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新华社香港9月14日电 题:阅尽千帆 “船”承匠心
谢妞
夕阳西沉时,海面被落日余晖映照得波光粼粼,维多利亚港迎来极具诗意的时刻:两岸的高楼大厦灯光渐次亮起,海面上一艘夺目的红色中式木帆船徐徐驶过……这“一抹红”成为维港标志性一幕,让不少访港旅客印象深刻。
“在香港的高楼之间登上了一艘江湖慢船,现代繁华与传统情怀在这片海面上完美交融。”来自上海的旅客顾佳宁看着海面上的“张保仔号”感慨道。
一双巧手,将参天原木打造成可扬帆出海的木船。这艘独具香港文化特色的传统中式木帆船,就是“张保仔号”帆船,由香港光明船厂第三代传人区世杰和他的父亲区渭手工打造。
走进筲箕湾阿公岩,一排铁皮屋尽入眼帘,绿色招牌上写着“光明船厂”四个大字。船厂共有两层,底层较昏暗,铺满木材及拖船工具,连接着室外小码头。采访当日,平日在维港穿梭的“张保仔号”停泊在船厂外的小码头等待日常检查。
记者跟随区世杰回到船厂内部,他打开一个精致木箱,从一叠叠牛油纸中抽起一卷,小心翼翼地摊开——这正是当年“张保仔号”的图纸,上面各类数字、形状等皆有详细标注。
八重神子:从“稻妻”之光到舆论中心的蜕变
在原神这款风靡全球的开放世界游戏中,八重神子以其独特的魅力和深邃的人设,赢得了大量玩家的喜爱。她的形象不仅美丽、冷静,还带有一份神秘感,仿佛是稻妻的灵魂和象征。无论是她精美的立绘,还是充满诗意的台词,都让人为之心动。正当这位“理想中的虚拟偶像”被粉丝追捧之時,最近却爆出一轮“被爆炒”的风波。
這场风波最早源于社交媒体上的一些极端聲音。一部分玩家对于八重神子的设计和个性提出了质疑,甚至有少数声音指责她的形象和剧情可能涉及敏感内容,似乎带有一些偏向或误导。这类观点很快在网络上传开,逐渐演变成一场舆论的狂潮。一些极端的质疑甚至演变成“爆炒”,对角色的塑造甚至是游戏公司的声誉造成了冲击。
为什么会出现这样的“爆炒”?原因其实復杂且多维。一方面,粉丝文化的强烈表达和情感投射,让一些人对角色产生了极高的关注度和期待,一旦出现“偏差”或“争议”,便容易激起强烈反应。另一方面,社交媒体的放大效应也让负面观点得以迅速扩散,传统的理性讨论变成了情绪化的“口水战”。
更有一部分人利用事件進行炒作,试图借此制造话题热度,从而提升个人曝光度或进行商业炒作。
八重神子被爆炒的背后,还映射出当今虚拟人物和文化产品的复杂关系。虚拟角色本身没有真实的“权益”或“伤害”,她们的形象和剧情由开发者设计,承担着一定的文化责任。这场风波也折射出公众对虚拟偶像、次文化、甚至文化表达自由之间的微妙平衡。有人认为,这仅仅是粉丝和公众的正常讨论,应理性看待,不必过度放大;也有人担忧,过度的争议可能影响到原神的整体文化氛围和游戏體验。
值得注意的是,这场“爆炒”也折射出玩家心理的投射和期待。八重神子作为一个典型的“理想化”人物,代表着许多玩家对美好、智慧、神秘的向往。当如此虚拟的形象突然被质疑或攻击時,似乎也在无形中投射出一些文化焦虑或现实困境。有人感叹,這不只是一个游戏角色的争议,更是一场关于审美、多元价值和包容性的较量。
游戏开发商和運营团队在面对这种舆论时,也处于一种微妙的局面。一方面,他们要保护角色形象,维护正版权益,另一方面,又难免会受到舆论压力的影响,从而在宣传与透明之间摇摆。這种风波促使开发者更注重“用户体验”的也引发了关于文化責任和个人表达的深刻讨论。
总结:八重神子的“被爆炒”事件,从某种角度看,是游戏文化开放与多元碰撞的缩影,也反映出虚拟娱乐背后复杂的社会心理和价值观变迁。我们或许可以从中获悉,虚拟角色不仅仅是娱乐的工具,更成为新时代文化交融与表达的特殊载體。如何理性对待,理解不同观点,或许才是这场风波对所有人最大的启示。
我们该如何看待“八重神子被爆炒”的热潮?
随着事件逐渐升温,公众对于八重神子事件的讨论也变得越来越多元,這让我们不得不去思考:在虚拟偶像的世界中,有没有真正的“错”与“对”?这类讨论不禁让人联想到娱乐产业的復杂运作,虚拟人物背后隐藏的利益链,以及文化传递的多样性。
这次“被爆炒”事件揭示了粉丝文化的巨大力量。虚拟人物的形象、故事和人设不是孤立存在的,它们伴随着大量的粉丝社区、同人作品、二次创作不断丰富和传播。粉丝们对角色的喜爱和执着,有时会超越理性,甚至变成一种文化共鸣。这种情感的极端表达,既能带来热烈的支持,也可能引发极端争议,形成“盲目崇拜”或“片面批判”的局面。
社交媒体的角色不容忽视。平台的去中心化特征,让每个人都能发表观点,信息快速传播,也带来了对事件的片面化解读。有些人借机炒作,制造话题热度,甚至利用争议谋取商業利益。這种行为使得“八重神子被爆炒”的新闻不再只是单纯的内容讨论,而变成了一场“舆论戰”。
在這样的环境中,理性的声音变得尤为宝贵,公众更需要保持冷静,辨别信息的真伪。
再者,这一事件也引发了关于“虚拟偶像”產业未来的担忧和思考。虚拟偶像不再只是娱乐工具,更逐渐成为文化符号、商业资产甚至社会话题的载体。随着虚拟角色的影响力扩大,一些不良内容、偏見甚至偏激的观点也可能借此渗透,更影响着青年一代的价值观。因此,岗位上,游戏開发者和内容创作者應肩负起一定的文化责任,把握好虚拟人物的塑造与表达,既要创新,也要尊重多样性。
我们需要清醒地认识到,虚拟人物—尤其是受众广泛的角色—不可能面面俱到。一方面,角色的设计难免带有人為色彩和文化偏向;另一方面,公众的审美、价值观多种多样,不可能统一。这就像每个人心中都有一份“理想形象”,虚拟世界里的神子也一样,不能彻底满足所有人的期待。
或许,我们更应关注的是,这些角色背后传递的价值观是否健康,是否激励更多正向的文化表达。
从更宏观的角度来看,這次风波也反映了当前整个文化生态的变迁。新时代的年輕人更追求个性化、多元化,此类事件不断提醒我们,语境、观念和表达方式在不断变化中,需要一个包容、理性的对待环境。公众在面对虚拟角色的争议时,也应具备一定的文化素养,懂得区分个人喜好与公共責任。
不过,值得一提的是,这场争议其实也带来了一些积极的意义。它促使开发者们反思角色设定的合理性与文化包容度,也促使玩家社区各方聲音得到更加重视。平台和企业提高了内容审查和管理的标准,也推动了整个行业向更成熟、更理性的发展路径前行。在娱乐的世界里,争议其实也代表着一个逐渐成熟的过程——学會包容、尊重多样,也意味着我们在虚拟的世界中寻找到真实的自我。
我们可以用一种更开放的心态来看待“八重神子被爆炒”这类事件。虚拟角色已成为文化表达、情感寄托的载体,携带着无限可能。它们不该是孤立的“偶像”,而应该是沟通、共鸣的桥梁。未来,我们期待看到的是更加多元与包容的虚拟生态,让每个角色都能在不同声音中找到自己的价值和位置。
结语:从八重神子事件中,我们可以看到虚拟偶像产业的繁荣与挑戰,以及公众对文化多元表达的期待。无论是理性讨论还是情感共鸣,都在推动这个行业不断成熟。这场风波或许只是风雲中的一幕,但它折射出的思考,将伴随我们更好地理解虚拟世界与现实世界的交融。或许,真正的答案,是在多元包容中找到共同前行的道路。
“张保仔号”诞生于2006年,彼时的船厂因订单减少陷入经营困难。“偶然经人介绍,有一个客户要订做一艘营业船,但因为结构特别复杂,业内少有人敢接单。”看到设计图纸后,连经验丰富的这对父子也犯了难。
“张保仔号”高高竖起的三根桅杆,帆布张扬,与以往营业船相去甚远。区世杰介绍,与钢铁船或纤维船相比,木船在海浪过后能更快恢复平稳,夏天船舱内温度也更舒适。用多长多厚的木头、怎样处理、要刨掉多少,都靠师傅判断。“即使是0.5厘米的误差,都足以令木板无法接合、发生漏水。”
“这是我从业以来第一次做体积如此庞大的营业船。”区世杰说。
出于“大胆试试,总好过倒闭”的念头,父子俩耗时约9个月建成“张保仔号”。这一当年为维持船厂经营接下的订单,从此成为区世杰引以为傲的作品。“看着自己做的这艘标志性中式帆船,在维港上载着世界各地的乘客看香港风景,真的很自豪。”
香港开埠后成为亚洲重要的贸易转口港,维多利亚港的船只络绎不绝,也造就了香港造船业的蓬勃发展。
光明船厂由区世杰的外祖父于20世纪50年代创立,再由其父亲区渭接手。区世杰从13岁起和父亲学习造船技术,经手的大小船只数十艘。父亲并非采用传统的“手把手”教学,而是让他在不同工序中担任“补位帮手”,在实践中积累经验。
“起初总想尝试走捷径,省略复杂的工序,结果犯错只能推倒重来。其实造船和做人一样,要稳扎稳打。”区世杰说。
他回忆说,上世纪80年代是船厂鼎盛时期,除六七个自家伙计外,还要聘请三四十名工人一同帮忙,才得以应付造船订单。香港海面上有五成至六成营业船出自这里,它们接载游客、居民、工人等往返各地,其中包括久负盛名的海上餐厅珍宝海鲜舫的接驳艇。
然而,随着较为轻便的新型船只兴起,传统手工木船由于原料价格昂贵等原因,历经三代人传承的船厂生意逐渐下滑,市场上造船的需求近乎绝迹,船厂业务主要从造船转为维修船只、清洗船底等。
如今,六旬的区世杰已经是香港造船业内较为年轻的造船师傅。他笑言,自己能做多少就做多少。近几年,陆续有团体到船厂参观,区世杰也准备了许多香港在中式帆船制造方面的小故事,希望让更多年轻人对这项技艺产生兴趣。
区世杰兴致勃勃地带着记者上了船厂二楼,过去35年他居住在此。千帆过尽,岁月静好,平日他会在这里组装不同样式的中式帆船。这方天地也成为他的“私人珍藏馆”,摆满各式各样的船模型,“张保仔号”模型赫然在列。
“我始终觉得中式帆船是最漂亮的。”区世杰目光灼灼,毫不掩饰对中式帆船的喜爱。他依然期待着有机会再现香港制造的精湛技艺,让更多中式帆船在维港扬帆。
图片来源:雷科技记者 张大春
摄
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