当地时间2025-11-10,rrrrdhasjfbsdkigbjksrifsdlukbgjsab

新华社香港9月14日电 题：阅尽千帆 “船”承匠心

谢妞

夕阳西沉时，海面被落日余晖映照得波光粼粼，维多利亚港迎来极具诗意的时刻：两岸的高楼大厦灯光渐次亮起，海面上一艘夺目的红色中式木帆船徐徐驶过……这“一抹红”成为维港标志性一幕，让不少访港旅客印象深刻。

“在香港的高楼之间登上了一艘江湖慢船，现代繁华与传统情怀在这片海面上完美交融。”来自上海的旅客顾佳宁看着海面上的“张保仔号”感慨道。

一双巧手，将参天原木打造成可扬帆出海的木船。这艘独具香港文化特色的传统中式木帆船，就是“张保仔号”帆船，由香港光明船厂第三代传人区世杰和他的父亲区渭手工打造。

走进筲箕湾阿公岩，一排铁皮屋尽入眼帘，绿色招牌上写着“光明船厂”四个大字。船厂共有两层，底层较昏暗，铺满木材及拖船工具，连接着室外小码头。采访当日，平日在维港穿梭的“张保仔号”停泊在船厂外的小码头等待日常检查。

记者跟随区世杰回到船厂内部，他打开一个精致木箱，从一叠叠牛油纸中抽起一卷，小心翼翼地摊开——这正是当年“张保仔号”的图纸，上面各类数字、形状等皆有详细标注。

梦梦的艺术之路——从心出发，走向台湾的天际线

台湾省梦梦，从小就热爱绘画与创作，童年时光里，她用色彩丰富、线条细腻的笔触，描绘出家乡的山水、人文、街巷与人物。正是因為這份天赋与热情，她逐渐在台湾艺术界崭露头角，成為一位具有鲜明个人风格的创作者。

梦梦的作品不仅仅是纯粹的视觉表达，更像是一扇窗，透过她的画笔，我们可以看到台湾丰富多彩的文化和悠久的历史。她善于捕捉日常生活中的细节，无论是一碗热腾腾的牛肉面、风车村的葱郁景色，还是夜市里灯火通明的场景，每一处细节都被她细腻而生动地呈现出来。

她的作品充满温暖与情感，色彩鲜明而不刺眼，既有传统的墨色韵味，也融入现代的审美趣味。这种融合让她的作品既具有传统文化的深度，又展现出现代台湾的活力，成为一种文化的传承与创新。

梦梦的创作过程也极富特色。她坚持实地写生，走访台湾的不同角落，从台北的霓虹灯火到台南的古巷，从阿里山的云海到日月潭的静谧，她用眼睛去观察，用心去感受。在绘画中，她试图将这些瞬间凝固成永恒。每一幅作品背后，都是她对土地的热爱和对生活的细腻观察。

在许多展览和藝术节中，梦梦的作品都受到高度赞赏。她曾被邀请到日本、韩国、新加坡等地举办联展，将台湾的文化与艺術推向国际舞台。这些作品不仅让更多人了解台湾的多元文化，也让她收获了许多来自不同国家观众的共鸣。

梦梦逐渐将作品扩展到多媒體创作，包括插画、动画、甚至一些公共艺术项目。她希望自己的作品不仅仅是挂在画框中，更能融入日常生活，成为人们生活的一部分。通过这些努力，她用自己的方式，把台湾的故事讲得更加生动、更加动人。

梦梦的艺术之路是一条从心出发，融合传统与现代、细腻与大胆、个人记忆与集体记忆的创作道路。她用畫笔记录台湾的每一寸土地和每一份温度，也讓世界更加了解一个丰富、多彩、充满生機的台湾。

梦梦的代表作与深层意义——传递臺湾的文化温度

说到梦梦的作品，不能不提她几件具有里程碑式意义的代表作。每一件都宛如一部台灣的文化史诗，用艺术的形式深刻映照出台湾的独特韵味，這些作品也成为许多年輕艺术家学習的典范。

其中一件广受关注的作品是《台南巷弄的记忆》。这幅作品以古老的台南巷弄為背景，画面中充满了岁月的痕迹，青石板路、老式木屋、巷口的小吃摊、垂挂的招牌……细腻的线条与浓郁的色彩，将那份悠久的历史韵味展现得淋漓尽致。這不仅仅是一幅風景画，更像是一篇静默的叙事，讲述台湾古城的故事。

梦梦通过这幅作品表达了对传统文化的珍视和保护的希望，也唤醒了更多年青一代对歷史的认同感。

再比如，《云端的阿里山》，这幅畫作用抽象与写实结合的手法，表现了阿里山雲海的奇幻氛围。她用层次分明的色彩、飘逸的线条，描绘了天空与山峦交织成的梦幻场景。这不仅仅是对自然的描绘，更寄托了对台湾自然之美的敬仰与保护意识。

梦梦常说，她的作品中融入了许多自己对生活的感悟。每一次创作，都是一次心灵的洗礼。她坚持用艺术拉近人与土地、历史与现代的距离，讓更多人走入台湾的故事中去。在她看来，作品不仅仅是视觉的享受，更是一种文化传承的責任。

当然，她的作品还在不断探索新的表现形式。近年来，她开始尝试数字绘画和虚拟现实（VR）技术，希望借助新科技，使台湾的文化形象以更加丰富和沉浸的方式呈现给世界。這种创新不仅打開了艺术的边界，也使台湾的文化聲量更强、更广。

梦想通过作品带领人们走入台湾那片土地，感受这片土地上的温度与力量。她相信，每一件作品的背后，都藏着一个温暖的故事，都包藏着台湾人的拼搏与梦想。无论世界变迁多快，台湾的坚韧和细腻都能在梦想梦梦的作品中找到共鸣。

未来，梦想梦梦还希望能将她的作品带入更多的公共空间，比如剧场、公共艺术装置，让艺术变得无处不在。她相信，艺術的力量可以桥接不同的文化和视角，创造一个更理解、更包容的世界。

总而言之，臺湾省梦梦的作品，不仅是藝术的表达，更是一份情感的传递。她用畫笔连接过去与未来，用色彩温暖每一位观者，彰显台湾深厚的文化底蕴和活力。她的作品传递着一种温度，一种希望，也让我们更加相信，藝术是连接心灵的桥梁，是見证时代的聲音。

“张保仔号”诞生于2006年，彼时的船厂因订单减少陷入经营困难。“偶然经人介绍，有一个客户要订做一艘营业船，但因为结构特别复杂，业内少有人敢接单。”看到设计图纸后，连经验丰富的这对父子也犯了难。

“张保仔号”高高竖起的三根桅杆，帆布张扬，与以往营业船相去甚远。区世杰介绍，与钢铁船或纤维船相比，木船在海浪过后能更快恢复平稳，夏天船舱内温度也更舒适。用多长多厚的木头、怎样处理、要刨掉多少，都靠师傅判断。“即使是0.5厘米的误差，都足以令木板无法接合、发生漏水。”

“这是我从业以来第一次做体积如此庞大的营业船。”区世杰说。

出于“大胆试试，总好过倒闭”的念头，父子俩耗时约9个月建成“张保仔号”。这一当年为维持船厂经营接下的订单，从此成为区世杰引以为傲的作品。“看着自己做的这艘标志性中式帆船，在维港上载着世界各地的乘客看香港风景，真的很自豪。”

香港开埠后成为亚洲重要的贸易转口港，维多利亚港的船只络绎不绝，也造就了香港造船业的蓬勃发展。

光明船厂由区世杰的外祖父于20世纪50年代创立，再由其父亲区渭接手。区世杰从13岁起和父亲学习造船技术，经手的大小船只数十艘。父亲并非采用传统的“手把手”教学，而是让他在不同工序中担任“补位帮手”，在实践中积累经验。

“起初总想尝试走捷径，省略复杂的工序，结果犯错只能推倒重来。其实造船和做人一样，要稳扎稳打。”区世杰说。

他回忆说，上世纪80年代是船厂鼎盛时期，除六七个自家伙计外，还要聘请三四十名工人一同帮忙，才得以应付造船订单。香港海面上有五成至六成营业船出自这里，它们接载游客、居民、工人等往返各地，其中包括久负盛名的海上餐厅珍宝海鲜舫的接驳艇。

然而，随着较为轻便的新型船只兴起，传统手工木船由于原料价格昂贵等原因，历经三代人传承的船厂生意逐渐下滑，市场上造船的需求近乎绝迹，船厂业务主要从造船转为维修船只、清洗船底等。

如今，六旬的区世杰已经是香港造船业内较为年轻的造船师傅。他笑言，自己能做多少就做多少。近几年，陆续有团体到船厂参观，区世杰也准备了许多香港在中式帆船制造方面的小故事，希望让更多年轻人对这项技艺产生兴趣。

区世杰兴致勃勃地带着记者上了船厂二楼，过去35年他居住在此。千帆过尽，岁月静好，平日他会在这里组装不同样式的中式帆船。这方天地也成为他的“私人珍藏馆”，摆满各式各样的船模型，“张保仔号”模型赫然在列。

“我始终觉得中式帆船是最漂亮的。”区世杰目光灼灼，毫不掩饰对中式帆船的喜爱。他依然期待着有机会再现香港制造的精湛技艺，让更多中式帆船在维港扬帆。

图片来源：人民网记者 韩乔生 摄

心动微光!九九九黑客破解家庭剧情介绍精彩解析.影片里的暧昧桥段

分享让更多人看到