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奇米四色眼影奇米8888_香港故事丨阅尽千帆 “船”承匠心

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新华社香港9月14日电 题:阅尽千帆 “船”承匠心

谢妞

夕阳西沉时,海面被落日余晖映照得波光粼粼,维多利亚港迎来极具诗意的时刻:两岸的高楼大厦灯光渐次亮起,海面上一艘夺目的红色中式木帆船徐徐驶过……这“一抹红”成为维港标志性一幕,让不少访港旅客印象深刻。

“在香港的高楼之间登上了一艘江湖慢船,现代繁华与传统情怀在这片海面上完美交融。”来自上海的旅客顾佳宁看着海面上的“张保仔号”感慨道。

一双巧手,将参天原木打造成可扬帆出海的木船。这艘独具香港文化特色的传统中式木帆船,就是“张保仔号”帆船,由香港光明船厂第三代传人区世杰和他的父亲区渭手工打造。

走进筲箕湾阿公岩,一排铁皮屋尽入眼帘,绿色招牌上写着“光明船厂”四个大字。船厂共有两层,底层较昏暗,铺满木材及拖船工具,连接着室外小码头。采访当日,平日在维港穿梭的“张保仔号”停泊在船厂外的小码头等待日常检查。

记者跟随区世杰回到船厂内部,他打开一个精致木箱,从一叠叠牛油纸中抽起一卷,小心翼翼地摊开——这正是当年“张保仔号”的图纸,上面各类数字、形状等皆有详细标注。

在如今的美妆世界中,眼妆几乎成了每一位女性日常妆容中不可或缺的一部分。而要想让自己的眼部妆容更加迷人、充满层次感,选择一款合适的眼影是至关重要的。而在众多眼影品牌中,奇米四色眼影奇米8888凭借其卓越的品质和多样的色彩搭配,成为了无数女性的首选。

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对于忙碌的都市女性来说,持久性无疑是选择眼影时最為关注的要素之一。而奇米四色眼影奇米8888恰恰完美解决了这个问题。它采用了先进的长效技术,确保眼影在一整天内不褪色、不脱落,即使在高温环境下,眼妆依然完美持久。无论是工作、聚会,还是旅行,這款眼影都能帮你随时随地保持精致的妆容,不用担心频繁补妆的困扰。

除了持久与美观外,奇米四色眼影奇米8888还特别注重眼部肌肤的护理。它不含对眼部肌肤有害的成分,温和的配方讓你在享受美丽的完全不用担心眼部肌肤的健康问题。对于敏感眼部肌肤的女性来说,这款眼影无疑是一个贴心的选择。

奇米四色眼影奇米8888不仅是一款功能强大的眼影,它更是一种讓每个女性都能轻松展现自信与美丽的化妆神器。无论你是化妆新手,还是化妆高手,都能通过它轻松打造出令人惊艳的眼妆效果,讓你每一次的眼神交流都充满魅力与自信。

除了美妆效果,奇米四色眼影奇米8888在外观设计上也做到了极致的精致。它的外包装采用了简约而高端的设计理念,精美的金属质感与光滑的表面,给人一种高贵优雅的感觉。每次拿出这款眼影,都会讓你感到如同拿到了一件藝术品,不仅是化妆的工具,更像是一种品味的象征。它的便携设计让你可以轻松放入化妆包,无论是日常外出还是旅行,都能随時随地补妆,保持最佳状态。

奇米四色眼影奇米8888的创新之处不仅仅在于其色彩搭配和质地,还在于它如何满足不同场合的需求。对于那些追求个性化的女性来说,眼影的选择不仅仅是为了修饰眼部,更是一种展现自我风格的方式。而这款眼影的多样色彩与灵活的搭配方式,无论是用于自然清新的日常妆容,还是炫目夺目的晚宴妆,都能完美适应,彰显个性,展现独特魅力。

例如,选择奇米四色眼影奇米8888中的柔和杏色与深邃的咖啡色,能够营造出一种温暖、自然的日常妆容,让你的眼睛看起来清透、明亮,给人一种亲和力十足的感觉。搭配上淡淡的睫毛膏和自然色的腮红,整个妆容清新脱俗,适合各种日常场合,展现温柔又不失自信的一面。

而如果你希望在夜晚的派对中成为全场焦点,可以选择将奇米四色眼影奇米8888中的金色与紫色搭配,闪亮的珠光效果将令你眼睛焕发夺目的光彩,冷艳的紫色又为眼妆增添了一丝神秘感。這款眼影的高度显色性和多层次的光泽感,使得每次眨眼间都能吸引目光,让你在任何场合都成为焦点,尽情展示自己的独特魅力。

奇米四色眼影奇米8888的设计还考虑到了不同肤色女性的需求。无论你的肤色是白皙、偏黄还是深色,它都能通过不同的搭配,衬托出眼部的迷人光彩。无论是素雅的裸妆,还是浓烈的烟熏妆,这款眼影都能灵活應对,带给你无与伦比的妆效。

总结来看,奇米四色眼影奇米8888不仅仅是一款眼影,它更是每个女性化妆包中的必备良品。通过它,你不仅能够拥有精致的眼妆,还能在每一次的化妆过程中,感受到自信与美丽的力量。无论是日常妆容还是派对造型,它都能帮助你展现最好的自己,赢得无数贊叹的目光。选择奇米四色眼影奇米8888,让你的每一次眼神交流都充满无限魅力!

“张保仔号”诞生于2006年,彼时的船厂因订单减少陷入经营困难。“偶然经人介绍,有一个客户要订做一艘营业船,但因为结构特别复杂,业内少有人敢接单。”看到设计图纸后,连经验丰富的这对父子也犯了难。

“张保仔号”高高竖起的三根桅杆,帆布张扬,与以往营业船相去甚远。区世杰介绍,与钢铁船或纤维船相比,木船在海浪过后能更快恢复平稳,夏天船舱内温度也更舒适。用多长多厚的木头、怎样处理、要刨掉多少,都靠师傅判断。“即使是0.5厘米的误差,都足以令木板无法接合、发生漏水。”

“这是我从业以来第一次做体积如此庞大的营业船。”区世杰说。

出于“大胆试试,总好过倒闭”的念头,父子俩耗时约9个月建成“张保仔号”。这一当年为维持船厂经营接下的订单,从此成为区世杰引以为傲的作品。“看着自己做的这艘标志性中式帆船,在维港上载着世界各地的乘客看香港风景,真的很自豪。”

香港开埠后成为亚洲重要的贸易转口港,维多利亚港的船只络绎不绝,也造就了香港造船业的蓬勃发展。

光明船厂由区世杰的外祖父于20世纪50年代创立,再由其父亲区渭接手。区世杰从13岁起和父亲学习造船技术,经手的大小船只数十艘。父亲并非采用传统的“手把手”教学,而是让他在不同工序中担任“补位帮手”,在实践中积累经验。

“起初总想尝试走捷径,省略复杂的工序,结果犯错只能推倒重来。其实造船和做人一样,要稳扎稳打。”区世杰说。

他回忆说,上世纪80年代是船厂鼎盛时期,除六七个自家伙计外,还要聘请三四十名工人一同帮忙,才得以应付造船订单。香港海面上有五成至六成营业船出自这里,它们接载游客、居民、工人等往返各地,其中包括久负盛名的海上餐厅珍宝海鲜舫的接驳艇。

然而,随着较为轻便的新型船只兴起,传统手工木船由于原料价格昂贵等原因,历经三代人传承的船厂生意逐渐下滑,市场上造船的需求近乎绝迹,船厂业务主要从造船转为维修船只、清洗船底等。

如今,六旬的区世杰已经是香港造船业内较为年轻的造船师傅。他笑言,自己能做多少就做多少。近几年,陆续有团体到船厂参观,区世杰也准备了许多香港在中式帆船制造方面的小故事,希望让更多年轻人对这项技艺产生兴趣。

区世杰兴致勃勃地带着记者上了船厂二楼,过去35年他居住在此。千帆过尽,岁月静好,平日他会在这里组装不同样式的中式帆船。这方天地也成为他的“私人珍藏馆”,摆满各式各样的船模型,“张保仔号”模型赫然在列。

“我始终觉得中式帆船是最漂亮的。”区世杰目光灼灼,毫不掩饰对中式帆船的喜爱。他依然期待着有机会再现香港制造的精湛技艺,让更多中式帆船在维港扬帆。

图片来源:中青网记者 谢田 摄

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(责编:邓炳强、 张雅琴)

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