每经编辑｜陈丽卿    

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当风在脚(jiao)下(xia)飞扬：轮滑鞋与监(jian)控的“初相(xiang)见”

想象一下，在夕阳(yang)的余(yu)晖下(xia)，你穿(chuan)着心(xin)爱(ai)的轮滑(hua)鞋，在(zai)公园的步(bu)道上(shang)自(zi)由(you)滑行(xing)。微风拂(fu)过(guo)发梢(shao)，带来(lai)阵(zhen)阵凉爽(shuang)，脚下的(de)轮(lun)子发(fa)出悦耳的“沙沙”声(sheng)，一(yi)切都显得(de)那(na)么惬意和洒(sa)脱(tuo)。你(ni)可(ke)曾留意(yi)过，在(zai)这30分钟的自由(you)时光里，也(ye)许有无(wu)数双(shuang)“眼(yan)睛”正在(zai)默默地注(zhu)视(shi)着你？这里(li)的(de)“眼睛”，并非我们通常理解的(de)用于抓(zhua)拍不文(wen)明(ming)行(xing)为的摄(she)像(xiang)头(tou)，而是(shi)更(geng)加智能、更加泛(fan)化的(de)“监控”概(gai)念，它们(men)可能藏匿在城(cheng)市的每一个角落，与你的轮滑(hua)轨迹发生着一场无声(sheng)的(de)对话(hua)。

轮滑鞋，为(wei)何(he)会“被监(jian)控(kong)”？

或许你(ni)会觉得诧异(yi)，一(yi)双小小的轮(lun)滑(hua)鞋，怎么会(hui)引起(qi)监控(kong)的(de)“兴趣”？这(zhe)背后并(bing)非(fei)是刻(ke)意针对，而是科(ke)技发展的必然(ran)结果(guo)。随着(zhe)物联(lian)网(wang)、大数据(ju)、人工智能(neng)的(de)飞速发展(zhan)，我(wo)们生活(huo)中的(de)一切(qie)物(wu)体，都(dou)可能成为(wei)信(xin)息(xi)收集(ji)和分(fen)析的对(dui)象。轮滑(hua)鞋，作为一种在公共(gong)场所普遍(bian)使(shi)用(yong)的(de)交通和运动(dong)工具，其使(shi)用者(zhe)的行(xing)为模(mo)式(shi)、运(yun)动轨迹、甚(shen)至(zhi)潜(qian)在的(de)安(an)全风(feng)险(xian)，都可能(neng)成(cheng)为城市管理、交通(tong)安(an)全、公共服务等(deng)领(ling)域(yu)值(zhi)得关注(zhu)的信息(xi)。

我们通常理(li)解(jie)的(de)“监控(kong)”，更多(duo)的(de)是指固定摄像头(tou)的视(shi)频监(jian)控(kong)。在(zai)公(gong)园(yuan)、广场、人行道等(deng)区(qu)域(yu)，这些(xie)摄像头已(yi)经遍布，它(ta)们(men)不(bu)仅(jin)能(neng)够记(ji)录下(xia)你(ni)优美的(de)滑行动作，也能(neng)在(zai)发生意(yi)外时(shi)提供宝(bao)贵(gui)的证(zheng)据。例(li)如(ru)，如果发(fa)生摔(shuai)倒(dao)事故，监(jian)控录(lu)像可以(yi)帮助(zhu)判(pan)断事(shi)故(gu)原(yuan)因，是路面问题(ti)、自身(shen)操作(zuo)失误(wu)，还是(shi)第三方因(yin)素(su)。

如果涉及到交通违规，例如(ru)在(zai)禁止(zhi)轮滑的(de)区域(yu)滑行(xing)，监(jian)控(kong)也能进(jin)行记录(lu)和识别(bie)。

但(dan)“监控(kong)”的范畴远(yuan)不止于此(ci)。随(sui)着(zhe)科技(ji)的进步，更多先(xian)进的(de)感(gan)知技术(shu)正在被应用于(yu)城(cheng)市管理。例如(ru)，一些城(cheng)市开(kai)始(shi)部署(shu)智能(neng)交通(tong)监测系统。这些(xie)系统(tong)可能(neng)不仅(jin)仅依(yi)赖于可见(jian)光摄(she)像(xiang)头，还(hai)可(ke)能结(jie)合(he)雷(lei)达、激(ji)光雷(lei)达（LiDAR）等传感(gan)器，它(ta)们(men)能(neng)够更(geng)精确地(di)识(shi)别和(he)追踪(zong)包括轮滑(hua)鞋在(zai)内的各类(lei)移动物体(ti)，并分(fen)析其(qi)速度(du)、方(fang)向(xiang)、流量(liang)等(deng)数(shu)据。

这对于(yu)优(you)化城市(shi)交通(tong)流、规划自行(xing)车(che)道和(he)轮滑(hua)道、甚(shen)至(zhi)预(yu)测潜(qian)在的(de)拥(yong)堵(du)或危(wei)险区(qu)域，都(dou)具有(you)重(zhong)要(yao)意义。

更(geng)进(jin)一步，一些(xie)新兴(xing)的“智(zhi)能鞋”技(ji)术也为(wei)我们打开了(le)新(xin)的(de)想象(xiang)空(kong)间。虽然(ran)目前尚(shang)未普(pu)及(ji)，但未来(lai)，轮滑(hua)鞋本身就(jiu)可能集成(cheng)传(chuan)感(gan)器，例如加(jia)速度(du)计(ji)、陀螺仪，甚(shen)至(zhi)GPS模块。这些(xie)传感(gan)器收(shou)集(ji)到的运(yun)动数据，在(zai)经过特定算(suan)法的处(chu)理后，可以(yi)被上传到(dao)云端，用于(yu)分析(xi)用户的运动习(xi)惯(guan)、评估运(yun)动(dong)强(qiang)度(du)、甚至检(jian)测异常的(de)运动模(mo)式，以提供个(ge)性化(hua)的运(yun)动建(jian)议或(huo)安全预(yu)警。

当(dang)这(zhe)些(xie)“智能轮滑鞋(xie)”在公共区(qu)域(yu)使(shi)用时(shi)，其产(chan)生的数(shu)据(ju)，在(zai)经(jing)过匿名化和(he)聚(ju)合处理(li)后(hou)，也可(ke)能成(cheng)为城市管(guan)理(li)者(zhe)了(le)解(jie)公众(zhong)出行方式(shi)、运(yun)动(dong)偏好的(de)重要参(can)考。

30分(fen)钟的“数(shu)据(ju)足迹(ji)”：我们留(liu)下(xia)了(le)什么？

回到我(wo)们最初(chu)的(de)场景：30分钟(zhong)的(de)轮滑时(shi)光。在这看似短(duan)暂的(de)时间里(li)，你(ni)的(de)每(mei)一(yi)次蹬踏(ta)、每一(yi)次转(zhuan)弯、每(mei)一(yi)次停(ting)顿，都可能在(zai)无(wu)形(xing)中(zhong)留(liu)下“数据足迹”。

位置(zhi)信息：如(ru)果(guo)你(ni)滑行的区域有(you)GPS信号，或者你使(shi)用的轮滑鞋本身具(ju)备(bei)定位功(gong)能，那么你(ni)的大(da)致滑(hua)行路线、停(ting)留(liu)点都会(hui)被记录。这(zhe)可以帮助(zhu)分析人流(liu)量(liang)分布(bu)，为(wei)城(cheng)市规划(hua)提供(gong)依据(ju)。运动(dong)轨迹：即使(shi)没有(you)GPS，视频监(jian)控(kong)也能(neng)够捕捉到你的(de)运动(dong)轨迹。通过(guo)计(ji)算(suan)机视(shi)觉技(ji)术，可(ke)以识(shi)别出(chu)你的(de)行进方向(xiang)、速度变化、转弯(wan)角度(du)等。

行(xing)为模(mo)式：连续(xu)30分钟(zhong)的滑行(xing)，可以形(xing)成(cheng)一套行(xing)为模式。例如，是(shi)匀(yun)速前进，还是(shi)频(pin)繁变(bian)速？是(shi)直线滑行(xing)，还是绕(rao)圈(quan)运动？这些(xie)模(mo)式可以(yi)用于(yu)分析用(yong)户的运动状(zhuang)态、疲(pi)劳(lao)程度，甚至(zhi)在(zai)一些特殊(shu)应用(yong)场景下(xia)（如大型(xing)活(huo)动(dong)安保），用于(yu)识(shi)别异(yi)常行为(wei)。环境互(hu)动(dong)：监(jian)控系统也(ye)可(ke)能捕(bu)捉到你(ni)与(yu)周围(wei)环境(jing)的(de)互动，例如是(shi)否(fou)避(bi)让行(xing)人、是否遵(zun)守交通(tong)规则(ze)、是否通(tong)过某些(xie)特(te)定区(qu)域。

这(zhe)些数(shu)据，单独来看(kan)可能微(wei)不足道(dao)，但(dan)当(dang)它(ta)们被收集(ji)、整合、分析后(hou)，就能描(miao)绘出(chu)一(yi)幅生(sheng)动(dong)的(de)城市(shi)出行图(tu)景。例如(ru)，通(tong)过分析大量(liang)轮(lun)滑用(yong)户的运动(dong)轨迹(ji)，城(cheng)市(shi)管(guan)理(li)者(zhe)可以(yi)更科学地规(gui)划专(zhuan)门的轮滑(hua)区域，或(huo)者优化(hua)现有步(bu)道的设(she)计(ji)，使(shi)其更适合(he)轮(lun)滑运动。

当(dang)然(ran)，数据的收集和(he)使(shi)用也(ye)伴随着(zhe)对(dui)隐私(si)的关切(qie)。正是(shi)因(yin)为(wei)这些(xie)“数据(ju)足迹”的(de)存(cun)在，我们才需要(yao)深(shen)入探讨科(ke)技如何(he)在(zai)便利我们(men)生活的保障(zhang)我(wo)们(men)的个人(ren)隐(yin)私和信(xin)息(xi)安全。在下一部(bu)分，我(wo)们(men)将更(geng)深(shen)入地探讨(tao)轮滑(hua)鞋与(yu)监(jian)控(kong)技术结合(he)的实(shi)际应用，以(yi)及如何平(ping)衡(heng)科(ke)技发(fa)展(zhan)与个人权利(li)。

不止于(yu)“盯(ding)梢(shao)”：轮(lun)滑鞋与监(jian)控(kong)的深度(du)融(rong)合(he)与(yu)应用(yong)

经(jing)过(guo)上(shang)一部分(fen)的探索，我(wo)们(men)已(yi)经了解到，在30分钟的轮(lun)滑过程中，我们可能(neng)在(zai)技(ji)术层(ceng)面留下(xia)了(le)比想(xiang)象中更(geng)多(duo)的“数据足(zu)迹”。但(dan)这并(bing)非(fei)意味(wei)着我们(men)被无时无刻地(di)“监视(shi)”，而是(shi)科技(ji)正(zheng)在(zai)以一(yi)种更(geng)加(jia)智(zhi)慧(hui)、更(geng)加(jia)精细(xi)的(de)方式，融(rong)入(ru)我们的出(chu)行体(ti)验。轮(lun)滑(hua)鞋与(yu)监(jian)控技术的(de)深度(du)融(rong)合(he)，究(jiu)竟能带(dai)来(lai)哪些(xie)实际的(de)应用，又将如何(he)改变我们的生活呢？

1.安全保障(zhang)：让每一(yi)次滑行(xing)都(dou)多一(yi)份安(an)心(xin)

这是最直(zhi)观的(de)应用(yong)场(chang)景。公共(gong)场所的视(shi)频监(jian)控，对于轮滑运(yun)动的安全保障起着至(zhi)关(guan)重要的作用(yong)。

事(shi)故救(jiu)援与(yu)责(ze)任(ren)认(ren)定(ding)：如(ru)前所(suo)述，当发(fa)生意外摔(shuai)倒、碰(peng)撞等事件(jian)时，监控录像(xiang)能够提(ti)供(gong)客观(guan)的(de)证据(ju)，帮(bang)助快速(su)判断(duan)事故(gu)原因(yin)，明(ming)确(que)责任。这对于受(shou)伤人(ren)员(yuan)的(de)及时(shi)救治(zhi)和后续(xu)的(de)保险(xian)理赔都至关重(zhong)要。危险(xian)区(qu)域预警与管理(li)：智能(neng)监控(kong)系统(tong)可以通过(guo)分(fen)析(xi)轮滑者的(de)运动(dong)轨(gui)迹和速度，识(shi)别出(chu)潜(qian)在(zai)的危险区域(yu)，例(li)如路(lu)面(mian)湿(shi)滑、有障碍物、或(huo)者人流量(liang)过大(da)的地方(fang)。

这(zhe)些信息可(ke)以(yi)及(ji)时(shi)反馈给管理(li)部门(men)，进行相应的(de)警示(shi)或疏导(dao)。儿童与老人监(jian)护：在(zai)一些(xie)家庭(ting)或特(te)定(ding)区(qu)域，如(ru)果(guo)老(lao)人或孩子(zi)佩戴(dai)了集成了定位(wei)和安全报(bao)警功能的(de)轮滑(hua)装备(bei)，监控系统(tong)可以(yi)与(yu)这些(xie)设(she)备(bei)联动，一(yi)旦出(chu)现偏离(li)预设区域或长时(shi)间静(jing)止等异常情况，能够(gou)及时(shi)向监(jian)护人(ren)发(fa)出(chu)警报(bao)。

2.智慧城(cheng)市(shi)与交(jiao)通优化(hua)：让城市(shi)更有(you)序(xu)、更(geng)宜居(ju)

轮(lun)滑(hua)作(zuo)为一(yi)种绿色(se)、健康(kang)的出(chu)行方式(shi)，其(qi)使用(yong)数据的分(fen)析，对(dui)于(yu)智慧(hui)城市(shi)的建设(she)具有重要(yao)价值。

出行模式(shi)分(fen)析(xi)：通(tong)过对(dui)大量(liang)轮(lun)滑者(zhe)运动轨迹的分析(xi)，城(cheng)市(shi)管理者(zhe)可以(yi)了(le)解(jie)轮(lun)滑在不(bu)同区(qu)域的使(shi)用(yong)频率、高峰时段(duan)、常用路(lu)线等，从(cong)而更科学地(di)规(gui)划城(cheng)市道(dao)路、自(zi)行车(che)道、轮(lun)滑专(zhuan)用道等(deng)基(ji)础设(she)施。人(ren)流(liu)密(mi)度监(jian)测(ce)：在大(da)型(xing)活动(dong)、节(jie)假(jia)日(ri)等时(shi)期(qi)，智能监控(kong)系统能够实时监测(ce)人(ren)流(liu)密度(du)，并结合轮(lun)滑者(zhe)的移(yi)动(dong)情况，帮(bang)助维(wei)持现场秩(zhi)序(xu)，避(bi)免(mian)踩踏等(deng)意外(wai)发生。

环境(jing)监测(ce)联动：未来，轮(lun)滑(hua)鞋上(shang)的传感器(qi)数据，例如(ru)路面温度、湿度等，也(ye)可(ke)以与城(cheng)市环(huan)境监(jian)测(ce)系统联动(dong)，为城(cheng)市的气(qi)候研究、空气质(zhi)量监(jian)测(ce)等(deng)提供(gong)补(bu)充(chong)数(shu)据。

3.运(yun)动(dong)健康(kang)与(yu)个(ge)性化(hua)服务：让运(yun)动更(geng)科学(xue)、更高(gao)效(xiao)

对于热(re)爱轮(lun)滑运(yun)动(dong)的爱(ai)好者来(lai)说，科(ke)技的融入(ru)，将带来更(geng)专(zhuan)业(ye)的(de)运(yun)动体验。

运(yun)动数据(ju)记(ji)录与分析：如(ru)果(guo)轮滑(hua)鞋内置(zhi)了传感(gan)器，那么每次的(de)滑行距(ju)离、速(su)度(du)、卡路里消耗(hao)、甚(shen)至摔倒次(ci)数等，都可以(yi)被精确(que)记录(lu)。这(zhe)些(xie)数(shu)据(ju)对于用户了解(jie)自己的运动状(zhuang)态(tai)、制定训练计划、评估运(yun)动(dong)效(xiao)果非常有帮(bang)助(zhu)。技术(shu)动作分(fen)析与指(zhi)导：结合高(gao)精(jing)度传感(gan)器(qi)和先进的图像识(shi)别(bie)技术，未来的(de)系统(tong)甚至可以分析用户(hu)的滑(hua)行姿势(shi)、发(fa)力方(fang)式，并提(ti)供个性(xing)化的改(gai)进建(jian)议(yi)，帮助(zhu)提升滑(hua)行(xing)技(ji)术。

社交与挑(tiao)战平(ping)台：这(zhe)些运(yun)动数(shu)据还(hai)可以(yi)成为构建线上(shang)社区(qu)、发起(qi)运动(dong)挑战的基(ji)石，让(rang)轮滑爱(ai)好(hao)者们(men)能够互(hu)相交流(liu)、竞技，增(zeng)加运(yun)动(dong)的乐(le)趣。

4.商业应(ying)用与(yu)创新：解锁更多可(ke)能性

除了(le)公共(gong)服务和(he)个人运动，轮滑(hua)鞋与(yu)监控技术(shu)的(de)结合，也为(wei)商(shang)业应(ying)用带来(lai)了(le)新的机遇(yu)。

精(jing)准(zhun)营销与广(guang)告(gao)投(tou)放：在轮滑(hua)场馆(guan)或特(te)定活动区(qu)域(yu)，通过分析轮(lun)滑(hua)者(zhe)的行为数(shu)据(ju)（在充分尊(zun)重隐私的(de)前提下(xia)），可以为相(xiang)关品(pin)牌提供(gong)更精准(zhun)的广告(gao)投(tou)放机(ji)会，例如(ru)运(yun)动装(zhuang)备、健康食(shi)品(pin)等(deng)。共(gong)享(xiang)轮滑服务(wu)的智能化(hua)管(guan)理：对于(yu)共(gong)享轮滑(hua)服(fu)务而(er)言(yan)，监控(kong)技术(shu)可(ke)以(yi)帮助(zhu)定位(wei)车(che)辆(liang)、监控(kong)使用(yong)状态、分析(xi)使用热(re)点，从而优化(hua)调度(du)、提升(sheng)运营(ying)效(xiao)率(lv)。

隐(yin)私(si)与伦理的思考(kao)：科技的双(shuang)刃剑(jian)

当(dang)然(ran)，在(zai)享受科(ke)技(ji)带(dai)来(lai)的(de)便利的我(wo)们也(ye)必须(xu)正视其潜(qian)在(zai)的(de)风险，尤其(qi)是个(ge)人(ren)隐私的保护。30分钟的轮滑，虽(sui)然可(ke)能被(bei)监控(kong)捕捉(zhuo)，但关键在(zai)于这些数据是如何被(bei)收(shou)集、存(cun)储(chu)、使(shi)用和共享(xiang)的(de)。

数(shu)据(ju)匿名化(hua)与(yu)聚合(he)：核(he)心原(yuan)则是(shi)，用于城市(shi)管理(li)或统(tong)计分析的数据(ju)，必(bi)须(xu)经过(guo)严格(ge)的匿(ni)名化(hua)处(chu)理，确保(bao)无法追(zhui)溯到具(ju)体个(ge)人(ren)。数据(ju)使(shi)用授(shou)权与透明(ming)化：任何(he)涉及(ji)个人数(shu)据的(de)收(shou)集(ji)和使用，都(dou)应获(huo)得(de)用(yong)户(hu)的(de)明确(que)授权(quan)，并告知用(yong)户(hu)数据(ju)的使用(yong)目的和范围。安(an)全防(fang)护(hu)措施：收(shou)集到(dao)的数(shu)据，特(te)别(bie)是(shi)可能包含(han)敏感(gan)信息的，必须采取强大的(de)安(an)全(quan)防(fang)护(hu)措施(shi)，防止(zhi)数据(ju)泄露或(huo)被(bei)滥(lan)用。

法律(lv)法规的健(jian)全：随(sui)着科技的不断发展，相关的法(fa)律法规也需要不断(duan)完(wan)善，为个(ge)人(ren)隐(yin)私(si)保护(hu)提供(gong)坚实(shi)的(de)法律(lv)保障(zhang)。

结语：拥抱(bao)科(ke)技(ji)，守(shou)护边界(jie)

轮(lun)滑(hua)鞋上的“眼(yan)睛”，并(bing)非是(shi)冰冷的监(jian)视，而是(shi)智(zhi)慧(hui)城(cheng)市发展和服务升级的体(ti)现。这30分钟的(de)轮(lun)滑(hua)时光，在(zai)科技(ji)的(de)视(shi)角下(xia)，可以(yi)转化(hua)为提(ti)升城市(shi)安(an)全、优(you)化交(jiao)通、促(cu)进健(jian)康生(sheng)活的重(zhong)要(yao)信息(xi)。我们(men)应该(gai)以开(kai)放的心态拥(yong)抱(bao)科技(ji)带来的便(bian)利，但(dan)也要保持(chi)警惕，积极参(can)与到关于数据隐私(si)和(he)伦(lun)理(li)的讨(tao)论中(zhong)，确保(bao)科技(ji)的发(fa)展，始(shi)终(zhong)服(fu)务(wu)于人(ren)类的福(fu)祉，并(bing)在技(ji)术进(jin)步与个人(ren)权利(li)之(zhi)间，找到(dao)那个(ge)最恰(qia)当的(de)平衡点。

未(wei)来的轮滑(hua)，将更加(jia)安全(quan)、便(bian)捷，也(ye)更(geng)加智(zhi)能(neng)，而我们，将(jiang)继续在这科(ke)技的浪(lang)潮(chao)中，自(zi)由(you)地滑(hua)行(xing)。

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图片来源：每经记者 陈东 摄

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