笼罩机场，他们便开启与星辰为伴的守望。

飞机即将着陆时，塔台会打开信号灯，灯光兵按照指示打开灯车顶部的灯照亮跑道，引导战机安全着陆。马成说：“我们无法预知战机几点降落，进场值班就要一直盯着信号灯。”

飞行开始前，灯光兵就要进场保障。不管飞行时间有多长，他们点亮灯光照亮跑道的时间只有3分钟。其余时间里，他们都是在等待塔台的指示灯发出亮灯信号，等待按下灯车升降装置的按钮，等待战机安全着陆后关闭灯光……

“就像暗夜里的萤火虫，蛰伏只为那关键的闪烁。”马成打了一个颇有诗意的比喻。

等待，也是中士刘金满进场保障的真实写照。

作为消防车驾驶员，刘金满的大部分时间都投入了进场保障工作。消防车静静守候在指定位置，他则身着厚重的防火服，从战机腾空而起的那一刻便开始默默守候，直至战机安全归航。

在战机的起落之间，他明白了一个道理：“我可以一直在这里等，但希望战机永远也用不上消防车。”

“光荣在于平淡。”刘金满很喜欢这句话，他也对平凡岗位有着自己的理解——有很多个岗位都在保障飞行，每个岗位都一样重要。

三

上午9时，伴随着震耳欲聋的轰鸣声，一架战鹰划破长空，投入紧张的对海搜索训练。

天刚蒙蒙亮，一级上士杨玉琦和战友们就开始了细致入微的跑道检查。

这条数公里长的跑道，养场员杨玉琦已经用脚步丈量了数年。对他来说，跑道上的每处接缝、每块修补，都像自己的掌纹般清晰。

即便如此，在日复一日地检查维护中，杨玉琦还是遵循着老班长最初教他的口诀“一蹲、二看、三回头”。

飞行开始前的一个半小时，养场员分3步进行跑道异物检查：强吹车吹扫清理、机场道面巡查车检查、养场员横排步行检查。战机在跑道上滑行，一颗小石子、一条小裂缝，都可能给飞行训练带来安全隐患。

因此，养场员最常见的动作就是俯身面向大地，搜寻、排查、修补……他们每年巡查跑道总计1.5万余公里，修补地面裂缝3千余米，碾压道面5万余平方米。

尽管每次飞行前，养场员都会提前进场，但还是不免遇到一些紧急情况。一次，杨玉琦在飞行前检查时，突然发现机场跑道有一块混凝土破损。虽然破损处只有手指大小，但他还是毫不犹豫向上级汇报。

此时，飞机还有25分钟就要起飞。杨玉琦立即用速干水泥进行修补，而后眼睛紧紧盯着破损部位的修补情况。

时间一分一秒地过去，眼看飞行时间临近，杨玉琦测试路面修补合格后才放心离场。看着杨玉琦急得一头汗，一名年轻战士说：“这么小的破损一般对飞机不会有影响，为啥不等飞机起飞了再修补？”

望着消失在天际的战鹰，杨玉琦若有所思地说：“我不能赌万分之一的可能。”

今年年底，杨玉琦即将服役期满，离开部队。他笑着对我们说：“16年里，我只做了一件事，守护战鹰。”

又一架战机呼啸着升空，在湛蓝的天空中拉出锋利的仰角。我们顺着飞行轨迹眺望，耳畔再次响起场务兵那骄傲的话语——“战机掠过我们头顶，一直向前就是祖国的万里海疆！”

图片来源：封面新闻记者 海霞 摄

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