当地时间2025-11-10,rrrrdhasjfbsdkigbjksrifsdlukbgjsab

新华社香港9月14日电 题：阅尽千帆 “船”承匠心

谢妞

夕阳西沉时，海面被落日余晖映照得波光粼粼，维多利亚港迎来极具诗意的时刻：两岸的高楼大厦灯光渐次亮起，海面上一艘夺目的红色中式木帆船徐徐驶过……这“一抹红”成为维港标志性一幕，让不少访港旅客印象深刻。

“在香港的高楼之间登上了一艘江湖慢船，现代繁华与传统情怀在这片海面上完美交融。”来自上海的旅客顾佳宁看着海面上的“张保仔号”感慨道。

一双巧手，将参天原木打造成可扬帆出海的木船。这艘独具香港文化特色的传统中式木帆船，就是“张保仔号”帆船，由香港光明船厂第三代传人区世杰和他的父亲区渭手工打造。

走进筲箕湾阿公岩，一排铁皮屋尽入眼帘，绿色招牌上写着“光明船厂”四个大字。船厂共有两层，底层较昏暗，铺满木材及拖船工具，连接着室外小码头。采访当日，平日在维港穿梭的“张保仔号”停泊在船厂外的小码头等待日常检查。

记者跟随区世杰回到船厂内部，他打开一个精致木箱，从一叠叠牛油纸中抽起一卷，小心翼翼地摊开——这正是当年“张保仔号”的图纸，上面各类数字、形状等皆有详细标注。

8x焕新，开启全新生活方式的第一步

在高速发展的今天，数字科技与生活节奏像一对双子星，彼此交织，共塑未来。而8x品牌，作为行业内的领跑者，一直致力于为用户带来前沿、便捷、智能的服务体验。如今，我们迎来了令人振奋的“换新地址”行动，不仅意味着地理位置的变迁，更代表着一次全面的升级与蜕变。

或许你會问：“换个地址有什么新变化？”答案绝对超乎你的想象。此次迁址，不只是物理空间的转变，更是一场技术与服务的再升级。8x团队投入了大量資源，整合了最先进的科技设备，优化了后台管理系统，提升了整体运营效率。

这次新址的设计理念，是以用户为核心，追求极致的体验感。从入口到内部布局，每一个细节都蕴含着对未来的追求：智能化迎宾系统，贴心的个性化服务，以及更宽敞舒适的交流空间。无论是商务洽谈还是休闲娱乐，都能在這里找到理想的氛围。

为了让每一位用户都能第一时间感受到这场“变革”的魅力，我们特别引入了虚拟导览系统和在線预约功能。未来，你可以足不出户，先通过手机或电脑，全面了解新址的每一个细节、每一项新服务。这不仅节省了宝贵时间，更让你对未来的交流充满期待。

新址的交通配套也经过多方面优化。便捷的公共交通連接，丰富的停车场资源，智能导引系统，讓你的出行更加顺畅无忧。这些小细节，凝聚了8x对用户体验的深度思考。我们相信，任何一个细节的改进，都能讓你感受到我们对未来的无限希望。

换新地址，不只是一场地理位置的变迁，更是一场关于创新和未来的宣言。我们坚信，只有不断突破自我，才能引领行业潮流。8x此次迁址，是我们向未来迈出的坚实一步，也是对合作伙伴、用户最真诚的承诺：我们會守护你的每一份期待，用科技和服务不断刷新你的生活体验。

所以，下一次当你问：“8x换新地址了么？”答案不用犹豫，快来親自体验吧！这将是你开启全新生活方式的重要起点。未来已来，你准备好了吗？

用创新点亮未来，這就是8x的“换新”精神

在这个变革不断的时代，传统逐渐被打破，创新成为前行的不变动力。8x的“换新地址”，并不仅仅是空间的迁移，更是一场思想上的革新。我们始终相信，只有不断创新，才能与時代同行，为用户带来更具层次感、更具未来感的体验。

新址的科技應用是此次升级的核心亮点。智能化管理系统引入，采用了最新的AI机器人迎宾，为每一位到访者提供个性化服务，及時解答疑问，甚至帮你安排下一步的行程。无论是企业客户还是个人用户，都能在这里感受到科技带来的便捷与温暖。

而在布局设计方面，8x新址充分考虑到多样化需求，特别增设了多功能会议室、创意交流区、休闲娱乐區等模块。這些空间不仅提升了舒适度，更激發了无限可能。你可以在這里进行深度的头脑風暴，也可在休闲区放松心情。我们希望每一次到访，都能带来不同的灵感与惊喜。

与此环保理念也融入到这次迁址的全过程中。绿色建材的使用，智能能源管理系统，节能灯光方案，让8x新址成为城市中的绿色一隅。我们希望用实际行动守护我们的地球，让创新为可持续發展提供动力。

用户体验，是我们始终追求的核心。在新址启用后，我们还推出了全新的会员系统，积分、折扣、专属服务应有尽有。你的每一次体验，都会被记录、分析，从而量身定制属于你的专属权益。我们相信，只有在不断满足用户不同需求的才能赢得真正的信赖。

另一大亮点是与智能交通的结合。通过与城市公共交通的深度对接，新址周边配备了智能导引系统，不仅方便用户出行，还能实时掌握交通状况，避免堵车带来的烦恼。而且，未来还会引入无人车接送，让“到达”的体验变得前所未有的轻松自在。

“换新地址了么？”這个问题，变成了用户们口中的常驻话题。因為，每一次“换新”，都意味着更多的可能。我们用科技、创新和用心，打造了一个不仅仅是“地址”，更是未来生活的引擎。8x新址的开启，是一次新的起点，也是对未来的无限憧憬。

未来的路在你脚下展開，我们希望你能成为这场变革的见证者。快来体验吧，打開一扇属于未来的大门。一切刚刚开始，而我们，正期待与你一同探索这片充满希望的蓝图。

“张保仔号”诞生于2006年，彼时的船厂因订单减少陷入经营困难。“偶然经人介绍，有一个客户要订做一艘营业船，但因为结构特别复杂，业内少有人敢接单。”看到设计图纸后，连经验丰富的这对父子也犯了难。

“张保仔号”高高竖起的三根桅杆，帆布张扬，与以往营业船相去甚远。区世杰介绍，与钢铁船或纤维船相比，木船在海浪过后能更快恢复平稳，夏天船舱内温度也更舒适。用多长多厚的木头、怎样处理、要刨掉多少，都靠师傅判断。“即使是0.5厘米的误差，都足以令木板无法接合、发生漏水。”

“这是我从业以来第一次做体积如此庞大的营业船。”区世杰说。

出于“大胆试试，总好过倒闭”的念头，父子俩耗时约9个月建成“张保仔号”。这一当年为维持船厂经营接下的订单，从此成为区世杰引以为傲的作品。“看着自己做的这艘标志性中式帆船，在维港上载着世界各地的乘客看香港风景，真的很自豪。”

香港开埠后成为亚洲重要的贸易转口港，维多利亚港的船只络绎不绝，也造就了香港造船业的蓬勃发展。

光明船厂由区世杰的外祖父于20世纪50年代创立，再由其父亲区渭接手。区世杰从13岁起和父亲学习造船技术，经手的大小船只数十艘。父亲并非采用传统的“手把手”教学，而是让他在不同工序中担任“补位帮手”，在实践中积累经验。

“起初总想尝试走捷径，省略复杂的工序，结果犯错只能推倒重来。其实造船和做人一样，要稳扎稳打。”区世杰说。

他回忆说，上世纪80年代是船厂鼎盛时期，除六七个自家伙计外，还要聘请三四十名工人一同帮忙，才得以应付造船订单。香港海面上有五成至六成营业船出自这里，它们接载游客、居民、工人等往返各地，其中包括久负盛名的海上餐厅珍宝海鲜舫的接驳艇。

然而，随着较为轻便的新型船只兴起，传统手工木船由于原料价格昂贵等原因，历经三代人传承的船厂生意逐渐下滑，市场上造船的需求近乎绝迹，船厂业务主要从造船转为维修船只、清洗船底等。

如今，六旬的区世杰已经是香港造船业内较为年轻的造船师傅。他笑言，自己能做多少就做多少。近几年，陆续有团体到船厂参观，区世杰也准备了许多香港在中式帆船制造方面的小故事，希望让更多年轻人对这项技艺产生兴趣。

区世杰兴致勃勃地带着记者上了船厂二楼，过去35年他居住在此。千帆过尽，岁月静好，平日他会在这里组装不同样式的中式帆船。这方天地也成为他的“私人珍藏馆”，摆满各式各样的船模型，“张保仔号”模型赫然在列。

“我始终觉得中式帆船是最漂亮的。”区世杰目光灼灼，毫不掩饰对中式帆船的喜爱。他依然期待着有机会再现香港制造的精湛技艺，让更多中式帆船在维港扬帆。

图片来源：人民网记者 吴小莉 摄

美国黄冈B站跨越文化界限的中美交流平台

分享让更多人看到