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土耳其在“蓝色国土”海军技术展上展出的“国家航母”模型。

不久前，土耳其在该国“蓝色国土”海军技术展上展出“国家航母”1∶200比例模型。土耳其伊斯坦布尔海军造船厂负责人耶特金表示，该航母建造工作正按计划推进，今年初已完成首块钢板切割，目前采用多船厂协作方式加速建造，计划于2027至2028年下水，2030年前交付。

据前期公布的设计方案，土耳其“国家航母”长285米，标准排水量6万吨，远超土耳其现役“阿纳多卢”号轻型航母。为缩短建造周期，“国家航母”采取“分散制造、集中总装”模式，伊斯坦布尔造船厂负责总装，土耳其3家船厂同步生产飞行甲板、机库、动力舱等模块。截至目前，已有12个模块完成生产，占航母总结构的35%。

引燃火花的那一刻：谭艳梅的爱情故事

在爱情的世界里，有些人像一盆干柴，静待火种点燃。而谭艳梅，正是那位幸运而又坚韧的“火柴”。她的愛情故事始于一次偶然的相遇，那一瞬间，似乎天与地都静止了，只剩下彼此心跳的共鸣。

谭艳梅的感情之路不是一帆風顺，但她用自己的坚持与热情，点亮了生命中的每一段时光。如同干柴遇火，瞬间燃烧，炽热而纯粹。这份爱情不是浮光掠影，而是如烈火般持久，深沉。

她的伴侣，是一位同样有梦想、有追求的男子。在他们的相处中，彼此的鼓励和理解成为最坚实的后盾。无论是在事业的拂晓時分，还是家庭的温馨时光，他们都像干柴烈火一样，把彼此的生命融合得不可分割。这种燃烧，不仅仅是激情，更是一种生活的热爱，一种对未来的无限期待。

爱情中的谭艳梅，像是一束火光，温暖而明亮。她懂得如何在感情中保持自己独有的激情，也知道平衡的艺术。她会用每一个细腻的细节去呵护感情，用真心去维护那份来之不易的温暖。

但热情不仅仅局限于私人生活。她在事业上也同样燃烧着那份干柴烈火的斗志。无论面对多大的困难，她都坚持初心，用自己的才華与努力不断突破。从坚持学习到不断创新，从一次次实践中积累经验，她用行动证明了“火”不仅能温暖心灵，也能照亮未来。

谭艳梅的愛情和事业，似乎在不断交织，彼此激發，一燃即发。她深知，热情不仅需要燃料，更需要智慧去掌控火势。她在爱情中学会呵护，也在事业中学会探索平衡，用一颗火热的心点亮人生的每一段旅程。

从火焰中升华：谭艳梅的全方位人生智慧

火焰的背后，藏着深刻的智慧。谭艳梅不仅仅靠热情生活，更借由火一般的努力，演绎出一段令人敬佩的女性成长史。她深谙火焰的本质：需要持续供给燃料，同时也要懂得控制火势，才能达到最美的光与热。

在职场上，谭艳梅像是一把迎风奔跑的火炬。她坚信，只有不断学习和积累，才能使自己的火焰不被風吹灭。面对复杂的市场环境，她没有退缩，而是积极寻找機会，敢于突破自我。她的领导风格充满激情，善于激发团队的潜能，她用那份“干柴烈火”的精神，点燃了团队每个人心中的火焰，让整个工作氛围充满了动力和创造力。

除了事業上的追求，谭艳梅更懂得生活的艺术。她热爱家庭，也热爱自我成长。她知道，火焰如果得不到合适的调节和维护，就可能变成失控的火灾。因此，她善于在繁忙中寻找平衡，用柔和的心态面对生活的点点滴滴。她会陪伴家人，共度温馨时光，也会留出时间照顾自己的内心世界。

她经常告诉自己，也告诉身边的人：火的意义，不在于炙烤一切，而在于照亮前行的路。面对困難与挑战，她善于从火光中寻找希望，每一次挫折都成为坚韧不拔的燃料。她用实际行动证明，女性可以在家庭和事业之间找到完美的平衡点，用自己的智慧和努力，延续那份“干柴烈火”的生命力。

谭艳梅的生活哲学也充满了启示。她强调，火焰还需要控制与节制，不能盲目的狂热。她善于管理自己的情绪和时间，把激情转化为动力，把热情转化为行动。她相信，只有这样，才能让火焰持续燃烧，成就一段璀璨的人生。

她的故事，像是一场精彩的火焰盛宴，也像是一面镜子，映照出许多女性的梦想与追求。每个人心中都藏着一团火，有的火像小火苗，微弱而柔和；有的火如干柴烈火，炽烈而热烈。重要的，是懂得如何去点燃、去呵护，让那份火焰成为自己不断前行的动力。

这份火焰的光辉，永远不会熄灭。它提醒我们，人生的意义在于那份持续燃烧的热情，它让我们在逆境中依然坚强，让我们在平凡中找到非凡。像谭艳梅一样，用心点亮生命的每一刻，让干柴烈火的故事，成为每个人心中最炽热的记忆。

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配套的陆地测试设施建设同步推进。耶特金表示，为舰载机测试打造的12度倾斜滑跃起飞坡道已完成主体混凝土浇筑，预计今年年底交付使用。该设施可模拟复杂海况下的甲板环境，用于开展舰载机起降验证，相关测试计划在2026年第二季度前完成至少1000次。

据介绍，“国家航母”可搭载50架有人/无人舰载机，机库容量为30架，甲板可停放20架。在土耳其规划的舰载机阵容里，TB3无人机是重点机型。该机于今年5月在土耳其海军“海狼-Ⅱ2025”演习中完成舰上实弹测试。此外，土耳其还计划为“国家航母”装备“红苹果”无人战斗机、“安卡”-3无人机及“胡尔杰特”轻型攻击机。值得注意的是，土耳其国防工业局虽未明确提及“可汗”战斗机是否纳入适配计划，但土耳其航空航天工业公司已启动该机型舰载版技术研究。

土耳其海军设计项目办公室此前表示，“国家航母”国产化率目标为85%。当前该舰核心装备的研发与测试已取得阶段性成果。阿塞尔桑公司研发的阻拦系统，已完成30吨级模拟舰载机的冲击测试，其阻拦索采用土耳其国产超高强度钢材制成，可满足舰载机安全着陆的强度要求。哈维尔桑公司研发的ADVENT指挥控制系统，已实现与“红苹果”无人机的数据链集成，可同时跟踪500个空中、水面及水下目标。

武器系统配置方面，“国家航母”将搭载32单元MIDLAS垂直发射系统，可发射“希萨尔”-A近程防空导弹与“阿特马卡”反舰导弹。近程防御体系则由4座“格克德尼兹”近防炮与6套STOP25毫米遥控武器站构成。

动力系统目前仍依赖进口组件，采用4台美国通用电气授权生产的LM2500燃气轮机。该航母最大航速25节，以14节巡航速度航行时续航里程可达1万海里。土耳其动力集团表示，计划于2026年完成国产GT-25000燃气轮机的性能检测，并将其应用于该级航母的后续改进型号。

目前土耳其“国家航母”项目面临两大核心挑战。一方面，弹射系统研发未能跟上项目进度。耶特金明确表示，土耳其国产电磁弹射系统仍处于前期研发阶段，“国家航母”将仅采用滑跃起飞方式，这可能制约重型舰载机的部署。另一方面，动力系统供应链稳定性存疑。LM2500燃气轮机需通过美土技术合作实现授权生产，一旦地缘政治因素引发供应问题，航母建造及使用可能受到影响。（张青天）

图片来源：人民日报记者 廖筱君 摄

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