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欧洲多国采购的“豹”2A8主战坦克。

芬兰生产的“帕特里亚”装甲车。

法国生产的“薮猫”装甲车。

近日，外媒报道称，受多重因素影响，欧洲装甲力量发展迎来难得机遇期，同时也面临诸多新挑战。坦克、步兵战车等装甲力量能否维持地面机动作战的核心地位引发讨论，其未来建设趋势也受到关注。

发展呈现新态势

欧洲作为装甲技术发源地与早期实战应用地区，长期将装甲车辆视为地面作战核心装备。冷战结束后，因战略威胁评估调整，欧洲曾逐步缩减装甲力量投入。近年来受俄乌冲突持续影响，多国重新定位装甲车辆作用，推动其发展呈现新态势。

欧洲传统军事强国依托既有军工体系稳步扩充规模。法国以“蝎子计划”为基础，推进装甲力量现代化建设，计划在2032年前采购300辆“美洲豹”、1872辆“狮鹫”和2038辆“薮猫”装甲车，目前交付进度已近半。德国则通过持续加大采购力度强化地面装甲体系，不仅提出购买1000辆芬兰“帕特里亚”装甲车，还宣布投入250亿欧元（约合291亿美元）采购2500辆“拳师犬”装甲车和1000辆“豹”2主战坦克，全面提升装甲装备保有数量和质量。

东欧国家凭借密集采购实现装甲力量快速扩充。东欧多国此前装甲力量基础较弱，近年来，通过多份跨国采购合同扩大规模。波兰加速推进装甲力量扩充，不仅从美韩采购数百辆主战坦克，还计划从本土企业采购1400辆新型步兵战车及配套支援车。罗马尼亚将装甲车辆采购列为发展优先事项，先后从美国采购M1A2主战坦克、与土耳其达成1059辆“眼镜蛇”轻型装甲车采购协议，今年还计划进一步采购246辆步兵战车。

部分欧洲国家则根据自身需求推进装甲力量结构性调整与重建。卢森堡启动史上最大防务项目，投入26亿欧元采购“狮鹫”“美洲豹”等装甲车。荷兰扭转此前“去装甲化”趋势，宣布重建坦克营，计划投入超10亿欧元采购46辆“豹”2A8主战坦克，并增购100至150辆战斗通用装甲车。这些举措标志着装甲力量回归荷兰核心装备序列。

多维探索有侧重

欧洲在装甲车辆发展中，注重机动、火力、防护等传统性能提升，例如通过混合动力系统延长续航里程、更新炮塔与瞄准系统提高打击精度、加装干扰设备应对无人机袭扰。不过，这些领域尚无颠覆性技术突破，性能提升幅度有限，多国转而在研发、生产、使用及维护环节探索不同的发展方式。

一是形成合作共研趋势。多国围绕安全需求联合研发制造新型装甲车辆。以“通用装甲车系统”为例，该项目由芬兰牵头，爱沙尼亚、拉脱维亚率先参与，后续瑞典、德国、丹麦逐步加入，旨在打造满足欧洲多国共同需求的新型两栖装甲运输车。目前该项目相关装甲车订单已超850辆。

二是突出通用多能属性。针对各国装备需求差异与军工成本控制诉求，欧洲将通用多能作为装甲车辆发展重要方向。如法国“狮鹫”装甲车采用模块化设计，可衍生出指挥车、装甲运兵车、迫击炮车、医疗运输车等11种任务平台。今年4月，欧洲启动“现有和未来主战坦克技术”项目，集结26家欧洲军工企业及研究机构，计划开发适配“豹”2、“勒克莱尔”等主战坦克的模块化套件，同时为法德联合研制第四代主战坦克提供技术支撑。

三是强调协同作战能力。这一能力建设体现在两方面，一方面是单一国家内部整合，法国陆军将多型装甲车与主战坦克接入统一指挥控制系统，依托战术无线电系统实现作战单元实时信息共享，还计划进一步拓展协同范围，强化装甲平台与火炮、武装直升机等其他陆战装备的联合作战效能；另一方面是跨国对接，比利时、卢森堡采购法制装甲车，核心考量是与法军系统实现战术数据互通以提升协同性，此前法德联合步兵营在波罗的海演习中，通过对接数字化通信标准，使两国装甲车战场信息共享率达88%，验证了跨国协同的可行性。

四是追求维护补给效率。鉴于俄乌冲突中保障车辆频繁受到无人机袭击，欧洲从两方面优化装甲车辆维护补给。一方面，推动零部件通用化，如部分车型共享70%核心部件，减少不同车型的备件储备压力；另一方面，提升自我修复能力，法国陆军已在试验部队配备具备3D打印功能的装甲维修车，可在短时间内复刻多数常用零部件，有效缩短野外抢修周期。

机遇风险需考量

多个市场调研分析报告指出，未来5年，欧洲坦克等装甲车辆市场年均复合增长率将超过5.5%，2030年市场规模将超过125亿美元。有分析认为，欧洲坦克等装甲车辆市场具备特殊的发展基础，主要体现在以下3方面。

在喧嚣都市的某个清晨，一缕阳光透过窗户洒在繁忙的街道上，也映照在一间普通而又不平凡的小店里。这里不只是卖豆浆的地方，更是一个梦想与坚持的舞台。故事的主人公，是一位帅气的男生李然，他有着一颗热爱生活、追求健康的心。而与他合作的，正是那位温柔又充满活力的美女店主赵婷。

李然原本是一名IT行業的程序员，但他总觉得生活除了电脑屏幕和代码，还有更多让人心动的事。一次偶然的机会，他遇見了喜欢健康、喜欢自制豆浆的赵婷。从那天起，两人开始共同探索豆浆的无限可能。赵婷本身对食材的挑选很讲究，也善于尝试新鲜的食谱，而李然则用他的科技知识，為豆浆制造注入创新元素。

刚开始，他们只是用传统方法制作豆浆，但很快就意识到，想要吸引更多年轻人的注意力，必须创新。于是，他们开始实验不同的豆类搭配，研制出多种口味，从香浓原味到奇异水果口味，甚至加入奇特的超级食材如奇亚籽和燕麦粉。每天清晨，无数早起的顾客围坐在店里，品尝着这些由年輕人用心调制的健康豆浆，脸上的笑容成為他们坚持的动力。

除了味道的创新，他们还引入了智能生产技术——如用智能豆浆机配合APP定制流程，确保每一杯豆浆都如出厂一样新鲜和卫生。结合互联网推广，店铺的粉丝逐渐增多，他们甚至開设了线上豆浆课程，教人们在家自制健康豆浆。如此一来，他们的事业不仅是创业，更变成了一场传播健康生活方式的使命。

在这个过程中，李然与赵婷彼此支持、鼓励，他们的感情也在日复一日的合作中逐渐升华。李然发现，自己最喜欢的，不仅是科技创新带来的成就感，更是赵婷身上那份对生活热爱的积极能量。经过数月的努力，他们的小店逐渐走出城市，開始进入更广阔的市场。

随着时间的推移，李然和赵婷的豆浆店逐渐成为了本地的一張名片。他们的豆浆不仅在本地赢得了口碑，更开始尝试走向更广阔的市场。为了更好地坚持品质与创新，李然投资引进了更加先进的生产设备，利用科技手段保证每一份豆浆的营养价值和口感一致。

在这个过程中，李然特别强调“人性化与科技结合”的理念。他们开发的智能豆浆机，不仅可以根据不同客户的口味偏好自动调节浓度和甜度，还可以远程监控豆浆的生產流程，确保每一批次都达到最高标准。这些高新技術的引入，不仅提升了生產效率，更让消费者感受到科技带来的新鲜体验。

与此赵婷用她对食材的敏锐洞察力，不断探索健康食材的潜能。她带领团队研制出了低糖、低脂、富含纤维的豆浆系列，迎合现代年轻消费者追求健康生活的趋势。更为令人振奋的是，他们还推出了适合儿童、老人、孕妇的专属豆浆系列，满足不同群体的需求。

市场的扩展让他们意识到，品牌建设比任何技术都重要。于是，他们开始讲述自己的创业故事，在社交媒体上用真实的画面和感人的文字，传递他们对健康生活的热愛与坚持。李然常常分享科技如何助力生产的幕后故事，而赵婷则在直播中展示多款创新豆浆的制作过程。粉丝们纷纷留言，向他们讨教秘诀，越来越多的人開始加入到他们的健康豆浆文化中。

为了推动环保和可持续发展，李然与赵婷合作，采用环保包装材料，减少塑料使用，还积极推动“废豆渣再利用”计划，用剩余的豆渣制作有机肥料和健康零食。这不仅彰显了企業的社会责任，也圈粉了一批热衷环保的年轻人。

他们从最初的“帅气男生+美女店主”的搭档，变成了代表创新与健康的品牌IP。通过不断的努力和坚持，他们证明了只要有梦想、敢于尝试，每个人都能在普通的生活中找到属于自己的突破口。未来，李然和赵婷的故事仍在继续，他们相信，健康是每个人最宝贵的财富，豆浆只是桥梁，连接着更美好的生活。

这场青春、创新、坚持的旅程，没有终点，只有不断突破的高度。或许，下一杯令人惊喜的豆浆，就在等待着你去发现。

投资方面，多国自主投入与欧盟支持共促发展。斯德哥尔摩国际和平研究所数据显示，除马耳他外，2024年欧洲各国军费支出均有提高；今年6月北约峰会中，多数欧洲国家同意2035年前将国防开支提至国内生产总值的5%，预示欧洲防务投入将持续增长。此外，近年来，欧洲为推进防务自主，出台多项法案与战略。这些资金保障与政策支持为装甲车辆发展奠定了基础。

在需求方面，传统国家推进与新兴需求双向驱动。法国、德国、英国等欧洲国家为维持影响力，持续推进装甲力量建设。同时，受北约东扩、俄乌冲突影响及武器装备更新换代需求驱动，部分欧洲国家逐步替换原有苏制装备，转而采购符合北约标准的装备。在此影响下，欧洲装甲车辆市场需求将维持一定规模。

在制造方面，工业基础支撑与跨国协同优配资源。欧洲部分国家具备较强工业制造基础，既能保障本土军工体系运转，也能通过跨国协同优化资源配置、降低生产成本。以“欧洲未来高机动增强装甲系统2”项目为例，该项目吸引9个欧盟成员国的35家防务企业参与，整合各企业在动力系统、通信系统、武器平台等领域的技术优势，采取“集中研发+各国组装”的模式推进，在提升装备性能的同时，兼顾各国利益平衡。

不过，针对欧洲装甲力量的快速发展，防务领域相关人士也存在不同看法。有观点质疑，装甲车辆的全生命周期成本较高，除前期需投入高额采购资金外，还需承担长期维护保养及后期更新升级的持续开支。若仅以本土防御需求为目标，多数国土面积较小的欧洲国家采购单兵反坦克导弹、攻击型无人机的效费比更高。

还有观点认为，欧洲多国联合开展武器装备项目研发时，常因各国建设标准、未来需求存在差异而产生分歧，进而出现项目终止或参与方分拆各自推进的情况。当前法国与德国共同推进的“未来地面主战系统”项目自2013年启动以来，围绕核心性能指标的争议持续存在，近期虽有新进展，但未来发展仍存在不确定性。尤其在装甲车辆自动驾驶、反无人机等关键技术指标上，各国诉求差异可能导致研发方向出现较大分歧。欧洲装甲车辆能否长期维持当前发展态势，仍需进一步观察。（王昌凡）

图片来源：人民网记者 吴小莉 摄

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