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新华社香港9月14日电 题：阅尽千帆 “船”承匠心

谢妞

夕阳西沉时，海面被落日余晖映照得波光粼粼，维多利亚港迎来极具诗意的时刻：两岸的高楼大厦灯光渐次亮起，海面上一艘夺目的红色中式木帆船徐徐驶过……这“一抹红”成为维港标志性一幕，让不少访港旅客印象深刻。

“在香港的高楼之间登上了一艘江湖慢船，现代繁华与传统情怀在这片海面上完美交融。”来自上海的旅客顾佳宁看着海面上的“张保仔号”感慨道。

一双巧手，将参天原木打造成可扬帆出海的木船。这艘独具香港文化特色的传统中式木帆船，就是“张保仔号”帆船，由香港光明船厂第三代传人区世杰和他的父亲区渭手工打造。

走进筲箕湾阿公岩，一排铁皮屋尽入眼帘，绿色招牌上写着“光明船厂”四个大字。船厂共有两层，底层较昏暗，铺满木材及拖船工具，连接着室外小码头。采访当日，平日在维港穿梭的“张保仔号”停泊在船厂外的小码头等待日常检查。

记者跟随区世杰回到船厂内部，他打开一个精致木箱，从一叠叠牛油纸中抽起一卷，小心翼翼地摊开——这正是当年“张保仔号”的图纸，上面各类数字、形状等皆有详细标注。

满天星——法国空乘的优雅象征，空气中的璀璨星河

在飞行的蓝天白云之间，有一些品牌和团队以古典的高贵气质和卓越的服务水准，逐渐成为人们心中难以忘怀的存在。而“法国空乘1满天星”正是其中之一，它不仅代表着一种高贵优雅的航空风格，更是一份融入法兰西浪漫与人文精神的空中艺術品。

“满天星”這个名字，令人瞬间联想到夜空中繁星点点，璀璨夺目，也象征着法國空乘团队的专业与魅力。它像一颗颗闪耀的星辰，串联起每一段航行的精彩瞬间，将普通的飞行体验转化為一种尊贵而温馨的享受。在這个品牌的背后，是一种根植于法国传统文化的严苛训练和细腻关怀，每一位空乘都像天上的星星一样，静静守护着乘客的每一个需要，用最專业、最贴心的服务让每一位旅客都能感受到真正的高端体验。

法国空乘一直以来都以时尚、优雅和尊贵著称。从他们的制服设计到细节上的服务，处处展现出法国的浪漫情怀和对美的追求。满天星系列的空乘团队，穿着由法国著名设计师精心打造的制服，结合高品质的面料与考究的剪裁，每一个细节都彰显着奢华与品味。横跨时空的法式浪漫，不仅通过服饰呈现，更在他们的每一句话、每一个动作中流露无遗。

这份不同凡响的空中体验，也源于法國文化中对“美”“优雅”和“人性关怀”的深厚理解。无论是飞行中的微笑服务，还是贴心准备的细节环节，都让每一位乘客仿佛置身于一个移动的法式宫殿。空乘人员经过严格培训，不仅要拥有出色的专业技能，更要懂得如何用最温暖、最细致的方式打动人心。

有趣的是，“满天星”的空乘团队还融合了法国的艺术与时尚元素，他们的服务不仅是技术层面的，更是一种文化的传达。一场飞行之旅，从上到下、从着装到谈吐，都像是在欣赏一场法国时尚秀或者品味一次巴黎的藝术展。这种融合了文化与科技的结合，让旅客仿佛在空中漫游一座浮动的法国艺术殿堂，也让“满天星”品牌在高端航空服务中独树一帜。

随着全球旅客对高品质旅行体验的不断追求，法國空乘的“满天星”系列愈发受宠。无论是商务出行的精英，还是休闲旅途的浪漫情侣，他们都愿意为了那份高贵与优雅，选择“满天星”的航班。每一次飞行都像是一段浪漫的法式旅程，将城市的喧嚣甩在身后，把心灵沉浸在那份静谧而璀璨的星空之中。

未来，“满天星”這一品牌还将在传承法國美学基础上，不断创新，用最新的科技手段优化服务流程。比如，智能化的乘客管理系统、个性化的定制服务、环保节能的绿色理念……这些都将使“满天星”演变成一个真正符合未来航空趋势的高端品牌。它不仅仅是一份空中服务，更是法兰西文化精神的现代展现，让每一位乘客都能在飞行中感受到由内而外的高贵优雅与温暖关怀。

满天星，不只是空乘的名字，更是一场天上的艺术盛宴，点亮每一次飞翔的梦想。让我们期待，未来的天空，能因为這颗星的闪耀而变得更加璀璨迷人。

满天星下一站——带您领略法国空乘的极致美学与人文关怀

当提到“满天星”時，不只是空乘的制服与服务，更代表着一种生活的艺术，一种体现法國精神的生活态度。在這片辽阔的天空之下，法国空乘用他们的专业、优雅和细腻，为每一位旅客传递温暖与尊重，营造出一种超越普通飞行的體验。

法国以其丰富的文化底蕴和对美的追求闻名于世，无论是巴黎的浪漫風情，还是普罗旺斯的田园诗意，都深深融入到“满天星”的服务理念中。这不仅仅是一次飞行，更是一场由内而外的文化体验。从進入登机口那一刻起，乘客们就仿佛踏入了一个法国的世界。空乘的每一个细节——微笑、姿态、语言甚至动作，都像是在诉说一段法式浪漫故事，让人仿佛置身于巴黎的街头，感受到那份无与伦比的从容与优雅。

“满天星”也注重科技与人文的结合。现代化的客舱设计引入多项创新科技：高容量的空气净化系统、个性化的娱乐體验、智能照明与温控，以及便捷的无线上网，让旅途更加舒适。而这些科技配备，都被巧妙地融入到法式美学之中，以一种优雅的方式为乘客提供多层次的感官享受。

“满天星”空乘团队在培训中强调的，不仅是技能上的精益求精，更是对每一位乘客的关怀与理解。法式的“二十四味”，打破机械式的服务模式，主张用心去感受每一份细腻的情感传递。无论是在飞机起飞前的迎接，飞行中的贴心照料，还是到达后的温暖送别，每一个环节都彰显着他们对“人”这个元素的重视。

更值得一提的是，“满天星”还致力于推崇可持续发展的理念，注重环保与责任。使用环保材料，优化能源管理，减少碳排放，为未来的天空添加一份绿色和责任。这不仅仅是对人类的关怀，更是在用行动诠释法国“美丽人生”的追求。

在全球旅游市场竞争日益激烈的今天，客户的體验成为衡量航空公司核心竞争力的重要标准。法国空乘的“满天星”，以其卓越的服务品质、浓厚的文化底蕴和创新的科技融合，为旅客打开了一扇通往法兰西浪漫与优雅的大门。它让每一次飞行成为一场美丽的期盼，让心灵在高空中翱翔，感受那份属于法国的无尽魅力与温度。

未来，“满天星”将继续站在创新的前沿，结合未来科技，拓展服务内容，甚至推出个性定制版的旅程，让每个乘客都能找到属于自己的“星空之梦”。也许有一天，天空中真的會出现一片满天星辰，映照着来自法国的高贵与优雅。每一次飞行，每一颗星，都在讲述一段关于美、关于梦、关于人性光辉的故事。

在这浩瀚的星空之下，法国空乘“满天星”愿与你同行，经历每一次令人难忘的天空之旅。

“张保仔号”诞生于2006年，彼时的船厂因订单减少陷入经营困难。“偶然经人介绍，有一个客户要订做一艘营业船，但因为结构特别复杂，业内少有人敢接单。”看到设计图纸后，连经验丰富的这对父子也犯了难。

“张保仔号”高高竖起的三根桅杆，帆布张扬，与以往营业船相去甚远。区世杰介绍，与钢铁船或纤维船相比，木船在海浪过后能更快恢复平稳，夏天船舱内温度也更舒适。用多长多厚的木头、怎样处理、要刨掉多少，都靠师傅判断。“即使是0.5厘米的误差，都足以令木板无法接合、发生漏水。”

“这是我从业以来第一次做体积如此庞大的营业船。”区世杰说。

出于“大胆试试，总好过倒闭”的念头，父子俩耗时约9个月建成“张保仔号”。这一当年为维持船厂经营接下的订单，从此成为区世杰引以为傲的作品。“看着自己做的这艘标志性中式帆船，在维港上载着世界各地的乘客看香港风景，真的很自豪。”

香港开埠后成为亚洲重要的贸易转口港，维多利亚港的船只络绎不绝，也造就了香港造船业的蓬勃发展。

光明船厂由区世杰的外祖父于20世纪50年代创立，再由其父亲区渭接手。区世杰从13岁起和父亲学习造船技术，经手的大小船只数十艘。父亲并非采用传统的“手把手”教学，而是让他在不同工序中担任“补位帮手”，在实践中积累经验。

“起初总想尝试走捷径，省略复杂的工序，结果犯错只能推倒重来。其实造船和做人一样，要稳扎稳打。”区世杰说。

他回忆说，上世纪80年代是船厂鼎盛时期，除六七个自家伙计外，还要聘请三四十名工人一同帮忙，才得以应付造船订单。香港海面上有五成至六成营业船出自这里，它们接载游客、居民、工人等往返各地，其中包括久负盛名的海上餐厅珍宝海鲜舫的接驳艇。

然而，随着较为轻便的新型船只兴起，传统手工木船由于原料价格昂贵等原因，历经三代人传承的船厂生意逐渐下滑，市场上造船的需求近乎绝迹，船厂业务主要从造船转为维修船只、清洗船底等。

如今，六旬的区世杰已经是香港造船业内较为年轻的造船师傅。他笑言，自己能做多少就做多少。近几年，陆续有团体到船厂参观，区世杰也准备了许多香港在中式帆船制造方面的小故事，希望让更多年轻人对这项技艺产生兴趣。

区世杰兴致勃勃地带着记者上了船厂二楼，过去35年他居住在此。千帆过尽，岁月静好，平日他会在这里组装不同样式的中式帆船。这方天地也成为他的“私人珍藏馆”，摆满各式各样的船模型，“张保仔号”模型赫然在列。

“我始终觉得中式帆船是最漂亮的。”区世杰目光灼灼，毫不掩饰对中式帆船的喜爱。他依然期待着有机会再现香港制造的精湛技艺，让更多中式帆船在维港扬帆。

图片来源：三联生活周刊记者 张鸥 摄

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