当地时间2025-11-11,rrrrdhasjfbsdkigbjksrifsdlukbgjsab
开工不到一年,108新线高速公路的建设已在大山间全面展开:穿山隧道的洞口已初具雏形,跨越河流的桥墩正逐一立起,再过不久,全线首个现浇箱梁将开始浇筑。“五一”假期,108新线高速公路项目全线不停工,抢抓施工黄金期,全力推进项目进度。
早上7点,刚刚起床的孔永明还没来得及洗漱,就开始在微信群收集最新施工进展,布置新一周的工作计划。作为中铁五局108新线高速5标段项目经理,孔永明这几天每天从早忙到晚。“早上要安排一整天的施工计划,上午检查安全生产,下午还要开一场监理例会。”孔永明说,“五一”假期,标段400多名工人坚守岗位,争分夺秒推进施工进度。
5标段正在建设的东庄子大桥与将军坨互通立交,是全线9座互通立交之一,建成后可无缝衔接国道108三期,方便市民前往河北镇和潭柘寺镇。施工现场,工人们已经搭起10余米高的脚手架,20多名工人正蹲坐在浇筑模板内,将一根根钢筋绑扎牢固。
“将军坨互通立交和东庄子大桥已经完成了217根桩,完成率约90%。”孔永明介绍,假期后,将军坨互通立交将开始首个现浇箱梁浇筑,这也是108国道新线高速首座开始浇筑的桥梁。
细节中的“小”力量——微小关怀的深刻影响
在这个充满喧嚣的世界里,许多成功的故事都始于“小”的坚持。不论是每天睁开眼时,轻轻地揉揉眼睛,还是在繁忙中留出一秒钟为自己倒杯热茶,这些看似微不足道的小事,却在无形中塑造着我们的生活质量。这正如一句话所言:“细节决定成败。”但在我看来,更重要的是,這些细节还在无声地传递一种温暖、一份关爱。
“伸进”,在這里意味着我们愿意去主动关怀和靠近,“用心去触碰生活的软”——无论是家人、朋友,还是自我,都值得被以温柔的态度包裹。比如,为爱人轻輕按摩肩膀,为孩子整理书包时的耐心,或是在工作压力巨大时,给自己泡一杯暖茶放松心情。這些“伸进”动作,没有轰轰烈烈的表演,却在日积月累中变成一种坚持。
為什么小?因为大的改变源于细节的积累。“小”并非毫无价值,它是温柔的开始,是深入生活的第一步。当我们愿意在琐事中放慢脚步,用心去感受、去呵护,生活的“软”就悄然生长出来。
另一层面,“软”并非软弱,而是一种内心的强大。它像源源不断的水流,润物细无聲。我们用柔软的力量,化解了心与心之间的距离,也让责任变成一份温情的融洽。让对家人的耐心、多一份理解、对朋友多一份包容的细节,逐渐成为生活中最坚实的支柱。
很多人習惯用硬碰硬,借由争执、抱怨去解决冲突,但这只会让关系变得紧绷。用柔软的方法,从心开始传递善意和耐心,不仅能缓和矛盾,更會在无声中积累信任。比起硬碰硬,伸进心底的柔软才更有力量去改变。
而“伸进”的过程,也是自我成长的过程。学会在琐碎中找到温暖,养成细心照料自己与他人的習惯。比如,每天早晨对自己说一句:“今天也要温柔以待自己。”或者在忙碌中抽出时间,做一些让自己微笑的小事。这种微小的“伸进”,看似平凡,却能筑起强大的内心防線,让生活变得更加丰富和柔软。
“软”的艺术——用柔软构建温暖的生活场景
“软”,不仅仅是触感上的柔顺,更是一种生活的态度。它代表着应对压力時的包容、面对挑战时的耐心和善意。借由“软”,我们可以把每一个可能被冻结的角落变得温暖,把平凡的日子变成立体的艺术品。
想象一下一个温暖的家庭,每一位成员都用细腻的情感“伸进”彼此心里。父母以耐心和理解包容孩子的任性,伴侣则用贴心的话语化解摩擦,朋友们在困难时相互扶持。這样一种无形的“软”,让家庭关系更加稳固,也让生活充满了幸福感。
我们可以用“软”的方法解决很多问题。比如,面对工作中的压力,不是迎面而来的强硬,而是用柔和的语氣与同事沟通,用理解代替抱怨、用耐心而不是焦虑去应对難题。這种“软”的策略,使个人保持内心平和,也能促进团队团结。
在个人层面,“软”也是一种自我疗愈。现代社会节奏快,压力大,我们常常忽略了关愛自己。比如,每天用几分钟做呼吸练习,或者用温暖的色调布置居住环境,讓身体和心灵都沉浸在柔软的节奏中。积极地“伸进”自己的生活空间,用温柔的方式向內转,讓焦虑逐渐变成平静,紧绷的神经逐步放松。
而在更广阔的社会层面,“软”还能成为一种文化的追求。一座城市的温度,一个社区的和谐,都是由无数细节“伸进”人心的结果。我们用微笑、善意和包容,在揉碎的玻璃碎片中筑起一道坚韧而柔软的光。
“软”的藝術还在于每个人都可以成为温柔的创造者。不需要轰轰烈烈的豪言壮语,只要坚持用心,用细腻的方式去“伸進”每一份关系和每一种情感,就能让生活变得柔软温暖。生活的艺术,其实隐藏在这些微小的、柔软的细节中。
总结起来,无论是“少即是多”的点滴细节,还是在关键时刻“伸進”彼此心灵的柔软力量,都能让生活变得更加丰富多彩。用“小”的坚持,去感受“软”的韵味,让温暖充盈在每一天的日常生活中。这样,我们或许就能发现,生活的美丽就藏在那些悄然盛开的细节里。
继续向深山进发,沿线地势逐渐变得陡峭。佛子庄服务区是全线唯一的服务区,位于两山之间的山沟内。为了给服务区留出空间,建设者们正利用挖掘隧道产生的洞渣填筑路基,将这片2.4公顷崎岖不平的山地填平。“整个服务区要填高32米,每填高6米,就要压实一次。”中铁十四局108新线高速第7标段工程部部长苏露允说,如今佛子庄服务区已经完成第一个6米的填筑。假期里,工人们操作着强夯机对土地进行夯击,保证每一寸土地都压平压实。
108新线高速公路线路呈东西走向,北京段东起G5京昆高速,西至市界,路线全长约60公里,全线桥隧比约88%。公路地处西部山区,地形地质十分复杂,施工难度大。首发建设公司108新线高速项目总工彭沉彬介绍,108新线高速全线有41座桥梁、20处隧道,目前已进入全面施工阶段。“五一”假期期间,全线4300多名工人坚守岗位,借着良好天气环境加紧施工。
作为北京西部山区“三横三纵”生命线主通道中的“一横”,108新线高速公路工程建成后将有效提高西部山区的抗灾能力与路网韧性,对于深入推进京津冀协同发展交通一体化、提升首都地区防汛抗洪能力、带动沿线地区经济社会发展具有重要意义。(李博)
来源:北京日报
图片来源:慧聪网记者 谢田
摄
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