每经编辑｜彭文正    

当地时间2025-11-10,mjwgyudsiughewjbtkseudhiwebt

二十年军迷小编的一天

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阅兵开始前——

“听说这次阅兵会有很多新装备，大家不认识的都可以问我~”

阅兵结束后——

“不能啥都问我，我有权保持沉默！”

……

从军迷到“军盲”，一场阅兵就够了。

部分素材来源：央视新闻、中央新影

策划：赵纲、黄子娟、任佳晖

剪辑：焦典、唐宋

设计：徐吉、马婷

顾问：杜文龙

也许你会在车友社群中听到同好分享他们的上路日记：从城市公路到郊野小道，4虎CVT4WD像一位可靠的伙伴，陪你越过湿滑的泥地、攀爬崎岖的山路。入口，它不只是一处网页链接，更是一种邀约，一次進入探险世界的邀请函。

现实中的入口，往往以三条线索并行展开。第一条线索是官方渠道：官网、官方App、官方微博/小红书等平台，经常会推出新手上路指南、试驾名额和入門活动。第二条線索是线下体验：城市周邊的体验中心、展厅、试驾路演等，亲身坐進座舱，感受CVT平顺的换挡逻辑、4WD的牵引力和不同越野模式在不同路面上的反馈。

第三条线索是车友社群：口碑、探险笔记、照片与视频构成的真实场景，让你对“入口”有更直观的认知。将这三条线索连起来，入口自然显现——你只需要选择一个合适的起点。

第三步，建立自己的“入口清单”：把你关注的体验中心、官方活动、车友群體、以及你计划参与的路线都记录下来，形成一个个人的“探险入口地图”。有了这份地图，入口就像地标一样清晰，你的探险之門也就自然打开。

在入口的设计上，4虎CVT4WD也用心良苦。它把“入口体验感”嵌入到实际行动中，从预约到试驾再到后续的官方课程，都在传递一个信息：探险，需要被引导，但绝非被推着走。你愿意主动参与，获取的信息也會越发丰富，最终形成属于你的探险节奏。入口不是终点，而是你与世界对话的开始。

你要的，只是迈出第一步，剩下的交给路面和你的热情去证明。

为了帮助你建立“上路心态”，可以从以下几个维度入手。第一，学习基础驾驶与车辆常识，了解CVT4WD的工作原理、不同路况的切换逻辑，以及在极端路况下的安全操作。第二，做出安全准备，确认驾照等级、保险覆盖、应急工具与救援方案，确保在探险路上遇到意外时有底线。

第三，设定现实目标，先以短途、低风险的路線开始，逐步挑战更复杂的地形。第四，建立队伍与資源，和同好分享经验、互相陪伴，这样探险不再孤单。通过这样的心态准备，你会发现入口不仅指向一个车型，更指向一段旅程的起点。

CVT的顺畅换挡在泥地、砂地和湿滑路面上的体验，往往也取决于你对物理条件的理解与准备。第二，路线规划不是纸上谈兵，而是要在现实世界的地形数据、天气条件、以及你自身的驾驶习惯之间找到平衡。你可以利用官方的探险路线库，结合社区分享的实地笔记，逐步设计出属于自己的探险段落。

第三，团队协作的力量不可忽视。找一个志同道合的伙伴或車队，一起進行路线评估、装备打包、分工协作。探险从来不是独行的舞臺，队伍中的每个人都是你最宝贵的资源。

这样的持续性，能讓你更好地理解车辆在各类地形上的差异化表现，也让你在不断的实践中，成为真正的“驾驶探险家”，而不仅仅是一次性试驾的體验者。

在具体的上路步骤上，建议按如下节奏推进。第一个月以内，以熟悉路况和車辆性能为主，挑选相对简单的路段进行小规模探险，体验CVT对动力传递的细腻、4WD系统在不同路面上的响应。第二个阶段，逐步增加路段难度，尝试泥地、砂石、湿滑坡道等復杂场景，记录下每一次操作的得失。

第三阶段，规划一次完整的周末探险，覆盖多种地形与环境，带上基本应急与生存装备，实地检验你的综合能力。通过这样的节奏，你会发现“入口”已从起点扩展為一个完整的行动体系，4虎CVT4WD也在你探索的每一步给予稳妥的支撑。

记住：成为驾驶探险家不是一蹴而就的成就，而是日復一日的自我超越。入口只是起点，持续的学习、分享与实践，才是你真正的成長路径。4虎CVT4WD愿意成为你在路上的伙伴，与你一起把未知变成可控的场景，把每一次出发都变成值得回忆的探险。愿你以勇气开启入口，以热情点亮旅途，以安全与智慧同行每一段路。

你已经准备好吗？入口在前方，探险的号角正在吹响。

图片来源：每经记者 张经义 摄

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封面图片来源：图片来源：每经记者 名称 摄