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新华社香港9月14日电 题：阅尽千帆 “船”承匠心

谢妞

夕阳西沉时，海面被落日余晖映照得波光粼粼，维多利亚港迎来极具诗意的时刻：两岸的高楼大厦灯光渐次亮起，海面上一艘夺目的红色中式木帆船徐徐驶过……这“一抹红”成为维港标志性一幕，让不少访港旅客印象深刻。

“在香港的高楼之间登上了一艘江湖慢船，现代繁华与传统情怀在这片海面上完美交融。”来自上海的旅客顾佳宁看着海面上的“张保仔号”感慨道。

一双巧手，将参天原木打造成可扬帆出海的木船。这艘独具香港文化特色的传统中式木帆船，就是“张保仔号”帆船，由香港光明船厂第三代传人区世杰和他的父亲区渭手工打造。

走进筲箕湾阿公岩，一排铁皮屋尽入眼帘，绿色招牌上写着“光明船厂”四个大字。船厂共有两层，底层较昏暗，铺满木材及拖船工具，连接着室外小码头。采访当日，平日在维港穿梭的“张保仔号”停泊在船厂外的小码头等待日常检查。

记者跟随区世杰回到船厂内部，他打开一个精致木箱，从一叠叠牛油纸中抽起一卷，小心翼翼地摊开——这正是当年“张保仔号”的图纸，上面各类数字、形状等皆有详细标注。

17c.c起草口——细节中的匠心与艺术

在日新月异的现代社会，细节已逐渐成为品质生活的象征。提及“17c.c起草口”，无人不被其独特的工艺设计和非凡的实用价值所吸引。这不仅仅是一款普通的起草工具，更是一件融合了艺术与科技的杰作，彰显出品牌对完美的执着追求。

“17c.c”之所以让人印象深刻，源自其卓越的设计理念——以极简主义为核心，将复杂的工艺融入一体。从外观到细节，它都展现出一种极致的精致感。光洁的金属材质，一丝不苟的打磨工艺，让每一处都彰显出精雕细琢的匠心精神。而“起草口”的设计，更是突破传统，将功能性与美观性完美结合。

这个“17c.c起草口”除了令人惊叹的工业美学，更注重人体工学的体验感。其采用符合手型的弧线设计，手感顺滑自然，使用起来极為舒适。无论是日常书写，还是专業绘图，它都能體现出极高的精准度和效率，让用户尽情发挥无限创意。

值得一提的是，17c.c起草口的制造工艺极為考究。采用進口高品质材料，结合先進的生产技术，每一只都是精心打磨的艺術品。细节之处无不體现出品牌对品质的追求——核心零部件的耐用性、连接部分的紧密度，全部经过多次测试，以确保每位用户获得极致的体验。

17c.c起草口还注重环保设计。从选材到生产过程，都严格遵守环保标准，倡导绿色生活理念。无论在办公、学习还是创作空间，它都能完美融入，為您的环境增添一份低调的奢华感。

在现代快节奏的生活节律中，拥有一件既实用又具有艺術价值的“17c.c起草口”，仿佛拥有了開启品质生活的钥匙。它不只是工具，更是一种生活态度的象征。将科技、藝術和生活融为一体，演绎出令人心驰神往的美丽景致。

本部分内容旨在引起读者对17c.c起草口的第一印象，让他们感受到這款產品背后的匠心工艺和生活态度。下节将更深入探讨其在不同场景中的应用及带来的无限可能。

多场景应用——17c.c起草口，开启你的创造力新空间

随着生活节奏的加快和创意產業的崛起，越来越多的人开始追求个性化、专业化的办公与学习工具。17c.c起草口凭借其出众的设计和优良的品质，逐渐成为各类场景中的“神器”，满足不同用户的多样需求。

在传统辦公环境中，“17c.c起草口”被许多专業人士视为首选。无论是建筑设计、工业绘图，还是日常的会议记录，它都能带来极致的书写体验。其高精度的线条输出，不仅提升了工作效率，还讓每一个细节都尽善尽美。特别是在需要反复修改或细致表现的设计过程中，17c.c起草口的精准控制与顺滑手感，仿佛赋予了设计师无限的创造空间。

教育场景也是其广泛应用的舞台。学生和教师们都认识到，优质的写作工具不仅能够激發学习兴趣，更能提升学習效率。在美術课程中，17c.c起草口助力学生细腻表达，培养美学素养。而对于笔记整理或科学实验记录，它的稳定性与耐用性保证了学习的连续性，减少了因工具问题而带来的烦恼。

艺术创作、手帐、插画等领域的专业人士也纷纷将17c.c起草口融入日常创作。其绝佳的手感与表现力，使得每一笔都如行雲流水，彰显个性与才华。无论是细腻的线条，还是粗犷的轮廓，都能得到完美呈现。这款起草口的出现，让更多的创意在笔尖绽放，激发出无限想象力。

值得一提的是，17c.c起草口的定制化服务正成为一大亮点。用户可以根据个人偏好，选择不同颜色、材质、辅助配件，实现个性化定制。这不仅满足了消费者的多元化需求，也让产品更具独特魅力，彰显个人品味。

在数字化时代，依旧有人坚信“手写”的魅力。17c.c起草口的经典设计，完美结合传统书写的温度与现代工艺的精巧，为用户提供了一种跨越时代的体验。它传递的不仅是工具的品质，更是一种生活的情感和态度。

未来，伴随着科技的发展和生活方式的多样化，17c.c起草口还将在智能化、便携化方面不断创新。比如，结合数字笔记功能，与平板无缝连接，让你在传统与数字之间自由切换。又或者推出便携式设计，满足旅途中随時随地的创作需求。

这款起草口不仅承载了过去的经典，也引领未来的潮流。它像一把钥匙，开启你无限创意的宝藏，每一次挥舞都成就非凡。无论你是专业设计師、学生、艺术家或是文艺爱好者，它都能成為你最贴心的伙伴。

结束語，17c.c起草口不仅仅是一件工具，更是一种品质生活的象征和精神标志。携带它，你就携带了无限可能。让我们相信：在每一笔线条中，都藏有一个属于你的精彩故事。

“张保仔号”诞生于2006年，彼时的船厂因订单减少陷入经营困难。“偶然经人介绍，有一个客户要订做一艘营业船，但因为结构特别复杂，业内少有人敢接单。”看到设计图纸后，连经验丰富的这对父子也犯了难。

“张保仔号”高高竖起的三根桅杆，帆布张扬，与以往营业船相去甚远。区世杰介绍，与钢铁船或纤维船相比，木船在海浪过后能更快恢复平稳，夏天船舱内温度也更舒适。用多长多厚的木头、怎样处理、要刨掉多少，都靠师傅判断。“即使是0.5厘米的误差，都足以令木板无法接合、发生漏水。”

“这是我从业以来第一次做体积如此庞大的营业船。”区世杰说。

出于“大胆试试，总好过倒闭”的念头，父子俩耗时约9个月建成“张保仔号”。这一当年为维持船厂经营接下的订单，从此成为区世杰引以为傲的作品。“看着自己做的这艘标志性中式帆船，在维港上载着世界各地的乘客看香港风景，真的很自豪。”

香港开埠后成为亚洲重要的贸易转口港，维多利亚港的船只络绎不绝，也造就了香港造船业的蓬勃发展。

光明船厂由区世杰的外祖父于20世纪50年代创立，再由其父亲区渭接手。区世杰从13岁起和父亲学习造船技术，经手的大小船只数十艘。父亲并非采用传统的“手把手”教学，而是让他在不同工序中担任“补位帮手”，在实践中积累经验。

“起初总想尝试走捷径，省略复杂的工序，结果犯错只能推倒重来。其实造船和做人一样，要稳扎稳打。”区世杰说。

他回忆说，上世纪80年代是船厂鼎盛时期，除六七个自家伙计外，还要聘请三四十名工人一同帮忙，才得以应付造船订单。香港海面上有五成至六成营业船出自这里，它们接载游客、居民、工人等往返各地，其中包括久负盛名的海上餐厅珍宝海鲜舫的接驳艇。

然而，随着较为轻便的新型船只兴起，传统手工木船由于原料价格昂贵等原因，历经三代人传承的船厂生意逐渐下滑，市场上造船的需求近乎绝迹，船厂业务主要从造船转为维修船只、清洗船底等。

如今，六旬的区世杰已经是香港造船业内较为年轻的造船师傅。他笑言，自己能做多少就做多少。近几年，陆续有团体到船厂参观，区世杰也准备了许多香港在中式帆船制造方面的小故事，希望让更多年轻人对这项技艺产生兴趣。

区世杰兴致勃勃地带着记者上了船厂二楼，过去35年他居住在此。千帆过尽，岁月静好，平日他会在这里组装不同样式的中式帆船。这方天地也成为他的“私人珍藏馆”，摆满各式各样的船模型，“张保仔号”模型赫然在列。

“我始终觉得中式帆船是最漂亮的。”区世杰目光灼灼，毫不掩饰对中式帆船的喜爱。他依然期待着有机会再现香港制造的精湛技艺，让更多中式帆船在维港扬帆。

图片来源：新京报记者 张经义 摄

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