每经编辑｜陈信聪    

当地时间2025-11-10,mjwgyudsiughewjbtkseudhiwebt

“旅客身边人”化身移动的出行向导，帮助返京旅客安全、顺利到家。 本报记者 王海欣摄

昨天，超9.3万人到达北京朝阳站，他们从铁路出站口“鱼贯而出”，经朝阳站交通枢纽换乘其它交通工具回家。这是朝阳站开站以来的到站客流最高峰日，也是朝阳站交通枢纽迎来的首次“春运大考”。

“旅客身边人”化身移动的出行向导，党员车队、网约车保障车队定点循环接送，还有地铁延时运营、夜间免费摆渡车拉旅客到指定地点，温暖的接驳服务帮助返京旅客安全、顺利到家。

微信群凌晨招呼司机奔车站

昨天凌晨0点到6点间，朝阳站并未像往常一样安静下来，仍有16趟高铁列车到达。车站不闭站，接驳服务不停歇。记者注意到，0点后，打车人数陡然增多。市重点站区管委会相关负责人解释：“地铁3号线开通后，白天近一半客流选择坐地铁离站，而一到晚上，大部分到站旅客会选择网约车、出租车离站，接驳区的瞬时客流压力增大。”

“朝阳站现在人多，附近的师傅们可以过来……”朝阳站出租车司机群里，出租车调度站项目经理杨海峰和同事不时发送用车信息，再配上客流到站信息，包括列车的到站时刻、正晚点情况、现场的实时图片。附近司机看到消息会过来“支援”。杨海峰介绍，工作人员共建了四五十个微信群，并通过出租车公司将上万名出租车司机拉进群，方便车流断线时及时补充。

“别着急，您先去后面排队，也可以同步排网约车，或坐免费的摆渡车。”在朝阳站地下一层南侧出租车调度站，面对大客流，作为“旅客身边人”的杨海峰一边协调更多的出租车，一边维持秩序、解答疑问，给旅客快速回家支招儿。问询五花八门，他耐心地一一回复。一晚上下来，嗓子喊哑了，经过简单的休息，早上又继续上岗盯班。

现场，还有150余辆党员车队集结，送乘客到家后，他们空车跑回朝阳站再次接人。网约车蓄车区域，近200辆网约车保障车赶来。“这些车几乎没有等待时间，一回朝阳站拉上人就走。”一位工作人员介绍。

为了让深夜到站的旅客能快速到家，返程高峰期间，地铁3号线朝阳站下行延时至凌晨2点；夜13公交加密；0点至2点30分，还开行去往国贸、三元桥等方向的免费摆渡车。

“智能候车看板”方便旅客找车

朝阳站交通枢纽网约车接驳区有了新的“智能引导员”。昨天上午10点，记者在B2层看到，每当有一辆网约车开进通道上车点处，广播就会自动捕捉车牌号并大声播报，提醒旅客及时上车。候车区还设置了“智能候车看板”，可自动识别进站车辆的车牌号，等车旅客通过查看大屏幕，能及时了解自己约的车辆是否到达，找车更清晰、方便。

“大家手机定位，一定要选朝阳站交通枢纽B2层网约上车点。”由于网约车上车点多，为了防止旅客找错上车点，现场有数位“旅客身边人”不停地疏导车辆和乘客，帮人找车、帮车找人，还麻利地帮旅客把行李搬上车。

春运期间，朝阳站还协调网约车公司发放总价值超1000万元的专属打车出行优惠券包，从朝阳站出发的旅客使用可减免一定的费用。

第一幕城市的启程夜色像一块被搅拌过的黑糖，慢慢沉在大街小巷的水泥缝里。我背着一个旧包，走在灯光忽明忽暗的路口，心跳与汽车喇叭同频，像是在为这座城市打拍子。这里的房租，总是用数字来讲故事——150元，是一个看上去很短的句子，却承载着无数人的期待。

我在城中村的巷子尽头找到了这间出租屋，墙面褪色，门缝里挤出霉味，房间不大，只有一张床、一张桌子和一盏发黄的灯。门外的走道有回声，每一次脚步都像在提醒我，这座城市还在运转，而我正在适应它的节奏。

走进房间，角落里安放着一个塑料凳和一盆干裂的植物。150元的价格贴在门上，像一枚铜币抛向空中，落地后却要你用心去接住它的重量。我搬好行李，坐在床边，窗外的雨声像远处工地的鼓点，敲打着我的神经，也敲醒了我的希望。刚开灯，照亮墙上那张发黄海报——安居圈的标志，像一只安静的守望鸟。

是的，这座城市有它的规则，也有它的温柔。通过安居圈，我可以看到更多真实的房源照片、透明的合同细节，懂得如何避开坑，怎么和房东沟通。平臺像是一道桥，连接着我来自不同地方的焦虑与未来的安稳。

夜深人静时，房间对面又传来轻微的声响。筱雨，是对面的女孩，常在清晨和夜晚经过走道。她戴着围巾，嘴角总带着一丝不易察觉的笑意。第一天的寒意让她多了一层防备，然而她愿意对陌生人点头致意，这讓我的心里多了一份温暖。她偶然问起我是否愿意借用她的电热壶，或者一起煮碗热汤。

我们没有太多言语，只是点头和微微的笑。日子就这样，一点一点被彼此的存在填满。晚餐时，我们各自带来简陋的饭菜，汤里漂着白菜的清香和面条的柔软。我们谈起各自的梦想，谈起这座城里的人与事，彼此的声音像两根看似脆弱却坚韧的木棍，被彼此輕轻托起。

讲述的时间线很慢，却像慢动作里的一粒粒沙子，一点点掉进心里。我知道筱雨并不是一个愿意将生活外观暴露给陌生人的人，但她愿意把这一点点的温暖留给我。我们约定，明天一起逛逛房源周边的商店和小吃，看看有没有可能把生活过得再稳妥些。安居圈的页面始终在手机屏幕上闪烁，仿佛有一种看不见的力量在提醒我：城市的节奏并非全靠运气，更多的是靠准备与选择。

150元的房间不再只是一个数字，它成为一个缓慢的起点，一种等着被照亮的希望。

第二幕相遇在走道尽头第二天的空气带着早市的酸甜味道，像是给早晨加了一勺糖。筱雨牵着她的小圆帽，沿着楼梯走下来，脚步比昨天更稳。她说她在城中村的摊位上帮忙整理货品，晚间还要回到这间小房子里打扫卫生。她的声音不大，却像是門缝里的一缕光，能让黑夜变得温柔。

她看見我整理书签、计划着接下来的日子，便把自己的简易购物袋放在桌上，说要买些面包和热汤，顺便问我要不要一起吃。我们把汤碗并排放在桌上，热气在两个人之间打了个转，像一条看不见的线把我们捆绑在同一个故事里。

我提议：如果我们有更多的時间和空间，或许可以把这间房子变成一个小小的港湾。不是为逃避现实，而是为给彼此一个温暖的栖居地，一处在城市喧嚣中仍能安放心灵的地方。

筱雨把她的笔记本摊开，写下她对未来的小小计划：先缓冲生活成本，再争取一份稳定的工作，或许还会在某个周末尝试学一门手藝。她说，150元的房间给了她支撑的梯子，讓她不必在大城市里像无头苍蝇一样乱撞。

夜风吹进走道，窗帘微动。150元的房间，既是一个经济层面的现实，也是情感层面的起点。城市的灯光继续闪烁，而我们在这份温柔的照亮中，慢慢学會如何把生活过得更有品质，即使只是用最普通的日子。若有人问起，这样的爱情从何而来，我会说：来自一个不放弃的选择，来自一个能让彼此安定下来的小小空间，来自這座城市里那些不声不响的善良与坚持。

第二幕共同的灯火日子继续在上班、下班、做饭、打扫之间来回穿梭。我们学会在每一个晚归的夜晚，为彼此留出一点時间，把一天的疲惫讲给对方听。筱雨每天都会在门口等我归来，桌上多了一只新买的暖水壶和一杯未及喝完的热牛奶。我们一起把墙上那块空白的地方渐渐占领，贴上旅行的海报、手写的小诗和未来的愿望。

房间的角落不再只是一个收纳的空间，而是我们共同构筑的记忆。150元的居所，和我们心中的“家”之间，似乎只差一扇更厚的门、一张更安静的床，一个更稳妥的合约。

在周末，我们常去市场逛逛，筱雨会买来新鲜的蔬菜，我则负责煮汤和调味。厨房里不仅有烟火的香味，更有我们谈论未来的热度。她说愿意和我一起把生活过成一部有温度的电影：有跌宕起伏，也有平静的片段；有清晨的第一缕阳光，也有夜晚共同数星星的安静。我们讨论着可能的路線：先把小额的存款攒起来，等到条件成熟时，搬到一个更宽敞的地方，或者做一些属于自己的小事业——也许是用她的手工饰品开一家小店，用我的文字记录我们共同的足迹。

每一个“也许”，在我们的心里都变成了“明天會更好”。

在城市的喧嚣里，我们的故事像一股温柔的暖流，绕过高楼大厦和繁忙的地铁，穿过城中村的巷子，直抵彼此的心房。安居圈继续在我们手机里闪烁，提醒我们选对房源的重要性。它给了我们一个真实的参考框架：房子的价格只是一个起点，合同的清晰、房东的守信、周边生活的便利，才是一段关系能不能长久的基石。

150元的房间像一堵低矮的墙，但它也成了我们城市记忆中最柔软的一段風景。我们开始学会把日子过得更有仪式感：在每个重要的日子，买一束花，写下一段想对方说的话，或者把窗台上那盆植物养成一个小小的故事。爱情，似乎就藏在這些细碎的、可触及的行为里。

有一天，筱雨在阳臺上看着夜景，轻声说：“如果我们坚持下去，未来的路也许并不宽，但一定有我们的一砖一瓦。”我点点头，心里却已把未来的地图在脑海里勾勒得清清楚楚。我们不再把自己定义为“租客”，而是把自己视作在城市里共同搭建一个小小港湾的人。150元的房间，不再只是一个经济标签，而是一个起点，一个通向彼此信任和成长的門槛。

我们知道，生活永远不会像童话那样完美，但痛苦与困顿也能被温柔地包裹起来。当夜深人静时，我们会互相靠在彼此的肩头，听见对方的呼吸，仿佛听见城市在远处的心跳。

如果你也正在城市里寻找一个像样的居所、一个可靠的伴随，一个能让心灵安放的角落，或许你可以试试安居圈这样的平台。它不只是一个信息载体，更像一位默默守候的朋友，在你需要的时刻，将真实的房源、透明的合同和守信的房东带到你面前。150元的爱情会继续發光，因为我们愿意把日子活成一个对彼此负责、对未来乐观的模样。

最后的愿望很简单：愿你在城市的喧嚣里，也能找到一个温暖的、属于自己的“家”，让爱在灯光与雨声之间，稳稳落地。若你愿意踏出第一步，或许你也能在下一个角落遇见属于自己的温柔。城中村的灯火，不再遥不可及。只要你愿意，爱就会在这座城市的每一个角落生根发芽。

今年春运，不少旅客都感受到了变化。“回家更方便了！”旅客马轩常往返北京与大连，“今年最大的感受是不堵了，地铁开通后，私家车、网约车接送得少了，朝阳站周围的交通秩序好多了。”

“旅客身边人”成为“活地图”

“往前走，第三个柱子右转，坐扶梯上去就是车站。”下午3点，朝阳站交通枢纽“旅客身边人”问询台，问路的旅客一个接着一个。几十位身穿“蓝马甲”的志愿者穿梭在枢纽的各个角落，为旅客答疑解惑，并提供出行手册、彩虹指引条等，成为旅客出行的“向导”“活地图”。

地铁3号线开通后，志愿者李静最常解答的问题，从“公交怎么走”变成了“地铁怎么走”。她面前的桌上，有一个大的文件夹，里面夹着厚厚的资料，包含了北京各大公园、医院、地铁、学校等几百个点位的信息，从朝阳站出发到目的地的换乘方式都在里面标明，最推荐的路线还加粗、加大、加红。“我们把这些引导资料做得醒目，特别方便那些用不惯导航的老年旅客，他们可以拍照记录，对着找地方更方便。”李静说。

春运期间，北京市重点站区管委会面向全社会发布“旅客身边人”志愿服务品牌，除了站区工作人员，在春运返程高峰阶段还组织各方志愿服务力量，为旅客指路，还与地铁、铁路方面接力护送乘坐轮椅的旅客，提供多方保障。（胡子傲）

图片来源：每经记者 陈淑庄 摄

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封面图片来源：图片来源：每经记者 名称 摄