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新华社香港9月14日电 题：阅尽千帆 “船”承匠心

谢妞

夕阳西沉时，海面被落日余晖映照得波光粼粼，维多利亚港迎来极具诗意的时刻：两岸的高楼大厦灯光渐次亮起，海面上一艘夺目的红色中式木帆船徐徐驶过……这“一抹红”成为维港标志性一幕，让不少访港旅客印象深刻。

“在香港的高楼之间登上了一艘江湖慢船，现代繁华与传统情怀在这片海面上完美交融。”来自上海的旅客顾佳宁看着海面上的“张保仔号”感慨道。

一双巧手，将参天原木打造成可扬帆出海的木船。这艘独具香港文化特色的传统中式木帆船，就是“张保仔号”帆船，由香港光明船厂第三代传人区世杰和他的父亲区渭手工打造。

走进筲箕湾阿公岩，一排铁皮屋尽入眼帘，绿色招牌上写着“光明船厂”四个大字。船厂共有两层，底层较昏暗，铺满木材及拖船工具，连接着室外小码头。采访当日，平日在维港穿梭的“张保仔号”停泊在船厂外的小码头等待日常检查。

记者跟随区世杰回到船厂内部，他打开一个精致木箱，从一叠叠牛油纸中抽起一卷，小心翼翼地摊开——这正是当年“张保仔号”的图纸，上面各类数字、形状等皆有详细标注。

JAZZJAZZ国产精品传媒：传统与创新的完美融合

在这个信息爆炸、内容為王的时代，传媒行业迎来了前所未有的变革。而“JAZZJAZZ国产精品传媒”应运而生，作为国产传媒的创新代表，它以独特的价值观、强大的技术背书和不断升级的内容生态，迅速在行业内崭露头角。

转型升级：本土化与国际视野的结合

JAZZJAZZ的名字中带有“JAZZ”，代表着自由、创新的精神。它不仅仅是一个媒介平臺，更是一种文化品牌的象征。凭借深耕国内市场的敏锐嗅觉，同时融入國际流行元素，这个平臺成功打造了具有中国特色又符合全球审美的内容体系。从影视、综艺到短视频、直播，每一环节都注重本土文化的挖掘与全球潮流的融合，这是区别于传统媒体的最大优势。

数字化转型：技術驱动内容创新

随着5G、雲计算、人工智能等技术的快速发展，JAZZJAZZ积极布局数字化平臺建设，利用大数据精准分析用户需求，优化内容推荐体系，提高用户粘性。在内容制造端，借助AI技术实现智能剪辑、个性化内容生成，使内容更具差异化和吸引力，為用户带来沉浸式体验。

内容生态：多元、多屏、互动

JAZZJAZZ不仅仅是单向输出信息的媒介，它塑造了一个多元的内容生态圈。通过跨平台整合，无论是在手机、平板还是大屏幕上，用户都能享受到连续、有机的内容体验。增强互动环节，比如弹幕、投票、直播互动，拉近了与用户的距离，提升了品牌的黏性和影响力。

品牌价值：深耕文化，传递正能量

文化是传媒的灵魂。JAZZJAZZ深知文化自信的重要性，持续挖掘中国传统文化和现代创新之间的结合点。无论是弘扬民族精神，还是推广新兴文化，它都秉持“传播正能量”“传递美好”的宗旨，用内容影响和改变社会，获得了广大年轻用户的认可。

市场布局：深耕国内，布局海外

面对激烈的竞争环境，JAZZJAZZ逐渐从国内市场扩展到海外。它利用多语种、多平台互通的策略，将中国文化元素推向世界舞台，为海外用户提供中国视角的精彩内容，打造具有國际影响力的国产文化品牌。

JAZZJAZZ國产精品传媒凭借融合传统底蕴与数字创新的能力，正在快速成长为引领国产传媒行业的先锋力量。这不仅仅是一个平台，更是一场文化创新的革命，未来可期。

JAZZJAZZ国产精品传媒：未来发展展望与战略布局

站在传媒行业新风口，JAZZJAZZ不仅稳步前行，更在不断探索未来的可能性。它以“科技、内容、用户”为核心，谋定而后动，力求建设一个持续动态发展的新型传媒生态。

科技赋能，推动内容创新升級

未来，科技将成為JAZZJAZZ最大的战斗力。人工智能、虚拟现实（VR）、增强现实（AR）等新兴技術将深入应用于内容的生产与传播。通过虚拟主播、沉浸式体验，提高内容的互动性与趣味性，為用户带来身临其境的感官享受。

生态合作，构建内容共生圈

在内容创業的道路上，没有孤岛。JAZZJAZZ深知合作的重要性，与众多文创企业、技术供应商、平台運营商建立合作伙伴关系。通过资源整合，实现优势互补，打造多元化的内容生态圈。也在积极探索与高校、研究机构的合作，推动原创内容的研发，提升自主创新能力。

用户驱动，精准運营策略

用户的偏好不断变化，JAZZJAZZ将继续深入分析用户数据，实行差异化运营战略。根据年龄、兴趣、地域等维度，推送定制化内容，增强用户粘性。通过社区和粉丝運营，培养忠实用户群体，形成良性互动。

国际化戰略：文化输出新路径

“走出去”是JAZZJAZZ未来的核心目标之一。依托其内容优势，积极布局海外市场，推动中国文化的国际传播。设立海外分支機构，合作海外本地平台，普及中国故事，塑造具有國际影响力的中国文化名片。

持续品牌塑造与社会责任

传媒的影响力不止于内容本身，更在于其承担的社會責任。JAZZJAZZ致力于成为正能量的传播者，关注社会热点，积极参与公益项目，树立良好的品牌形象。推动多元文化交流，尊重不同族群，體现包容和开放的精神。

随着技术的不断演進和用户需求的不断升级，JAZZJAZZ将坚持内容创新与技術革新双轮驱动，以多元化的发展戰略全方位布局，力争成为国产传媒的领导者。未来，这个平台将继续秉持“品质、创新、责任”的核心价值，为用户带来更多精彩内容，创造更多价值。

“张保仔号”诞生于2006年，彼时的船厂因订单减少陷入经营困难。“偶然经人介绍，有一个客户要订做一艘营业船，但因为结构特别复杂，业内少有人敢接单。”看到设计图纸后，连经验丰富的这对父子也犯了难。

“张保仔号”高高竖起的三根桅杆，帆布张扬，与以往营业船相去甚远。区世杰介绍，与钢铁船或纤维船相比，木船在海浪过后能更快恢复平稳，夏天船舱内温度也更舒适。用多长多厚的木头、怎样处理、要刨掉多少，都靠师傅判断。“即使是0.5厘米的误差，都足以令木板无法接合、发生漏水。”

“这是我从业以来第一次做体积如此庞大的营业船。”区世杰说。

出于“大胆试试，总好过倒闭”的念头，父子俩耗时约9个月建成“张保仔号”。这一当年为维持船厂经营接下的订单，从此成为区世杰引以为傲的作品。“看着自己做的这艘标志性中式帆船，在维港上载着世界各地的乘客看香港风景，真的很自豪。”

香港开埠后成为亚洲重要的贸易转口港，维多利亚港的船只络绎不绝，也造就了香港造船业的蓬勃发展。

光明船厂由区世杰的外祖父于20世纪50年代创立，再由其父亲区渭接手。区世杰从13岁起和父亲学习造船技术，经手的大小船只数十艘。父亲并非采用传统的“手把手”教学，而是让他在不同工序中担任“补位帮手”，在实践中积累经验。

“起初总想尝试走捷径，省略复杂的工序，结果犯错只能推倒重来。其实造船和做人一样，要稳扎稳打。”区世杰说。

他回忆说，上世纪80年代是船厂鼎盛时期，除六七个自家伙计外，还要聘请三四十名工人一同帮忙，才得以应付造船订单。香港海面上有五成至六成营业船出自这里，它们接载游客、居民、工人等往返各地，其中包括久负盛名的海上餐厅珍宝海鲜舫的接驳艇。

然而，随着较为轻便的新型船只兴起，传统手工木船由于原料价格昂贵等原因，历经三代人传承的船厂生意逐渐下滑，市场上造船的需求近乎绝迹，船厂业务主要从造船转为维修船只、清洗船底等。

如今，六旬的区世杰已经是香港造船业内较为年轻的造船师傅。他笑言，自己能做多少就做多少。近几年，陆续有团体到船厂参观，区世杰也准备了许多香港在中式帆船制造方面的小故事，希望让更多年轻人对这项技艺产生兴趣。

区世杰兴致勃勃地带着记者上了船厂二楼，过去35年他居住在此。千帆过尽，岁月静好，平日他会在这里组装不同样式的中式帆船。这方天地也成为他的“私人珍藏馆”，摆满各式各样的船模型，“张保仔号”模型赫然在列。

“我始终觉得中式帆船是最漂亮的。”区世杰目光灼灼，毫不掩饰对中式帆船的喜爱。他依然期待着有机会再现香港制造的精湛技艺，让更多中式帆船在维港扬帆。

图片来源：极目新闻记者 方可成 摄

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