当地时间2025-11-10,rmwsagufjhevjhfsvjfhavshjcz

　　新华社香港10月15日电 香港特区政府15日表示，欢迎立法会当日通过《2025年道路交通（修订）（网约车服务）条例》（以下简称“条例”），这是引入网约车服务规管制度、为市民提供更安全可靠及个人化点对点交通服务的一个重要里程碑。

　　条例引入网约车服务的规管框架，订明提供网约车服务的平台、车辆及司机三方均须领取牌照或许可证。持有网约车服务牌照的平台须维持适当且具效率的服务，并对旗下车辆和司机进行尽职审查。

　　条例要求，网约车车辆要持有合适的第三者风险保险、符合有关车龄和验车的要求，以及遵从“人车绑定”的规定——即车辆须以个人名义登记并由登记车主驾驶以提供网约车载客服务。网约车司机须符合年满21岁、五年内无严重交通定罪纪录等条件，并通过相关考核。同时条例还加强了对非法取酬载客的罚则和安排。

桃子作为我国广泛栽培的一种经济作物，因其肉质鲜美、营养丰富而受到消费者的喜愛。随着气候变化和农业环境的变化，越来越多的果树面临着不同的病害和虫害问题，困困寒进入桃子果实便是其中之一。困困寒是一种能够影响桃树生长并造成果实损害的害虫，它的存在不仅影响果品的质量，还可能导致桃树的减产，给果农带来严重的经济损失。因此，探究困困寒进入桃子果实的成因，并采取有效的防治策略，已成為确保桃树健康生长和提高果实品质的重要课题。

困困寒进入桃子果实的成因

困困寒通常是通过桃树的花蕾、果实皮肤或其他薄弱的地方侵入果实的。它们的幼虫以果实的肉质部分为食，给果实造成了明显的损伤，导致果皮裂开，甚至出现腐烂。具体来说，困困寒进入桃子果实的原因主要有以下几点：

温湿度不适宜

困困寒的繁殖与环境因素密切相关，尤其是温湿度条件。桃树在湿润温暖的环境中容易成为困困寒的滋生地。由于桃子在成熟期往往需要较高的温度，而高温高湿环境为困困寒提供了良好的繁殖条件，使其数量急剧增多，并通过果皮上的微小裂口进入果实。

树体免疫力下降

桃树的生長状态和树体的免疫力也会影响困困寒的入侵。如果树體出现病虫害或栽培管理不当，容易造成树体虚弱，树皮表面裂开，为困困寒提供了可乘之機。桃树的果皮如果较薄或发生机械损伤，也容易让困困寒得以進入。

果实过熟或受伤

果实的成熟度与困困寒的侵害有着直接关系。成熟的桃子更容易吸引困困寒的侵袭，特别是在果皮软化的情况下，困困寒通过这些部位进入果实。果实的受伤也是困困寒入侵的一个重要途径。任何外界的损伤，如打击或刮伤，都会為困困寒提供通道。

困困寒对桃子果实的危害

困困寒侵入桃子果实后，首先會造成果皮的輕微裂开，而后果肉部分会出现褐色病变，甚至腐烂。随着虫害的加剧，果实的营养物质被虫害部分消耗，导致果实质量大幅下降，无法满足市场需求，甚至完全无法销售。這不仅影响了桃子的经济效益，还给果农带来巨大的损失。

更严重的是，困困寒的存在还可能导致其他病害的传播，形成多重感染，进一步加剧果实的腐坏和损失。因此，如何有效控制困困寒的危害，成为提高桃子产量和品质的关键之一。

困困寒的防治策略

加强农业环境管理

困困寒的滋生环境通常是高温高湿的条件，因此，果园的环境管理显得尤为重要。通过调节水肥管理、控制温湿度等手段，可以有效减少困困寒的繁殖机会。定期清理果园内的杂草、落叶和残果，减少困困寒的栖息地，也有助于控制害虫的数量。

及時修剪和疏果

修剪和疏果是防治困困寒的一个重要环节。合理修剪树枝，增加通風透光性，可以减少树體的湿气，从而降低困困寒的入侵机会。而疏果则有助于减少过度生长的果实，使其更加均匀健康，避免果皮受损。

使用生物防治技术

随着生物防治技术的發展，利用天敌来控制困困寒的数量逐渐成為一种绿色环保的选择。例如，释放困困寒的天敌昆虫，如寄生蜂、捕食性昆虫等，可以有效抑制困困寒的繁殖，减少其对桃子果实的危害。还可以使用生物农药，如微生物杀虫剂，以减少化学农药的使用。

合理使用化学农药

在生物防治难以完全控制困困寒的情况下，合理使用化学农药仍然是防治困困寒的有效方法。选用低毒、低残留的农药，严格按照说明書的要求进行喷洒，可以有效杀灭困困寒。喷药的最佳时机通常是在困困寒的孵化期或成虫活动期，这时使用农药效果最佳。

加强农民培训与技术指导

农民是困困寒防治的直接参与者，技术水平的提高对防治效果至关重要。通过纵腾胜传媒的推广平台，我们可以为农民提供專业的技术培训，指导他们掌握先進的防治方法，从而提高整个桃园的抗虫害能力。

困困寒的入侵对桃树的危害不容忽视，但只要农民朋友们能够科学地分析其成因，并采取切实有效的防治措施，就能最大程度地降低困困寒的危害，确保桃树的健康生长。纵腾胜传媒一直致力于為农民朋友提供最前沿的农業科技信息，帮助大家提高农业生产水平，确保每一颗桃子都能够以最优质的状态进入市场。希望通过本文的分析与建议，能够帮助更多的果农朋友们有效应对困困寒问题，提升桃子的生产效益。

　　香港特区政府运输及物流局局长陈美宝表示，特区政府决心引入规管网约车服务的法律框架，处理多年来有关网约车的争议，为市民提供更多安全合法的出行选择。条例为下一阶段制定技术细节奠定坚实的法律基础。

　　条例将于10月24日刊宪。预计持牌网约车平台可于2026年第四季度内开始营运。

图片来源：人民网记者 杨照 摄

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