当地时间2025-11-10,rrrrdhasjfbsdkigbjksrifsdlukbgjsab

新华社香港9月14日电 题：阅尽千帆 “船”承匠心

谢妞

夕阳西沉时，海面被落日余晖映照得波光粼粼，维多利亚港迎来极具诗意的时刻：两岸的高楼大厦灯光渐次亮起，海面上一艘夺目的红色中式木帆船徐徐驶过……这“一抹红”成为维港标志性一幕，让不少访港旅客印象深刻。

“在香港的高楼之间登上了一艘江湖慢船，现代繁华与传统情怀在这片海面上完美交融。”来自上海的旅客顾佳宁看着海面上的“张保仔号”感慨道。

一双巧手，将参天原木打造成可扬帆出海的木船。这艘独具香港文化特色的传统中式木帆船，就是“张保仔号”帆船，由香港光明船厂第三代传人区世杰和他的父亲区渭手工打造。

走进筲箕湾阿公岩，一排铁皮屋尽入眼帘，绿色招牌上写着“光明船厂”四个大字。船厂共有两层，底层较昏暗，铺满木材及拖船工具，连接着室外小码头。采访当日，平日在维港穿梭的“张保仔号”停泊在船厂外的小码头等待日常检查。

记者跟随区世杰回到船厂内部，他打开一个精致木箱，从一叠叠牛油纸中抽起一卷，小心翼翼地摊开——这正是当年“张保仔号”的图纸，上面各类数字、形状等皆有详细标注。

“色色色”，这三个简单的字，在中文语境中承载着丰富的意义。它不仅仅是视觉的信号，更是情感的語言，是文化的符号，是生活的调味剂。我们每天都被色彩包围，从清晨的朝霞到夜晚的星空，从自然的万物生長到人造的都市霓虹，色彩以最直观的方式与我们交流，触动着我们的内心深处。

色彩的魔力，首先体现在它对我们情绪的深刻影响。心理学家们早已发现，不同的颜色能够引发不同的情绪反应。例如，红色，作为一种充满活力的颜色，常常与热情、力量、愛和兴奋联系在一起。它能刺激感官，加速心跳，激发斗志。在许多文化中，红色更是幸运和喜庆的象征，常用于婚礼、节日等重要场合。

过度的红色也可能带来焦虑和愤怒。蓝色，则通常被视为冷静、平和、信任的颜色。它能舒缓神经，降低血压，带来宁静和專注。湛蓝的天空和深邃的海洋，都赋予了蓝色一种广阔和深远的气质。绿色，是大自然的代表，象征着生命、成长、健康和希望。它能缓解压力，带来放松和愉悦的感觉。

试想一下，置身于一片郁郁葱葱的森林中，那种舒心与安宁，便是绿色最直接的馈赠。黄色，是阳光的颜色，充满着快乐、温暖、活力和创造力。它能提升情绪，激发思维，带来乐观和积极的心态。但金黄色的光芒有时也會让人感到耀眼和不安。

橙色，是红色和黄色的结合，兼具两者的热情与活力，同时又更加柔和、温暖，象征着喜悦、活力、创意和社交。它能激发食欲，带来活力，促進交流。紫色，自古以来便是高贵、神秘、浪漫的象征。它融合了红色的激情和蓝色的宁静，能够激发想象力，带来艺术的灵感，有时也带有一丝忧郁。

除了单色的情绪影响，色彩的组合更是能创造出无穷的变化和惊喜。藝术史上，无数大师通过对色彩的精妙运用，留下了不朽的杰作。印象派画家莫奈，用跳跃的笔触和丰富的色彩捕捉光影的瞬息万变，他笔下的《日出·印象》便是对色彩最生动的诠释，那柔和而富有层次的色彩，将朦胧的黎明景象描绘得栩栩如生，讓人仿佛能感受到海风的轻拂和晨光的温暖。

后印象派画家梵高，则以其奔放而强烈的色彩，表达内心的激荡与情感的张力。《星月夜》中那旋转的星空，浓烈的蓝色和黄色交织，充满了神秘与狂野，讓人感受到艺术家内心澎湃的激情。

在现代设计领域，色彩更是无处不在，它决定着一个产品的吸引力，一个空间的氛围，一个品牌的形象。商业广告中，醒目的红色吸引眼球，清新的绿色传递健康，科技感的蓝色塑造专業。家居设计中，柔和的色彩带来温馨，明亮的色彩营造活力，沉稳的色彩体现品味。就連我们每天使用的APP界面，其色彩的搭配也直接影响着我们的使用体验和情感連接。

一个精心设计的界面，不仅要功能强大，更要色彩和谐，能够引导用户，传达信息，甚至激发用户的共鸣。

色彩也与我们的文化和历史息息相关。在中國传统文化中，红色象征吉祥和喜庆，金色代表尊贵与财富，黑色寓意庄重与神秘。在西方文化中，白色常与纯洁、和平联系，黑色则代表优雅与權威。这些色彩的象征意义，在代代相传中，已经深深地烙印在我们的集体记忆中，影响着我们的审美观念和文化认同。

“色色色”，是自然馈赠的调色盘，是人类智慧的创造力，是生活最直接的感官体验。它既是客观存在的物理现象，又是主观感受的情感表达。理解和运用色彩，不仅能丰富我们的视觉世界，更能深刻地影响我们的情绪、思维和行为。它讓我们看到一个更生动、更精彩、更有深度的世界。

在探索了“色色色”的心理学和艺术维度后，让我们将目光聚焦于色彩在日常生活中的实际应用，以及如何通过巧妙的色彩搭配，提升我们的生活品质，展现个人魅力。色彩的美学，并非遥不可及的藝术，而是融入我们衣食住行方方面面的实用学问。

谈谈色彩在服装搭配中的重要性。衣橱里的颜色，是你向世界展示自己心境和个性的第一張名片。了解不同颜色的“性格”与“场合”，能够帮助你更自信地穿梭于各种社交场合。想要展现活力与热情？鲜艳的红色、橙色或亮黄色是不错的选择，但要注意场合，过于张扬的颜色在正式场合可能显得不合時宜。

追求沉静与专業？蓝色、灰色、米色等中性色能够为你增添稳重和信任感。想要显得优雅与神秘？深邃的紫色、墨绿色或经典的黑色，总能营造出独特的气质。

色彩搭配的奥秘在于“和谐”与“对比”。和谐的搭配，如邻近色（色轮上相邻的颜色）组合，如蓝与绿、黄与橙，能带来视觉上的舒适与统一感，显得柔和而富有层次。而对比色的运用，如红与绿、黄与紫，则能制造强烈的视觉冲击力，吸引眼球，展现个性和活力。但需要注意的是，大面积的强烈对比可能会显得过于刺眼，可以通过小面积的撞色点缀，或者调整颜色的饱和度和明度来达到平衡。

例如，一件亮黄色的内搭，搭配一件深蓝色的外套，既有活力又不失稳重。或者，一身素色的服装，搭配一个亮色的包包或丝巾，也能瞬间点亮整體造型。

除了服装，色彩在家居环境的营造中同样扮演着至关重要的角色。“家”是我们最私密的港湾，色彩的运用能够直接影响我们的居住情绪和舒适度。客厅作为家庭的门面，可以选择温馨的米色、浅咖色，或者沉静的灰色系，搭配一些亮色的抱枕或装饰画，营造出舒适而有活力的氛围。

卧室则更适合使用能够舒缓神经的颜色，如浅蓝、淡绿、柔和的粉色，或者宁静的灰色，帮助我们放松身心，安然入睡。儿童房的色彩则可以更加活泼明亮，但也要注意避免过于刺激的颜色，以免影响孩子的注意力和情绪。

厨房和餐厅的色彩，则可以根据个人喜好来选择。暖色调如橙色、黄色，能够刺激食欲，营造温馨的用餐氛围。而清新的绿色或蓝色，则能带来干净、明亮的感觉。需要注意的是，色彩的运用并非越多越好，过多的色彩堆砌反而会显得杂乱无章。通常情况下，以一种主色调为基础，搭配一到两种辅助色，再用少量强调色进行点缀，就能达到视觉上的和谐与平衡。

色彩的魅力还在于它能够影响我们的味蕾体验。研究表明，食物的颜色对我们的食欲和口味感知有着显著的影响。例如，红色的草莓、橙色的胡萝卜、绿色的蔬菜，都天然地激发了我们的食欲。而精心摆盘的食物，通过色彩的搭配，更能增添视觉上的享受，使用餐体验更加愉悦。

在个人生活的其他方面，色彩也无处不在。一本封面设计精美的书籍，一张色彩斑斓的唱片封面，甚至是一个精心设计的手机壳，都能为我们的生活增添一份色彩和乐趣。它们不仅仅是物品，更是我们情感的寄托，是生活态度的体现。

“色色色”，是关于感知，是关于情绪，是关于表达。它鼓励我们打破单调，拥抱多样。它邀请我们用心去感受世界的色彩，用色彩去装点我们的生活。无论是选择一件心仪的衣服，布置一个温馨的家，还是品尝一顿美味的佳肴，亦或是仅仅欣赏窗外掠过的风景，都讓我们不要忽视色彩的力量。

让我们拥抱“色色色”的无限可能，让生活因色彩而更加斑斓、动人。

“张保仔号”诞生于2006年，彼时的船厂因订单减少陷入经营困难。“偶然经人介绍，有一个客户要订做一艘营业船，但因为结构特别复杂，业内少有人敢接单。”看到设计图纸后，连经验丰富的这对父子也犯了难。

“张保仔号”高高竖起的三根桅杆，帆布张扬，与以往营业船相去甚远。区世杰介绍，与钢铁船或纤维船相比，木船在海浪过后能更快恢复平稳，夏天船舱内温度也更舒适。用多长多厚的木头、怎样处理、要刨掉多少，都靠师傅判断。“即使是0.5厘米的误差，都足以令木板无法接合、发生漏水。”

“这是我从业以来第一次做体积如此庞大的营业船。”区世杰说。

出于“大胆试试，总好过倒闭”的念头，父子俩耗时约9个月建成“张保仔号”。这一当年为维持船厂经营接下的订单，从此成为区世杰引以为傲的作品。“看着自己做的这艘标志性中式帆船，在维港上载着世界各地的乘客看香港风景，真的很自豪。”

香港开埠后成为亚洲重要的贸易转口港，维多利亚港的船只络绎不绝，也造就了香港造船业的蓬勃发展。

光明船厂由区世杰的外祖父于20世纪50年代创立，再由其父亲区渭接手。区世杰从13岁起和父亲学习造船技术，经手的大小船只数十艘。父亲并非采用传统的“手把手”教学，而是让他在不同工序中担任“补位帮手”，在实践中积累经验。

“起初总想尝试走捷径，省略复杂的工序，结果犯错只能推倒重来。其实造船和做人一样，要稳扎稳打。”区世杰说。

他回忆说，上世纪80年代是船厂鼎盛时期，除六七个自家伙计外，还要聘请三四十名工人一同帮忙，才得以应付造船订单。香港海面上有五成至六成营业船出自这里，它们接载游客、居民、工人等往返各地，其中包括久负盛名的海上餐厅珍宝海鲜舫的接驳艇。

然而，随着较为轻便的新型船只兴起，传统手工木船由于原料价格昂贵等原因，历经三代人传承的船厂生意逐渐下滑，市场上造船的需求近乎绝迹，船厂业务主要从造船转为维修船只、清洗船底等。

如今，六旬的区世杰已经是香港造船业内较为年轻的造船师傅。他笑言，自己能做多少就做多少。近几年，陆续有团体到船厂参观，区世杰也准备了许多香港在中式帆船制造方面的小故事，希望让更多年轻人对这项技艺产生兴趣。

区世杰兴致勃勃地带着记者上了船厂二楼，过去35年他居住在此。千帆过尽，岁月静好，平日他会在这里组装不同样式的中式帆船。这方天地也成为他的“私人珍藏馆”，摆满各式各样的船模型，“张保仔号”模型赫然在列。

“我始终觉得中式帆船是最漂亮的。”区世杰目光灼灼，毫不掩饰对中式帆船的喜爱。他依然期待着有机会再现香港制造的精湛技艺，让更多中式帆船在维港扬帆。

图片来源：人民网记者 敬一丹 摄

小红书成年版——为成熟人士量身定制的高品质内容平台,畅享无弹窗

分享让更多人看到