当地时间2025-11-10,renminwanghsdfuikgbisdbvjuiwegwrkfj

　　青海省海西蒙古族藏族自治州的大柴旦翡翠湖，湖水斑斓如翡翠，与周边地貌相映成趣，宛若人间仙境，吸引众多游客前来观赏。
　　樊瑞林摄（人民视觉）

　　“十四五”以来，我国着力完善现代旅游业体系，着力推动文化和旅游深度融合，加快旅游业供给侧结构性改革，努力实现旅游业更高质量、更有效率、更加公平、更可持续的发展。

　　从产业规模持续扩大、新业态不断涌现，到“旅游+”“+旅游”活力四射，再到人民群众多层次、多样化需求进一步得到满足……旅游业有力发挥作为幸福产业、民生产业、新兴战略性支柱产业的应有作用，旅游大国加速迈向旅游强国。

　　更好赋能经济社会发展

　　绿茵场上人声鼎沸，赛场周边“一房难求”，夜市小店烟火升腾……今年暑期，慕“村超”之名来到贵州榕江的游客数量依然高涨。据当地统计，仅7月26日当天，这个西南小城吸引省内外游客超18万人次，实现旅游综合收入1.88亿元。

　　诞生2年多来，“村超”持续红火，带动作用明显。它的故事，成为近年来旅游深度赋能经济社会发展的一个缩影。

　　从量上看，我国居民旅游时间、出游频次明显增加，我国作为全球最大国内旅游市场的地位更加稳固。文化和旅游部数据显示，今年上半年，国内居民出游人次32.85亿，同比增长20.6%；国内居民出游花费3.15万亿元，同比增长15.2%。

　　从质上看，随着产业规模持续扩大，旅游既丰富群众生活，又提振市场信心，带动交通、住宿、餐饮、零售等消费增长，在促进经济转型升级、引导扩大消费等方面发挥着越来越重要的作用。

　　“十四五”以来，文化和旅游部顺应人民群众旅游消费转型升级新趋势，坚持扩大内需战略基点，推进需求侧管理，为旅游消费营造良好氛围。

　　从精心组织“中国旅游日”活动，开展全国文化和旅游消费促进活动；到推进实施《关于释放旅游消费潜力推动旅游业高质量发展的若干措施》；再到制定促进服务消费、冰雪经济、进一步培育新增长点繁荣文化和旅游消费的若干措施等政策……旅游业对经济平稳健康发展的综合带动作用日益凸显。

　　加速推进文旅深度融合

日产精品一線二線三线：不止是价格，更是品味与价值的区分！

当我们在谈论“日產精品”时，脑海中浮现的往往是那些线条流畅、性能卓越、配置丰富的車型。就像娱乐圈有流量明星、实力派演員和潜力新星一样，日产旗下车型也并非铁板一块，它们同样存在着“一线”、“二線”、“三线”的微妙划分。这种划分，并非简单粗暴的“等級森严”，更多的是一种市场定位、技术應用、设计理念以及目标用户群体的综合体现。

今天，就讓我们跟随“有驾”的视角，拨开迷雾，深度解析日产车型在不同“层级”上的具體区别，让你在购车时，能够一眼看穿它们的“身价”，做出最明智的选择。

“一线精品”：日产的颜值担当与技術标杆

在日产的产品序列中，“一线精品”无疑是那个集万千宠爱于一身的宠儿。它们往往是品牌形象的代表，承载着最新的设计语言和最尖端的技术成果。从外形上来说，“一线精品”車型通常拥有最令人心动的“颜值”。它们可能采用了日产最新的“V-Motion”家族式前脸设计，但融入了更具雕塑感的线条和更精致的镀铬装饰，使得整个車头更显大气、锐利，充满动感。

车身侧面，流线型的车顶弧线与饱满的车身腰线巧妙融合，营造出蓄势待发的视觉冲击力。尾部设计同样不落俗套，精致的LED尾灯组，配合动感的扩散器，处处彰显着不凡的品味。

不止于“面子”，更在于“里子”。“一线精品”在动力总成上，往往是日产最新、最强技術的集大成者。例如，它们可能搭载了日产引以为傲的e-POWER混动系统，这种“一度电能跑多远”的技術，实现了发动机不直接驱动車轮，而是作为发电机为电池充电，再由电动机驱动車轮，从而带来媲美纯电车的静谧性、平顺性和加速响应，同时又避免了纯电动车的里程焦虑。

或者，它们会配备日產性能卓越的VC-Turbo可变压缩比發动机，这项屡获殊荣的技术，能够根据驾驶工况智能调节压缩比，在保证强劲动力的兼顾燃油经济性，真正做到“鱼与熊掌皆可兼得”。

在配置方面，“一线精品”更是将“豪华”与“科技”發挥到极致。你可以在這里找到全套的L2级自动驾驶辅助系统，如ProPILOT智行领航技术，包括ACC自适應巡航、車道保持、自动紧急制动等，讓长途驾驶变得輕松惬意。智能互联系统也必然是顶级的，大尺寸的中控触摸屏，支持CarPlay、CarLife等主流手机互联，并提供丰富的在线服务和OTA升级功能。

座椅材质往往采用高级Nappa真皮，并配备座椅加热、通風、记忆等功能。甚至，一些车型还會搭载BOSE品牌的音响系统，為你打造移动的音乐殿堂。总而言之，“一線精品”代表了日產当前最高的设计水准、技术实力和用户體验，它们的目标用户，是那些追求极致、不甘平庸，愿意为更好的驾乘品质买单的消费者。

日产精品二线三线：性价比与实用主义的绝佳平衡

当然，并非所有消费者都一味追求“顶配”和“最新”。在日产庞大的产品矩阵中，“二线”和“三线”精品车型，同样拥有着无可替代的市场地位和忠实拥趸。它们或许没有“一线精品”那样令人惊艳的“高冷”设计，也没有最尖端的“黑科技”傍身，但它们却在性价比、实用性以及可靠性上，做到了绝佳的平衡，赢得了广大务实消费者的青睐。

“二线精品”：主流市场的实力派干将

“二线精品”车型，可以被视为日产在主流市场上的“主力军”。它们在设计上，通常会借鉴“一线精品”的成功元素，但会根据市场定位进行适当的简化或调整。例如，可能依然保留着“V-Motion”的前脸，但線条會相对内敛一些，镀铬装饰也会有所减少，整体风格更偏向于稳重、大氣，能够满足大多数家庭用户的审美需求。

車身尺寸或许不像“一线”那样极致，但也能提供宽敞舒适的乘坐空间，足以应对日常通勤和家庭出行。

动力方面，“二线精品”可能不會搭载日产最前沿的e-POWER或VC-Turbo发动机，但它们所配备的经典动力组合，如高效的自然吸氣发动机或成熟的涡轮增压发动机，依然能够提供充沛的动力输出和良好的燃油经济性。日产在动力系统上的可靠性和耐用性，早已经过市场的长期检验，能够让车主省心省力。

在配置上，“二线精品”同样诚意满满。虽然可能不会配备全套的L2级自动驾驶辅助，但基础的安全配置，如ESP车身稳定控制、ABS防抱死制动、多个安全氣囊等，都是必不可少的。中控屏幕可能尺寸适中，但支持基本的手机互联功能，满足日常导航、娱乐需求。座椅材质可能是舒适的织物或人造皮革，但依然提供良好的包裹性和支撑性。

总而言之，“二線精品”车型，在保证了日產品牌一贯的品质和可靠性的前提下，通过在设计、动力和配置上的合理取舍，实现了极高的性价比，是那些追求务实、注重实用性，同时又不愿牺牲品牌价值的消费者的理想选择。

“三線精品”：性价比的极致追求者

“三线精品”，则是日产品牌中，性价比的“极致追求者”。它们往往是那些入市时间较长，经过市场洗礼，价格更加亲民的车型。这些车型在设计上，可能显得更为朴实，甚至会保留一些相对传统的元素，但依然保持着日产车型应有的耐看和协调。它们存在的意义，更多的是为那些预算有限，但又看重日产品牌口碑和可靠性的消费者，提供一个高品质的入門级选择。

在动力上，“三线精品”可能采用的是日产更加经典的动力系统，它们或许没有惊人的爆发力，但胜在平顺、稳定、省油，并且维修保养成本较低，非常适合作为家庭的代步工具。

配置方面，“三线精品”的重点在于满足最基本的功能需求。可能没有花哨的科技配置，但诸如空调、收音机、基本的安全气囊等，都是一应俱全。它们的产品逻辑，就是将有限的成本，最大程度地投入到保证车辆最核心的可靠性和耐用性上。对于那些不需要过多花哨功能，只想拥有一台皮实耐用、油耗低的代步车的用户而言，“三線精品”无疑是最佳拍档。

总结：日产车型的“分层”智慧

“有驾”认为，日产车型“一線”、“二线”、“三线”的划分，并非是為了刻意制造“高低贵贱”，而是品牌在理解不同消费者需求后，精心布局的“分层”智慧。

“一线精品”：代表了日产的最高水准，是技術、设计和豪华感的集大成者，适合追求极致体验的消费者。“二线精品”：是主流市场的实力派，在性价比、实用性、可靠性上找到了最佳平衡点，满足了绝大多数家庭用户的需求。“三线精品”：则是性价比的极致体现，以更亲民的价格，提供了日产品牌应有的可靠品质，是预算有限但又注重品牌价值的消费者的明智之选。

理解了这种“分层”，你就能更清晰地认识到，每一款日产车型，都在用它独特的方式，满足着不同人的出行需求，都在用自己的方式，诠释着“日產精品”的内涵。下次当你站在日产的展厅前，不妨对照“有驾”的分析，结合自己的预算、喜好和用车场景，去发现那个真正属于你的“日产精品”。

　　暑热渐消，位于郑州的“只有河南·戏剧幻城”热度不减。这个景区没有自然风光，也不是历史遗迹，却凭借21个剧场、近千名演员打造的近700分钟沉浸式演出吸引全国游客纷至沓来。自2021年6月开城至2024年底，超4000万人次到这里观演，其中省外观众占比近80%。

　　以文塑旅、以旅彰文，“只有河南·戏剧幻城”令人深感文旅融合的魅力。

　　“十四五”以来，我国积极推进文化和旅游业态融合、产品融合、市场融合，旅游更加“有料”、有趣、有深度。

　　在发展社会主义先进文化方面，文化和旅游系统加强对代表社会主义建设成就的重大工程项目进行合理旅游开发，深入挖掘其中蕴含的精神内涵。

　　在继承革命文化方面，把伟大建党精神等党和人民在各个历史时期奋斗中形成的伟大精神融入线路设计、展陈展示、讲解体验中。红色旅游类A级旅游景区数量和游客接待量连年增长。

　　在弘扬中华优秀传统文化方面，积极建设国家文化公园，支持博物馆、文化馆、图书馆、美术馆、非遗馆、书店等文化场所增强旅游休闲功能，推动非遗有机融入旅游产品和线路。传统文化类景区由2012年的2064个增加到4000余个，年均增长8%。

　　“今天，国家文化公园、考古遗址公园、历史文化名城古镇和街区、博物馆、纪念馆、图书馆、文化馆、非遗民俗、音乐会、演唱会已经成为越来越重要的旅游场景，文化和旅游融合的新作品、新项目和新业态不断涌现，回应了当代旅游业‘以文化人、以旅惠民’的新要求。”中国旅游研究院院长戴斌说。

　　不断添彩人民美好生活

　　推窗看天山、出门是草原。新疆伊犁，国家级旅游度假区——那拉提旅游度假区正是许多人心中“诗和远方”的样子。今年夏天，那拉提·拈花湾哈茵赛民俗风情度假村正式开园，主打“草原特色民俗风情”沉浸式度假体验，来自五湖四海的游客在这里过上了听冬不拉、品马奶酒、赏民俗情的“慢生活”。

　　“十四五”期间，我国全面进入大众旅游时代。旅游已经成为一种重要的生活方式、学习方式、成长方式，成为人民群众美好生活向往中的重要内容。

　　立足多样化、个性化、高品质需求，文化和旅游部门近年来精心打造优质景区景点、跨区域旅游产品和精品旅游路线，加大度假区、休闲街区、乡村旅游重点村镇等休闲度假产品的培育力度。

　　截至目前，全国有1.65万家A级旅游景区，红色旅游经典景区300处，国家级、省级旅游度假区近900家，国家级、省级旅游休闲街区700余家，乡村旅游重点村镇9500余家。2021年以来，15个乡村先后入选联合国旅游组织“最佳旅游乡村”，总数居世界第一。

　　文化和旅游部有关负责人表示，正推动各地实施旅游景区强基焕新行动，因地制宜丰富产品供给，加强景区景观风貌和服务设施的微改造、精提升，提高景区的便利化、安全性和舒适度，通过景区焕新发展更好满足人民群众日益多元化多样化的旅游需求，更好助力旅游业高质量发展。

　　（据新华社北京8月25日电??记者徐壮）

图片来源：人民网记者 何频 摄

梦幻从巨峰到老吴晶晶两对家庭背景下的奋斗与梦想,硕义科技网友

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