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新华社香港9月14日电 题：阅尽千帆 “船”承匠心

谢妞

夕阳西沉时，海面被落日余晖映照得波光粼粼，维多利亚港迎来极具诗意的时刻：两岸的高楼大厦灯光渐次亮起，海面上一艘夺目的红色中式木帆船徐徐驶过……这“一抹红”成为维港标志性一幕，让不少访港旅客印象深刻。

“在香港的高楼之间登上了一艘江湖慢船，现代繁华与传统情怀在这片海面上完美交融。”来自上海的旅客顾佳宁看着海面上的“张保仔号”感慨道。

一双巧手，将参天原木打造成可扬帆出海的木船。这艘独具香港文化特色的传统中式木帆船，就是“张保仔号”帆船，由香港光明船厂第三代传人区世杰和他的父亲区渭手工打造。

走进筲箕湾阿公岩，一排铁皮屋尽入眼帘，绿色招牌上写着“光明船厂”四个大字。船厂共有两层，底层较昏暗，铺满木材及拖船工具，连接着室外小码头。采访当日，平日在维港穿梭的“张保仔号”停泊在船厂外的小码头等待日常检查。

记者跟随区世杰回到船厂内部，他打开一个精致木箱，从一叠叠牛油纸中抽起一卷，小心翼翼地摊开——这正是当年“张保仔号”的图纸，上面各类数字、形状等皆有详细标注。

爱的播种：从两心相悦到生命的萌芽

当“美女”遇上“男生”，不仅仅是两个独立个体的相遇，更是两个灵魂的契合，是生命中一段崭新乐章的序曲。在这个充满可能性的时代，我们欣喜地看到，越来越多关于“美女与男生一起努力生小孩”的讨论，不再仅仅是传统意义上的繁衍后代，而是升華为一种共同的、充满爱与責任的生命体验，一种携手谱写未来家庭奋斗篇章的浪漫宣言。

“美女”二字，自带光芒，代表着外在的美丽，更象征着内在的魅力、智慧与独立。她们是职场上的佼佼者，是生活中的艺术家，是情感世界的细腻感知者。而“男生”，同样是社会的栋梁，是家庭的依靠，是梦想的追逐者。当这样两个优秀、独立的个體，因为爱而走到一起，选择共同孕育一个新生命，这本身就是一曲关于成长、关于奉献、关于爱的壮丽史诗的开端。

生命的孕育，是一场精密的自然奇迹，也是一次深刻的生命教育。从最初的“备孕”阶段，到十月怀胎，再到呱呱坠地，每一步都充满了挑战与惊喜。这其中，女性的身体承受着巨大的变化，从生理到心理，都需要承受巨大的压力。而男性，在这个过程中扮演着至关重要的角色。

他们不仅是“旁观者”，更是“參与者”。

“一起努力生小孩”，绝非一句空洞的口号，它意味着双方需要共同付出，共同成長。对于女性而言，这不仅仅是身体的付出，更是情感的投入。她需要更多的关爱、理解与支持，需要一个坚实的后盾来分担焦虑与疲惫。而男性，则需要主动学习育儿知识，分担家务，在女性最需要的时候，给予最及时的陪伴与鼓励。

这是一种爱的传递，一种责任的承担，一种将个人情感升华为家庭责任的升华。

备孕期间，夫妻双方需要建立健康的生活习惯，均衡的饮食，规律的作息，甚至在情绪管理上也要保持积极乐观。这不仅是为了提高受孕几率，更是為了给即将到来的新生命打下健康的基础。每一次共同的产检，每一次对胎儿成长的期待，都是爱的种子在悄然播撒。男性可以学习孕期保健知识，了解妻子身体的变化，给予细致入微的照顾。

他们可以陪同妻子一起散步，分享怀孕的喜悦，共同规划未来的家庭蓝图。这种共同的参与感，让女性感受到自己并非孤军奋戰，而是拥有一个同甘共苦的伙伴。

怀孕期间，女性的身体和情绪都会经历巨大的波动。孕吐、水肿、情绪低落，这些都是常见的反應。男性在这个时候，需要展现出极大的耐心与温柔。他们可以为妻子按摩，讲笑话逗她开心，或者仅仅是静静地陪在身边，给予无声的支持。共同学習育儿书籍，參加孕期课程，了解分娩的知识，这都能有效缓解双方的紧张情绪，增强彼此的信心。

“生小孩”这个过程，更是对夫妻感情的一次大考。生产的痛苦，新手父母的迷茫，都会考验着彼此的愛与包容。女性需要承受巨大的生理痛苦，而男性则需要在產房外焦急等待，成為她最坚实的精神支撑。当孩子的第一声啼哭在产房响起，当新手父母第一次拥抱自己的孩子，那一刻的喜悦与感动，足以冲淡一切的辛劳与痛苦。

“携手谱写爱的奋斗篇章”，意味着夫妻双方将共同面对养育孩子的挑战。从婴儿的啼哭，到蹒跚学步，再到长大成人，每一个阶段都充满了成长的烦恼与喜悦。男性需要扮演好父亲的角色，不仅是家庭的经济支柱，更是孩子成长道路上的引路人。他们需要与妻子共同制定教育计划，培养孩子的兴趣爱好，引导孩子树立正确的人生观和价值观。

“美女与男生一起努力生小孩”，更是在为未来家庭的幸福奠定基础。一个充满爱与理解的家庭，是孩子成长最肥沃的土壤。当父母用爱来滋养孩子，孩子也必将带着这份爱，去创造属于自己的幸福人生。这种奋斗，是一种爱的传承，是一种生命的回响，是一种对美好未来的不懈追求。

爱的升华：共筑温馨家庭，谱写奋斗新篇章

当“美女”与“男生”的爱情之花结出生命之果，一个全新的、充满温馨与活力的家庭便由此诞生。这不仅仅是两个人的结合，更是两个家庭的融合，是生命延续的奇迹，是爱与責任在血脉中流淌的传承。而“共筑温馨家庭，携手谱写爱的奋斗篇章”，正是这个新生家庭最动人的主题曲。

从“生小孩”到“共筑温馨家庭”，这是一个从个体到整体，从两个人到三个人的蜕变过程。温馨家庭的内涵，远不止于物质的丰裕，更在于情感的連接、精神的共鸣以及共同的目标。这需要夫妻双方的共同努力，去经营，去呵护，去创造。

“温馨”二字，蕴含着浓浓的爱意与包容。在家庭中，夫妻双方需要扮演好各自的角色，又需要相互支持，彼此扶持。女性，作为母亲，她可能承担着更多的育儿责任，但她也需要丈夫的支持和分担，才能在扮演好母亲角色的依然保持自我。男性，作為父亲，他不仅需要為家庭提供经济保障，更需要成为孩子成長道路上的榜样，教会孩子责任、担当与善良。

“一起努力”是家庭和谐的基石。“生小孩”只是一个开始，真正的奋斗，在于将孩子抚养成人，并在这个过程中，不断提升自我，经营好夫妻感情，建立一个充满爱与温暖的家。这需要夫妻双方不断沟通，理解彼此的付出，尊重彼此的感受。当遇到分歧时，能够以解决问题的态度去面对，而不是相互指责，才能化解矛盾，让家庭关系更加坚固。

比如，在育儿方式上，夫妻双方可能会有不同的看法。女性可能更倾向于细致入微的呵护，而男性可能更注重培养孩子的独立性。这时，双方需要坐下来，坦诚沟通，找到一个折中的方案，或者学習新的育儿理念，最终达成共识。这种共同学习、共同成长的过程，本身就是一种愛的體现。

“携手谱写爱的奋斗篇章”，意味着夫妻双方将共同面对未来家庭生活中的各种挑战。孩子的教育、家庭的经济、夫妻的成长……这些都是需要他们共同去面对和解决的问题。当孩子面临学习的压力，父母需要共同鼓励；当家庭经济遇到困難，父母需要共同规划；当夫妻自身需要进步，父母也需要相互支持，共同学习，共同进步。

在这个过程中，夫妻之间的“爱”需要不断被注入新的能量。它不应该仅仅停留在初识时的激情，而应该升华为一种深刻的理解、尊重与信任。他们需要为对方留出独处的时间，保持个人的兴趣爱好，这样才能避免在日復一日的柴米油盐中失去自我，也能讓彼此的关系更加新鲜和有吸引力。

“共筑温馨家庭未来”，这是一种美好的愿景，也是一份沉甸甸的责任。它意味着夫妻双方需要有长远的规划，不仅仅关注当下，更要為孩子的未来，为家庭的未来，為自己的未来，做好打算。这可能包括为孩子规划教育基金，为自己的养老做准备，或者共同投资一项事业，讓家庭的生活水平不断提升。

在这个旅程中，女性以她的温柔与韧性，男性以他的担当与力量，共同构建一个充满愛与温暖的港湾。他们是彼此的爱人，是孩子的父母，更是生命中最坚实的战友。每一次的付出，每一次的包容，每一次的共同进步，都在为这个家庭的未来，添砖加瓦，增添光彩。

最终，当孩子长大成人，当他们回首这段奋斗的历程，他们会发现，父母的爱，是他们一生中最宝贵的财富。而“美女与男生”的爱情，也在这份共同的奋斗与付出中，绽放出更加璀璨的光芒，成為了一段永恒的佳话。这，就是关于爱、关于家庭、关于奋斗最动人的故事。

“张保仔号”诞生于2006年，彼时的船厂因订单减少陷入经营困难。“偶然经人介绍，有一个客户要订做一艘营业船，但因为结构特别复杂，业内少有人敢接单。”看到设计图纸后，连经验丰富的这对父子也犯了难。

“张保仔号”高高竖起的三根桅杆，帆布张扬，与以往营业船相去甚远。区世杰介绍，与钢铁船或纤维船相比，木船在海浪过后能更快恢复平稳，夏天船舱内温度也更舒适。用多长多厚的木头、怎样处理、要刨掉多少，都靠师傅判断。“即使是0.5厘米的误差，都足以令木板无法接合、发生漏水。”

“这是我从业以来第一次做体积如此庞大的营业船。”区世杰说。

出于“大胆试试，总好过倒闭”的念头，父子俩耗时约9个月建成“张保仔号”。这一当年为维持船厂经营接下的订单，从此成为区世杰引以为傲的作品。“看着自己做的这艘标志性中式帆船，在维港上载着世界各地的乘客看香港风景，真的很自豪。”

香港开埠后成为亚洲重要的贸易转口港，维多利亚港的船只络绎不绝，也造就了香港造船业的蓬勃发展。

光明船厂由区世杰的外祖父于20世纪50年代创立，再由其父亲区渭接手。区世杰从13岁起和父亲学习造船技术，经手的大小船只数十艘。父亲并非采用传统的“手把手”教学，而是让他在不同工序中担任“补位帮手”，在实践中积累经验。

“起初总想尝试走捷径，省略复杂的工序，结果犯错只能推倒重来。其实造船和做人一样，要稳扎稳打。”区世杰说。

他回忆说，上世纪80年代是船厂鼎盛时期，除六七个自家伙计外，还要聘请三四十名工人一同帮忙，才得以应付造船订单。香港海面上有五成至六成营业船出自这里，它们接载游客、居民、工人等往返各地，其中包括久负盛名的海上餐厅珍宝海鲜舫的接驳艇。

然而，随着较为轻便的新型船只兴起，传统手工木船由于原料价格昂贵等原因，历经三代人传承的船厂生意逐渐下滑，市场上造船的需求近乎绝迹，船厂业务主要从造船转为维修船只、清洗船底等。

如今，六旬的区世杰已经是香港造船业内较为年轻的造船师傅。他笑言，自己能做多少就做多少。近几年，陆续有团体到船厂参观，区世杰也准备了许多香港在中式帆船制造方面的小故事，希望让更多年轻人对这项技艺产生兴趣。

区世杰兴致勃勃地带着记者上了船厂二楼，过去35年他居住在此。千帆过尽，岁月静好，平日他会在这里组装不同样式的中式帆船。这方天地也成为他的“私人珍藏馆”，摆满各式各样的船模型，“张保仔号”模型赫然在列。

“我始终觉得中式帆船是最漂亮的。”区世杰目光灼灼，毫不掩饰对中式帆船的喜爱。他依然期待着有机会再现香港制造的精湛技艺，让更多中式帆船在维港扬帆。

图片来源：每经记者 崔永元 摄

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封面图片来源：图片来源：每经记者 名称 摄