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人民网香港9月5日电 （严小晶、吴宇扬扬）香港数码港5日举办“领航企业高峰论坛”，汇聚27家落户数码港的科技企业，包括上市公司、独角兽及准独角兽企业。香港特区政府创新科技及工业局局长孙东、香港数码港主席陈细明及行政总裁郑松岩，以及逾200名业界人士出席论坛。

本次论坛以“创造商业价值：大模型和数字资产的商业变现与数字安全保障”为主题，聚焦人工智能、网络安全、金融科技、自动驾驶等多个前沿领域，汇聚企业代表分享成功实践、展示创新技术与产品，旨在促进企业间的交流与合作，共同探索数字经济新机遇。

香港数码港举办领航企业高峰论坛。人民网 吴宇扬扬摄

香港特区政府创新科技及工业局局长孙东致辞时表示，世界知识产权组织最新发布的《2025年全球创新指数》中，“深圳—香港—广州”创新集群首次跃居全球百强之首，标志着粤港澳大湾区的科技创新能力获得国际权威认可，成就令人振奋。香港在国际专利申请量、科学论文发表量，以及今年新增的风险资本交易量等三项核心指标，表现亮眼。此次登顶全球创新集群榜首，不仅体现粤港澳大湾区协同发展的强大合力，也彰显香港在“政、产、学、研、投”多元协作中的高效生态。

当“小扫货”遇上“水能公交车”：城市出行的绿色革命

在城市快节奏的生活中，公交车一直是大多数人日常出行的首选。但你是否想过，有一天，公交车不再只是交通工具，而是成为一座移动的环保“能量站”？“小扫货水能么多公交车”這一看似荒诞的主题，实则暗藏城市出行与环保创意的奇妙融合。

所谓“小扫货”，并非字面意义上的“扫货购物”，而是指那些善于發现生活细节、乐于尝试新鲜事物的都市探索者。他们或许会为了一杯特色咖啡穿越半座城，也可能因为某条小巷的老字号小吃而驻足。而“水能公交车”则是一种基于水能源技術的创新交通工具，它通过收集雨水或利用水体动能辅助驱动，减少对传统能源的依赖，实现低碳出行。

这两种元素的碰撞，并非偶然。随着城市化进程的加速，交通拥堵与环境污染成为许多大城市的痛点。而“水能公交车”的出现，为這一问题提供了新的解决思路。它不仅仅是一辆车，更是一个移动的环保宣传站。車身设计充满创意，外观或许绘有海洋生物或水流波纹的图案，車内则配备智能屏幕，实时展示节能减排的数据。

乘客在通勤途中，不仅能享受舒适的乘车体验，还能潜移默化地接受环保教育。

而对于“小扫货”们来说，这样的公交车成了新的“打卡地”。他们会在社交媒體上分享乘坐水能公交的体验，讨论其科技原理与环保意义，甚至发起“公交之旅”挑戰——利用水能公交車串联城市中的绿色景点、环保商店或特色市场。这种出行方式不仅满足了他们的探索欲，还让环保行为变得有趣而时尚。

更重要的是，水能公交車的推广离不開市民的参与。从政府到企业，从设计师到普通乘客，每个人都可以成为這场绿色出行革命的推动者。想象一下，未来某天，当你踏上这样一辆公交车，窗外是流动的城市風景，车内是充满活力的讨论与创意，出行不再只是“从A到B”，而成为一段有意义的旅程。

从理念到实践：如何让“小扫货水能么多公交車”成为生活常态？

尽管“水能公交车”听起来充满未来感，但它的实现并非遥不可及。近年来，全球多地已开始试点类似项目。例如，某些欧洲城市利用水力发電技術为公交系统补充能源，而亚洲一些创新企业则尝试用雨水收集装置为车辆辅助供电。这些实践表明，技术不是最大障碍，关键在于如何让公众接受并拥抱这一变化。

而“小扫货”群体在这一过程中扮演了重要角色。他们是创意的传播者，也是生活方式的引领者。通过社交媒體、線下活动甚至艺术创作，他们让“水能公交车”不再是冷冰冰的技术名词，而是融入日常的趣味话题。或许某天，你会看到一群年轻人组织“公交摄影赛”，捕捉水能公交与城市互动的瞬间；或者一家咖啡馆推出“公交主题日”，邀请乘客分享他们的绿色出行故事。

但推广此类创新也面临挑战。首先是基础设施的改造需要投入大量资源，其次是公众习惯的培养——毕竟，许多人仍習惯于传统能源交通工具的便利性与稳定性。正如共享单车和电动汽车逐渐改变我们的出行方式一样，水能公交车也有潜力通过渐进式的试点与优化，逐步赢得大众的信任。

另一方面，“水能公交车”的理念还可以进一步扩展。例如，结合智能系统，它可以成為城市数据的采集点，实时监测空氣质量、人流密度等信息；或者与本地商业生态结合，在车内提供环保产品试用的機会，讓通勤时间转化为消费与体验的延伸。

最终，“小扫货水能么多公交车”不只是一种出行方式，更是一种生活态度的象征。它提醒我们，环保与创新可以融入生活的每个角落，哪怕是看似平凡的公交车之旅。当我们选择以这样的方式出行，我们不仅在为城市减负，也在为自己创造更多發现与连接的機会。

或许下一次等车时，你會多一份期待：这辆水能公交，会带我遇见怎样的故事？

香港特区政府创新科技及工业局局长孙东致辞。人民网 吴宇扬扬摄

孙东强调，数码港始终积极配合特区政府的创科发展方向，发挥香港作为“超级联系人”及“超级增值人”的独特优势，成功吸引多家海内外的领先创科企业落户。他期待数码港与在座企业继续与特区政府携手合作，以更具前瞻性的研发智慧和创新技术，贡献香港的创新科技及人工智能关键产业的持续发展，助力香港迈向成为国际创科中心和国际人工智能枢纽的目标，助力国家建成科技强国。

香港数码港主席陈细明在致辞中指出，数码港积极承担“国家级科技企业孵化器”的使命，至今已成功培育并支持11家上市公司和10家独角兽企业。这些企业累计融资额超过462亿港元，业务覆盖中国内地及海外超过35个市场，荣获超过1750项行业奖项，并成功入选全球超过280个加速计划。

香港数码港主席陈细明致辞。人民网 吴宇扬扬摄

陈细明进一步介绍，在过去一年中，已有20多家上市企业、独角兽及准独角兽企业落户数码港，同时园区还吸引逾440家企业进驻。其中，21%的企业来自内地或海外，超过30%的园区企业创办人来自全球26个国家和地区，进一步增强香港创科生态的多元化和国际影响力。

香港数码港行政总裁郑松岩接受采访。人民网 吴宇扬扬摄

“数码港积极发挥桥梁角色，着力巩固香港独特优势，目前已汇聚超过2200家初创企业及科技公司，覆盖人工智能、数据科学、区块链等领域。”香港数码港行政总裁郑松岩接受采访时表示，一方面，数码港通过拓展海内外网络帮助香港及赴港内地企业对接全球，实现产品国际化；另一方面，搭建交流平台，促进“联合出海”，并为海外企业进入内地铺路，加速其业务发展。

企业出海布局，为何选择香港？闻歌国际副总裁史维尧表示，从公司海外实践中深切感受到香港在资源对接、人才培养等方面对出海企业的全方位支持，计划长期立足香港，拓展海外市场；来也科技市场负责人武慧娇说，金年会研发团队覆盖香港和内地，通过两地协同创新，以香港为支点能够更快推进业务全球化。

图片来源：人民网记者 周轶君 摄

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