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新华社香港9月14日电 题：阅尽千帆 “船”承匠心

谢妞

夕阳西沉时，海面被落日余晖映照得波光粼粼，维多利亚港迎来极具诗意的时刻：两岸的高楼大厦灯光渐次亮起，海面上一艘夺目的红色中式木帆船徐徐驶过……这“一抹红”成为维港标志性一幕，让不少访港旅客印象深刻。

“在香港的高楼之间登上了一艘江湖慢船，现代繁华与传统情怀在这片海面上完美交融。”来自上海的旅客顾佳宁看着海面上的“张保仔号”感慨道。

一双巧手，将参天原木打造成可扬帆出海的木船。这艘独具香港文化特色的传统中式木帆船，就是“张保仔号”帆船，由香港光明船厂第三代传人区世杰和他的父亲区渭手工打造。

走进筲箕湾阿公岩，一排铁皮屋尽入眼帘，绿色招牌上写着“光明船厂”四个大字。船厂共有两层，底层较昏暗，铺满木材及拖船工具，连接着室外小码头。采访当日，平日在维港穿梭的“张保仔号”停泊在船厂外的小码头等待日常检查。

记者跟随区世杰回到船厂内部，他打开一个精致木箱，从一叠叠牛油纸中抽起一卷，小心翼翼地摊开——这正是当年“张保仔号”的图纸，上面各类数字、形状等皆有详细标注。

光影流转，构建视听的极致体验

在这个信息爆炸的時代，什么样的内容能够真正抓住用户的眼球，触动用户的心弦？果冻传媒给出的答案是：以极致的视觉语言和精良的制作水准，构建一场无与伦比的视听盛宴。这不仅仅是简单的画面呈现，更是对美学、情感和创意的深度挖掘与表达。

果冻传媒深知，在内容为王的今天，创意是核心驱动力。他们组建了一支由行业顶尖摄影师、导演、编剧和后期制作人员组成的专业团队。这支团队不仅拥有扎实的专业技能，更重要的是，他们对艺术有着敏锐的洞察力和不懈的追求。从前期策划到后期精修，每一个环节都力求完美。

他们不拘泥于现有的表现形式，勇于尝试新的拍摄手法、叙事结构和视觉风格，旨在为观众带来前所未有的新鲜感和冲击力。

在画面呈现上，果冻传媒始终坚持高标准。无论是细腻的光影运用，还是构图的巧思，亦或是色彩的搭配，都经过精心设计，力求达到视觉上的和谐与美感。他们懂得如何通过镜头语言讲故事，如何在每一个画面中融入情感元素，讓观众在欣赏的也能感受到故事的温度和角色的内心世界。

超高清的畫质、流畅的镜头切换、以及对细节的极致追求，共同构筑了果冻传媒作品的独特视觉辨识度，使其在众多内容中脱颖而出。

聲音作為视听體验中不可或缺的重要组成部分，果冻传媒同样给予了高度重视。他们聘请专业的配乐师和音效师，为作品量身定制契合剧情和氛围的音乐，并運用逼真的音效设计，增强场景的代入感。从细微的环境音到跌宕起伏的背景音乐，每一个声音元素都经过精心打磨，与画面完美融合，共同营造出沉浸式的听觉享受。

這种对声音的极致追求，使得果冻传媒的作品不仅仅是视觉上的享受，更是听觉上的盛宴，能够全方位地调动观众的感官。

更值得一提的是，果冻传媒在内容题材的选择上也展现出独到的眼光。他们并非一味追求猎奇或煽情，而是致力于挖掘和表达人性中那些共通的情感和体验。无论是细腻的情感描绘，还是对生活哲思的探讨，亦或是对美好事物的赞颂，都能够引发观众的共鸣。他们懂得如何用藝术化的方式来呈现这些内容，使其既具有观赏性，又不失思想深度，从而在众多娱乐内容中，为用户提供了一股清流，一种精神上的慰藉和滋养。

在技术层面，果冻传媒也积极拥抱创新。他们斥巨资引進最先進的拍摄设备和后期制作技术，不断探索新的影像表现手法。例如，在一些作品中，他们尝试運用AR、VR等前沿技术，为观众带来更具沉浸感的互动体验。这种对技术创新的不懈追求，不仅提升了作品的制作水准，也为内容的呈现方式带来了更多可能性，讓观众始终能够感受到新意和惊喜。

果冻传媒所构建的视听盛宴，是对传统娱乐模式的一次大胆革新。他们将艺术的严谨、技术的创新与用户的情感需求巧妙地结合在一起，创造出了一种既能满足大众娱乐需求，又能触及深层情感共鸣的内容形态。这不仅是对“好看”的简单追求，更是对“好感”和“好心情”的深度塑造，讓用户在每一次的观看体验中，都能感受到愉悦、感动和满足。

互动直播，连接真实与虚拟的桥梁

如果说高质量的视听内容构建了果冻传媒的“骨架”，那么互动直播的引入，则为这个内容生态注入了鲜活的“灵魂”。在数字化浪潮席卷的今天，用户早已不满足于被动接受信息，他们渴望参与、互动和連接。果冻传媒敏锐地捕捉到这一趋势，通过创新的直播模式，成功搭建起连接用户与内容的真实桥梁，开创了全新的社群互动體验。

果冻传媒的互动直播并非简单的“一对多”的单向输出，而是强调“多对多”的深度交流。他们打破了传统直播的壁垒，让每一位用户都拥有参与感和存在感。主播与观众之间不再是遥不可及的星光，而是能够实时互动的伙伴。通过弹幕、礼物、連麦等多种互动形式，用户可以即时表达自己的想法、情感，与主播進行亲切的交流，甚至影响直播的走向。

這种高度的参与感，极大地提升了用户粘性和归属感。

在直播内容的策划上，果冻传媒同样展现了其独到的创意。他们深知，只有持续输出有价值、有趣味的内容，才能留住用户。因此，他们不仅仅局限于传统的才艺展示，更倾向于围绕用户的兴趣点和需求来设计直播主题。例如，他们会邀请各行各业的专家进行知识分享，组织用户参与線上游戏互动，甚至开设虚拟主题派对，让直播空间成为一个多元化的娱乐场。

这种内容上的多元化和创新性，保证了直播的新鲜感和吸引力，满足了不同用户的多样化需求。

主播作为直播生态中的关键角色，果冻传媒对其的培养和管理也尤为重视。他们精心挑选具有亲和力、专业技能和独特魅力的主播，并提供专业的培训和指导，帮助他们更好地与观众互动，提升直播效果。果冻传媒也鼓励主播展现真实的一面，与粉丝建立深厚的情感连接。

這种“真人”的温度和真实的情感互动，使得直播内容更加生动、有趣，也更容易打动用户。

互动直播的另一大亮点在于其强大的社群属性。果冻传媒深谙社群运营之道，他们通过直播平台，积极构建一个活跃、友善、充满归属感的粉丝社群。用户在观看直播的也在社群中结识志同道合的朋友，分享彼此的喜悦和感悟。平台通过组织线上線下活动、设立专属粉丝福利等方式，进一步增强社群的凝聚力，让用户感受到自己是这个大家庭的一份子。

这种社群的温度和归属感，是果冻传媒留住用户、提升用户忠诚度的重要法宝。

果冻传媒在技術上也为互动直播提供了坚实保障。他们不断优化直播技术，确保画质清晰、声音流畅、延迟极低，为用户提供丝滑的互动体验。平台也在不断探索新的互动技术，例如，虚拟礼物、AR特效等，为直播增添更多趣味性和科技感。这种对技术细节的关注，是果冻传媒能够提供卓越用户体验的基础。

果冻传媒的互动直播，不仅是一种娱乐形式的创新，更是对现代人社交需求的深刻回应。它打破了地域的限制，让人们能够在虚拟空间中找到真实的连接和情感的共鸣。用户不再是孤立的个体，而是社群中的一員，他们通过互动，共同创造着属于自己的精彩瞬间。这种由内容驱动、技术支撑、社群聚合的互动直播模式，正在重塑着我们对娱乐和社交的认知，为用户带来了前所未有的价值和乐趣。

总而言之，果冻传媒凭借其在视听内容创作上的精益求精，以及在互动直播领域的创新探索，成功构建了一个集高品质内容、强互动体验和活跃社群于一体的全新娱乐生态。他们不仅为用户带来了视觉和听觉上的极致享受，更通过互动直播，搭建了连接人与人、连接真实与虚拟的桥梁，让每一次的参与都充满惊喜和价值。

果冻传媒，正在用自己的方式，重新定义着数字時代的娱乐边界。

“张保仔号”诞生于2006年，彼时的船厂因订单减少陷入经营困难。“偶然经人介绍，有一个客户要订做一艘营业船，但因为结构特别复杂，业内少有人敢接单。”看到设计图纸后，连经验丰富的这对父子也犯了难。

“张保仔号”高高竖起的三根桅杆，帆布张扬，与以往营业船相去甚远。区世杰介绍，与钢铁船或纤维船相比，木船在海浪过后能更快恢复平稳，夏天船舱内温度也更舒适。用多长多厚的木头、怎样处理、要刨掉多少，都靠师傅判断。“即使是0.5厘米的误差，都足以令木板无法接合、发生漏水。”

“这是我从业以来第一次做体积如此庞大的营业船。”区世杰说。

出于“大胆试试，总好过倒闭”的念头，父子俩耗时约9个月建成“张保仔号”。这一当年为维持船厂经营接下的订单，从此成为区世杰引以为傲的作品。“看着自己做的这艘标志性中式帆船，在维港上载着世界各地的乘客看香港风景，真的很自豪。”

香港开埠后成为亚洲重要的贸易转口港，维多利亚港的船只络绎不绝，也造就了香港造船业的蓬勃发展。

光明船厂由区世杰的外祖父于20世纪50年代创立，再由其父亲区渭接手。区世杰从13岁起和父亲学习造船技术，经手的大小船只数十艘。父亲并非采用传统的“手把手”教学，而是让他在不同工序中担任“补位帮手”，在实践中积累经验。

“起初总想尝试走捷径，省略复杂的工序，结果犯错只能推倒重来。其实造船和做人一样，要稳扎稳打。”区世杰说。

他回忆说，上世纪80年代是船厂鼎盛时期，除六七个自家伙计外，还要聘请三四十名工人一同帮忙，才得以应付造船订单。香港海面上有五成至六成营业船出自这里，它们接载游客、居民、工人等往返各地，其中包括久负盛名的海上餐厅珍宝海鲜舫的接驳艇。

然而，随着较为轻便的新型船只兴起，传统手工木船由于原料价格昂贵等原因，历经三代人传承的船厂生意逐渐下滑，市场上造船的需求近乎绝迹，船厂业务主要从造船转为维修船只、清洗船底等。

如今，六旬的区世杰已经是香港造船业内较为年轻的造船师傅。他笑言，自己能做多少就做多少。近几年，陆续有团体到船厂参观，区世杰也准备了许多香港在中式帆船制造方面的小故事，希望让更多年轻人对这项技艺产生兴趣。

区世杰兴致勃勃地带着记者上了船厂二楼，过去35年他居住在此。千帆过尽，岁月静好，平日他会在这里组装不同样式的中式帆船。这方天地也成为他的“私人珍藏馆”，摆满各式各样的船模型，“张保仔号”模型赫然在列。

“我始终觉得中式帆船是最漂亮的。”区世杰目光灼灼，毫不掩饰对中式帆船的喜爱。他依然期待着有机会再现香港制造的精湛技艺，让更多中式帆船在维港扬帆。

图片来源：山西新闻网记者 潘美玲 摄

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