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新华社香港9月14日电 题:阅尽千帆 “船”承匠心
谢妞
夕阳西沉时,海面被落日余晖映照得波光粼粼,维多利亚港迎来极具诗意的时刻:两岸的高楼大厦灯光渐次亮起,海面上一艘夺目的红色中式木帆船徐徐驶过……这“一抹红”成为维港标志性一幕,让不少访港旅客印象深刻。
“在香港的高楼之间登上了一艘江湖慢船,现代繁华与传统情怀在这片海面上完美交融。”来自上海的旅客顾佳宁看着海面上的“张保仔号”感慨道。
一双巧手,将参天原木打造成可扬帆出海的木船。这艘独具香港文化特色的传统中式木帆船,就是“张保仔号”帆船,由香港光明船厂第三代传人区世杰和他的父亲区渭手工打造。
走进筲箕湾阿公岩,一排铁皮屋尽入眼帘,绿色招牌上写着“光明船厂”四个大字。船厂共有两层,底层较昏暗,铺满木材及拖船工具,连接着室外小码头。采访当日,平日在维港穿梭的“张保仔号”停泊在船厂外的小码头等待日常检查。
记者跟随区世杰回到船厂内部,他打开一个精致木箱,从一叠叠牛油纸中抽起一卷,小心翼翼地摊开——这正是当年“张保仔号”的图纸,上面各类数字、形状等皆有详细标注。
在如今的社交媒体时代,名人们的每个举动、每段话語都可能成为焦点。而对于张婉莹来说,公众对她的关注似乎从未停止过。从最初的演艺生涯,到如今她在各大社交平台上的活跃,张婉莹已经逐渐成为了人们讨论的热点人物。最近一段《张婉莹7分29秒未删减版》的视频却让她再次成为了舆论的中心。
这段视频最初的发布并没有引起太多关注,然而在短短几天内,它却迅速突破了原本的圈层,吸引了大量网友的围观与讨论。它为何能引起如此强烈的反响?正是因为它展现了张婉莹作為公众人物不为人知的一面,完全不同于她在舞台上的光鲜亮丽与完美形象。
这段视频的长度仅有7分29秒,却在这短短的时间里,张婉莹用最真实的方式展现了她自己。在这段未删减版的视频中,张婉莹没有经过任何修饰,没有剧本的限制,一切都显得自然而真实。她的每个表情、每个眼神都充满了情感,没有任何遮掩。这也让她与观众之间的距离拉得更近了,仿佛在这7分29秒的时间里,张婉莹不仅仅是在镜头前表现自己,更是在与观众進行心与心的交流。
与传统的明星形象不同,这段视频中的张婉莹并没有精心打扮,甚至可以说,她没有过多关注自己在镜头中的外貌。她用真实的自我去面对镜头,面对她的粉丝。这种与公众的互动方式非常特别,也讓人看到了她作为普通人的一面,而不是完美的偶像。这种反差感也正是这段视频能够引起热议的原因之一。
对于许多人来说,明星们的一举一动常常被包装成完美的形象,往往无法看到他们背后的压力与挣扎。而张婉莹在视频中的表现,恰恰打破了这种“完美神话”。她坦诚自己的情绪与内心的波动,表现出了作为女性、作为公众人物所面临的种种挑战。在这段视频中,观众能够感受到她身上的压力、无奈和坚持,也看到了她在面对困境时依然保持着积极的态度与决心。
尤其是在视频的最后几秒,张婉莹的一句“我想做自己,而不是别人眼中的那个完美形象”更是引发了网友的广泛讨论。这句话并不是简单的口号,而是她在多年的演艺生涯中逐渐领悟到的深刻哲理。在那些耀眼的舞台背后,张婉莹也曾经历过无数次的质疑和挑戰。她用自己的坚持和努力,走到今天这一步。而這段视频的发布,也算是她对外界压力的一次释然——无论别人如何看待,她都不再迎合那些刻板的期待。
这段视频不仅仅是一段简单的记录,它蕴含了深刻的意义。它让粉丝和观众们看到了张婉莹背后的真实,也让大家明白了她并不是完美无缺的偶像,而是一个拥有情感、有缺点、有理想的普通人。這种真实感,恰恰是现代娱乐圈最为匮乏的东西。
随着视频的传播,张婉莹的粉丝群體也变得更加多元化。越来越多的人开始关注她,不仅仅因為她的外貌和才艺,更因为她展现出的坚韧与勇气。她的真实与透明,赢得了更多人的尊敬与喜爱。在這段7分29秒的未删减版视频中,张婉莹不只是一个明星,她成为了一个更接地氣、更贴近人心的人。
继续深入分析,这段《张婉莹7分29秒未删减版》视频的魅力所在,我们还可以发现,张婉莹在这短短几分钟里传递的情感远不止是“真实”二字那么简单。她的每个眼神、每个微笑,都似乎在诉说着一种不為人知的力量。而这种力量,正是她作为公众人物所具备的独特吸引力。
在这段视频中,张婉莹展现了她与粉丝之间的真挚情感。虽然她身处娱乐圈多年,但她始终未曾忘记与支持她的观众们建立真诚的联系。她的粉丝不仅仅是她事業的助力,更是她生活中的一部分。在视频的几个片段中,张婉莹特意提到了自己与粉丝的互动,這些互动并非单纯的“官方”回答,而是她与粉丝之间真心的交流。她对粉丝的感激和关爱,不是表面的客套,而是发自内心的情感流露。
她的这番言辞,也讓许多观众产生了共鸣。毕竟,娱乐圈中的明星往往被人们视为遥不可及的存在,而张婉莹却用最真实的态度向大家展示了她的另一面。这种亲近感与共鸣感,使得她的粉丝群体更加稳固,也让她获得了更多的忠实支持者。
除了展现她与粉丝的关系,视频中最令人动容的部分还在于张婉莹对于自身成长与挑战的思考。她不仅仅在镜头前呈现出一个完美的形象,更是在与自己对话。她曾多次提到,作為一名公众人物,常常会面临巨大的压力,甚至会感到迷茫和无助。但她从未放弃过对自己的要求和对生活的热愛。她深知,只有坚持做自己,才能走得更远。
对于许多粉丝而言,張婉莹就是一个榜样,她用自己的经历证明了,无论何时何地,都要勇敢做自己。在這段未删减版的视频中,张婉莹的坚持与努力,成为了激励人心的一剂强心针。对于每一个观看视频的人来说,她的这番话都值得深思,并且能够激发出内心的力量。
《张婉莹7分29秒未删减版》不仅仅是一段视频,它是张婉莹真实个性的呈现,是她成长过程中的一次心灵表达,也是她与粉丝们之间深厚情感的见证。它讓我们看到了一个更为立体的张婉莹,也让我们理解了一个道理:无论外界如何变化,唯有坚持自我,才能在娱乐圈的風云变幻中找到自己的位置。這段视频的发布,无疑是張婉莹个人品牌的又一次升级,也为她未来的事业发展奠定了更为坚实的基础。
总结:
張婉莹通过《7分29秒未删减版》这一视频展示了她最真实的一面,打破了完美偶像的神话,也让她与粉丝们的联系更加紧密。她的坚持与勇气不仅感动了无数人,也为自己的粉丝们带来了无限的动力。在未来,张婉莹无疑将继续用她真实、坚韧的个性,走得更远。
“张保仔号”诞生于2006年,彼时的船厂因订单减少陷入经营困难。“偶然经人介绍,有一个客户要订做一艘营业船,但因为结构特别复杂,业内少有人敢接单。”看到设计图纸后,连经验丰富的这对父子也犯了难。
“张保仔号”高高竖起的三根桅杆,帆布张扬,与以往营业船相去甚远。区世杰介绍,与钢铁船或纤维船相比,木船在海浪过后能更快恢复平稳,夏天船舱内温度也更舒适。用多长多厚的木头、怎样处理、要刨掉多少,都靠师傅判断。“即使是0.5厘米的误差,都足以令木板无法接合、发生漏水。”
“这是我从业以来第一次做体积如此庞大的营业船。”区世杰说。
出于“大胆试试,总好过倒闭”的念头,父子俩耗时约9个月建成“张保仔号”。这一当年为维持船厂经营接下的订单,从此成为区世杰引以为傲的作品。“看着自己做的这艘标志性中式帆船,在维港上载着世界各地的乘客看香港风景,真的很自豪。”
香港开埠后成为亚洲重要的贸易转口港,维多利亚港的船只络绎不绝,也造就了香港造船业的蓬勃发展。
光明船厂由区世杰的外祖父于20世纪50年代创立,再由其父亲区渭接手。区世杰从13岁起和父亲学习造船技术,经手的大小船只数十艘。父亲并非采用传统的“手把手”教学,而是让他在不同工序中担任“补位帮手”,在实践中积累经验。
“起初总想尝试走捷径,省略复杂的工序,结果犯错只能推倒重来。其实造船和做人一样,要稳扎稳打。”区世杰说。
他回忆说,上世纪80年代是船厂鼎盛时期,除六七个自家伙计外,还要聘请三四十名工人一同帮忙,才得以应付造船订单。香港海面上有五成至六成营业船出自这里,它们接载游客、居民、工人等往返各地,其中包括久负盛名的海上餐厅珍宝海鲜舫的接驳艇。
然而,随着较为轻便的新型船只兴起,传统手工木船由于原料价格昂贵等原因,历经三代人传承的船厂生意逐渐下滑,市场上造船的需求近乎绝迹,船厂业务主要从造船转为维修船只、清洗船底等。
如今,六旬的区世杰已经是香港造船业内较为年轻的造船师傅。他笑言,自己能做多少就做多少。近几年,陆续有团体到船厂参观,区世杰也准备了许多香港在中式帆船制造方面的小故事,希望让更多年轻人对这项技艺产生兴趣。
区世杰兴致勃勃地带着记者上了船厂二楼,过去35年他居住在此。千帆过尽,岁月静好,平日他会在这里组装不同样式的中式帆船。这方天地也成为他的“私人珍藏馆”,摆满各式各样的船模型,“张保仔号”模型赫然在列。
“我始终觉得中式帆船是最漂亮的。”区世杰目光灼灼,毫不掩饰对中式帆船的喜爱。他依然期待着有机会再现香港制造的精湛技艺,让更多中式帆船在维港扬帆。
图片来源:山东大众网记者 潘美玲
摄
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