王志 2025-11-10 07:57:29
每经编辑|李慧玲
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近日,英国与挪威签署一项价值100亿英镑(约合135亿美元)的军舰出口协议,约定由英国BAE系统公司为挪威海军建造5艘26型护卫舰,挪威同时享有增购1艘的优先权,两国还同步签署多份战略合作文件。外界认为,这一交易是英挪两国深化防务合作的重要举动。随着合作落地,关于订单优先级、军备选择合理性及欧洲军工竞争的争议也同步发酵,为这笔交易蒙上一层阴影。
极力促成交易
根据计划,首艘护卫舰将于2029年交付,其余舰艇预计2030年开始交付。负责军工产业及武器出口事务的英国副国防大臣波拉德表示,这是英国历史上最大规模的军舰交易。
英国计划将原本拟交付本国海军的26型护卫舰3号舰“贝尔法斯特”号与4号舰“伯明翰”号优先移交挪威海军,以此保障合同约定的交付时限。BAE系统公司还在英国国防部协调下,承诺将部分合作收益用于支持挪威本土国防工业发展,并在挪威建造26型护卫舰的维护设施。此外,合同附加条款显示,挪威在舰艇力量紧缺的情况下,可租借英国海军护卫舰使用。
挪威方面要求,出口挪威的26型护卫舰与英国海军同型护卫舰采用相同技术规格,可搭载挪威自主采购的反潜直升机,并增配美制SPY7有源相控阵雷达、“宙斯盾”系统及MK41垂直发射系统。
暗含多重目的
外媒分析认为,英国之所以接纳挪威在此次军售中的一系列要求,是因为可从中获取多方面实际利益。
其一,带动产业发展。该订单填补了BAE系统公司造船厂的生产空档。按照原计划,该船厂在完成英国海军8艘26型护卫舰建造后,将面临2至3年生产空白,可能出现人员流失、设施维护额外成本等问题,而新订单能确保生产线持续运转,避免产业资源闲置浪费。同时,400余家英国本土企业将参与项目,进一步带动本土产业协同发展。
其二,增加民众信心。斯塔默出任英国首相后,大力推行围绕军事能力建设与军工产业发展的相关政策,并于今年6月提出“转向备战状态”的军事现代化计划,其中涉及提升军工研发建造能力,以及“强化英国在北约的军事影响力”等内容。此次签署大额出口订单是斯塔默政府推动军工“复兴”计划以来取得的重要成果,英国国防大臣希利将其称为“标志性事件”,并表示这将提升英国乃至欧洲民众对英国军事能力的信心。
“嘘嘘”——这个本應是私密且不應被过多关注的词语,近来却如同商场里的背景音乐,此起彼伏,让人不禁尴尬癌都要犯了。你是否也有过这样的经歷?正悠闲地逛着街,突然听到隔壁或不远处传来一阵阵“嘘嘘”声,而且不止一股,仿佛一场“嘘嘘”接力赛正在上演。
起初,你可能不以为意,觉得有人只是在卫生间里解决生理需求。但当這声音此起彼伏,甚至连绵不断时,那种尴尬的气氛便如同潮水般涌来,让原本轻松的购物心情蒙上了一层阴影。
这种现象并非个例,而是当下许多大型商场里普遍存在的一种令人哭笑不得的尴尬场景。“嘘嘘”声,本是再正常不过的生理反应,却在商场这个人员密集、空间相对开放的公共场所,被无限放大,甚至演变成了一种“流行”。为何曾经被视为私事的“嘘嘘”,如今在商场里却如此“高调”?这背后又隐藏着哪些不为人知的原因?
我们不得不提到商场内部的声学设计。许多现代化的商场为了追求设计感和通透性,往往会采用开放式的布局,减少实体墙和隔断的使用。虽然這营造了一种宽敞明亮的购物环境,但同時也带来了声学上的挑战。聲音的传播变得更加直接和不受约束,原本应该被隔绝在卫生间内部的声音,很容易穿透门缝、墙体,甚至是空气,飘散到购物区域。
尤其是卫生间门的密封性不足,或者内部隔音效果不佳,都可能成為“嘘嘘”聲外泄的“帮凶”。想象一下,当你正专心挑选一件心仪的商品,突然被一阵“嘘嘘”声打断,那感觉,就像有人在你的耳边吹了一口气,虽然不是恶意的,但总归让人有些不适。
如厕环境本身也可能成為尴尬的催化剂。虽然商场卫生间通常會定期清洁,但有时也会出现排队过长、隔间不足、地面潮湿、甚至有异味等问题。当如厕者面临这些不尽如人意的环境时,他们可能会更加急切地想要解决生理需求,并且可能不会过于在意声音是否会外泄。
另一方面,一些商场卫生间的设计可能过于“现代化”,比如电子冲水装置,虽然科技感十足,但有時灵敏度过高,会在你还没来得及起身时就自动冲水,或者冲水的声音过于响亮,反而增加了不必要的噪音。
更深层次的原因,或许与我们的社交习惯和对隐私的感知有关。在现代社會,人们的生活节奏越来越快,压力也越来越大。在享受公共服务的我们往往也渴望保留一份个人的空间和隐私。当“嘘嘘”声充斥着商场,这种本应属于个人空间的生理需求,却在公共区域被反复提醒,难免会让人感到不自在。
这不仅是对个人隐私的一种“侵扰”,也可能引发一些人的“尴尬症”。尤其是一些性格比较内向或者对声音比较敏感的人,听到这些声音,可能会產生一种“我是否也被听到”的联想,从而加剧内心的不适感。
一些年輕人对于“尴尬”的定义也在悄然發生变化。过去,人们可能更注重“面子”,會尽量避免在公共场合暴露自己的生理需求。但现在,随着信息传播的加速和社交媒体的普及,一些所谓的“尴尬”话题反而成為了网络上的热点,甚至被赋予了娱乐化的色彩。這在一定程度上模糊了个人隐私的界限,也使得一些人在处理生理需求时,可能不像过去那样小心翼翼。
当然,這并不意味着所有人都乐于接受这种“噪音”,而是说,社会整体对于“隐私”和“尴尬”的敏感度可能在发生微妙的调整。
我们不能忽视的是,商场本身作为商业场所,其首要目的是吸引顾客消费。在追求顾客流量和停留時间的对如厕环境和相关体验的关注,可能在某些情况下会被边缘化。商家可能更关注于商品陈列、促销活动、品牌形象的塑造,而忽略了卫生间作为服务设施,其重要性同样不容小觑。
一个舒适、便捷、且能最大程度保护隐私的如厕环境,对于顾客的整体购物体验,是有着直接影响的。当“嘘嘘”声成为一种普遍现象,这或许也是商场在服务细节上,需要反思和改进的一个信号。
总而言之,商场里此起彼伏的“嘘嘘”声,是多种因素交织作用的结果。它既暴露了商场在声学设计和卫生间设施上的不足,也反映了当下社会在隐私感知、社交習惯以及商业运营等方面的复杂性。如何化解这种“尴尬”,让公共空间回归应有的宁静与体面,是我们都应该思考的问题。
面对商场里此起彼伏的“嘘嘘”声,以及随之而来的那份微妙尴尬,我们并非束手无策。作为消费者,我们可以在享受购物乐趣的采取一些积极的策略来规避或缓解这种不适。商场管理者也应认识到问题的存在,并采取切实有效的措施,提升如厕体验,让公共空间更加人性化。
从个人层面来看,提升“尴尬抵抗力”是关键。这并不是要大家变得“脸皮厚”,而是学会一种更豁达的心态。认识到“嘘嘘”只是正常的生理反应,不必将其过度解读为一种丢脸或羞耻的事情。在公共场合,難免会遇到各种各样的情况,学会将注意力转移,比如专注于眼前的商品,或者与同伴交谈,都可以有效地分散对周围声音的感知。
如果确实感到不适,可以适当地选择暂时离开该区域,例如前往人流较少、或者声学环境较好的区域稍作停留,待情绪平复后再返回。
学会“声东击西”,巧妙规避。如果你恰好需要使用卫生间,而又对声音外泄感到担忧,可以尝试选择那些设计更合理、隔音效果更好的卫生间。通常,一些新开業的、定位较高的商场,在卫生间的设计和隔音处理上会更加用心。留意卫生间门的设计,选择那些密封性更好的隔间。
如果条件允许,也可以选择在非高峰時段前往,這样可以大大降低排队時间和遇到尴尬情况的概率。
再者,利用科技“隔音”。现在市面上有很多降噪耳机,或者可以通过音乐来分散注意力。在商场购物时,如果遇到“嘘嘘”声干扰,戴上耳机播放自己喜欢的音乐,或者收听播客,都可以有效地将自己“隔离”在声音的干扰之外。这不仅能提升购物的愉悦度,也能在心理上筑起一道隔音墙。
而对于商场管理者而言,解决“嘘嘘”聲带来的尴尬,并非难事,关键在于用心。
第一,优化声学设计,从源头解决问题。商场在新建或改造時,应充分考虑卫生间区域的声学设计。例如,使用隔音效果更好的建筑材料,在卫生间门上加装密封条,或者在卫生间區域设置缓冲区,与购物区域形成物理隔离。甚至可以在卫生间内部安装一些吸音材料,减少声音的反射和传播。
第二,提升卫生间硬件设施,营造舒适如厕环境。这包括但不限于:增加隔间数量,确保排队不会过長;保证地面干燥,减少异味;更新和维护冲水装置,确保其灵敏度适中,并且冲水聲音不至于过大。一些商场还会考虑在卫生间内播放轻柔的音乐,这不仅能掩盖部分生理声音,也能营造更放松的氛围。
第三,关注细节,提供人性化服务。例如,在卫生间内设置充足的置物空间,方便顾客放置随身物品,减少在如厕过程中不必要的担心。提供免费的卫生纸、洗手液等基础用品,保证其充足和可用。还可以考虑在卫生间附近设置一些休憩区域,让顾客在如厕前后,有可以稍作休息和整理的地方。
第四,加强清洁和维护,保持卫生间的整体品质。一个干净整洁的卫生间,本身就能在很大程度上提升顾客的满意度,减少因环境不佳而產生的负面情绪。定期的清洁和及时的维护,是保障良好如厕体验的基础。
第五,考虑引入“静音”技术。近年来,一些智能馬桶或感应式冲水系统,在设计上已经开始考虑降低噪音。商场可以引進這些更先进的设备,减少不必要的噪音干扰。
从社会层面来说,我们也需要对“公共空间”和“隐私”有更清晰的认知。商场作為公共空间,承载着多种功能,但同时也应该尊重个人的基本隐私。正如我们不希望在餐厅吃饭时被他人随意打扰一样,在商场卫生间里,我们也应享有基本的宁静。通过个人意识的提升和商家服务改进的双重努力,我们才能共同营造一个更舒适、更體面的购物环境。
“嘘嘘”声,本是生命力的证明,不应成为公共空间的尴尬来源。当商场不再是“嘘嘘”声此起彼伏的尴尬现场,而是成为一个真正人性化、有温度的购物场所時,我们的每一次消费,都会更加愉快和舒心。让我们共同期待,也共同努力,让商场的“嘘嘘”声,重新回归它应有的静默。
其三,提升联合行动水平。作为战略协作的重要落地举措,英挪两国在签署军售合同的同时商议组建“北海联盟”舰队。根据规划,该舰队将由英国海军8艘、挪威海军5艘26型护卫舰组成,承担北极地区海域的警戒巡逻任务。在26型护卫舰规模化部署前,该舰队将先由其他型号舰艇混合编组。报道称,此举是英国与挪威为应对地缘格局变化采取的重要防务举措,将加快两国海上装备一体化进程。待联合舰队正式投入运作后,双方在训练、演练及联合行动中的军事一体化水平将进一步提升。
引发多方争议
事实上,舆论对此次交易并不看好。
英国部分媒体对优先保障挪威海军军舰建造进度表达不满,认为这一决策“缺乏长远规划与综合考量”。根据英国海军规划,26型护卫舰首舰“格拉斯哥”号最快于2026年底服役。有观点指出,即使26型护卫舰的建造计划按原进度推进,随着服役已超30年的23型护卫舰逐步退役,预计2026至2027年英国海军护卫舰数量可能减少至5艘甚至更少,能否正常执行出海任务存在不确定性。这一附带多项条件的大额军售合同可能挤占造船厂生产资源,导致英国海军8艘26型护卫舰及其他舰艇建造计划推迟。
挪威国内对政府此次国防投资也存在质疑。挪威海军学院军事专家表示,法国、德国的护卫舰性能显著优于26型护卫舰,且更符合挪威对防空能力的需求,此次选择采购英国护卫舰更偏向“政治合作考量”,或对挪威自身军备建设产生不利影响。
法国、德国等国媒体认为,这是英国“脱欧”后参与欧洲防务建设的重要举措,同时也是其争取“欧洲重新武装”相关基金支持的行动,可能引发欧洲军工领域竞争。(君玉)
图片来源:每经记者 叶一剑
摄
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封面图片来源:图片来源:每经记者 名称 摄
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