当地时间2025-11-10,rmwsagufjhevjhfsvjfhavshjcz

每当晚上加班，家住武汉经开区的陈杰都会打上一辆自动驾驶汽车回家。当下，这种出行方式已成为越来越多武汉市民通勤的日常。穿梭于智慧园区的自动驾驶物流车、破浪长江的自主测绘无人船、翱翔高空的电网巡检无人机……近年来，在武汉新兴产业图谱上，无人技术正勾勒出更多“上天入地”的应用场景。

去年9月，《武汉经开区自动驾驶装备商业化试点管理办法》发布，这是武汉市首个针对自动驾驶装备的地方行政规范性文件，标志着武汉自动驾驶商业化试点场景从以乘用车为主拓展至自动驾驶装备领域。不断追加的巨额投资、新增的“牵手”项目、接连从海外转移来的研发中心，众多自动驾驶产业链上的企业助力武汉打造全国发展新质生产力的重要阵地。

自动驾驶融入日常

24小时服务的车路协同无人驾驶接驳巴士“春笋号”在武汉经开区灵活穿梭，通行效率比普通巴士高出12%。

“第一次觉得新奇紧张，现在已是通勤首选。”陈杰说，自动驾驶汽车不仅能精准识别红绿灯，遇到行人还会提前20米减速避让，让出行既酷炫又安全。

另一边，长江江面上，一艘无人船正缓缓驶过长江大桥。数据采集、桥梁巡检、航道测绘……一趟航行下来，数百组数据已自动上传至智能航运系统。船舶依托智能系统自主航行，具备动态避障、智能停泊等能力。

“无人驾驶的长江航运网络正在成形，智能化、精细化管理为长江航运铺平了道路。”自主研发智控安航系统的武汉博士后团队成员邵世维说。

在物流领域，自动驾驶技术也跑出了加速度。在极景（武汉）智能科技有限公司工厂外的园区道路上，一辆辆在园区绕圈的L4级无人驾驶物流车，正在进行出厂前的测试。

“车上安装有多个感应设备，不仅可自主完成避障、路线规划、夜间行驶，还拥有智能温控、超长续航等多项硬核科技。”极景智能工作人员李明哲介绍，金年会无人驾驶物流车订单已经排到了年底。

在低空领域，武汉同样不甘人后。去年11月，武汉18条低空商业试点航线正式获批。到今年初，武汉已批复的低空试点航线增至24条，其中载人航线8条、无人机航线16条，全面覆盖短途运输、空中游览、物流运输三大应用场景。

武汉如今已成为国内自动驾驶落地最快的城市之一。记者梳理发现，全国首个无人驾驶商业化试点牌照、首个智能网联道路建设规范、首个开放市中心测试道路、首个自动驾驶机场接驳服务……一个个“第一”，让武汉在行业标准制定上掌握了主动权。

随着《武汉经开区自动驾驶装备商业化试点管理办法》《武汉市智能网联汽车发展促进条例》等地方性法规相继生效，在支持引导产业发展、规范市场秩序的同时，明确了安全保障。从自动驾驶汽车到无人船舶，再到低空飞行器，武汉正在形成“车—船—机”一体化的智慧交通应用场景，让未来智慧出行方式真正落地。

“补仓”“追投”成高频词

众多自动驾驶的新场景投入商用，特别是“自动驾驶汽车”在武汉加速应用，让补仓、追投成高频词。

健身房的第37次交锋——当杠铃片比语言更灼热

深夜十点的「极光健身」SVIP区，俐雅的第37次私教课正走向失控边缘。跑步机的红色数字定格在坡度15，她单手撑着扶手，另一只手划开手机屏幕，最新一条消息让呼吸陡然急促——那是未婚夫与陌生女子进出酒店的高清偷拍。汗水顺着锁骨滑進運动内衣，她却感觉不到黏腻，只有后颈被一道视线灼得生疼。

"核心收紧，呼吸别乱。"低沉男声从身后传来時，杠铃片恰好砸在地毯上。陈教练弯腰捡起25kg的哑铃，小臂肌肉在灯光下绷出大理石纹路。这是他们之间特有的对话方式：他总在她即将崩溃时用器械声响打断情绪，就像此刻故意让杠铃滚到她脚边。

"第60句话额度还剩23句，陈教练确定要浪费在说教上？"俐雅踢开哑铃，扯下束发带。三个月前签下天价私教合她特意附加条款——教练每日对话不得超过60句。这个从華尔街厮杀回来的投行女魔头，最擅长用规则把所有人挡在安全距离之外。

但陈教练显然不打算遵守游戏规则。他忽然单膝跪地握住她脚踝，温热掌心贴上因错误发力肿胀的跟腱："上周深蹲时偷改动作轨迹的是你，现在报复性加练的也是你。"手指顺着小腿肌肉线条上移，在膝盖窝处稍作停顿，"知道为什么每次练完臀腿都失眠吗？"

监控死角的白炽灯管突然闪烁，映出墙面上交叠的影子。俐雅想起第一次见他时的场景：那日暴雨倾盆，他浑身湿透冲进健身房抢救漏水电路，黑色工字背心紧贴着八块腹肌，维修工具从裤袋滑落時，金属撞击声比她听过的所有上市钟聲都清脆。

此刻他指尖的温度穿透瑜伽裤，某种危险的荷尔蒙公式在空气中悄然配平。更衣室传来密码锁開启的电子音，保洁阿姨的推车轱辘声由远及近，陈教练却突然贴近她耳畔："明天带你去地下拳击场，敢吗？"

蝴蝶影院的4K畫质将这种張力渲染到极致——当镜头掠过陳教练后背渗入布料汗渍的盐霜，弹幕突然炸开"这哪是健身教学，根本是成年人的推拉美学"。而真正的暴击出现在第14集：俐雅发现那份标注"每日60句话"的合同背面，藏着陈教练用蛋白粉包装袋手写的《沉默对话指南》，第7条赫然写着："当学员開始数对话次数，立即启动B计划。

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蛋白粉罐里的秘密——当健身餐比情话更致命

冷藏柜第三层的西兰花鸡胸肉沙拉藏着第一个反转。俐雅叉起半颗水煮蛋时，蛋黄流心突然显出一串数字——182.6。这个精确到小数点后一位的数值，是她三个月来的体脂率变化轨迹。陈教练的"沉默关怀"早已渗透每个细节：调整过角度的筋膜枪會恰好抵住她劳损的竖脊肌，冰美式永远比她生理期早三天换成红枣姜茶，就连瑜伽垫上突然多出的防滑纹路，都对应着她某次险些滑倒的尴尬瞬间。

真正的转折发生在私人淋浴间故障事件。当热水管爆裂导致整个SVIP区蒸汽弥漫，陈教练用泡沫轴撞开更衣室大门的瞬间，观众终于看清他后腰处的纹身——那不是社会人标配的青龙白虎，而是用解剖学图示标注的"俐雅运动损伤风险点"。这个毕业于常春藤运动医学博士的男人，电脑浏览器历史记录全是《华尔街高管创伤后应激障碍康复方案》《高强度工作者神经性暴食干预》。

"你以为60句话是限制？"暴雨夜的拳击场里，陈教练给俐雅缠绷带的手突然收紧，"那是我计算过的安全值。"顶灯在他眉骨投下阴影，沙袋晃动的节奏与心跳逐渐同频。原来他早破解了她的焦虑触發機制：超过83分贝的語音刺激会诱发應激反應，而60句话的阈值刚好卡在79分贝的暧昧区间。

当剧情進展到高空悬吊训练，弹幕開始集體倒戈："这绳索绑得比我前任的心还复杂"。俐雅悬在离地六米的TRX带上，陳教练的声音从下方传来："现在可以哭，重力會接住眼泪。"这句话成为第60句话的完美终章，而真正的杀招是他突然关灯，用激光笔在墙面投射出她三个月的体态变化曲線图。

那些曾让她在深夜暴食的所谓缺陷，在折线图上化作涅槃的轨迹。

蝴蝶影院独家放送的未删减版更揭露惊人细节：每集片尾滚动字幕里藏着真实健身干货。第28集片尾闪现的「办公室人群脊柱矫正三动作」引发全网跟练热潮，而陈教练擦拭器械时哼唱的英文歌，被耳尖观众发现是改编自《运动解剖学》目录的饶舌。当大结局揭晓陈教练用3D打印技術为俐雅定制健身餐食谱，观众才惊觉那些看似巧合的关怀，都是精密计算后的温柔陷阱。

此刻按下暂停键，你会發现每帧畫面都暗藏健身密码——俐雅举铁时背景海报的二维码能扫出HIIT课表，陈教练手机锁屏的股市走势图其实是体脂波动数据。這或许就是《健身教练60话》的终极隐喻：最好的关系，是讓对方在不觉被改造的过程中，遇见更好的自己。

在被称为“中国车谷”的武汉经开区，今年上半年共引进52个招商项目，其中23个汽车全产业链项目，涵盖整车制造、核心零部件、智能驾驶及后市场服务等领域。

10月18日，全球汽车零部件巨头采埃孚集团武汉新工厂在武汉经开区正式投产。这是继亚太最大安全气囊生产基地与研发中心之后，该集团两年内在武汉布局的第三大项目。自2011年落户武汉经开区以来，该集团数次补仓、追投，不断引入新工艺、新技术和新产品。“中国车谷完善的产业链供应链为本地企业高质量发展提供了强劲动力。”采埃孚集团执行副总裁、中国区总裁及亚太区运营总裁汪润怡表示，采埃孚将持续深化战略协同，引入前沿工艺与创新技术，助力“武汉智造”的智能制动技术走向全球。

在人工智能领域，科大讯飞股份有限公司深耕武汉经开区，投资50亿元建设华中总部、人工智能产业加速中心和华中人工智能研究院。科大讯飞董事长刘庆峰说，金年会自2018年起与东风集团开展合作，联合东风组建武汉智能网联汽车产业创新联合实验室，布局车路云一体化协同感知、端到端自动驾驶、汽车具身智能体等前沿技术，推动智能网联汽车产业快速发展。

数据显示，2024年武汉人工智能产业规模突破700亿元，近3年年均增速超40%，企业总数达1300余家，覆盖从基础层到应用层的全产业链。

今年6月，“投资武汉 共赢未来”2025武汉投资促进大会上，148个重点项目完成签约，签约金额984.9亿元，战略性新兴产业成为签约项目的主力军。

会上，芯原股份董事长戴伟民讲述：2014年，武汉大学团队创立的环宇智行在武汉经开区扎根，专注自动驾驶预处理系统研发。尽管未涉足芯片制造，但其从车厂一线需求出发的实战经验，让这家企业在汽车芯片赛道中独树一帜。

“正是这种以系统思维构建产业生态，让更多的企业纷至沓来。”武汉市投资促进局党组书记王振介绍，2024年，武汉全市新设立外商投资企业407家，同比增长7.7%，共有310家世界500强企业在武汉投资，实际利用外资金额稳居中部城市第一位。

当前，武汉正以“创新链+产业链”双轮驱动，持之以恒打造市场化、法治化、国际化一流营商环境，强化链式招商、靶向招商，推动光电子信息、新能源与智能网联汽车等优势产业聚芯成链、集链成群。今年1月至6月，全市滚动实施亿元以上项目3118个、10亿元以上项目1069个，固定资产投资增速在15个副省级城市中排名第四。

决胜智能网联下半场

资本和产业链龙头企业的青睐，让在汽车电动化上半场慢了半拍的武汉，立志在智能网联下半场快人一步。

自动驾驶汽车背后是“智慧路”在做支撑。2019年，国家智能网联汽车（武汉）测试示范区揭牌。主营车路协同业务的华砺智行科技有限公司深度参与了示范区建设，负责车联网通信设备和相关软件平台搭建，“建设106公里的智能化道路，形成由1800多个智能摄像头、毫米波雷达、激光雷达、气象和道路环境检测器等组成的感知网络，覆盖武汉经开区全区160平方公里范围的高精度城市信息模型。”华砺智行董事长邱志军说。

邱志军认为，如今汽车产业正沿着三大趋势加速演进：电动化是基础，智能化是灵魂，数字化运营则是最终结果。“当算力成为新的马力，汽车就不再只是交通工具，而是能独立上岗的司机。”他说。

武汉经开区军山新城管理办公室党工委委员张于威介绍，目前全市已开放智能网联汽车测试道路里程突破3829公里，辐射面积约3000平方公里，触达人口超770万，成为全国自动驾驶测试范围最广的城市。

瞄准“自动驾驶第一城”目标，武汉不断推动智能网联汽车产业落地生花。华为、百度、路特斯等头部企业纷纷在武汉设立研发中心，本土企业华砺智行、极目智能、环宇智行也迅速崛起。

汽车芯片是反映智能网联技术水平的关键指标。在武汉经开区，车规级芯片的研发制造取得重要进展。

去年11月，由东风汽车牵头组建的湖北省车规级芯片产业技术创新联合体发布高性能车规级芯片——DF30，填补了国内空白。该芯片可广泛应用于动力控制、车身底盘、电子信息、驾驶辅助等领域。

依托人工智能、大数据和软件等核心技术，无人驾驶革命找到了更深厚的技术底座。如今，武汉已建成全国最大规模的5G车联网，毫米波雷达与激光雷达的融合算法接口实现统一，城市级车路协同通信标准也在不断完善。

截至目前，武汉已集聚智能网联汽车产业链核心企业100多家，培育和引进200多家新能源和智能网联领域企业，初步构建起覆盖车规级芯片、激光雷达、高精地图等软硬件创新和服务主体的智能网联汽车产业链。

武汉经开区负责人表示，作为武汉自动驾驶的主战场，该区将继续发挥主导产业优势，开展延链招商，进一步拓展产业转型升级，重点围绕车载软件、车规级芯片、新能源汽车、智能网联等领域，布局新兴战略性产业，以高质量招商引资推动高质量发展。

图片来源：人民网记者 陈嘉映 摄

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