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人民网澳门9月1日电 （记者富子梅）9月1日早上7:15，载有6位澳门学生的首辆琴澳跨境学生专车，以“随车查验、免下车通关”的全新模式，通过横琴口岸，开往澳门各学校。

图为第一辆跨境学生专车接受澳门海关登车查验、学生免下车通关服务新举措。人民网记者 富子梅摄

“从横琴乘坐免费的跨境学生专车，到达学校仅需半小时，比此前一小时的通勤，快了一倍，非常方便快捷。”澳门培华中学高一学生叶栩栩说。

记者在横琴口岸现场看到，从两地海关人员分别登车查验，到车辆顺利通过口岸，用时不到5分钟。“新措施要求所有乘车人员提前预录资料，以便出入境事务部门预先掌握；专车通关时学生无需下车即可办妥通关手续，显著提高了通关效率。”澳门治安警察局出入境管制厅副警务总长郭丽燕告诉记者。

图为澳门培华中学高一年级叶栩栩同学乘坐专车到达学校。人民网记者 富子梅摄

“新举措让学生方便，家长、老师放心，更加有利于琴澳两地人员深度交流融合。”培华中学校长李秋林看好新举措的实施。

此前，10岁以下儿童可享免下车通关服务，但10岁以上青少年需下车，走随车人员通道通关。“新措施采用‘人车绑定、资料预录、定时定点、集中查验、全程监控’的闭环管理模式，保障了跨境学生的安全性、便利性和舒适度。”郭丽燕说。

“琴澳跨境学生专车服务是琴澳两地政府深化合作的重要实践成果。”横琴粤澳深度合作区民生事务局局长冯方丹表示，琴澳双方成立联合工作专班，两地超过10个部门通力合作、密切配合，使新举措顺利落地。

据悉，琴澳跨境学生专车试运营阶段服务对象为在琴澳两地跨境就读的小四至高三学生群体，且需为持有《港澳居民来往内地通行证》的中国籍澳门永久性居民。上学时段设6条路线，放学时段设2条路线，分别在澳门半岛、氹仔、路环设17个停靠点，在合作区设6个停靠点，服务范围覆盖澳门27所学校。“首批已有65名学生报名乘坐免费专车，10月中旬开放余额供有需要学生在线报名，并计划每学期开学前接受报名。”冯方丹透露。

“琴澳跨境学生专车不仅是横琴口岸便利通关和跨境通勤的升级优化，更是推动琴澳规则衔接、民生融合的关键一步。”横琴海关副关长郗鑫表示，下一步，琴澳两地部门将持续提升通关便利化水平，为两地居民创造更便捷高效的跨境生活体验。

认识國品的“第一产”，核心在制造与质量

“91精产國品”，听起来像是那个时代中国制造逐渐崛起、品牌自主创新的代表。它不仅仅代表着一个品牌，更象征着中国制造业的精细化、品质化进步。而要理解“国品”的真正内涵，必须先从產业的第一產开始谈起，也就是制造业。

制造业，也被称为“第一产”，是国家经济的基石。它包括从原材料的采集、加工，到重工业的生产环节。对于中国来说，改革开放以后，制造业逐步从模仿到创新，从低成本复制逐步走向自主品牌，正是“91精產国品”崛起的背景。这一切都源于对品质的追求。沈先生，作為行业内的老牌专家，常说，“品质决定品牌，品牌决定未来”。

“國品”的区别到底在哪里？实际上，传统的制造业以量大价低為主要特点，强调的是快速生产和规模效应。而如今，随着消费者对生活品质和品牌认知的提升，國品开始强调“质量第一”。这不仅仅是技术的突破，更是管理和服务的革新。比如，“91精产國品”在原材料选择、工艺流程、品质检测等方面都加入了國际先進标准。

產业升級的背景下，传统的工业生产面临巨大挑战。从“制造”到“智造”的转变，要求企业不仅仅满足于批量生產，更要在创新上下功夫。国產的“国品”在這个过程中变得尤為重要。一方面，他们坚持自主研发，提升核心技術；另一方面，强化品质管理，打造让人放心的“国货品牌”。

沈先生提到，“一二三产的界限虽然明显，但实际上是紧密相连的”。这句话在制造业的背景下尤其令人深思。优质的第一产业基础，为二產提供稳定的原料和基础支撑；而二产的发展，又为三产提供产业基础和服务保障。反过来，三产的兴起，也会推动制造业不断创新，以满足市场多样化需求。

中国制造业的未来在于“高端化、智能化、绿色化”。“91精产国品”的成功，不只是产品的品质提升，更是企業对产业链深度整合的体现。通过技术升级，企业实现生产自动化、数字化，这是迈向国际品牌的关键一步。而且，品质的提升也让中国制造在全球市场中赢得了话語权。

不止于出口，更在于赢得消费者的信任。

沈先生还强调，行业的发展离不開政策的扶持与科技的支撑。近年来，国家不断出臺支持制造业转型升级的政策，为企业减负、创新提供保障。企业要抓住这个机遇，深化“品质中国”的品牌建设路线，让国产国品走出国門，走向世界。

一二三产之间的联系紧密而复杂，制造业作為第一产承担基础责任，支撑着二三产的發展。只有不断提升品质、深化创新，國产“國品”才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。从中國制造到中国创造，从“量的扩张”到“质的飞跃”，這是每一位行业从业者的責任，也是亿万消费者的期待。

二三产的融合创新：未来产业的新蓝图

从制造业走向现代产业体系，三产在中國经济中扮演着越发重要的角色。二产——制造业与三产——服务业的有机融合，正推动中国经济实现更高质量的发展。沈先生指出：“产业的未来不在于单一，而在于融合。”这句话揭示了产业升级的核心趋势。

我们要清楚，传统的产业划分固然明确，但随着信息技术、互联网、大数据的飞速发展，产业界的界限变得模糊。比如，智能制造、工业互联网的發展，将制造业与信息服务结合，使“制造+服务”成为行業新潮流。这不仅提升了产品附加值，也增强了产業的抗风险能力。

金融、物流、设计、研发、营销这些三产服务在支持制造業方面变得尤为重要。现代企业越来越重视“产业链协同”，实现从原料到成品，再到终端消费全过程的无缝对接。由沈先生带领的行业变化观察显示，“不要把产业看成孤岛，而应视为一个有機整体。”只有打破產业壁垒，才能实现真正的创新。

以“91精產国品”为例，他们在传统制造基础上，结合数字化技术，推出个性化定制、互联网销售、体验式零售等新业态。这种“产業+服务”的融合，不仅增加了消费者粘性，也提升了品牌价值。以线上线下的结合，让用户真正参与到产品设计、生产、体验的每个环节，大大刷新了消费者的认知。

未来，数字经济、绿色经济的推动下，产業融合会变得更加深入。智能工厂、无人仓库、物联网、人工智能……这些技术不断融合，推动传统产業向现代产业链跃升。企業必须进行数字化转型，建设智慧工厂，以适應新時代的产業变革。

沈先生对未来产业的发展有着敏锐的洞察，他认为：“2025年以后，产业的竞争实际上是‘生态链’的竞争。企業不仅要做产品，更要做解决方案的提供者。”这意味着未来企业要跳出传统的边界，围绕客户需求构建生态圈。这也促使“91精产國品”等品牌不断寻求创新合作方式，比如跨行业合作、产学研结合，形成多元共赢的产业格局。

绿色化理念在产业升级中也扮演着重要角色。环保、节能、低碳已成为不可逆的趋势。国产“国品”企業在這方面表现突出，从原材料的选择到生产过程的优化，都积极践行绿色标准。沈先生指出，“我们要用技术去改变用料，去降耗，做出既优质又环保的产品。”这个方向不仅响应国家号召，也符合全球市场的绿色消费趋势。

总结来看，“一二三产融合创新”是推动中国新经济发展的核心动力。未来，企业要通过科技赋能，不断打破产业壁垒，建设产業生态圈，为消费者带来更高品质、更丰富体验的生活产品。只有这样，国产“国品”才能在全球舞台上越發闪耀，成為引领行业發展的旗帜。

未来已至，迎接新时代的產业蓝图，只有敢于创新、勇于融合的行业先锋，才能在波澜壮阔的产業浪潮中占据有利位置。沈先生相信，这是属于每一个有梦想、有行动力企业的黄金時代。

图片来源：新京报记者 李建军 摄

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