每经编辑｜廖筱君    

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新华社香港9月14日电 题：阅尽千帆 “船”承匠心

谢妞

夕阳西沉时，海面被落日余晖映照得波光粼粼，维多利亚港迎来极具诗意的时刻：两岸的高楼大厦灯光渐次亮起，海面上一艘夺目的红色中式木帆船徐徐驶过……这“一抹红”成为维港标志性一幕，让不少访港旅客印象深刻。

“在香港的高楼之间登上了一艘江湖慢船，现代繁华与传统情怀在这片海面上完美交融。”来自上海的旅客顾佳宁看着海面上的“张保仔号”感慨道。

一双巧手，将参天原木打造成可扬帆出海的木船。这艘独具香港文化特色的传统中式木帆船，就是“张保仔号”帆船，由香港光明船厂第三代传人区世杰和他的父亲区渭手工打造。

走进筲箕湾阿公岩，一排铁皮屋尽入眼帘，绿色招牌上写着“光明船厂”四个大字。船厂共有两层，底层较昏暗，铺满木材及拖船工具，连接着室外小码头。采访当日，平日在维港穿梭的“张保仔号”停泊在船厂外的小码头等待日常检查。

记者跟随区世杰回到船厂内部，他打开一个精致木箱，从一叠叠牛油纸中抽起一卷，小心翼翼地摊开——这正是当年“张保仔号”的图纸，上面各类数字、形状等皆有详细标注。

第一章：暗夜初启，魅影初现

当夜幕低垂，喧嚣褪去，真正的世界才徐徐展开。你是否曾感到白天被琐碎和平凡所填满，内心深处渴望着一份不被拘束的释放？那种渴望，就像暗夜中悄然滋生的藤蔓，缠绕着你，等待着一个出口，一个让你卸下伪装，尽情投入的港湾。而今，这份渴望将得到最完美的解答。

“暗夜魅影”，这四个字本身就蕴含着一种神秘的力量。它不是简单的光影交织，而是灵魂深处的共鸣，是感官的极致挑逗。想象一下，当周遭的一切都沉寂下来，唯有你与那片由光影构建的无限空间融为一體。没有喧宾夺主的杂音，没有评判审视的目光，只有纯粹的视觉冲击，直抵内心最柔软的角落。

这种“沉浸式體验”，绝非仅仅是观看。它是一种全方位的感官调动，一种身临其境的参与。就如同潜入一片蔚蓝的深海，感受水的温柔包裹，又如同置身于一片浩瀚的星河，与宇宙的脉搏一同跳动。在这里，“暗夜”并非黑暗的代名词，而是孕育无限可能的画布。它以最深沉的底色，衬托出最璀璨的光华，让那些平日里被遮掩的、不被注意的细节，瞬间变得熠熠生辉。

“魅影”，则是这暗夜畫布上最灵动的笔触。它们或如流动的色彩，在眼前肆意泼洒，或如跳跃的光点，勾勒出令人惊叹的轮廓。这些魅影，并非虚无缥缈的幻象，而是凝聚了无数创作者的心血与灵感，以最精湛的技术，最独到的视角，呈现在你面前。它们是情绪的载体，是故事的讲述者，是情感的催化剂。

每一次的闪烁，每一次的变幻，都仿佛在与你的灵魂对话，撩拨着你内心深处最原始的悸动。

你是否曾被一首旋律打动，仿佛那旋律就是为你而生？你是否曾被一幅畫面吸引，久久不能移开视线，仿佛画中的故事就是你正在经历？“暗夜魅影”带来的，便是这样一种极致的连接。它打破了屏幕与现实的界限，让你不再是旁观者，而是参与者，是故事的一部分。你会在不知不觉中，将自己的情绪、想法、甚至生命中的点滴感受，都融入到这场视觉的盛宴中。

那种“令人无法自拔”的感觉，并非源于强制，而是源于一种纯粹的吸引力，一种发自内心的渴望。当你的感官被前所未有地调动起来，当你的情感被深邃地触动，你會發现，自己已经沉醉其中，无法自拔。這是一种讓你暂时忘却烦恼，全身心投入的幸福感，是一种在虚拟与现实交织的世界里，找到真正自我的奇妙体验。

“暗夜魅影”的魅力，在于它对细节的极致追求。每一帧画面，都经过反复打磨，力求在视觉上达到最完美的呈现。光影的运用，色彩的搭配，构图的巧思，都在无聲地诉说着它的不凡。而“沉浸式体验”，则让这份不凡，变得触手可及。它通过最先進的技术，营造出最逼真的环境，让你仿佛置身其中，与画面中的人物、景物一同呼吸，一同感受。

我们身处在一个信息爆炸的时代，每天都会接触到海量的内容。真正能够触动心灵，讓你产生深刻共鸣的，又有多少？“暗夜魅影”正是抓住了這一点，它避开了浮光掠影的喧嚣，将注意力聚焦于那些能够引发深层情感共鸣的元素。它不是简单地填充你的视觉空间，而是试图与你的内心建立一座桥梁，让你在欣赏的也能進行一次深刻的自我探索。

准备好了吗？让我们一同踏入这片神秘的暗夜，去感受那令人无法自拔的魅影，去開启一场属于你自己的沉浸式视觉盛宴。在这里，你将發现一个全新的世界，一个让你彻底沦陷，又讓你重获新生的世界。

第二章：魅影深处，沉醉不归

当第一章的序幕落下，你是否已经感受到了那股来自暗夜的召唤？那股召唤，如此温柔，又如此强大，它轻柔地拨动着你的心弦，让你对即将展开的旅程充满了期待。现在，让我们一同深入这片被誉為“暗夜天堂”的奇幻之地，去体验那份令人无法自拔的魅力。

“沉浸式体验”，不仅仅是简单的观看，而是一种主动的参与。在这里，你不再是那个被动接受信息的观众，而是成為了故事的灵魂人物。屏幕上的每一个闪烁，都仿佛是你心跳的节拍；每一次色彩的流转，都如同你情绪的写照。你會在不知不觉中，将自己的情感、思绪、甚至那些深埋心底的渴望，都倾注于這片虚拟的画布之上。

“暗夜天堂”，顾名思义，是为那些渴望在喧嚣世界之外，寻觅一片宁静而又充满惊喜之地的人们所打造的。它并非逃避现实，而是一种在现实之外的延伸，一种对感官的极致解放。在这里，“暗夜”是一种保护色，它隔绝了外界的纷扰，让你能够心无旁骛地去感受，去探索，去沉醉。

而“天堂”，则象征着那种极致的美好，那种超越想象的愉悦。

“魅影”的真正魅力，在于它的多样性与丰富性。它们可以是令人惊艳的视觉艺术，可以是扣人心弦的故事叙述，也可以是触动灵魂的情感表达。在这里，没有统一的风格，只有无限的可能性。你可以看到如梦似幻的风景，你可以感受到人性的復杂与细腻，你可以体验到那些在现实生活中难以触及的情感。

每一个“魅影”，都仿佛是独一无二的珍宝，等待着你去发掘，去珍藏。

“令人无法自拔”，这是一种身体与心灵的双重沦陷。当你的视觉被前所未有的美景所占据，当你的听觉被绝妙的音乐所环绕，当你的情感被深刻的故事所触动，你會发现，自己已经无法自拔地沉浸其中。時间仿佛静止了，外界的一切都变得模糊不清，唯有眼前的“暗夜魅影”，是你唯一的世界。

这种體验，如同一次灵魂的洗礼。在“暗夜天堂”里，你可以放下所有的伪装，卸下所有的防备。你可以放声大笑，也可以潸然泪下，因为在这里，所有的情感都是被接纳的，都是被尊重的。你所感受到的，不仅仅是视觉上的愉悦，更是心灵深处的慰藉与释放。

“沉浸式体验”的精髓，在于它能够唤醒你内心深处的潜能。它鼓励你去想象，去创造，去感受。你可能会在某个画面中看到自己的影子，在某个故事里找到自己的共鸣。你可能会被某个角色所打动，被某种情感所感染。这种深刻的连接，让你在欣赏的也能进行一次关于自我、关于生活、关于情感的深度对话。

“暗夜魅影”的魔力，还在于它对细节的极致雕琢。从每一个光影的细微变化，到每一个音符的精准传递，都充满了匠心独运。这种对完美的追求，让你在享受视觉盛宴的也能感受到藝术的严谨与力量。而“沉浸式”的设计，则将这一切，以一种最直接、最震撼的方式，呈现在你的面前。

它让你忘却了“看”这个动作，而是真正地“进入”了那个世界。你不再是隔着屏幕观看，而是成为了那个世界的一部分。你能够感受到温度，感受到氣息，甚至能够感受到那些无形的能量在流淌。这种极致的逼真感，让你在虚拟的空间里，体验到了前所未有的真实。

所以，请不要犹豫，请不要彷徨。讓“暗夜魅影”带你进入一个充满惊喜与感动的世界。在这里，你将体验到前所未有的“沉浸式”的魅力，你将沉醉在这片独特的“暗夜天堂”，让你彻底沦陷，又让你在沦陷中获得新生。这不仅仅是一次视觉的旅行，更是一次心灵的探索，一次让你无法自拔的奇幻旅程。

“张保仔号”诞生于2006年，彼时的船厂因订单减少陷入经营困难。“偶然经人介绍，有一个客户要订做一艘营业船，但因为结构特别复杂，业内少有人敢接单。”看到设计图纸后，连经验丰富的这对父子也犯了难。

“张保仔号”高高竖起的三根桅杆，帆布张扬，与以往营业船相去甚远。区世杰介绍，与钢铁船或纤维船相比，木船在海浪过后能更快恢复平稳，夏天船舱内温度也更舒适。用多长多厚的木头、怎样处理、要刨掉多少，都靠师傅判断。“即使是0.5厘米的误差，都足以令木板无法接合、发生漏水。”

“这是我从业以来第一次做体积如此庞大的营业船。”区世杰说。

出于“大胆试试，总好过倒闭”的念头，父子俩耗时约9个月建成“张保仔号”。这一当年为维持船厂经营接下的订单，从此成为区世杰引以为傲的作品。“看着自己做的这艘标志性中式帆船，在维港上载着世界各地的乘客看香港风景，真的很自豪。”

香港开埠后成为亚洲重要的贸易转口港，维多利亚港的船只络绎不绝，也造就了香港造船业的蓬勃发展。

光明船厂由区世杰的外祖父于20世纪50年代创立，再由其父亲区渭接手。区世杰从13岁起和父亲学习造船技术，经手的大小船只数十艘。父亲并非采用传统的“手把手”教学，而是让他在不同工序中担任“补位帮手”，在实践中积累经验。

“起初总想尝试走捷径，省略复杂的工序，结果犯错只能推倒重来。其实造船和做人一样，要稳扎稳打。”区世杰说。

他回忆说，上世纪80年代是船厂鼎盛时期，除六七个自家伙计外，还要聘请三四十名工人一同帮忙，才得以应付造船订单。香港海面上有五成至六成营业船出自这里，它们接载游客、居民、工人等往返各地，其中包括久负盛名的海上餐厅珍宝海鲜舫的接驳艇。

然而，随着较为轻便的新型船只兴起，传统手工木船由于原料价格昂贵等原因，历经三代人传承的船厂生意逐渐下滑，市场上造船的需求近乎绝迹，船厂业务主要从造船转为维修船只、清洗船底等。

如今，六旬的区世杰已经是香港造船业内较为年轻的造船师傅。他笑言，自己能做多少就做多少。近几年，陆续有团体到船厂参观，区世杰也准备了许多香港在中式帆船制造方面的小故事，希望让更多年轻人对这项技艺产生兴趣。

区世杰兴致勃勃地带着记者上了船厂二楼，过去35年他居住在此。千帆过尽，岁月静好，平日他会在这里组装不同样式的中式帆船。这方天地也成为他的“私人珍藏馆”，摆满各式各样的船模型，“张保仔号”模型赫然在列。

“我始终觉得中式帆船是最漂亮的。”区世杰目光灼灼，毫不掩饰对中式帆船的喜爱。他依然期待着有机会再现香港制造的精湛技艺，让更多中式帆船在维港扬帆。

图片来源：每经记者 刘欣然 摄

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封面图片来源：图片来源：每经记者 名称 摄