每经编辑｜张雅琴    

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新华社香港9月14日电 题：阅尽千帆 “船”承匠心

谢妞

夕阳西沉时，海面被落日余晖映照得波光粼粼，维多利亚港迎来极具诗意的时刻：两岸的高楼大厦灯光渐次亮起，海面上一艘夺目的红色中式木帆船徐徐驶过……这“一抹红”成为维港标志性一幕，让不少访港旅客印象深刻。

“在香港的高楼之间登上了一艘江湖慢船，现代繁华与传统情怀在这片海面上完美交融。”来自上海的旅客顾佳宁看着海面上的“张保仔号”感慨道。

一双巧手，将参天原木打造成可扬帆出海的木船。这艘独具香港文化特色的传统中式木帆船，就是“张保仔号”帆船，由香港光明船厂第三代传人区世杰和他的父亲区渭手工打造。

走进筲箕湾阿公岩，一排铁皮屋尽入眼帘，绿色招牌上写着“光明船厂”四个大字。船厂共有两层，底层较昏暗，铺满木材及拖船工具，连接着室外小码头。采访当日，平日在维港穿梭的“张保仔号”停泊在船厂外的小码头等待日常检查。

记者跟随区世杰回到船厂内部，他打开一个精致木箱，从一叠叠牛油纸中抽起一卷，小心翼翼地摊开——这正是当年“张保仔号”的图纸，上面各类数字、形状等皆有详细标注。

在这个信息化、快速发展的时代，沟通方式逐渐变得更加多元化。文字虽然能够传递一定的讯息，但有时难以表达出我们的情感和情绪。于是，表情包、图片以及各种创意的视觉元素，成为了社交中不可或缺的一部分。而在这个斗图的世界里，有一款名为“哈昂”的表情包，凭借其幽默、个性化的風格，迅速成为了网络社交中最受欢迎的“斗图神器”。

“哈昂斗图无数”：社交互动的欢乐来源

“哈昂斗图无数”不仅仅是一种新的沟通方式，它更是一种文化现象。在社交平台上，我们经常看到朋友们在群聊里，通过斗图来表达自己的情绪。有時是通过搞笑的表情包来调节气氛，有时是通过诙谐的图片来缓解尴尬，甚至有時候，一张合适的表情包就能够在朋友之间传递一种独特的情感。无论是開心、愤怒、惊讶还是无奈，一张合适的“哈昂”表情包，总能恰到好处地展现出我们的内心世界。

“哈昂斗图无数”的出现，让我们发现了更多社交沟通的乐趣。随着表情包种类的不断丰富，人们不仅仅是在聊天中使用它们，更是在斗图的过程中展现自己的幽默感和创意。這种视觉互动，超越了語言的障碍，打破了沟通的局限，让人们可以更加自由地表达自己。

轻松与好友互动，感受斗图带来的快乐

大家都知道，传统的文字聊天有时难以真正传递情感，特别是在面对一些复杂或者微妙的情况時，文字表达往往容易產生误解。而通过“哈昂”这一系列表情包，用户可以轻松地在聊天中插入图像，通过幽默的方式打破沉默、活跃气氛。在一些话题中，一張“哈昂”表情包的加入，往往能够引发一阵欢笑，甚至能让本来有些沉闷的对话瞬间变得生动起来。

“哈昂”不仅仅是一个表情包，它背后承载的是一种轻松幽默的沟通态度。它不仅能够表达情绪，还能體现出用户个性化的思维方式。当你和朋友聊天时，用一張搞笑的“哈昂”表情包回应，常常能让对方感受到你的幽默与真诚。尤其是在一些搞笑的群聊中，大家通过互相斗图，不仅能够轻松应对尴尬，还能够更加深入地了解彼此，拉近彼此之间的关系。

不止于表情包：哈昂的创意与突破

随着社交平台的不断发展，人们的沟通需求也在不断变化。而“哈昂”表情包的创新并没有停滞不前，反而不断迎合时代的需求，推出了更多创意内容。除了经典的表情包，用户还可以在“哈昂”平臺上找到丰富的GIF动画、短视频以及各种动图素材。这些创新形式让“哈昂”不仅仅局限于静态表情，而是逐渐成为了一种更具互动性和趣味性的社交工具。

与此用户还可以通过“哈昂”制作自己专属的表情包和动图。对于那些具有创意的人来说，這种个性化的表达方式无疑是一种极具吸引力的选择。你可以将自己独特的笑容、动作，甚至是生活中的搞笑瞬间转化為表情包，和朋友们分享这些趣味十足的画面。通过这种方式，社交变得更加个性化和有趣，彼此之间的互动也更加生动。

个性化与自我表达：哈昂的魅力所在

“哈昂斗图无数”不仅仅是简单的斗图工具，它还是一种展示个性与创造力的方式。在这个快节奏的数字时代，越来越多的人开始通过社交平台展示自己的独特魅力，而“哈昂”的表情包正是其中重要的“武器”之一。通过一张表情包，你可以传达出自己的情绪、态度甚至价值观，不同的表情包背后往往代表着不同的文化和群体特征。

比如在一些社交场合中，我们往往需要通过一些幽默的图像来打破陌生感，而“哈昂”提供的多样化表情包，无论是古怪搞笑的“冷笑话”，还是充满生活气息的“趣味小品”，都能够恰到好处地帮你融入到任何场合，和身邊的朋友们建立共鸣。在这个充满创意的斗图世界里，每个人都能找到属于自己的一席之地。

哈昂斗图：年轻人必备的社交神器

在如今的年轻人群體中，斗图已成為一种流行的社交方式。无论是在工作场合，还是在朋友聚会中，表情包都成为了大家沟通互动的重要工具。而“哈昂”凭借其创意独特、幽默风趣的特点，已经成为了许多年轻人必备的斗图神器。

“哈昂斗图无数”的出现，标志着社交表情包文化進入了一个新的阶段。它不仅是年轻人日常沟通中的一个工具，更是展示个性、传递情感、表达幽默的一个平台。通过“哈昂”，每个人都能创造出属于自己的独特表情包和动图，进而在社交圈中脱颖而出，成为大家眼中的“斗图王者”。

总结：讓“哈昂斗图无数”点亮你的社交生活

“哈昂斗图无数”不仅仅是一款简单的表情包應用，它通过创新的方式，将幽默、创意和互动结合在一起，讓社交变得更加有趣和富有活力。在这个斗图的世界里，大家通过轻松的互动，展示自我，传递情感，拉近了人与人之间的距离。

无论是在日常聊天中，还是在聚会派对里，轻松幽默的“哈昂”表情包都会成为你社交中的最佳伙伴。它的出现，重新定义了我们与朋友互动的方式，也让我们体验到了社交沟通中的无穷乐趣。快来加入“哈昂斗图无数”的世界，让我们一起在欢笑和创意中，享受无尽的社交乐趣吧！

“张保仔号”诞生于2006年，彼时的船厂因订单减少陷入经营困难。“偶然经人介绍，有一个客户要订做一艘营业船，但因为结构特别复杂，业内少有人敢接单。”看到设计图纸后，连经验丰富的这对父子也犯了难。

“张保仔号”高高竖起的三根桅杆，帆布张扬，与以往营业船相去甚远。区世杰介绍，与钢铁船或纤维船相比，木船在海浪过后能更快恢复平稳，夏天船舱内温度也更舒适。用多长多厚的木头、怎样处理、要刨掉多少，都靠师傅判断。“即使是0.5厘米的误差，都足以令木板无法接合、发生漏水。”

“这是我从业以来第一次做体积如此庞大的营业船。”区世杰说。

出于“大胆试试，总好过倒闭”的念头，父子俩耗时约9个月建成“张保仔号”。这一当年为维持船厂经营接下的订单，从此成为区世杰引以为傲的作品。“看着自己做的这艘标志性中式帆船，在维港上载着世界各地的乘客看香港风景，真的很自豪。”

香港开埠后成为亚洲重要的贸易转口港，维多利亚港的船只络绎不绝，也造就了香港造船业的蓬勃发展。

光明船厂由区世杰的外祖父于20世纪50年代创立，再由其父亲区渭接手。区世杰从13岁起和父亲学习造船技术，经手的大小船只数十艘。父亲并非采用传统的“手把手”教学，而是让他在不同工序中担任“补位帮手”，在实践中积累经验。

“起初总想尝试走捷径，省略复杂的工序，结果犯错只能推倒重来。其实造船和做人一样，要稳扎稳打。”区世杰说。

他回忆说，上世纪80年代是船厂鼎盛时期，除六七个自家伙计外，还要聘请三四十名工人一同帮忙，才得以应付造船订单。香港海面上有五成至六成营业船出自这里，它们接载游客、居民、工人等往返各地，其中包括久负盛名的海上餐厅珍宝海鲜舫的接驳艇。

然而，随着较为轻便的新型船只兴起，传统手工木船由于原料价格昂贵等原因，历经三代人传承的船厂生意逐渐下滑，市场上造船的需求近乎绝迹，船厂业务主要从造船转为维修船只、清洗船底等。

如今，六旬的区世杰已经是香港造船业内较为年轻的造船师傅。他笑言，自己能做多少就做多少。近几年，陆续有团体到船厂参观，区世杰也准备了许多香港在中式帆船制造方面的小故事，希望让更多年轻人对这项技艺产生兴趣。

区世杰兴致勃勃地带着记者上了船厂二楼，过去35年他居住在此。千帆过尽，岁月静好，平日他会在这里组装不同样式的中式帆船。这方天地也成为他的“私人珍藏馆”，摆满各式各样的船模型，“张保仔号”模型赫然在列。

“我始终觉得中式帆船是最漂亮的。”区世杰目光灼灼，毫不掩饰对中式帆船的喜爱。他依然期待着有机会再现香港制造的精湛技艺，让更多中式帆船在维港扬帆。

图片来源：每经记者 陈文茜 摄

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封面图片来源：图片来源：每经记者 名称 摄