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新华社香港9月14日电 题：阅尽千帆 “船”承匠心

谢妞

夕阳西沉时，海面被落日余晖映照得波光粼粼，维多利亚港迎来极具诗意的时刻：两岸的高楼大厦灯光渐次亮起，海面上一艘夺目的红色中式木帆船徐徐驶过……这“一抹红”成为维港标志性一幕，让不少访港旅客印象深刻。

“在香港的高楼之间登上了一艘江湖慢船，现代繁华与传统情怀在这片海面上完美交融。”来自上海的旅客顾佳宁看着海面上的“张保仔号”感慨道。

一双巧手，将参天原木打造成可扬帆出海的木船。这艘独具香港文化特色的传统中式木帆船，就是“张保仔号”帆船，由香港光明船厂第三代传人区世杰和他的父亲区渭手工打造。

走进筲箕湾阿公岩，一排铁皮屋尽入眼帘，绿色招牌上写着“光明船厂”四个大字。船厂共有两层，底层较昏暗，铺满木材及拖船工具，连接着室外小码头。采访当日，平日在维港穿梭的“张保仔号”停泊在船厂外的小码头等待日常检查。

记者跟随区世杰回到船厂内部，他打开一个精致木箱，从一叠叠牛油纸中抽起一卷，小心翼翼地摊开——这正是当年“张保仔号”的图纸，上面各类数字、形状等皆有详细标注。

如果你是80后、90后的孩子，那么《葫芦娃》一定是你童年记忆中挥之不去的一部分。无论是激动人心的战斗场面，还是充满智慧和勇气的故事情节，葫芦娃这部作品在无数人的心中占据着独特的位置。它不仅仅是一部动画，更是一个时代的象征。它以其独特的情节、富有象征意义的角色设定，成为了中国动漫史上一部划时代的经典。

但如果我们仅仅把《葫芦娃》当作一部纯粹的儿童动画来看的话，未免有些过于片面。毕竟，这部作品不仅仅只有单纯的“打怪”情节。你是否曾想过，《葫芦娃》所传达的精神和价值观是如何深深地影响着一代又一代观众的？这些孩子们从小看到的，不仅是七个葫芦娃勇敢与妖精作斗争的故事，更是一种坚持、不放弃的精神；它让我们学會了如何面对困境，如何相信团结的力量。

葫芦娃的每个角色都充满了象征意义，从金刚葫芦娃到水葫芦娃，每个角色的能力都代表着不同的智慧和力量。金刚葫芦娃代表着勇气与力量，火葫芦娃代表着激情与冒险，水葫芦娃则象征着灵活和智慧。每个角色的设定都极具象征性，不仅仅满足了儿童观众对于英雄的幻想，也赋予了成人观众更多的思考空间。

如今，《葫芦娃》已经成为了一个符号，它承载着无数人对“英雄”的想象，也让我们对于正义、勇氣和智慧的理解更加深刻。而這种情感不仅仅局限于过去的记忆中，随着时间的流逝，它依然能够深深打动每一位观众的内心。

在这个信息爆炸的时代，我们每天都在接触大量的影视作品，但很多作品常常让人看后便忘。相较之下，像《葫芦娃》这样富有教育意义、能够启迪人心的作品，显得尤为珍贵。它不仅是一部动畫，更是一种文化、一种情怀，值得每一位观众再次回味与思考。

如果你已经多年没有再回顾这部作品，不妨从今天开始，重新拾起這份属于童年的记忆。可能，你会发现，在这部看似简单的动画背后，其实藏着很多你未曾注意到的深意。或许，這也是许多经典作品能够历久弥新的原因——它们不仅仅满足了观众对娱乐的需求，更在潜移默化中影响了观众的思维方式与世界观。

随着《葫芦娃》成為经典，它对当代影视作品的影响也逐渐显现。如今，许多年輕人通过观看网络上的短视频或是经典动画，重新找回了自己对“经典”的热爱。作为一个文化符号，葫芦娃不仅仅在电视屏幕上留下了深刻的烙印，还在电影、文学等多个领域掀起了一阵復古潮流。而这一切，都证明了经典作品的永恒魅力。

电影作为艺术的表现形式之一，已经深深地融入到现代人们的生活中。随着技術的发展，电影的呈现方式也发生了巨大的变化。从最初的黑白片到如今的3D、IMAX影片，电影已经不再局限于娱乐，它成为了人们表达情感、探讨哲理的重要载体。无论是科幻大片、悬疑剧集，还是温情的家庭影片，每一部作品背后，都承载着创作者的梦想与观众的情感共鸣。

在这种電影文化的影响下，我们不仅要看到《葫芦娃》这类经典作品的“重温热潮”，还要认识到，真正能打动人心的作品，无论是动画、电视剧还是电影，背后都有一股强大的情感力量。這种力量，能够跨越时空的界限，打破年龄的障碍，讓不同的人群都能从中找到属于自己的共鸣点。

如果你认为《葫芦娃》只适合在童年时光中品味，那就错了。如今的你，也可以通过这些经典影片，找到心灵的安慰与动力。或许，你會发现，《葫芦娃》带给你的不仅仅是对英雄故事的追忆，它也许能够为你解决现实生活中的困惑和压力。在快节奏的现代社會中，我们都需要一点“葫芦娃式”的勇气，去面对生活的种种挑战。

同样，这也提醒我们，电影作为一种强大的文化媒介，它并不仅仅是为娱乐而存在。它的价值远远超出我们眼睛看到的画面和剧情，它是情感的传递者，是智慧的启迪者。每一部影片，无论大小，都值得我们用心去感受和品味。

因此，无论你是曾经的葫芦娃迷，还是刚刚加入电影世界的观众，都不应错过這股重新审视经典作品的浪潮。放下浮躁，回归经典，或许你会在这其中找到更多的自我与启發。而这些不变的情怀和永恒的价值，将始终伴随我们，激励我们不断前行。

“张保仔号”诞生于2006年，彼时的船厂因订单减少陷入经营困难。“偶然经人介绍，有一个客户要订做一艘营业船，但因为结构特别复杂，业内少有人敢接单。”看到设计图纸后，连经验丰富的这对父子也犯了难。

“张保仔号”高高竖起的三根桅杆，帆布张扬，与以往营业船相去甚远。区世杰介绍，与钢铁船或纤维船相比，木船在海浪过后能更快恢复平稳，夏天船舱内温度也更舒适。用多长多厚的木头、怎样处理、要刨掉多少，都靠师傅判断。“即使是0.5厘米的误差，都足以令木板无法接合、发生漏水。”

“这是我从业以来第一次做体积如此庞大的营业船。”区世杰说。

出于“大胆试试，总好过倒闭”的念头，父子俩耗时约9个月建成“张保仔号”。这一当年为维持船厂经营接下的订单，从此成为区世杰引以为傲的作品。“看着自己做的这艘标志性中式帆船，在维港上载着世界各地的乘客看香港风景，真的很自豪。”

香港开埠后成为亚洲重要的贸易转口港，维多利亚港的船只络绎不绝，也造就了香港造船业的蓬勃发展。

光明船厂由区世杰的外祖父于20世纪50年代创立，再由其父亲区渭接手。区世杰从13岁起和父亲学习造船技术，经手的大小船只数十艘。父亲并非采用传统的“手把手”教学，而是让他在不同工序中担任“补位帮手”，在实践中积累经验。

“起初总想尝试走捷径，省略复杂的工序，结果犯错只能推倒重来。其实造船和做人一样，要稳扎稳打。”区世杰说。

他回忆说，上世纪80年代是船厂鼎盛时期，除六七个自家伙计外，还要聘请三四十名工人一同帮忙，才得以应付造船订单。香港海面上有五成至六成营业船出自这里，它们接载游客、居民、工人等往返各地，其中包括久负盛名的海上餐厅珍宝海鲜舫的接驳艇。

然而，随着较为轻便的新型船只兴起，传统手工木船由于原料价格昂贵等原因，历经三代人传承的船厂生意逐渐下滑，市场上造船的需求近乎绝迹，船厂业务主要从造船转为维修船只、清洗船底等。

如今，六旬的区世杰已经是香港造船业内较为年轻的造船师傅。他笑言，自己能做多少就做多少。近几年，陆续有团体到船厂参观，区世杰也准备了许多香港在中式帆船制造方面的小故事，希望让更多年轻人对这项技艺产生兴趣。

区世杰兴致勃勃地带着记者上了船厂二楼，过去35年他居住在此。千帆过尽，岁月静好，平日他会在这里组装不同样式的中式帆船。这方天地也成为他的“私人珍藏馆”，摆满各式各样的船模型，“张保仔号”模型赫然在列。

“我始终觉得中式帆船是最漂亮的。”区世杰目光灼灼，毫不掩饰对中式帆船的喜爱。他依然期待着有机会再现香港制造的精湛技艺，让更多中式帆船在维港扬帆。

图片来源：人民网记者 张泉灵 摄

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